東京都
中古住宅 不動産相場・価格動向

東京都 鉄道会社一覧

JR

JR上野東京ライン

2018 
2017年 1 - 6月
 11 件の取引
2Q
2
2016年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
9
2Q
13
2015 
2014 

JR中央本線

2018 
2017年 1 - 6月
 8 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 36 件の取引
3Q
16
2Q
12
1Q
8
2015年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
15
3Q
15
2Q
16
1Q
7
2014年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
12
3Q
8
2Q
9
1Q
15

JR中央線

2018 
2017年 1 - 6月
 133 件の取引
2Q
27
2016年 1 - 9月
 659 件の取引
3Q
179
2Q
276
1Q
204
2015年 1 - 12月
 744 件の取引
4Q
169
3Q
203
2Q
167
1Q
205
2014年 1 - 12月
 657 件の取引
4Q
175
3Q
176
2Q
136
1Q
170

JR五日市線

2018 
2017年 1 - 6月
 17 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 98 件の取引
3Q
32
2Q
41
1Q
25
2015年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
19
3Q
21
2Q
22
1Q
29
2014年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
40
3Q
29
2Q
19
1Q
30

JR京浜東北線

2018 
2017年 1 - 6月
 32 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 115 件の取引
3Q
40
2Q
43
1Q
32
2015年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
33
3Q
40
2Q
36
1Q
48
2014年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
25
3Q
42
2Q
27
1Q
37

JR京葉線

2018 
2017年 1 - 6月
 6 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 13 件の取引
3Q
6
2Q
6
1Q
1
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
1
1Q
4
2014年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
1
1Q
7

JR八高線

2018 
2017年 1 - 6月
 35 件の取引
2Q
9
2016年 1 - 9月
 177 件の取引
3Q
50
2Q
74
1Q
53
2015年 1 - 12月
 194 件の取引
4Q
51
3Q
41
2Q
50
1Q
52
2014年 1 - 12月
 192 件の取引
4Q
45
3Q
59
2Q
36
1Q
52

JR南武線

2018 
2017年 1 - 6月
 10 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 104 件の取引
3Q
31
2Q
45
1Q
28
2015年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
36
3Q
33
2Q
14
1Q
22
2014年 1 - 12月
 104 件の取引
4Q
35
3Q
26
2Q
22
1Q
21

JR埼京線

2018 
2017年 1 - 6月
 17 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 53 件の取引
3Q
17
2Q
27
1Q
9
2015年 1 - 12月
 85 件の取引
4Q
16
3Q
21
2Q
24
1Q
24
2014年 1 - 12月
 80 件の取引
4Q
23
3Q
22
2Q
12
1Q
23

JR宇都宮線

2018 
2017年 1 - 6月
 7 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
4
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
7
1Q
12
2014年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
7
2Q
5
1Q
3

JR山手線

2018 
2017年 1 - 6月
 37 件の取引
2Q
8
2016年 1 - 9月
 107 件の取引
3Q
32
2Q
49
1Q
26
2015年 1 - 12月
 143 件の取引
4Q
22
3Q
34
2Q
43
1Q
44
2014年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
37
3Q
48
2Q
22
1Q
48

JR常磐線各駅停車

2018 
2017年 1 - 6月
 17 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 119 件の取引
3Q
25
2Q
59
1Q
35
2015年 1 - 12月
 124 件の取引
4Q
32
3Q
38
2Q
23
1Q
31
2014年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
33
3Q
30
2Q
27
1Q
26

JR常磐線快速

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 37 件の取引
3Q
13
2Q
13
1Q
11
2015年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
14
3Q
14
2Q
16
1Q
11
2014年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
12
3Q
9
2Q
13
1Q
12

JR東海道本線

2018 
2017年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
5
2Q
3
1Q
2
2015年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
1
3Q
2
1Q
2
2014年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
1
3Q
3
1Q
3

JR横浜線

2018 
2017年 1 - 6月
 69 件の取引
2Q
16
2016年 1 - 9月
 262 件の取引
3Q
71
2Q
135
1Q
56
2015年 1 - 12月
 331 件の取引
4Q
91
3Q
79
2Q
70
1Q
91
2014年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
71
3Q
91
2Q
56
1Q
80

JR横須賀線

2018 
2017年 1 - 6月
 6 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 21 件の取引
3Q
6
2Q
8
1Q
7
2015年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
1
3Q
5
2Q
6
1Q
12
2014年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
2
1Q
9

JR武蔵野線

2018 
2017年 1 - 6月
 9 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 50 件の取引
3Q
14
2Q
21
1Q
15
2015年 1 - 12月
 58 件の取引
4Q
14
3Q
17
2Q
16
1Q
11
2014年 1 - 12月
 54 件の取引
4Q
10
3Q
14
2Q
11
1Q
19

JR湘南新宿ライン

2018 
2017年 1 - 6月
 18 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
11
2Q
26
1Q
12
2015年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
9
3Q
13
2Q
22
1Q
30
2014年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
23
3Q
19
2Q
13
1Q
19

JR総武線

2018 
2017年 1 - 6月
 71 件の取引
2Q
9
2016年 1 - 9月
 346 件の取引
3Q
76
2Q
160
1Q
110
2015年 1 - 12月
 407 件の取引
4Q
95
3Q
101
2Q
82
1Q
129
2014年 1 - 12月
 392 件の取引
4Q
99
3Q
121
2Q
80
1Q
92

JR総武線快速

2018 
2017年 1 - 6月
 12 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 57 件の取引
3Q
14
2Q
31
1Q
12
2015年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
12
3Q
24
2Q
20
1Q
21
2014年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
21
3Q
27
2Q
18
1Q
16

JR青梅線

2018 
2017年 1 - 6月
 40 件の取引
2Q
11
2016年 1 - 9月
 235 件の取引
3Q
61
2Q
109
1Q
65
2015年 1 - 12月
 264 件の取引
4Q
73
3Q
80
2Q
55
1Q
56
2014年 1 - 12月
 327 件の取引
4Q
101
3Q
82
2Q
58
1Q
86

JR高崎線

2018 
2017年 1 - 6月
 7 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
4
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
7
1Q
12
2014年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
7
2Q
5
1Q
3

JR上野東京ライン

2018 
2017年 1 - 9月
 18 件の取引
3Q
7
2Q
2
2016年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
9
2Q
13
2015 
2014 

JR中央本線

2018 
2017年 1 - 9月
 20 件の取引
3Q
12
2Q
4
2016年 1 - 9月
 36 件の取引
3Q
16
2Q
12
1Q
8
2015年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
15
3Q
15
2Q
16
1Q
7
2014年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
12
3Q
8
2Q
9
1Q
15

JR中央線

2018 
2017年 1 - 9月
 275 件の取引
3Q
142
2Q
27
2016年 1 - 9月
 659 件の取引
3Q
179
2Q
276
1Q
204
2015年 1 - 12月
 744 件の取引
4Q
169
3Q
203
2Q
167
1Q
205
2014年 1 - 12月
 657 件の取引
4Q
175
3Q
176
2Q
136
1Q
170

JR五日市線

2018 
2017年 1 - 9月
 32 件の取引
3Q
15
2Q
3
2016年 1 - 9月
 98 件の取引
3Q
32
2Q
41
1Q
25
2015年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
19
3Q
21
2Q
22
1Q
29
2014年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
40
3Q
29
2Q
19
1Q
30

JR京浜東北線

2018 
2017年 1 - 9月
 66 件の取引
3Q
34
2Q
4
2016年 1 - 9月
 115 件の取引
3Q
40
2Q
43
1Q
32
2015年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
33
3Q
40
2Q
36
1Q
48
2014年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
25
3Q
42
2Q
27
1Q
37

JR京葉線

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
3
2Q
1
2016年 1 - 9月
 13 件の取引
3Q
6
2Q
6
1Q
1
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
1
1Q
4
2014年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
1
1Q
7

JR八高線

2018 
2017年 1 - 9月
 68 件の取引
3Q
33
2Q
9
2016年 1 - 9月
 177 件の取引
3Q
50
2Q
74
1Q
53
2015年 1 - 12月
 194 件の取引
4Q
51
3Q
41
2Q
50
1Q
52
2014年 1 - 12月
 192 件の取引
4Q
45
3Q
59
2Q
36
1Q
52

JR南武線

2018 
2017年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
21
2Q
1
2016年 1 - 9月
 104 件の取引
3Q
31
2Q
45
1Q
28
2015年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
36
3Q
33
2Q
14
1Q
22
2014年 1 - 12月
 104 件の取引
4Q
35
3Q
26
2Q
22
1Q
21

JR埼京線

2018 
2017年 1 - 9月
 32 件の取引
3Q
15
2Q
1
2016年 1 - 9月
 53 件の取引
3Q
17
2Q
27
1Q
9
2015年 1 - 12月
 85 件の取引
4Q
16
3Q
21
2Q
24
1Q
24
2014年 1 - 12月
 80 件の取引
4Q
23
3Q
22
2Q
12
1Q
23

JR宇都宮線

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
2
2Q
1
2016年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
4
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
7
1Q
12
2014年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
7
2Q
5
1Q
3

JR山手線

2018 
2017年 1 - 9月
 69 件の取引
3Q
32
2Q
8
2016年 1 - 9月
 107 件の取引
3Q
32
2Q
49
1Q
26
2015年 1 - 12月
 143 件の取引
4Q
22
3Q
34
2Q
43
1Q
44
2014年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
37
3Q
48
2Q
22
1Q
48

JR常磐線各駅停車

2018 
2017年 1 - 9月
 32 件の取引
3Q
15
2Q
4
2016年 1 - 9月
 119 件の取引
3Q
25
2Q
59
1Q
35
2015年 1 - 12月
 124 件の取引
4Q
32
3Q
38
2Q
23
1Q
31
2014年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
33
3Q
30
2Q
27
1Q
26

JR常磐線快速

2018 
2017年 1 - 9月
 14 件の取引
3Q
5
2016年 1 - 9月
 37 件の取引
3Q
13
2Q
13
1Q
11
2015年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
14
3Q
14
2Q
16
1Q
11
2014年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
12
3Q
9
2Q
13
1Q
12

JR東海道本線

2018 
2017年 1 - 9月
 8 件の取引
3Q
5
2Q
1
2016年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
5
2Q
3
1Q
2
2015年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
1
3Q
2
1Q
2
2014年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
1
3Q
3
1Q
3

JR横浜線

2018 
2017年 1 - 9月
 122 件の取引
3Q
53
2Q
16
2016年 1 - 9月
 262 件の取引
3Q
71
2Q
135
1Q
56
2015年 1 - 12月
 331 件の取引
4Q
91
3Q
79
2Q
70
1Q
91
2014年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
71
3Q
91
2Q
56
1Q
80

JR横須賀線

2018 
2017年 1 - 9月
 16 件の取引
3Q
10
2Q
1
2016年 1 - 9月
 21 件の取引
3Q
6
2Q
8
1Q
7
2015年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
1
3Q
5
2Q
6
1Q
12
2014年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
2
1Q
9

JR武蔵野線

2018 
2017年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
10
2Q
3
2016年 1 - 9月
 50 件の取引
3Q
14
2Q
21
1Q
15
2015年 1 - 12月
 58 件の取引
4Q
14
3Q
17
2Q
16
1Q
11
2014年 1 - 12月
 54 件の取引
4Q
10
3Q
14
2Q
11
1Q
19

JR湘南新宿ライン

2018 
2017年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
13
2Q
1
2016年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
11
2Q
26
1Q
12
2015年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
9
3Q
13
2Q
22
1Q
30
2014年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
23
3Q
19
2Q
13
1Q
19

JR総武線

2018 
2017年 1 - 9月
 151 件の取引
3Q
80
2Q
9
2016年 1 - 9月
 346 件の取引
3Q
76
2Q
160
1Q
110
2015年 1 - 12月
 407 件の取引
4Q
95
3Q
101
2Q
82
1Q
129
2014年 1 - 12月
 392 件の取引
4Q
99
3Q
121
2Q
80
1Q
92

JR総武線快速

2018 
2017年 1 - 9月
 25 件の取引
3Q
13
2Q
3
2016年 1 - 9月
 57 件の取引
3Q
14
2Q
31
1Q
12
2015年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
12
3Q
24
2Q
20
1Q
21
2014年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
21
3Q
27
2Q
18
1Q
16

JR青梅線

2018 
2017年 1 - 9月
 91 件の取引
3Q
51
2Q
11
2016年 1 - 9月
 235 件の取引
3Q
61
2Q
109
1Q
65
2015年 1 - 12月
 264 件の取引
4Q
73
3Q
80
2Q
55
1Q
56
2014年 1 - 12月
 327 件の取引
4Q
101
3Q
82
2Q
58
1Q
86

JR高崎線

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
2
2Q
1
2016年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
4
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
7
1Q
12
2014年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
7
2Q
5
1Q
3

京成

京成成田空港線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
2
2Q
5
1Q
2
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
7
3Q
4
2Q
1
1Q
4
2014年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
5
3Q
2
2Q
3
1Q
3

京成押上線

2018 
2017年 1 - 6月
 9 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 69 件の取引
3Q
17
2Q
31
1Q
21
2015年 1 - 12月
 83 件の取引
4Q
20
3Q
21
2Q
19
1Q
23
2014年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
20
3Q
33
2Q
22
1Q
18

京成本線

2018 
2017年 1 - 6月
 17 件の取引
2Q
6
2016年 1 - 9月
 112 件の取引
3Q
25
2Q
50
1Q
37
2015年 1 - 12月
 139 件の取引
4Q
37
3Q
34
2Q
30
1Q
38
2014年 1 - 12月
 109 件の取引
4Q
20
3Q
35
2Q
26
1Q
28

京成金町線

2018 
2017年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 14 件の取引
3Q
3
2Q
8
1Q
3
2015年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
11
3Q
10
2Q
5
1Q
9
2014年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
5
3Q
4
2Q
5
1Q
5

京成成田空港線

2018 
2017年 1 - 9月
 6 件の取引
3Q
5
2016年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
2
2Q
5
1Q
2
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
7
3Q
4
2Q
1
1Q
4
2014年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
5
3Q
2
2Q
3
1Q
3

京成押上線

2018 
2017年 1 - 9月
 25 件の取引
3Q
16
2Q
1
2016年 1 - 9月
 69 件の取引
3Q
17
2Q
31
1Q
21
2015年 1 - 12月
 83 件の取引
4Q
20
3Q
21
2Q
19
1Q
23
2014年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
20
3Q
33
2Q
22
1Q
18

京成本線

2018 
2017年 1 - 9月
 40 件の取引
3Q
23
2Q
6
2016年 1 - 9月
 112 件の取引
3Q
25
2Q
50
1Q
37
2015年 1 - 12月
 139 件の取引
4Q
37
3Q
34
2Q
30
1Q
38
2014年 1 - 12月
 109 件の取引
4Q
20
3Q
35
2Q
26
1Q
28

京成金町線

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
6
2Q
1
2016年 1 - 9月
 14 件の取引
3Q
3
2Q
8
1Q
3
2015年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
11
3Q
10
2Q
5
1Q
9
2014年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
5
3Q
4
2Q
5
1Q
5

京浜急行

京浜急行本線

2018 
2017年 1 - 6月
 16 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 72 件の取引
3Q
19
2Q
26
1Q
27
2015年 1 - 12月
 90 件の取引
4Q
21
3Q
29
2Q
21
1Q
19
2014年 1 - 12月
 101 件の取引
4Q
34
3Q
27
2Q
22
1Q
18

京浜急行空港線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 33 件の取引
3Q
8
2Q
13
1Q
12
2015年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
9
1Q
10
2014年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
10
3Q
4
2Q
16
1Q
8

京浜急行本線

2018 
2017年 1 - 9月
 36 件の取引
3Q
20
2Q
3
2016年 1 - 9月
 72 件の取引
3Q
19
2Q
26
1Q
27
2015年 1 - 12月
 90 件の取引
4Q
21
3Q
29
2Q
21
1Q
19
2014年 1 - 12月
 101 件の取引
4Q
34
3Q
27
2Q
22
1Q
18

京浜急行空港線

2018 
2017年 1 - 9月
 18 件の取引
3Q
12
2016年 1 - 9月
 33 件の取引
3Q
8
2Q
13
1Q
12
2015年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
9
1Q
10
2014年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
10
3Q
4
2Q
16
1Q
8

京王

京王井の頭線

2018 
2017年 1 - 6月
 27 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 135 件の取引
3Q
41
2Q
59
1Q
35
2015年 1 - 12月
 166 件の取引
4Q
35
3Q
45
2Q
34
1Q
52
2014年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
39
3Q
19
2Q
29
1Q
31

京王動物園線

2018 
2017年 1 - 6月
 2 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 25 件の取引
3Q
8
2Q
8
1Q
9
2015年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
5
1Q
3
2014年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
1
1Q
4

京王新線

2018 
2017年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 35 件の取引
3Q
11
2Q
18
1Q
6
2015年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
8
3Q
4
2Q
6
1Q
5
2014年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
11
3Q
5
2Q
10
1Q
6

京王相模原線

2018 
2017年 1 - 6月
 26 件の取引
2Q
2
2016年 1 - 9月
 121 件の取引
3Q
23
2Q
49
1Q
49
2015年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
28
3Q
21
2Q
17
1Q
41
2014年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
26
3Q
35
2Q
21
1Q
25

京王競馬場線

2018 
2017年 1 - 6月
 2 件の取引
2Q
2
2016年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
4
2Q
9
1Q
4
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
4
2014年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
4
3Q
8
2Q
2
1Q
2

京王線

2018 
2017年 1 - 6月
 88 件の取引
2Q
14
2016年 1 - 9月
 444 件の取引
3Q
118
2Q
191
1Q
135
2015年 1 - 12月
 488 件の取引
4Q
115
3Q
141
2Q
107
1Q
125
2014年 1 - 12月
 430 件の取引
4Q
123
3Q
128
2Q
78
1Q
101

京王高尾線

2018 
2017年 1 - 6月
 15 件の取引
2Q
6
2016年 1 - 9月
 89 件の取引
3Q
31
2Q
33
1Q
25
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
36
3Q
36
2Q
36
1Q
26
2014年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
26
3Q
23
2Q
18
1Q
30

京王井の頭線

2018 
2017年 1 - 9月
 64 件の取引
3Q
37
2Q
4
2016年 1 - 9月
 135 件の取引
3Q
41
2Q
59
1Q
35
2015年 1 - 12月
 166 件の取引
4Q
35
3Q
45
2Q
34
1Q
52
2014年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
39
3Q
19
2Q
29
1Q
31

京王動物園線

2018 
2017年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
3
2Q
1
2016年 1 - 9月
 25 件の取引
3Q
8
2Q
8
1Q
9
2015年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
5
1Q
3
2014年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
1
1Q
4

京王新線

2018 
2017年 1 - 9月
 11 件の取引
3Q
8
2Q
1
2016年 1 - 9月
 35 件の取引
3Q
11
2Q
18
1Q
6
2015年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
8
3Q
4
2Q
6
1Q
5
2014年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
11
3Q
5
2Q
10
1Q
6

京王相模原線

2018 
2017年 1 - 9月
 54 件の取引
3Q
28
2Q
2
2016年 1 - 9月
 121 件の取引
3Q
23
2Q
49
1Q
49
2015年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
28
3Q
21
2Q
17
1Q
41
2014年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
26
3Q
35
2Q
21
1Q
25

京王競馬場線

2018 
2017年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
1
2Q
2
2016年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
4
2Q
9
1Q
4
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
4
2014年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
4
3Q
8
2Q
2
1Q
2

京王線

2018 
2017年 1 - 9月
 171 件の取引
3Q
83
2Q
14
2016年 1 - 9月
 444 件の取引
3Q
118
2Q
191
1Q
135
2015年 1 - 12月
 488 件の取引
4Q
115
3Q
141
2Q
107
1Q
125
2014年 1 - 12月
 430 件の取引
4Q
123
3Q
128
2Q
78
1Q
101

京王高尾線

2018 
2017年 1 - 9月
 40 件の取引
3Q
25
2Q
6
2016年 1 - 9月
 89 件の取引
3Q
31
2Q
33
1Q
25
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
36
3Q
36
2Q
36
1Q
26
2014年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
26
3Q
23
2Q
18
1Q
30

小田急

小田急多摩線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
5
2Q
9
1Q
3
2015年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
4
2Q
4
1Q
3
2014年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
7
1Q
2

小田急小田原線

2018 
2017年 1 - 6月
 67 件の取引
2Q
12
2016年 1 - 9月
 288 件の取引
3Q
85
2Q
132
1Q
71
2015年 1 - 12月
 386 件の取引
4Q
101
3Q
85
2Q
96
1Q
104
2014年 1 - 12月
 324 件の取引
4Q
94
3Q
79
2Q
68
1Q
83

小田急多摩線

2018 
2017年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
2
2016年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
5
2Q
9
1Q
3
2015年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
4
2Q
4
1Q
3
2014年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
7
1Q
2

小田急小田原線

2018 
2017年 1 - 9月
 131 件の取引
3Q
64
2Q
12
2016年 1 - 9月
 288 件の取引
3Q
85
2Q
132
1Q
71
2015年 1 - 12月
 386 件の取引
4Q
101
3Q
85
2Q
96
1Q
104
2014年 1 - 12月
 324 件の取引
4Q
94
3Q
79
2Q
68
1Q
83

新幹線

上越新幹線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2014年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
4

北陸新幹線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2014年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
4

東北新幹線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2014年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
4

東海道新幹線

2018 
2017 
2016 
2015 
2014年 1 - 9月
 1 件の取引
3Q
1

上越新幹線

2018 
2017年 1 - 9月
 2 件の取引
3Q
1
2016年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2014年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
4

北陸新幹線

2018 
2017年 1 - 9月
 2 件の取引
3Q
1
2016年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2014年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
4

東北新幹線

2018 
2017年 1 - 9月
 2 件の取引
3Q
1
2016年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2014年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
4

東海道新幹線

2018 
2017 
2016 
2015 
2014年 1 - 9月
 1 件の取引
3Q
1

東京メトロ

東京メトロ丸ノ内分岐線

2018 
2017年 1 - 6月
 8 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 34 件の取引
3Q
17
2Q
10
1Q
7
2015年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
10
1Q
8
2014年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
16
3Q
11
2Q
8
1Q
10

東京メトロ丸ノ内線

2018 
2017年 1 - 6月
 31 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 139 件の取引
3Q
41
2Q
52
1Q
46
2015年 1 - 12月
 165 件の取引
4Q
38
3Q
32
2Q
35
1Q
60
2014年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
41
3Q
51
2Q
38
1Q
47

東京メトロ副都心線

2018 
2017年 1 - 6月
 23 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 113 件の取引
3Q
35
2Q
49
1Q
29
2015年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
23
3Q
36
2Q
43
1Q
45
2014年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
26
3Q
43
2Q
31
1Q
30

東京メトロ千代田線

2018 
2017年 1 - 6月
 19 件の取引
2Q
6
2016年 1 - 9月
 108 件の取引
3Q
15
2Q
52
1Q
41
2015年 1 - 12月
 119 件の取引
4Q
35
3Q
32
2Q
24
1Q
28
2014年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
31
3Q
36
2Q
27
1Q
36

東京メトロ半蔵門線

2018 
2017年 1 - 6月
 12 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 59 件の取引
3Q
20
2Q
27
1Q
12
2015年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
11
1Q
14
2014年 1 - 12月
 71 件の取引
4Q
15
3Q
22
2Q
18
1Q
16

東京メトロ南北線

2018 
2017年 1 - 6月
 20 件の取引
2Q
2
2016年 1 - 9月
 97 件の取引
3Q
25
2Q
44
1Q
28
2015年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
32
3Q
22
2Q
30
1Q
39
2014年 1 - 12月
 111 件の取引
4Q
31
3Q
31
2Q
22
1Q
27

東京メトロ日比谷線

2018 
2017年 1 - 6月
 31 件の取引
2Q
8
2016年 1 - 9月
 94 件の取引
3Q
28
2Q
44
1Q
22
2015年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
37
3Q
37
2Q
34
1Q
32
2014年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
34
3Q
24
2Q
30
1Q
35

東京メトロ有楽町線

2018 
2017年 1 - 6月
 23 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 117 件の取引
3Q
30
2Q
52
1Q
35
2015年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
22
3Q
43
2Q
44
1Q
48
2014年 1 - 12月
 133 件の取引
4Q
26
3Q
44
2Q
31
1Q
32

東京メトロ東西線

2018 
2017年 1 - 6月
 12 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 95 件の取引
3Q
22
2Q
42
1Q
31
2015年 1 - 12月
 129 件の取引
4Q
34
3Q
38
2Q
27
1Q
30
2014年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
24
3Q
38
2Q
23
1Q
38

東京メトロ銀座線

2018 
2017年 1 - 6月
 27 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
19
2Q
16
1Q
14
2015年 1 - 12月
 84 件の取引
4Q
17
3Q
22
2Q
17
1Q
28
2014年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
22
3Q
16
2Q
15
1Q
15

東京メトロ丸ノ内分岐線

2018 
2017年 1 - 9月
 13 件の取引
3Q
5
2Q
1
2016年 1 - 9月
 34 件の取引
3Q
17
2Q
10
1Q
7
2015年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
10
1Q
8
2014年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
16
3Q
11
2Q
8
1Q
10

東京メトロ丸ノ内線

2018 
2017年 1 - 9月
 66 件の取引
3Q
35
2Q
4
2016年 1 - 9月
 139 件の取引
3Q
41
2Q
52
1Q
46
2015年 1 - 12月
 165 件の取引
4Q
38
3Q
32
2Q
35
1Q
60
2014年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
41
3Q
51
2Q
38
1Q
47

東京メトロ副都心線

2018 
2017年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
26
2Q
3
2016年 1 - 9月
 113 件の取引
3Q
35
2Q
49
1Q
29
2015年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
23
3Q
36
2Q
43
1Q
45
2014年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
26
3Q
43
2Q
31
1Q
30

東京メトロ千代田線

2018 
2017年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
30
2Q
6
2016年 1 - 9月
 108 件の取引
3Q
15
2Q
52
1Q
41
2015年 1 - 12月
 119 件の取引
4Q
35
3Q
32
2Q
24
1Q
28
2014年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
31
3Q
36
2Q
27
1Q
36

東京メトロ半蔵門線

2018 
2017年 1 - 9月
 30 件の取引
3Q
18
2Q
1
2016年 1 - 9月
 59 件の取引
3Q
20
2Q
27
1Q
12
2015年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
11
1Q
14
2014年 1 - 12月
 71 件の取引
4Q
15
3Q
22
2Q
18
1Q
16

東京メトロ南北線

2018 
2017年 1 - 9月
 41 件の取引
3Q
21
2Q
2
2016年 1 - 9月
 97 件の取引
3Q
25
2Q
44
1Q
28
2015年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
32
3Q
22
2Q
30
1Q
39
2014年 1 - 12月
 111 件の取引
4Q
31
3Q
31
2Q
22
1Q
27

東京メトロ日比谷線

2018 
2017年 1 - 9月
 51 件の取引
3Q
20
2Q
8
2016年 1 - 9月
 94 件の取引
3Q
28
2Q
44
1Q
22
2015年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
37
3Q
37
2Q
34
1Q
32
2014年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
34
3Q
24
2Q
30
1Q
35

東京メトロ有楽町線

2018 
2017年 1 - 9月
 45 件の取引
3Q
22
2Q
4
2016年 1 - 9月
 117 件の取引
3Q
30
2Q
52
1Q
35
2015年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
22
3Q
43
2Q
44
1Q
48
2014年 1 - 12月
 133 件の取引
4Q
26
3Q
44
2Q
31
1Q
32

東京メトロ東西線

2018 
2017年 1 - 9月
 35 件の取引
3Q
23
2Q
3
2016年 1 - 9月
 95 件の取引
3Q
22
2Q
42
1Q
31
2015年 1 - 12月
 129 件の取引
4Q
34
3Q
38
2Q
27
1Q
30
2014年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
24
3Q
38
2Q
23
1Q
38

東京メトロ銀座線

2018 
2017年 1 - 9月
 55 件の取引
3Q
28
2Q
4
2016年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
19
2Q
16
1Q
14
2015年 1 - 12月
 84 件の取引
4Q
17
3Q
22
2Q
17
1Q
28
2014年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
22
3Q
16
2Q
15
1Q
15

東急

東急世田谷線

2018 
2017年 1 - 6月
 19 件の取引
2Q
5
2016年 1 - 9月
 44 件の取引
3Q
17
2Q
15
1Q
12
2015年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
12
3Q
17
2Q
17
1Q
15
2014年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
11
3Q
19
2Q
13
1Q
14

東急多摩川線

2018 
2017年 1 - 6月
 7 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 45 件の取引
3Q
12
2Q
18
1Q
15
2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
14
3Q
23
2Q
8
1Q
19
2014年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
12
3Q
19
2Q
8
1Q
11

東急大井町線

2018 
2017年 1 - 6月
 23 件の取引
2Q
2
2016年 1 - 9月
 95 件の取引
3Q
28
2Q
36
1Q
31
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
15
3Q
38
2Q
18
1Q
22
2014年 1 - 12月
 112 件の取引
4Q
24
3Q
42
2Q
26
1Q
20

東急東横線

2018 
2017年 1 - 6月
 20 件の取引
2Q
2
2016年 1 - 9月
 72 件の取引
3Q
23
2Q
30
1Q
19
2015年 1 - 12月
 84 件の取引
4Q
11
3Q
32
2Q
19
1Q
22
2014年 1 - 12月
 85 件の取引
4Q
20
3Q
26
2Q
20
1Q
19

東急池上線

2018 
2017年 1 - 6月
 27 件の取引
2Q
7
2016年 1 - 9月
 103 件の取引
3Q
25
2Q
44
1Q
34
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
23
3Q
48
2Q
22
1Q
41
2014年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
31
3Q
44
2Q
34
1Q
31

東急目黒線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 69 件の取引
3Q
19
2Q
28
1Q
22
2015年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
13
3Q
17
2Q
7
1Q
25
2014年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
16
3Q
24
2Q
11
1Q
16

東急世田谷線

2018 
2017年 1 - 9月
 29 件の取引
3Q
10
2Q
5
2016年 1 - 9月
 44 件の取引
3Q
17
2Q
15
1Q
12
2015年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
12
3Q
17
2Q
17
1Q
15
2014年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
11
3Q
19
2Q
13
1Q
14

東急多摩川線

2018 
2017年 1 - 9月
 21 件の取引
3Q
14
2Q
1
2016年 1 - 9月
 45 件の取引
3Q
12
2Q
18
1Q
15
2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
14
3Q
23
2Q
8
1Q
19
2014年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
12
3Q
19
2Q
8
1Q
11

東急大井町線

2018 
2017年 1 - 9月
 37 件の取引
3Q
14
2Q
2
2016年 1 - 9月
 95 件の取引
3Q
28
2Q
36
1Q
31
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
15
3Q
38
2Q
18
1Q
22
2014年 1 - 12月
 112 件の取引
4Q
24
3Q
42
2Q
26
1Q
20

東急東横線

2018 
2017年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
11
2Q
2
2016年 1 - 9月
 72 件の取引
3Q
23
2Q
30
1Q
19
2015年 1 - 12月
 84 件の取引
4Q
11
3Q
32
2Q
19
1Q
22
2014年 1 - 12月
 85 件の取引
4Q
20
3Q
26
2Q
20
1Q
19

東急池上線

2018 
2017年 1 - 9月
 56 件の取引
3Q
29
2Q
7
2016年 1 - 9月
 103 件の取引
3Q
25
2Q
44
1Q
34
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
23
3Q
48
2Q
22
1Q
41
2014年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
31
3Q
44
2Q
34
1Q
31

東急目黒線

2018 
2017年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
5
2016年 1 - 9月
 69 件の取引
3Q
19
2Q
28
1Q
22
2015年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
13
3Q
17
2Q
7
1Q
25
2014年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
16
3Q
24
2Q
11
1Q
16

東武

東武亀戸線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 22 件の取引
3Q
8
2Q
7
1Q
7
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
9
3Q
5
2Q
7
1Q
8
2014年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
5
3Q
14
2Q
5
1Q
6

東武伊勢崎線

2018 
2017年 1 - 6月
 21 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 138 件の取引
3Q
30
2Q
67
1Q
41
2015年 1 - 12月
 188 件の取引
4Q
42
3Q
58
2Q
38
1Q
50
2014年 1 - 12月
 197 件の取引
4Q
72
3Q
50
2Q
38
1Q
37

東武大師線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 24 件の取引
3Q
4
2Q
14
1Q
6
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
8
3Q
7
2Q
4
1Q
10
2014年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
17
3Q
8
2Q
7
1Q
8

東武東上本線

2018 
2017年 1 - 6月
 32 件の取引
2Q
8
2016年 1 - 9月
 122 件の取引
3Q
47
2Q
50
1Q
25
2015年 1 - 12月
 153 件の取引
4Q
33
3Q
36
2Q
37
1Q
47
2014年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
39
3Q
32
2Q
33
1Q
26

東武亀戸線

2018 
2017年 1 - 9月
 6 件の取引
3Q
5
2016年 1 - 9月
 22 件の取引
3Q
8
2Q
7
1Q
7
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
9
3Q
5
2Q
7
1Q
8
2014年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
5
3Q
14
2Q
5
1Q
6

東武伊勢崎線

2018 
2017年 1 - 9月
 49 件の取引
3Q
28
2Q
1
2016年 1 - 9月
 138 件の取引
3Q
30
2Q
67
1Q
41
2015年 1 - 12月
 188 件の取引
4Q
42
3Q
58
2Q
38
1Q
50
2014年 1 - 12月
 197 件の取引
4Q
72
3Q
50
2Q
38
1Q
37

東武大師線

2018 
2017年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
4
2016年 1 - 9月
 24 件の取引
3Q
4
2Q
14
1Q
6
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
8
3Q
7
2Q
4
1Q
10
2014年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
17
3Q
8
2Q
7
1Q
8

東武東上本線

2018 
2017年 1 - 9月
 57 件の取引
3Q
25
2Q
8
2016年 1 - 9月
 122 件の取引
3Q
47
2Q
50
1Q
25
2015年 1 - 12月
 153 件の取引
4Q
33
3Q
36
2Q
37
1Q
47
2014年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
39
3Q
32
2Q
33
1Q
26

都営

都営三田線

2018 
2017年 1 - 6月
 33 件の取引
2Q
8
2016年 1 - 9月
 147 件の取引
3Q
39
2Q
62
1Q
46
2015年 1 - 12月
 199 件の取引
4Q
47
3Q
52
2Q
52
1Q
48
2014年 1 - 12月
 164 件の取引
4Q
45
3Q
45
2Q
34
1Q
40

都営大江戸線

2018 
2017年 1 - 6月
 43 件の取引
2Q
8
2016年 1 - 9月
 218 件の取引
3Q
68
2Q
94
1Q
56
2015年 1 - 12月
 235 件の取引
4Q
56
3Q
65
2Q
50
1Q
64
2014年 1 - 12月
 243 件の取引
4Q
59
3Q
84
2Q
44
1Q
56

都営新宿線

2018 
2017年 1 - 6月
 43 件の取引
2Q
7
2016年 1 - 9月
 185 件の取引
3Q
47
2Q
82
1Q
56
2015年 1 - 12月
 222 件の取引
4Q
58
3Q
62
2Q
32
1Q
70
2014年 1 - 12月
 214 件の取引
4Q
45
3Q
62
2Q
50
1Q
57

都営浅草線

2018 
2017年 1 - 6月
 26 件の取引
2Q
5
2016年 1 - 9月
 112 件の取引
3Q
37
2Q
44
1Q
31
2015年 1 - 12月
 124 件の取引
4Q
23
3Q
38
2Q
23
1Q
40
2014年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
50
3Q
37
2Q
34
1Q
31

都営三田線

2018 
2017年 1 - 9月
 63 件の取引
3Q
30
2Q
8
2016年 1 - 9月
 147 件の取引
3Q
39
2Q
62
1Q
46
2015年 1 - 12月
 199 件の取引
4Q
47
3Q
52
2Q
52
1Q
48
2014年 1 - 12月
 164 件の取引
4Q
45
3Q
45
2Q
34
1Q
40

都営大江戸線

2018 
2017年 1 - 9月
 102 件の取引
3Q
59
2Q
8
2016年 1 - 9月
 218 件の取引
3Q
68
2Q
94
1Q
56
2015年 1 - 12月
 235 件の取引
4Q
56
3Q
65
2Q
50
1Q
64
2014年 1 - 12月
 243 件の取引
4Q
59
3Q
84
2Q
44
1Q
56

都営新宿線

2018 
2017年 1 - 9月
 82 件の取引
3Q
39
2Q
7
2016年 1 - 9月
 185 件の取引
3Q
47
2Q
82
1Q
56
2015年 1 - 12月
 222 件の取引
4Q
58
3Q
62
2Q
32
1Q
70
2014年 1 - 12月
 214 件の取引
4Q
45
3Q
62
2Q
50
1Q
57

都営浅草線

2018 
2017年 1 - 9月
 58 件の取引
3Q
32
2Q
5
2016年 1 - 9月
 112 件の取引
3Q
37
2Q
44
1Q
31
2015年 1 - 12月
 124 件の取引
4Q
23
3Q
38
2Q
23
1Q
40
2014年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
50
3Q
37
2Q
34
1Q
31

その他

つくばエクスプレス線

2018 
2017年 1 - 6月
 23 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 90 件の取引
3Q
26
2Q
32
1Q
32
2015年 1 - 12月
 114 件の取引
4Q
31
3Q
28
2Q
31
1Q
24
2014年 1 - 12月
 125 件の取引
4Q
34
3Q
29
2Q
32
1Q
30

北総鉄道

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
4
2Q
11
1Q
4
2015年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
9
3Q
8
2Q
4
1Q
7
2014年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
4
1Q
5

埼玉高速鉄道

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 9 件の取引
2Q
4
2015年 1 - 12月
 4 件の取引
2Q
1
2014年 1 - 6月
 2 件の取引
2Q
2

多摩モノレール

2018 
2017年 1 - 6月
 16 件の取引
2Q
3
2016年 1 - 9月
 95 件の取引
3Q
31
2Q
33
1Q
31
2015年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
37
3Q
35
2Q
26
1Q
25
2014年 1 - 12月
 110 件の取引
4Q
33
3Q
31
2Q
19
1Q
27

新交通ゆりかもめ

2018 
2017年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
1
2016年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
4
2Q
3
1Q
2
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
3
1Q
3
2014年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
1
3Q
2
2Q
3
1Q
3

日暮里・舎人ライナー

2018 
2017年 1 - 6月
 17 件の取引
2Q
5
2016年 1 - 9月
 106 件の取引
3Q
20
2Q
54
1Q
32
2015年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
23
3Q
36
2Q
36
1Q
42
2014年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
37
3Q
35
2Q
25
1Q
25

東京りんかい線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
1
2Q
2
1Q
1
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
3
1Q
2
2014年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
6
3Q
9
2Q
2
1Q
2

東京モノレール羽田線

2018 
2017 
2016 
2015年 1 - 12月
 1 件の取引
4Q
1
2014年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
1
3Q
2
2Q
1

東急田園都市線

2018 
2017年 1 - 6月
 25 件の取引
2Q
4
2016年 1 - 9月
 112 件の取引
3Q
35
2Q
48
1Q
29
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
28
3Q
39
2Q
26
1Q
41
2014年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
35
3Q
36
2Q
27
1Q
24

都電荒川線

2018 
2017 
2016年 1 - 9月
 40 件の取引
3Q
10
2Q
18
1Q
12
2015年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
9
3Q
15
2Q
9
1Q
6
2014年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
12
3Q
8
2Q
13
1Q
10

つくばエクスプレス線

2018 
2017年 1 - 9月
 43 件の取引
3Q
20
2Q
1
2016年 1 - 9月
 90 件の取引
3Q
26
2Q
32
1Q
32
2015年 1 - 12月
 114 件の取引
4Q
31
3Q
28
2Q
31
1Q
24
2014年 1 - 12月
 125 件の取引
4Q
34
3Q
29
2Q
32
1Q
30

北総鉄道

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
7
2016年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
4
2Q
11
1Q
4
2015年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
9
3Q
8
2Q
4
1Q
7
2014年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
4
1Q
5

埼玉高速鉄道

2018 
2017年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
3
2016年 1 - 9月
 9 件の取引
2Q
4
2015年 1 - 12月
 4 件の取引
2Q
1
2014年 1 - 6月
 2 件の取引
2Q
2

多摩モノレール

2018 
2017年 1 - 9月
 32 件の取引
3Q
16
2Q
3
2016年 1 - 9月
 95 件の取引
3Q
31
2Q
33
1Q
31
2015年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
37
3Q
35
2Q
26
1Q
25
2014年 1 - 12月
 110 件の取引
4Q
33
3Q
31
2Q
19
1Q
27

新交通ゆりかもめ

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
6
2Q
1
2016年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
4
2Q
3
1Q
2
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
3
1Q
3
2014年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
1
3Q
2
2Q
3
1Q
3

日暮里・舎人ライナー

2018 
2017年 1 - 9月
 35 件の取引
3Q
18
2Q
5
2016年 1 - 9月
 106 件の取引
3Q
20
2Q
54
1Q
32
2015年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
23
3Q
36
2Q
36
1Q
42
2014年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
37
3Q
35
2Q
25
1Q
25

東京りんかい線

2018 
2017年 1 - 9月
 9 件の取引
3Q
3
2016年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
1
2Q
2
1Q
1
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
3
1Q
2
2014年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
6
3Q
9
2Q
2
1Q
2

東京モノレール羽田線

2018 
2017年 1 - 9月
 2 件の取引
3Q
1
2016 
2015年 1 - 12月
 1 件の取引
4Q
1
2014年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
1
3Q
2
2Q
1

東急田園都市線

2018 
2017年 1 - 9月
 42 件の取引
3Q
17
2Q
4
2016年 1 - 9月
 112 件の取引
3Q
35
2Q
48
1Q
29
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
28
3Q
39
2Q
26
1Q
41
2014年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
35
3Q
36
2Q
27
1Q
24

都電荒川線

2018 
2017年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
6
2016年 1 - 9月
 40 件の取引
3Q
10
2Q
18
1Q
12
2015年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
9
3Q
15
2Q
9
1Q
6
2014年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
12
3Q
8
2Q
13
1Q
10