東京都 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 483 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 103 | 2Q 137 | 1Q 119 |
2022年 1 - 12月 548 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 152 | 2Q 160 | 1Q 106 |
2021年 1 - 12月 473 件の取引 | 4Q 98 | 3Q 121 | 2Q 132 | 1Q 122 |
2020年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 55 | 2Q 44 | 1Q 60 |
JR中央本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 2Q 8 | 1Q 19 |
2022年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 6 |
2021年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 10 | 2Q 9 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 2 |
JR中央線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 2,665 件の取引 | 4Q 594 | 3Q 655 | 2Q 720 | 1Q 696 |
2022年 1 - 12月 2,913 件の取引 | 4Q 732 | 3Q 695 | 2Q 732 | 1Q 754 |
2021年 1 - 12月 2,950 件の取引 | 4Q 803 | 3Q 715 | 2Q 767 | 1Q 665 |
2020年 1 - 12月 1,245 件の取引 | 4Q 317 | 3Q 343 | 2Q 215 | 1Q 370 |
JR五日市線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 8 | 2Q 7 | 1Q 5 |
2022年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 10 | 1Q 6 |
2021年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 1 | 1Q 2 |
JR京浜東北線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,747 件の取引 | 4Q 402 | 3Q 411 | 2Q 469 | 1Q 465 |
2022年 1 - 12月 1,865 件の取引 | 4Q 448 | 3Q 478 | 2Q 479 | 1Q 460 |
2021年 1 - 12月 1,804 件の取引 | 4Q 453 | 3Q 411 | 2Q 502 | 1Q 438 |
2020年 1 - 12月 902 件の取引 | 4Q 243 | 3Q 226 | 2Q 174 | 1Q 259 |
JR京葉線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 276 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 68 | 2Q 74 | 1Q 72 |
2022年 1 - 12月 231 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 62 | 2Q 59 | 1Q 59 |
2021年 1 - 12月 253 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 76 | 2Q 58 | 1Q 45 |
2020年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 28 | 2Q 19 | 1Q 33 |
JR八高線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 236 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 57 | 2Q 59 | 1Q 65 |
2022年 1 - 12月 289 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 71 | 2Q 56 | 1Q 93 |
2021年 1 - 12月 269 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 74 | 2Q 67 | 1Q 67 |
2020年 1 - 12月 96 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 29 | 2Q 19 | 1Q 27 |
JR南武線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 293 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 74 | 2Q 78 | 1Q 85 |
2022年 1 - 12月 336 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 72 | 2Q 87 | 1Q 88 |
2021年 1 - 12月 417 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 108 | 2Q 100 | 1Q 105 |
2020年 1 - 12月 149 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 44 | 2Q 22 | 1Q 32 |
JR埼京線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,031 件の取引 | 4Q 209 | 3Q 270 | 2Q 271 | 1Q 281 |
2022年 1 - 12月 1,092 件の取引 | 4Q 278 | 3Q 258 | 2Q 294 | 1Q 262 |
2021年 1 - 12月 1,133 件の取引 | 4Q 289 | 3Q 264 | 2Q 345 | 1Q 235 |
2020年 1 - 12月 519 件の取引 | 4Q 148 | 3Q 119 | 2Q 97 | 1Q 155 |
JR宇都宮線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 189 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 36 | 2Q 61 | 1Q 55 |
2022年 1 - 12月 241 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 69 | 2Q 77 | 1Q 48 |
2021年 1 - 12月 196 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 52 | 2Q 56 | 1Q 53 |
2020年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 27 | 2Q 21 | 1Q 28 |
JR山手線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 2,684 件の取引 | 4Q 601 | 3Q 683 | 2Q 699 | 1Q 701 |
2022年 1 - 12月 2,789 件の取引 | 4Q 722 | 3Q 671 | 2Q 735 | 1Q 661 |
2021年 1 - 12月 2,809 件の取引 | 4Q 687 | 3Q 679 | 2Q 765 | 1Q 678 |
2020年 1 - 12月 1,239 件の取引 | 4Q 358 | 3Q 293 | 2Q 215 | 1Q 373 |
JR常磐線各駅停車
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 490 件の取引 | 4Q 118 | 3Q 114 | 2Q 135 | 1Q 123 |
2022年 1 - 12月 546 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 132 | 2Q 135 | 1Q 149 |
2021年 1 - 12月 546 件の取引 | 4Q 139 | 3Q 130 | 2Q 147 | 1Q 130 |
2020年 1 - 12月 255 件の取引 | 4Q 90 | 3Q 61 | 2Q 40 | 1Q 64 |
JR常磐線快速
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 436 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 107 | 2Q 121 | 1Q 104 |
2022年 1 - 12月 479 件の取引 | 4Q 117 | 3Q 103 | 2Q 140 | 1Q 119 |
2021年 1 - 12月 549 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 141 | 2Q 143 | 1Q 142 |
2020年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 50 | 2Q 43 | 1Q 58 |
JR東海道本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 208 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 46 | 2Q 55 | 1Q 42 |
2022年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 63 | 2Q 52 | 1Q 44 |
2021年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 44 | 2Q 58 | 1Q 47 |
2020年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 20 | 2Q 17 | 1Q 26 |
JR横浜線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 400 件の取引 | 4Q 96 | 3Q 94 | 2Q 104 | 1Q 106 |
2022年 1 - 12月 449 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 103 | 2Q 99 | 1Q 140 |
2021年 1 - 12月 445 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 113 | 2Q 116 | 1Q 114 |
2020年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 49 | 2Q 30 | 1Q 58 |
JR横須賀線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 238 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 51 | 2Q 63 | 1Q 53 |
2022年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 76 | 2Q 64 | 1Q 50 |
2021年 1 - 12月 223 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 46 | 2Q 71 | 1Q 58 |
2020年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 24 | 2Q 22 | 1Q 31 |
JR武蔵野線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 77 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 18 | 2Q 24 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 109 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 20 | 2Q 25 | 1Q 33 |
2021年 1 - 12月 97 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 27 | 2Q 31 | 1Q 18 |
2020年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 26 | 2Q 9 | 1Q 11 |
JR湘南新宿ライン
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 822 件の取引 | 4Q 186 | 3Q 211 | 2Q 214 | 1Q 211 |
2022年 1 - 12月 879 件の取引 | 4Q 217 | 3Q 208 | 2Q 248 | 1Q 206 |
2021年 1 - 12月 877 件の取引 | 4Q 215 | 3Q 201 | 2Q 279 | 1Q 182 |
2020年 1 - 12月 395 件の取引 | 4Q 115 | 3Q 83 | 2Q 77 | 1Q 120 |
JR総武線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 2,783 件の取引 | 4Q 596 | 3Q 710 | 2Q 732 | 1Q 745 |
2022年 1 - 12月 3,076 件の取引 | 4Q 774 | 3Q 752 | 2Q 798 | 1Q 752 |
2021年 1 - 12月 3,036 件の取引 | 4Q 842 | 3Q 734 | 2Q 774 | 1Q 686 |
2020年 1 - 12月 1,430 件の取引 | 4Q 378 | 3Q 391 | 2Q 255 | 1Q 406 |
JR総武線快速
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 452 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 122 | 2Q 112 | 1Q 130 |
2022年 1 - 12月 520 件の取引 | 4Q 131 | 3Q 132 | 2Q 146 | 1Q 111 |
2021年 1 - 12月 529 件の取引 | 4Q 141 | 3Q 113 | 2Q 137 | 1Q 138 |
2020年 1 - 12月 233 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 60 | 2Q 45 | 1Q 69 |
JR青梅線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 465 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 113 | 2Q 125 | 1Q 130 |
2022年 1 - 12月 577 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 143 | 2Q 132 | 1Q 166 |
2021年 1 - 12月 645 件の取引 | 4Q 181 | 3Q 155 | 2Q 180 | 1Q 129 |
2020年 1 - 12月 242 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 72 | 2Q 40 | 1Q 58 |
JR高崎線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 189 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 36 | 2Q 61 | 1Q 55 |
2022年 1 - 12月 241 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 69 | 2Q 77 | 1Q 48 |
2021年 1 - 12月 196 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 52 | 2Q 56 | 1Q 53 |
2020年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 27 | 2Q 21 | 1Q 28 |
京成
京成成田空港線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 14 |
2022年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 11 | 2Q 10 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 14 | 2Q 6 | 1Q 10 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 8 |
京成押上線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 386 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 109 | 2Q 75 | 1Q 122 |
2022年 1 - 12月 442 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 117 | 2Q 120 | 1Q 99 |
2021年 1 - 12月 518 件の取引 | 4Q 137 | 3Q 122 | 2Q 128 | 1Q 131 |
2020年 1 - 12月 247 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 61 | 2Q 45 | 1Q 60 |
京成本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 551 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 144 | 2Q 129 | 1Q 167 |
2022年 1 - 12月 550 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 142 | 2Q 160 | 1Q 126 |
2021年 1 - 12月 675 件の取引 | 4Q 168 | 3Q 160 | 2Q 191 | 1Q 156 |
2020年 1 - 12月 288 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 79 | 2Q 47 | 1Q 77 |
京成金町線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 7 | 2Q 12 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 13 | 2Q 14 | 1Q 11 |
2021年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 19 | 2Q 15 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 13 |
京浜急行
京浜急行本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 883 件の取引 | 4Q 186 | 3Q 212 | 2Q 252 | 1Q 233 |
2022年 1 - 12月 967 件の取引 | 4Q 215 | 3Q 273 | 2Q 218 | 1Q 261 |
2021年 1 - 12月 981 件の取引 | 4Q 237 | 3Q 227 | 2Q 273 | 1Q 244 |
2020年 1 - 12月 590 件の取引 | 4Q 168 | 3Q 163 | 2Q 109 | 1Q 150 |
京浜急行空港線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 187 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 49 | 2Q 59 | 1Q 50 |
2022年 1 - 12月 236 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 68 | 2Q 54 | 1Q 66 |
2021年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 57 | 2Q 60 | 1Q 61 |
2020年 1 - 12月 145 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 44 | 2Q 26 | 1Q 35 |
京王
京王井の頭線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 716 件の取引 | 4Q 154 | 3Q 197 | 2Q 184 | 1Q 181 |
2022年 1 - 12月 844 件の取引 | 4Q 213 | 3Q 209 | 2Q 212 | 1Q 210 |
2021年 1 - 12月 844 件の取引 | 4Q 223 | 3Q 223 | 2Q 210 | 1Q 188 |
2020年 1 - 12月 402 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 91 | 2Q 80 | 1Q 118 |
京王動物園線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 14 | 2Q 16 | 1Q 15 |
2022年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 21 |
2021年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 15 | 2Q 16 | 1Q 15 |
2020年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 5 |
京王新線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 274 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 96 | 2Q 58 | 1Q 55 |
2022年 1 - 12月 282 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 68 | 2Q 80 | 1Q 73 |
2021年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 72 | 2Q 75 | 1Q 73 |
2020年 1 - 12月 162 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 49 | 2Q 31 | 1Q 45 |
京王相模原線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 674 件の取引 | 4Q 133 | 3Q 164 | 2Q 176 | 1Q 201 |
2022年 1 - 12月 818 件の取引 | 4Q 191 | 3Q 197 | 2Q 204 | 1Q 226 |
2021年 1 - 12月 928 件の取引 | 4Q 271 | 3Q 198 | 2Q 254 | 1Q 205 |
2020年 1 - 12月 336 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 88 | 2Q 63 | 1Q 78 |
京王競馬場線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 20 | 2Q 12 | 1Q 11 |
2022年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 16 | 2Q 14 | 1Q 17 |
2021年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 8 | 2Q 9 | 1Q 11 |
2020年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 9 | 2Q 7 | 1Q 7 |
京王線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,526 件の取引 | 4Q 339 | 3Q 392 | 2Q 354 | 1Q 441 |
2022年 1 - 12月 1,819 件の取引 | 4Q 446 | 3Q 424 | 2Q 439 | 1Q 510 |
2021年 1 - 12月 1,759 件の取引 | 4Q 474 | 3Q 418 | 2Q 436 | 1Q 431 |
2020年 1 - 12月 743 件の取引 | 4Q 197 | 3Q 213 | 2Q 140 | 1Q 193 |
京王高尾線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 36 | 2Q 36 | 1Q 45 |
2022年 1 - 12月 141 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 31 | 2Q 44 | 1Q 33 |
2021年 1 - 12月 175 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 51 | 2Q 43 | 1Q 34 |
2020年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 17 | 2Q 11 | 1Q 13 |
小田急
小田急多摩線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 13 | 2Q 16 | 1Q 16 |
2022年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 17 | 2Q 15 | 1Q 24 |
2021年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 22 | 2Q 29 | 1Q 15 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 7 |
小田急小田原線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 936 件の取引 | 4Q 195 | 3Q 244 | 2Q 241 | 1Q 256 |
2022年 1 - 12月 999 件の取引 | 4Q 241 | 3Q 235 | 2Q 254 | 1Q 269 |
2021年 1 - 12月 1,122 件の取引 | 4Q 277 | 3Q 271 | 2Q 291 | 1Q 283 |
2020年 1 - 12月 478 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 128 | 2Q 85 | 1Q 136 |
新幹線
上越新幹線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 17 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 15 | 2Q 27 | 1Q 17 |
2021年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 27 | 2Q 14 | 1Q 22 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 6 |
北陸新幹線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 17 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 15 | 2Q 27 | 1Q 17 |
2021年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 27 | 2Q 14 | 1Q 22 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 6 |
東北新幹線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 17 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 15 | 2Q 27 | 1Q 17 |
2021年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 27 | 2Q 14 | 1Q 22 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 6 |
東海道新幹線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 188 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 42 | 2Q 45 | 1Q 40 |
2022年 1 - 12月 202 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 56 | 2Q 47 | 1Q 41 |
2021年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 37 | 2Q 47 | 1Q 44 |
2020年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 15 | 1Q 22 |
東京メトロ
東京メトロ丸ノ内分岐線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 347 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 81 | 2Q 88 | 1Q 98 |
2022年 1 - 12月 363 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 94 | 2Q 90 | 1Q 93 |
2021年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 85 | 2Q 117 | 1Q 73 |
2020年 1 - 12月 188 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 51 | 2Q 40 | 1Q 44 |
東京メトロ丸ノ内線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,453 件の取引 | 4Q 325 | 3Q 392 | 2Q 352 | 1Q 384 |
2022年 1 - 12月 1,636 件の取引 | 4Q 435 | 3Q 397 | 2Q 417 | 1Q 387 |
2021年 1 - 12月 1,523 件の取引 | 4Q 373 | 3Q 376 | 2Q 412 | 1Q 362 |
2020年 1 - 12月 767 件の取引 | 4Q 227 | 3Q 172 | 2Q 163 | 1Q 205 |
東京メトロ副都心線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 906 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 247 | 2Q 220 | 1Q 249 |
2022年 1 - 12月 1,015 件の取引 | 4Q 276 | 3Q 232 | 2Q 261 | 1Q 246 |
2021年 1 - 12月 943 件の取引 | 4Q 249 | 3Q 235 | 2Q 267 | 1Q 192 |
2020年 1 - 12月 503 件の取引 | 4Q 147 | 3Q 121 | 2Q 96 | 1Q 139 |
東京メトロ千代田線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,042 件の取引 | 4Q 239 | 3Q 264 | 2Q 282 | 1Q 257 |
2022年 1 - 12月 1,174 件の取引 | 4Q 298 | 3Q 270 | 2Q 291 | 1Q 315 |
2021年 1 - 12月 1,163 件の取引 | 4Q 278 | 3Q 247 | 2Q 322 | 1Q 316 |
2020年 1 - 12月 495 件の取引 | 4Q 155 | 3Q 119 | 2Q 78 | 1Q 143 |
東京メトロ半蔵門線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,068 件の取引 | 4Q 226 | 3Q 294 | 2Q 260 | 1Q 288 |
2022年 1 - 12月 1,234 件の取引 | 4Q 315 | 3Q 311 | 2Q 288 | 1Q 320 |
2021年 1 - 12月 1,247 件の取引 | 4Q 315 | 3Q 291 | 2Q 338 | 1Q 303 |
2020年 1 - 12月 617 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 158 | 2Q 114 | 1Q 184 |
東京メトロ南北線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,618 件の取引 | 4Q 333 | 3Q 437 | 2Q 450 | 1Q 398 |
2022年 1 - 12月 1,677 件の取引 | 4Q 441 | 3Q 404 | 2Q 421 | 1Q 411 |
2021年 1 - 12月 1,535 件の取引 | 4Q 381 | 3Q 372 | 2Q 390 | 1Q 392 |
2020年 1 - 12月 719 件の取引 | 4Q 199 | 3Q 190 | 2Q 118 | 1Q 212 |
東京メトロ日比谷線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,760 件の取引 | 4Q 372 | 3Q 448 | 2Q 483 | 1Q 457 |
2022年 1 - 12月 1,810 件の取引 | 4Q 414 | 3Q 455 | 2Q 490 | 1Q 451 |
2021年 1 - 12月 1,859 件の取引 | 4Q 479 | 3Q 447 | 2Q 488 | 1Q 445 |
2020年 1 - 12月 848 件の取引 | 4Q 251 | 3Q 210 | 2Q 152 | 1Q 235 |
東京メトロ有楽町線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,869 件の取引 | 4Q 405 | 3Q 511 | 2Q 474 | 1Q 479 |
2022年 1 - 12月 2,096 件の取引 | 4Q 528 | 3Q 505 | 2Q 563 | 1Q 500 |
2021年 1 - 12月 2,017 件の取引 | 4Q 556 | 3Q 453 | 2Q 538 | 1Q 470 |
2020年 1 - 12月 946 件の取引 | 4Q 273 | 3Q 222 | 2Q 186 | 1Q 265 |
東京メトロ東西線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,587 件の取引 | 4Q 342 | 3Q 412 | 2Q 405 | 1Q 428 |
2022年 1 - 12月 1,588 件の取引 | 4Q 398 | 3Q 393 | 2Q 390 | 1Q 407 |
2021年 1 - 12月 1,624 件の取引 | 4Q 435 | 3Q 428 | 2Q 424 | 1Q 337 |
2020年 1 - 12月 864 件の取引 | 4Q 261 | 3Q 243 | 2Q 147 | 1Q 213 |
東京メトロ銀座線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 750 件の取引 | 4Q 170 | 3Q 188 | 2Q 205 | 1Q 187 |
2022年 1 - 12月 799 件の取引 | 4Q 204 | 3Q 182 | 2Q 229 | 1Q 184 |
2021年 1 - 12月 815 件の取引 | 4Q 198 | 3Q 210 | 2Q 210 | 1Q 197 |
2020年 1 - 12月 403 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 118 | 2Q 71 | 1Q 103 |
東急
東急世田谷線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 287 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 72 | 2Q 80 | 1Q 85 |
2022年 1 - 12月 326 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 70 | 2Q 78 | 1Q 104 |
2021年 1 - 12月 321 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 63 | 2Q 74 | 1Q 95 |
2020年 1 - 12月 174 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 49 | 2Q 32 | 1Q 41 |
東急多摩川線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 430 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 119 | 2Q 99 | 1Q 120 |
2022年 1 - 12月 472 件の取引 | 4Q 110 | 3Q 111 | 2Q 122 | 1Q 129 |
2021年 1 - 12月 540 件の取引 | 4Q 133 | 3Q 133 | 2Q 136 | 1Q 138 |
2020年 1 - 12月 303 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 92 | 2Q 57 | 1Q 82 |
東急大井町線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 633 件の取引 | 4Q 132 | 3Q 157 | 2Q 177 | 1Q 167 |
2022年 1 - 12月 729 件の取引 | 4Q 183 | 3Q 168 | 2Q 182 | 1Q 196 |
2021年 1 - 12月 717 件の取引 | 4Q 180 | 3Q 177 | 2Q 209 | 1Q 151 |
2020年 1 - 12月 334 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 89 | 2Q 76 | 1Q 83 |
東急東横線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 778 件の取引 | 4Q 180 | 3Q 195 | 2Q 204 | 1Q 199 |
2022年 1 - 12月 839 件の取引 | 4Q 205 | 3Q 187 | 2Q 245 | 1Q 202 |
2021年 1 - 12月 833 件の取引 | 4Q 207 | 3Q 223 | 2Q 239 | 1Q 164 |
2020年 1 - 12月 309 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 79 | 2Q 52 | 1Q 89 |
東急池上線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 752 件の取引 | 4Q 160 | 3Q 191 | 2Q 191 | 1Q 210 |
2022年 1 - 12月 830 件の取引 | 4Q 202 | 3Q 206 | 2Q 212 | 1Q 210 |
2021年 1 - 12月 901 件の取引 | 4Q 222 | 3Q 217 | 2Q 241 | 1Q 221 |
2020年 1 - 12月 563 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 134 | 2Q 107 | 1Q 186 |
東急目黒線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 598 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 165 | 2Q 160 | 1Q 137 |
2022年 1 - 12月 676 件の取引 | 4Q 177 | 3Q 140 | 2Q 172 | 1Q 187 |
2021年 1 - 12月 699 件の取引 | 4Q 180 | 3Q 171 | 2Q 168 | 1Q 180 |
2020年 1 - 12月 291 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 78 | 2Q 54 | 1Q 88 |
東武
東武亀戸線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 377 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 86 | 2Q 115 | 1Q 104 |
2022年 1 - 12月 433 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 110 | 2Q 100 | 1Q 103 |
2021年 1 - 12月 374 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 96 | 2Q 99 | 1Q 76 |
2020年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 63 | 2Q 41 | 1Q 37 |
東武伊勢崎線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 941 件の取引 | 4Q 192 | 3Q 266 | 2Q 230 | 1Q 253 |
2022年 1 - 12月 956 件の取引 | 4Q 251 | 3Q 201 | 2Q 249 | 1Q 255 |
2021年 1 - 12月 1,053 件の取引 | 4Q 270 | 3Q 244 | 2Q 270 | 1Q 269 |
2020年 1 - 12月 537 件の取引 | 4Q 167 | 3Q 129 | 2Q 94 | 1Q 147 |
東武大師線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 89 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 20 | 2Q 21 | 1Q 32 |
2022年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 20 | 2Q 19 | 1Q 30 |
2021年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 23 | 2Q 28 | 1Q 21 |
2020年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 10 | 2Q 9 | 1Q 18 |
東武東上本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 816 件の取引 | 4Q 183 | 3Q 217 | 2Q 194 | 1Q 222 |
2022年 1 - 12月 911 件の取引 | 4Q 245 | 3Q 219 | 2Q 216 | 1Q 231 |
2021年 1 - 12月 840 件の取引 | 4Q 212 | 3Q 196 | 2Q 230 | 1Q 202 |
2020年 1 - 12月 482 件の取引 | 4Q 126 | 3Q 120 | 2Q 99 | 1Q 137 |
西武
西武国分寺線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 174 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 44 | 2Q 52 | 1Q 39 |
2022年 1 - 12月 214 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 51 | 2Q 61 | 1Q 51 |
2021年 1 - 12月 199 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 45 | 2Q 56 | 1Q 50 |
2020年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 15 | 2Q 10 | 1Q 16 |
西武多摩川線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 33 | 2Q 38 | 1Q 29 |
2022年 1 - 12月 159 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 41 | 2Q 38 | 1Q 35 |
2021年 1 - 12月 139 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 26 | 2Q 39 | 1Q 30 |
2020年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 17 | 2Q 9 | 1Q 18 |
西武多摩湖線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 49 | 2Q 48 | 1Q 46 |
2022年 1 - 12月 221 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 52 | 2Q 52 | 1Q 65 |
2021年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 35 | 2Q 51 | 1Q 55 |
2020年 1 - 12月 93 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 28 | 2Q 18 | 1Q 31 |
西武拝島線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 206 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 54 | 2Q 52 | 1Q 53 |
2022年 1 - 12月 232 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 55 | 2Q 67 | 1Q 49 |
2021年 1 - 12月 291 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 71 | 2Q 79 | 1Q 61 |
2020年 1 - 12月 126 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 34 | 2Q 26 | 1Q 30 |
西武新宿線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,141 件の取引 | 4Q 206 | 3Q 306 | 2Q 321 | 1Q 308 |
2022年 1 - 12月 1,266 件の取引 | 4Q 332 | 3Q 305 | 2Q 317 | 1Q 312 |
2021年 1 - 12月 1,310 件の取引 | 4Q 306 | 3Q 318 | 2Q 367 | 1Q 319 |
2020年 1 - 12月 618 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 177 | 2Q 110 | 1Q 137 |
西武有楽町線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 244 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 54 | 2Q 67 | 1Q 72 |
2022年 1 - 12月 263 件の取引 | 4Q 76 | 3Q 76 | 2Q 65 | 1Q 46 |
2021年 1 - 12月 238 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 61 | 2Q 52 | 1Q 56 |
2020年 1 - 12月 135 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 38 | 2Q 22 | 1Q 30 |
西武池袋線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,199 件の取引 | 4Q 244 | 3Q 337 | 2Q 318 | 1Q 300 |
2022年 1 - 12月 1,250 件の取引 | 4Q 308 | 3Q 305 | 2Q 327 | 1Q 310 |
2021年 1 - 12月 1,246 件の取引 | 4Q 333 | 3Q 294 | 2Q 319 | 1Q 300 |
2020年 1 - 12月 615 件の取引 | 4Q 196 | 3Q 156 | 2Q 120 | 1Q 143 |
西武西武園線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 5 |
2022年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 9 | 2Q 15 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 4 | 2Q 14 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 2 |
西武豊島線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 48 | 2Q 46 | 1Q 63 |
2022年 1 - 12月 203 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 54 | 2Q 51 | 1Q 42 |
2021年 1 - 12月 199 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 49 | 2Q 40 | 1Q 47 |
2020年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 23 | 2Q 20 | 1Q 24 |
都営
都営三田線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,961 件の取引 | 4Q 386 | 3Q 538 | 2Q 561 | 1Q 476 |
2022年 1 - 12月 2,223 件の取引 | 4Q 590 | 3Q 543 | 2Q 564 | 1Q 526 |
2021年 1 - 12月 2,102 件の取引 | 4Q 527 | 3Q 495 | 2Q 544 | 1Q 536 |
2020年 1 - 12月 1,046 件の取引 | 4Q 295 | 3Q 259 | 2Q 185 | 1Q 307 |
都営大江戸線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 3,409 件の取引 | 4Q 749 | 3Q 894 | 2Q 886 | 1Q 880 |
2022年 1 - 12月 3,532 件の取引 | 4Q 940 | 3Q 896 | 2Q 842 | 1Q 854 |
2021年 1 - 12月 3,616 件の取引 | 4Q 930 | 3Q 870 | 2Q 951 | 1Q 865 |
2020年 1 - 12月 1,808 件の取引 | 4Q 494 | 3Q 481 | 2Q 329 | 1Q 504 |
都営新宿線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,304 件の取引 | 4Q 273 | 3Q 335 | 2Q 349 | 1Q 347 |
2022年 1 - 12月 1,395 件の取引 | 4Q 334 | 3Q 372 | 2Q 351 | 1Q 338 |
2021年 1 - 12月 1,440 件の取引 | 4Q 410 | 3Q 305 | 2Q 382 | 1Q 343 |
2020年 1 - 12月 764 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 190 | 2Q 135 | 1Q 207 |
都営浅草線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,422 件の取引 | 4Q 298 | 3Q 378 | 2Q 368 | 1Q 378 |
2022年 1 - 12月 1,479 件の取引 | 4Q 383 | 3Q 373 | 2Q 387 | 1Q 336 |
2021年 1 - 12月 1,541 件の取引 | 4Q 409 | 3Q 362 | 2Q 406 | 1Q 364 |
2020年 1 - 12月 926 件の取引 | 4Q 272 | 3Q 227 | 2Q 179 | 1Q 248 |
その他
つくばエクスプレス線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 669 件の取引 | 4Q 150 | 3Q 188 | 2Q 178 | 1Q 153 |
2022年 1 - 12月 709 件の取引 | 4Q 188 | 3Q 141 | 2Q 195 | 1Q 185 |
2021年 1 - 12月 722 件の取引 | 4Q 176 | 3Q 175 | 2Q 191 | 1Q 180 |
2020年 1 - 12月 411 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 104 | 2Q 70 | 1Q 115 |
北総鉄道
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 7 | 2Q 11 | 1Q 15 |
2022年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 11 | 2Q 12 | 1Q 7 |
2021年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 15 | 2Q 7 | 1Q 12 |
2020年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 11 |
埼玉高速鉄道
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 13 | 2Q 13 | 1Q 13 |
2022年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 12 | 2Q 11 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 4 |
2020年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 2 |
多摩モノレール
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 46 | 2Q 55 | 1Q 57 |
2022年 1 - 12月 185 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 43 | 2Q 38 | 1Q 55 |
2021年 1 - 12月 217 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 49 | 2Q 71 | 1Q 53 |
2020年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 21 | 2Q 24 | 1Q 27 |
新交通ゆりかもめ
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 738 件の取引 | 4Q 184 | 3Q 193 | 2Q 177 | 1Q 184 |
2022年 1 - 12月 799 件の取引 | 4Q 179 | 3Q 198 | 2Q 236 | 1Q 186 |
2021年 1 - 12月 810 件の取引 | 4Q 218 | 3Q 185 | 2Q 229 | 1Q 178 |
2020年 1 - 12月 287 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 68 | 2Q 60 | 1Q 74 |
日暮里・舎人ライナー
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 294 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 68 | 2Q 76 | 1Q 73 |
2022年 1 - 12月 316 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 78 | 2Q 98 | 1Q 75 |
2021年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 84 | 2Q 100 | 1Q 76 |
2020年 1 - 12月 138 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 30 | 2Q 28 | 1Q 37 |
東京りんかい線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 540 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 139 | 2Q 135 | 1Q 142 |
2022年 1 - 12月 545 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 117 | 2Q 158 | 1Q 141 |
2021年 1 - 12月 592 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 144 | 2Q 175 | 1Q 135 |
2020年 1 - 12月 256 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 60 | 2Q 50 | 1Q 83 |
東京モノレール羽田線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 127 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 33 | 2Q 32 | 1Q 39 |
2022年 1 - 12月 115 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 22 | 2Q 34 | 1Q 25 |
2021年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 39 | 2Q 26 | 1Q 21 |
2020年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 7 | 1Q 12 |
東急田園都市線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,028 件の取引 | 4Q 220 | 3Q 262 | 2Q 274 | 1Q 272 |
2022年 1 - 12月 1,159 件の取引 | 4Q 293 | 3Q 254 | 2Q 281 | 1Q 331 |
2021年 1 - 12月 1,145 件の取引 | 4Q 294 | 3Q 272 | 2Q 326 | 1Q 253 |
2020年 1 - 12月 511 件の取引 | 4Q 145 | 3Q 141 | 2Q 94 | 1Q 131 |
相鉄・JR直通線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 553 件の取引 | 4Q 125 | 3Q 146 | 2Q 140 | 1Q 142 |
2022年 1 - 12月 536 件の取引 | 4Q 134 | 3Q 117 | 2Q 153 | 1Q 132 |
2021年 1 - 12月 603 件の取引 | 4Q 154 | 3Q 142 | 2Q 183 | 1Q 124 |
2020年 1 - 12月 257 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 59 | 2Q 45 | 1Q 74 |
都電荒川線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 188 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 44 | 2Q 60 | 1Q 46 |
2022年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 38 | 2Q 44 | 1Q 38 |
2021年 1 - 12月 164 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 36 | 2Q 42 | 1Q 39 |
2020年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 32 | 2Q 22 | 1Q 22 |