【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期の新交通ゆりかもめ (新橋駅~豊洲駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は116万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.0%( +5.6万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 60 件(1年前(2021年)に比べて -16.7%( -12件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 15.9年(昨年 14.7年から +8.4 %増)。平均専有面積は 56.1 ㎡ (昨年 67.9 ㎡から -17.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新豊洲駅、豊洲駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新豊洲駅で昨年に比べ +18.5 %、単価は 129 万円/㎡となった。
上位 2 駅(新豊洲駅、豊洲駅)は +15.0 %(単価 +16.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(芝浦ふ頭駅、日の出駅)は -21.9 %(単価 -27.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.6 % → 2022年 36.7 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 % → 2022年 10.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.2 % → 2022年 8.3 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.3 % → 2022年 3.3 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった汐留駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は172万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -3.0%( -5.3万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった芝浦ふ頭駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は87.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -23.4%( -26.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -44.4%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
新交通ゆりかもめ | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新橋駅 | 140万/㎡ (18.8年/20.0㎡) | 131万/㎡ (40.1年/205㎡) | 160万/㎡ (29.3年/32.5㎡) |
汐留駅 | 172万/㎡ (20.8年/70.0㎡) | 178万/㎡ (19.8年/75.0㎡) | 135万/㎡ (18.8年/59.2㎡) |
竹芝駅 | - | - | - |
日の出駅 | 113万/㎡ (17.8年/23.3㎡) | 142万/㎡ (1.8年/60.0㎡) | 113万/㎡ (16.4年/49.0㎡) |
芝浦ふ頭駅 | 87.2万/㎡ (22.4年/40.0㎡) | 114万/㎡ (18.2年/27.8㎡) | 102万/㎡ (14.8年/33.2㎡) |
お台場海浜公園駅 | 140万/㎡ (16.8年/60.0㎡) | - | 126万/㎡ (14.8年/70.0㎡) |
有明駅 | 150万/㎡ (3.8年/50.0㎡) | 138万/㎡ (2.8年/50.0㎡) | 118万/㎡ (1.8年/56.7㎡) |
有明テニスの森駅 | 111万/㎡ (12.9年/57.7㎡) | 106万/㎡ (10.9年/66.1㎡) | 90.0万/㎡ (11.9年/61.7㎡) |
新豊洲駅 | 129万/㎡ (6.8年/55.0㎡) | 109万/㎡ (5.8年/70.0㎡) | 103万/㎡ (4.8年/66.2㎡) |
豊洲駅 | 116万/㎡ (16.0年/61.0㎡) | 104万/㎡ (14.4年/67.9㎡) | 81.9万/㎡ (20.7年/70.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新豊洲駅 129.1 万/㎡(昨年同期比 +18.5 %)
新豊洲駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は129万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +18.5%( +20.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 6.8年(昨年 5.8年から +17.4 %増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -21.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 5.8 年 → 2022年 6.8 年、+17.4 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.0 分 → 2022年 6.0 分、+20.0 %と大きく増加)
豊洲駅 115.7 万/㎡(昨年同期比 +11.6 %)
豊洲駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は116万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +11.6%( +12.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 35 件(1年前(2021年)に比べて -10.3%( -4件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 16.0年(昨年 14.4年から +11.2 %増)。平均専有面積は 61.0 ㎡ (昨年 67.9 ㎡から -10.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.5 % → 2022年 34.3 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.5 % → 2022年 8.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 14.4 年 → 2022年 16.0 年、+11.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.6 % → 2022年 11.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 10.3 % → 2022年 2.9 %)
芝浦ふ頭駅 87.2 万/㎡(昨年同期比 -23.4 %)
芝浦ふ頭駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は87.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -23.4%( -26.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -44.4%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.4年(昨年 18.2年から +22.8 %増)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 27.8 ㎡から +44.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.2 % → 2022年 40.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.2 年 → 2022年 22.4 年、+22.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 % → 2022年 20.0 %)
日の出駅 112.8 万/㎡(昨年同期比 -20.4 %)
日の出駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は113万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -20.4%( -28.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 1.8年から +913.2 %増)。平均専有面積は 23.3 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から -61.1 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 1.8 年 → 2022年 17.8 年、+913.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 1.0 分 → 2022年 5.0 分、+400.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示