【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期の東京メトロ東西線 (中野駅~葛西駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は93.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +8.8%( +7.6万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 175 件(1年前(2021年)に比べて -12.1%( -24件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.1年(昨年 23.5年から +6.5 %増)。平均専有面積は 46.2 ㎡ (昨年 48.8 ㎡から -5.3 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。全体的に上昇基調。落合駅、飯田橋駅、九段下駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは九段下駅で昨年に比べ +31.5 %、単価は 141 万円/㎡となった。
上位 2 駅(九段下駅、落合駅)は +26.8 %(単価 +27.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(大手町駅、神楽坂駅)は -23.4 %(単価 -38.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 13.1 % → 2022年 16.6 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.1 % → 2022年 26.9 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 27.8 % → 2022年 32.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 5.7 % → 2022年 4.2 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった飯田橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は153万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +20.5%( +26.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて +60.0%( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった葛西駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.8%( +3.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて -45.0%( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
東京メトロ東西線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
中野駅 | 105万/㎡ (25.8年/41.7㎡) | 104万/㎡ (25.5年/40.7㎡) | 105万/㎡ (27.9年/45.0㎡) |
落合駅 | 118万/㎡ (18.5年/22.5㎡) | 96.2万/㎡ (17.5年/30.0㎡) | 91.4万/㎡ (24.3年/33.0㎡) |
高田馬場駅 | 96.7万/㎡ (32.1年/33.5㎡) | 96.1万/㎡ (24.8年/35.0㎡) | 97.1万/㎡ (22.6年/31.1㎡) |
早稲田駅 | 105万/㎡ (22.7年/26.5㎡) | 106万/㎡ (17.8年/22.1㎡) | 106万/㎡ (17.5年/41.1㎡) |
神楽坂駅 | 132万/㎡ (16.2年/45.0㎡) | 149万/㎡ (15.8年/34.2㎡) | 121万/㎡ (16.5年/55.6㎡) |
飯田橋駅 | 153万/㎡ (18.3年/43.1㎡) | 127万/㎡ (26.3年/60.5㎡) | 143万/㎡ (18.2年/50.0㎡) |
九段下駅 | 141万/㎡ (22.5年/33.3㎡) | 107万/㎡ (35.9年/55.0㎡) | 120万/㎡ (24.5年/26.7㎡) |
竹橋駅 | - | - | - |
大手町駅 | 110万/㎡ (0年/20.0㎡) | 171万/㎡ (2.5年/70.0㎡) | - |
日本橋駅 | - | - | - |
茅場町駅 | 117万/㎡ (24.9年/29.3㎡) | 113万/㎡ (22.4年/25.0㎡) | 104万/㎡ (25.3年/30.6㎡) |
門前仲町駅 | 96.3万/㎡ (26.2年/35.3㎡) | 100.0万/㎡ (19.5年/37.2㎡) | 140万/㎡ (13.3年/32.8㎡) |
木場駅 | 103万/㎡ (18.9年/39.4㎡) | 87.1万/㎡ (21.4年/43.0㎡) | 84.0万/㎡ (17.1年/46.6㎡) |
東陽町駅 | 78.4万/㎡ (33.2年/51.4㎡) | 74.0万/㎡ (26.0年/50.7㎡) | 69.7万/㎡ (25.9年/57.3㎡) |
南砂町駅 | 67.5万/㎡ (29.8年/59.3㎡) | 64.4万/㎡ (26.3年/61.7㎡) | 57.4万/㎡ (24.8年/63.2㎡) |
西葛西駅 | 63.0万/㎡ (20.0年/66.2㎡) | 60.6万/㎡ (22.3年/69.0㎡) | 49.2万/㎡ (35.4年/66.6㎡) |
葛西駅 | 59.9万/㎡ (19.8年/61.8㎡) | 56.6万/㎡ (24.4年/61.5㎡) | 52.9万/㎡ (23.3年/60.8㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
九段下駅 141.1 万/㎡(昨年同期比 +31.5 %)
九段下駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は141万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +31.5%( +33.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.5年(昨年 35.9年から -37.2 %減)。平均専有面積は 33.3 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から -39.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 35.9 年 → 2022年 22.5 年、-37.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 1.7 分 → 2022年 3.0 分、+80.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 66.7 %)
落合駅 117.6 万/㎡(昨年同期比 +22.2 %)
落合駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は118万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +22.2%( +21.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 17.5年から +5.7 %増)。平均専有面積は 22.5 ㎡ (昨年 30.0 ㎡から -25.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.0 分 → 2022年 3.5 分、-50.0 %と大きく減少)
大手町駅 110.0 万/㎡(昨年同期比 -35.8 %)
大手町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は110万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -35.8%( -61.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均専有面積は 20.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -71.4 %減)。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
神楽坂駅 132.2 万/㎡(昨年同期比 -11.0 %)
神楽坂駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は132万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -11.0%( -16.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.2年(昨年 15.8年から +2.1 %増)。平均専有面積は 45.0 ㎡ (昨年 34.2 ㎡から +31.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 4.8 分 → 2022年 3.3 分、-31.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示