神奈川県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
| 2026年 1 - 3月 148 件の取引 | 1Q 148 | |||
| 2025年 1 - 12月 776 件の取引 | 4Q 192 | 3Q 177 | 2Q 202 | 1Q 205 |
| 2024年 1 - 12月 509 件の取引 | 4Q 108 | 3Q 139 | 2Q 121 | 1Q 141 |
| 2023年 1 - 12月 478 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 122 | 2Q 111 | 1Q 115 |
| 2022年 1 - 12月 522 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 140 | 2Q 118 | 1Q 128 |
JR中央本線
| 2026年 1 - 3月 1 件の取引 | 1Q 1 | |||
| 2025年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 4 | 2Q 8 | 1Q 7 |
| 2024年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 2 | 1Q 7 |
| 2023年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 3 | 2Q 12 | 1Q 5 |
| 2022年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 5 |
JR京浜東北線
| 2026年 1 - 3月 85 件の取引 | 1Q 85 | |||
| 2025年 1 - 12月 522 件の取引 | 4Q 121 | 3Q 114 | 2Q 149 | 1Q 138 |
| 2024年 1 - 12月 366 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 90 | 2Q 97 | 1Q 106 |
| 2023年 1 - 12月 360 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 96 | 2Q 90 | 1Q 82 |
| 2022年 1 - 12月 334 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 87 | 2Q 78 | 1Q 81 |
JR南武支線
| 2026年 1 - 3月 35 件の取引 | 1Q 35 | |||
| 2025年 1 - 12月 123 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 21 | 2Q 35 | 1Q 37 |
| 2024年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 14 | 2Q 16 | 1Q 15 |
| 2023年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 13 | 1Q 13 |
| 2022年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 15 | 2Q 14 | 1Q 17 |
JR南武線
| 2026年 1 - 3月 165 件の取引 | 1Q 165 | |||
| 2025年 1 - 12月 909 件の取引 | 4Q 221 | 3Q 234 | 2Q 218 | 1Q 236 |
| 2024年 1 - 12月 654 件の取引 | 4Q 166 | 3Q 155 | 2Q 159 | 1Q 174 |
| 2023年 1 - 12月 606 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 154 | 2Q 161 | 1Q 149 |
| 2022年 1 - 12月 607 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 150 | 2Q 177 | 1Q 138 |
JR御殿場線
| 2026年 1 - 3月 21 件の取引 | 1Q 21 | |||
| 2025年 1 - 12月 89 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 26 | 2Q 23 | 1Q 20 |
| 2024年 1 - 12月 77 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 16 | 2Q 22 | 1Q 25 |
| 2023年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 24 | 2Q 16 | 1Q 26 |
| 2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 15 |
JR東海道本線
| 2026年 1 - 3月 469 件の取引 | 1Q 469 | |||
| 2025年 1 - 12月 2,542 件の取引 | 4Q 636 | 3Q 656 | 2Q 606 | 1Q 644 |
| 2024年 1 - 12月 1,639 件の取引 | 4Q 374 | 3Q 415 | 2Q 396 | 1Q 454 |
| 2023年 1 - 12月 1,586 件の取引 | 4Q 394 | 3Q 420 | 2Q 388 | 1Q 384 |
| 2022年 1 - 12月 1,750 件の取引 | 4Q 415 | 3Q 453 | 2Q 436 | 1Q 446 |
JR根岸線
| 2026年 1 - 3月 185 件の取引 | 1Q 185 | |||
| 2025年 1 - 12月 874 件の取引 | 4Q 215 | 3Q 236 | 2Q 228 | 1Q 195 |
| 2024年 1 - 12月 562 件の取引 | 4Q 144 | 3Q 139 | 2Q 120 | 1Q 159 |
| 2023年 1 - 12月 548 件の取引 | 4Q 147 | 3Q 144 | 2Q 124 | 1Q 133 |
| 2022年 1 - 12月 602 件の取引 | 4Q 155 | 3Q 162 | 2Q 138 | 1Q 147 |
JR横浜線
| 2026年 1 - 3月 339 件の取引 | 1Q 339 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,471 件の取引 | 4Q 357 | 3Q 344 | 2Q 388 | 1Q 382 |
| 2024年 1 - 12月 950 件の取引 | 4Q 209 | 3Q 252 | 2Q 248 | 1Q 241 |
| 2023年 1 - 12月 918 件の取引 | 4Q 242 | 3Q 234 | 2Q 212 | 1Q 230 |
| 2022年 1 - 12月 925 件の取引 | 4Q 237 | 3Q 214 | 2Q 232 | 1Q 242 |
JR横須賀線
| 2026年 1 - 3月 324 件の取引 | 1Q 324 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,604 件の取引 | 4Q 400 | 3Q 397 | 2Q 407 | 1Q 400 |
| 2024年 1 - 12月 1,005 件の取引 | 4Q 222 | 3Q 276 | 2Q 264 | 1Q 243 |
| 2023年 1 - 12月 943 件の取引 | 4Q 224 | 3Q 243 | 2Q 241 | 1Q 235 |
| 2022年 1 - 12月 1,027 件の取引 | 4Q 243 | 3Q 246 | 2Q 271 | 1Q 267 |
JR湘南新宿ライン
| 2026年 1 - 3月 196 件の取引 | 1Q 196 | |||
| 2025年 1 - 12月 959 件の取引 | 4Q 243 | 3Q 237 | 2Q 243 | 1Q 236 |
| 2024年 1 - 12月 592 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 170 | 2Q 150 | 1Q 148 |
| 2023年 1 - 12月 566 件の取引 | 4Q 139 | 3Q 158 | 2Q 139 | 1Q 130 |
| 2022年 1 - 12月 647 件の取引 | 4Q 156 | 3Q 160 | 2Q 159 | 1Q 172 |
JR相模線
| 2026年 1 - 3月 358 件の取引 | 1Q 358 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,526 件の取引 | 4Q 400 | 3Q 410 | 2Q 336 | 1Q 380 |
| 2024年 1 - 12月 963 件の取引 | 4Q 228 | 3Q 241 | 2Q 233 | 1Q 261 |
| 2023年 1 - 12月 1,001 件の取引 | 4Q 246 | 3Q 267 | 2Q 251 | 1Q 237 |
| 2022年 1 - 12月 1,066 件の取引 | 4Q 264 | 3Q 273 | 2Q 266 | 1Q 263 |
JR鶴見線
| 2026年 1 - 3月 51 件の取引 | 1Q 51 | |||
| 2025年 1 - 12月 269 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 59 | 2Q 86 | 1Q 69 |
| 2024年 1 - 12月 144 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 35 | 2Q 43 | 1Q 37 |
| 2023年 1 - 12月 153 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 47 | 2Q 40 | 1Q 32 |
| 2022年 1 - 12月 160 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 53 | 2Q 31 | 1Q 39 |
京浜急行
京浜急行久里浜線
| 2026年 1 - 3月 92 件の取引 | 1Q 92 | |||
| 2025年 1 - 12月 464 件の取引 | 4Q 126 | 3Q 110 | 2Q 122 | 1Q 106 |
| 2024年 1 - 12月 288 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 88 | 2Q 73 | 1Q 68 |
| 2023年 1 - 12月 303 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 89 | 2Q 79 | 1Q 68 |
| 2022年 1 - 12月 301 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 68 | 2Q 89 | 1Q 72 |
京浜急行大師線
| 2026年 1 - 3月 31 件の取引 | 1Q 31 | |||
| 2025年 1 - 12月 115 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 28 | 2Q 33 | 1Q 26 |
| 2024年 1 - 12月 56 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 13 | 2Q 9 | 1Q 14 |
| 2023年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 24 | 2Q 9 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 13 | 2Q 12 | 1Q 18 |
京浜急行本線
| 2026年 1 - 3月 302 件の取引 | 1Q 302 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,589 件の取引 | 4Q 403 | 3Q 455 | 2Q 367 | 1Q 364 |
| 2024年 1 - 12月 1,054 件の取引 | 4Q 272 | 3Q 291 | 2Q 234 | 1Q 257 |
| 2023年 1 - 12月 1,082 件の取引 | 4Q 272 | 3Q 287 | 2Q 272 | 1Q 251 |
| 2022年 1 - 12月 1,046 件の取引 | 4Q 272 | 3Q 236 | 2Q 276 | 1Q 262 |
京浜急行逗子線
| 2026年 1 - 3月 52 件の取引 | 1Q 52 | |||
| 2025年 1 - 12月 280 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 92 | 2Q 59 | 1Q 57 |
| 2024年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 33 | 2Q 31 | 1Q 35 |
| 2023年 1 - 12月 156 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 35 | 2Q 43 | 1Q 43 |
| 2022年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 43 | 2Q 47 | 1Q 60 |
京王
京王相模原線
| 2026年 1 - 3月 81 件の取引 | 1Q 81 | |||
| 2025年 1 - 12月 344 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 75 | 2Q 88 | 1Q 93 |
| 2024年 1 - 12月 257 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 67 | 2Q 65 | 1Q 60 |
| 2023年 1 - 12月 192 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 40 | 2Q 56 | 1Q 43 |
| 2022年 1 - 12月 263 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 62 | 2Q 64 | 1Q 76 |
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道大雄山線
| 2026年 1 - 3月 29 件の取引 | 1Q 29 | |||
| 2025年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 52 | 2Q 29 | 1Q 34 |
| 2024年 1 - 12月 124 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 27 | 2Q 24 | 1Q 41 |
| 2023年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 23 | 2Q 29 | 1Q 32 |
| 2022年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 29 | 2Q 25 | 1Q 21 |
小田急
小田急多摩線
| 2026年 1 - 3月 33 件の取引 | 1Q 33 | |||
| 2025年 1 - 12月 195 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 50 | 2Q 54 | 1Q 47 |
| 2024年 1 - 12月 132 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 33 | 2Q 45 | 1Q 30 |
| 2023年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 36 | 2Q 32 | 1Q 30 |
| 2022年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 34 | 2Q 41 | 1Q 47 |
小田急小田原線
| 2026年 1 - 3月 582 件の取引 | 1Q 582 | |||
| 2025年 1 - 12月 2,563 件の取引 | 4Q 627 | 3Q 710 | 2Q 606 | 1Q 620 |
| 2024年 1 - 12月 1,603 件の取引 | 4Q 359 | 3Q 393 | 2Q 416 | 1Q 435 |
| 2023年 1 - 12月 1,854 件の取引 | 4Q 471 | 3Q 474 | 2Q 480 | 1Q 429 |
| 2022年 1 - 12月 1,849 件の取引 | 4Q 462 | 3Q 456 | 2Q 454 | 1Q 477 |
小田急江ノ島線
| 2026年 1 - 3月 303 件の取引 | 1Q 303 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,524 件の取引 | 4Q 372 | 3Q 394 | 2Q 381 | 1Q 377 |
| 2024年 1 - 12月 1,011 件の取引 | 4Q 239 | 3Q 251 | 2Q 232 | 1Q 289 |
| 2023年 1 - 12月 970 件の取引 | 4Q 265 | 3Q 238 | 2Q 213 | 1Q 254 |
| 2022年 1 - 12月 1,038 件の取引 | 4Q 226 | 3Q 262 | 2Q 267 | 1Q 283 |
新幹線
東海道新幹線
| 2026年 1 - 3月 21 件の取引 | 1Q 21 | |||
| 2025年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 32 | 2Q 15 | 1Q 31 |
| 2024年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 17 | 2Q 15 | 1Q 15 |
| 2023年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 13 | 2Q 19 | 1Q 10 |
| 2022年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 12 |
東急
東急こどもの国線
| 2026年 1 - 3月 28 件の取引 | 1Q 28 | |||
| 2025年 1 - 12月 132 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 35 | 2Q 30 | 1Q 36 |
| 2024年 1 - 12月 78 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 18 |
| 2023年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 14 | 2Q 13 | 1Q 20 |
| 2022年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 10 | 2Q 19 | 1Q 20 |
東急東横線
| 2026年 1 - 3月 148 件の取引 | 1Q 148 | |||
| 2025年 1 - 12月 747 件の取引 | 4Q 175 | 3Q 204 | 2Q 205 | 1Q 163 |
| 2024年 1 - 12月 503 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 116 | 2Q 158 | 1Q 125 |
| 2023年 1 - 12月 526 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 131 | 2Q 137 | 1Q 134 |
| 2022年 1 - 12月 533 件の取引 | 4Q 141 | 3Q 123 | 2Q 136 | 1Q 133 |
東急目黒線
| 2026年 1 - 3月 13 件の取引 | 1Q 13 | |||
| 2025年 1 - 12月 78 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 21 | 2Q 23 | 1Q 15 |
| 2024年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 15 | 2Q 10 | 1Q 5 |
| 2023年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 11 | 2Q 12 | 1Q 5 |
| 2022年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 2 | 2Q 11 | 1Q 13 |
相模鉄道
相模鉄道いずみ野線
| 2026年 1 - 3月 99 件の取引 | 1Q 99 | |||
| 2025年 1 - 12月 530 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 152 | 2Q 132 | 1Q 126 |
| 2024年 1 - 12月 341 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 86 | 2Q 78 | 1Q 96 |
| 2023年 1 - 12月 318 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 82 | 2Q 72 | 1Q 78 |
| 2022年 1 - 12月 289 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 75 | 2Q 76 | 1Q 74 |
相模鉄道本線
| 2026年 1 - 3月 365 件の取引 | 1Q 365 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,810 件の取引 | 4Q 430 | 3Q 475 | 2Q 457 | 1Q 448 |
| 2024年 1 - 12月 1,143 件の取引 | 4Q 293 | 3Q 272 | 2Q 296 | 1Q 282 |
| 2023年 1 - 12月 1,158 件の取引 | 4Q 291 | 3Q 304 | 2Q 272 | 1Q 291 |
| 2022年 1 - 12月 1,089 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 298 | 2Q 281 | 1Q 278 |
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道線
| 2026年 1 - 3月 16 件の取引 | 1Q 16 | |||
| 2025年 1 - 12月 106 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 35 | 2Q 22 | 1Q 24 |
| 2024年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 23 | 2Q 24 | 1Q 21 |
| 2023年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 16 | 2Q 22 | 1Q 25 |
| 2022年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 21 | 2Q 15 | 1Q 22 |
箱根登山鉄道鋼索線
| 2026年 1 - 3月 1 件の取引 | 1Q 1 | |||
| 2025年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 8 | 1Q 5 |
| 2024年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 7 |
| 2023年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 5 | 1Q 6 |
| 2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 8 |
その他
グリーンライン
| 2026年 1 - 3月 119 件の取引 | 1Q 119 | |||
| 2025年 1 - 12月 567 件の取引 | 4Q 126 | 3Q 148 | 2Q 155 | 1Q 138 |
| 2024年 1 - 12月 359 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 96 | 2Q 98 | 1Q 79 |
| 2023年 1 - 12月 379 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 84 | 2Q 96 | 1Q 102 |
| 2022年 1 - 12月 354 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 92 | 2Q 94 | 1Q 87 |
東急田園都市線
| 2026年 1 - 3月 263 件の取引 | 1Q 263 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,285 件の取引 | 4Q 328 | 3Q 360 | 2Q 304 | 1Q 293 |
| 2024年 1 - 12月 871 件の取引 | 4Q 237 | 3Q 209 | 2Q 207 | 1Q 218 |
| 2023年 1 - 12月 856 件の取引 | 4Q 224 | 3Q 205 | 2Q 188 | 1Q 239 |
| 2022年 1 - 12月 895 件の取引 | 4Q 188 | 3Q 243 | 2Q 208 | 1Q 256 |
横浜みなとみらい線
| 2026年 1 - 3月 8 件の取引 | 1Q 8 | |||
| 2025年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 12 | 2Q 19 | 1Q 21 |
| 2024年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 11 | 2Q 10 | 1Q 9 |
| 2023年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 13 | 2Q 11 | 1Q 6 |
| 2022年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 14 |
横浜市ブルーライン
| 2026年 1 - 3月 398 件の取引 | 1Q 398 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,972 件の取引 | 4Q 487 | 3Q 522 | 2Q 488 | 1Q 475 |
| 2024年 1 - 12月 1,239 件の取引 | 4Q 313 | 3Q 329 | 2Q 278 | 1Q 319 |
| 2023年 1 - 12月 1,191 件の取引 | 4Q 343 | 3Q 285 | 2Q 279 | 1Q 284 |
| 2022年 1 - 12月 1,331 件の取引 | 4Q 326 | 3Q 341 | 2Q 323 | 1Q 341 |
江ノ島電鉄線
| 2026年 1 - 3月 60 件の取引 | 1Q 60 | |||
| 2025年 1 - 12月 353 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 94 | 2Q 91 | 1Q 80 |
| 2024年 1 - 12月 295 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 84 | 2Q 66 | 1Q 86 |
| 2023年 1 - 12月 268 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 69 | 2Q 61 | 1Q 84 |
| 2022年 1 - 12月 319 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 97 | 2Q 84 | 1Q 82 |
湘南モノレール
| 2026年 1 - 3月 75 件の取引 | 1Q 75 | |||
| 2025年 1 - 12月 309 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 69 | 2Q 69 | 1Q 87 |
| 2024年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 60 | 2Q 43 | 1Q 52 |
| 2023年 1 - 12月 201 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 51 | 2Q 44 | 1Q 58 |
| 2022年 1 - 12月 204 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 55 | 2Q 49 | 1Q 56 |
相模鉄道・東京急行電鉄
| 2026年 1 - 3月 71 件の取引 | 1Q 71 | |||
| 2025年 1 - 12月 390 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 98 | 2Q 81 | 1Q 91 |
| 2024年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 35 | 2Q 61 | 1Q 46 |
| 2023年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 40 | 2Q 54 | 1Q 54 |
| 2022年 1 - 12月 173 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 59 | 2Q 33 | 1Q 43 |
相鉄・JR直通線
| 2026年 1 - 3月 328 件の取引 | 1Q 328 | |||
| 2025年 1 - 12月 1,650 件の取引 | 4Q 407 | 3Q 446 | 2Q 400 | 1Q 397 |
| 2024年 1 - 12月 964 件の取引 | 4Q 256 | 3Q 225 | 2Q 249 | 1Q 234 |
| 2023年 1 - 12月 1,021 件の取引 | 4Q 258 | 3Q 258 | 2Q 246 | 1Q 259 |
| 2022年 1 - 12月 948 件の取引 | 4Q 196 | 3Q 262 | 2Q 250 | 1Q 240 |
金沢シーサイドライン
| 2026年 1 - 3月 17 件の取引 | 1Q 17 | |||
| 2025年 1 - 12月 95 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 32 | 2Q 24 | 1Q 16 |
| 2024年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 16 | 2Q 13 | 1Q 13 |
| 2023年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 9 | 2Q 16 | 1Q 17 |
| 2022年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 13 | 2Q 8 | 1Q 11 |