埼玉県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
2024年 1 - 3月 43 件の取引 | 1Q 43 | |||
2023年 1 - 12月 395 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 107 | 2Q 83 | 1Q 102 |
2022年 1 - 12月 464 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 108 | 2Q 131 | 1Q 116 |
2021年 1 - 12月 510 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 102 | 2Q 161 | 1Q 123 |
2020年 1 - 12月 320 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 97 | 2Q 64 | 1Q 78 |
JR京浜東北線
2024年 1 - 3月 147 件の取引 | 1Q 147 | |||
2023年 1 - 12月 1,321 件の取引 | 4Q 305 | 3Q 339 | 2Q 324 | 1Q 353 |
2022年 1 - 12月 1,420 件の取引 | 4Q 334 | 3Q 330 | 2Q 380 | 1Q 376 |
2021年 1 - 12月 1,616 件の取引 | 4Q 375 | 3Q 387 | 2Q 490 | 1Q 364 |
2020年 1 - 12月 1,022 件の取引 | 4Q 282 | 3Q 305 | 2Q 192 | 1Q 243 |
JR八高線
2024年 1 - 3月 33 件の取引 | 1Q 33 | |||
2023年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 58 | 2Q 40 | 1Q 34 |
2022年 1 - 12月 217 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 46 | 2Q 61 | 1Q 53 |
2021年 1 - 12月 245 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 52 | 2Q 64 | 1Q 55 |
2020年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 39 | 2Q 29 | 1Q 47 |
JR埼京線
2024年 1 - 3月 67 件の取引 | 1Q 67 | |||
2023年 1 - 12月 707 件の取引 | 4Q 205 | 3Q 174 | 2Q 144 | 1Q 184 |
2022年 1 - 12月 753 件の取引 | 4Q 187 | 3Q 165 | 2Q 211 | 1Q 190 |
2021年 1 - 12月 910 件の取引 | 4Q 223 | 3Q 208 | 2Q 269 | 1Q 210 |
2020年 1 - 12月 557 件の取引 | 4Q 148 | 3Q 161 | 2Q 120 | 1Q 128 |
JR宇都宮線
2024年 1 - 3月 117 件の取引 | 1Q 117 | |||
2023年 1 - 12月 999 件の取引 | 4Q 240 | 3Q 254 | 2Q 230 | 1Q 275 |
2022年 1 - 12月 1,040 件の取引 | 4Q 245 | 3Q 244 | 2Q 292 | 1Q 259 |
2021年 1 - 12月 1,233 件の取引 | 4Q 286 | 3Q 267 | 2Q 365 | 1Q 315 |
2020年 1 - 12月 799 件の取引 | 4Q 220 | 3Q 244 | 2Q 157 | 1Q 178 |
JR川越線
2024年 1 - 3月 96 件の取引 | 1Q 96 | |||
2023年 1 - 12月 736 件の取引 | 4Q 182 | 3Q 193 | 2Q 166 | 1Q 195 |
2022年 1 - 12月 779 件の取引 | 4Q 180 | 3Q 183 | 2Q 203 | 1Q 213 |
2021年 1 - 12月 876 件の取引 | 4Q 215 | 3Q 197 | 2Q 235 | 1Q 229 |
2020年 1 - 12月 595 件の取引 | 4Q 160 | 3Q 170 | 2Q 122 | 1Q 143 |
JR武蔵野線
2024年 1 - 3月 124 件の取引 | 1Q 124 | |||
2023年 1 - 12月 1,006 件の取引 | 4Q 228 | 3Q 279 | 2Q 274 | 1Q 225 |
2022年 1 - 12月 985 件の取引 | 4Q 235 | 3Q 245 | 2Q 271 | 1Q 234 |
2021年 1 - 12月 1,220 件の取引 | 4Q 280 | 3Q 313 | 2Q 348 | 1Q 279 |
2020年 1 - 12月 692 件の取引 | 4Q 178 | 3Q 214 | 2Q 147 | 1Q 153 |
JR湘南新宿ライン
2024年 1 - 3月 39 件の取引 | 1Q 39 | |||
2023年 1 - 12月 365 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 95 | 2Q 77 | 1Q 96 |
2022年 1 - 12月 432 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 104 | 2Q 124 | 1Q 100 |
2021年 1 - 12月 474 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 93 | 2Q 153 | 1Q 117 |
2020年 1 - 12月 292 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 86 | 2Q 58 | 1Q 74 |
JR高崎線
2024年 1 - 3月 222 件の取引 | 1Q 222 | |||
2023年 1 - 12月 1,766 件の取引 | 4Q 424 | 3Q 447 | 2Q 447 | 1Q 448 |
2022年 1 - 12月 1,858 件の取引 | 4Q 457 | 3Q 459 | 2Q 493 | 1Q 449 |
2021年 1 - 12月 2,044 件の取引 | 4Q 498 | 3Q 454 | 2Q 609 | 1Q 483 |
2020年 1 - 12月 1,344 件の取引 | 4Q 369 | 3Q 342 | 2Q 299 | 1Q 334 |
新幹線
上越新幹線
2024年 1 - 3月 43 件の取引 | 1Q 43 | |||
2023年 1 - 12月 387 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 107 | 2Q 84 | 1Q 101 |
2022年 1 - 12月 406 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 90 | 2Q 119 | 1Q 92 |
2021年 1 - 12月 452 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 98 | 2Q 124 | 1Q 121 |
2020年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 74 | 2Q 61 | 1Q 71 |
北陸新幹線
2024年 1 - 3月 43 件の取引 | 1Q 43 | |||
2023年 1 - 12月 387 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 107 | 2Q 84 | 1Q 101 |
2022年 1 - 12月 406 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 90 | 2Q 119 | 1Q 92 |
2021年 1 - 12月 452 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 98 | 2Q 124 | 1Q 121 |
2020年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 74 | 2Q 61 | 1Q 71 |
東北新幹線
2024年 1 - 3月 27 件の取引 | 1Q 27 | |||
2023年 1 - 12月 211 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 54 | 2Q 33 | 1Q 62 |
2022年 1 - 12月 241 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 51 | 2Q 75 | 1Q 60 |
2021年 1 - 12月 269 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 50 | 2Q 84 | 1Q 69 |
2020年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 54 | 2Q 36 | 1Q 38 |
東京メトロ
東京メトロ副都心線
2024年 1 - 3月 14 件の取引 | 1Q 14 | |||
2023年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 27 | 2Q 17 | 1Q 17 |
2022年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 14 |
2021年 1 - 12月 68 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 26 | 2Q 19 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 10 | 2Q 5 | 1Q 9 |
東京メトロ有楽町線
2024年 1 - 3月 14 件の取引 | 1Q 14 | |||
2023年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 27 | 2Q 17 | 1Q 17 |
2022年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 14 |
2021年 1 - 12月 68 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 26 | 2Q 19 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 10 | 2Q 5 | 1Q 9 |
東武
東武伊勢崎線
2024年 1 - 3月 253 件の取引 | 1Q 253 | |||
2023年 1 - 12月 1,954 件の取引 | 4Q 516 | 3Q 516 | 2Q 450 | 1Q 472 |
2022年 1 - 12月 1,918 件の取引 | 4Q 459 | 3Q 489 | 2Q 477 | 1Q 493 |
2021年 1 - 12月 2,035 件の取引 | 4Q 509 | 3Q 503 | 2Q 546 | 1Q 477 |
2020年 1 - 12月 1,325 件の取引 | 4Q 359 | 3Q 363 | 2Q 259 | 1Q 344 |
東武日光線
2024年 1 - 3月 48 件の取引 | 1Q 48 | |||
2023年 1 - 12月 291 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 73 | 2Q 74 | 1Q 69 |
2022年 1 - 12月 306 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 73 | 2Q 85 | 1Q 64 |
2021年 1 - 12月 323 件の取引 | 4Q 96 | 3Q 70 | 2Q 78 | 1Q 79 |
2020年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 51 | 2Q 34 | 1Q 35 |
東武東上本線
2024年 1 - 3月 267 件の取引 | 1Q 267 | |||
2023年 1 - 12月 2,006 件の取引 | 4Q 530 | 3Q 516 | 2Q 477 | 1Q 483 |
2022年 1 - 12月 2,202 件の取引 | 4Q 615 | 3Q 503 | 2Q 548 | 1Q 536 |
2021年 1 - 12月 2,131 件の取引 | 4Q 512 | 3Q 543 | 2Q 567 | 1Q 509 |
2020年 1 - 12月 1,348 件の取引 | 4Q 359 | 3Q 371 | 2Q 279 | 1Q 339 |
東武越生線
2024年 1 - 3月 33 件の取引 | 1Q 33 | |||
2023年 1 - 12月 216 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 46 | 2Q 55 | 1Q 44 |
2022年 1 - 12月 227 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 72 | 2Q 55 | 1Q 44 |
2021年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 44 | 2Q 45 | 1Q 55 |
2020年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 43 | 2Q 28 | 1Q 44 |
東武野田線
2024年 1 - 3月 89 件の取引 | 1Q 89 | |||
2023年 1 - 12月 867 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 214 | 2Q 185 | 1Q 236 |
2022年 1 - 12月 941 件の取引 | 4Q 241 | 3Q 230 | 2Q 253 | 1Q 217 |
2021年 1 - 12月 1,033 件の取引 | 4Q 268 | 3Q 243 | 2Q 281 | 1Q 241 |
2020年 1 - 12月 605 件の取引 | 4Q 155 | 3Q 176 | 2Q 130 | 1Q 144 |
西武
西武山口線
2024年 1 - 3月 1 件の取引 | 1Q 1 | |||
2023年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 1Q 1 | ||
2022年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 3 | 2Q 6 | ||
2021年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 5 | 2Q 2 | ||
2020年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 1 |
西武新宿線
2024年 1 - 3月 67 件の取引 | 1Q 67 | |||
2023年 1 - 12月 540 件の取引 | 4Q 153 | 3Q 139 | 2Q 142 | 1Q 106 |
2022年 1 - 12月 590 件の取引 | 4Q 131 | 3Q 146 | 2Q 163 | 1Q 150 |
2021年 1 - 12月 717 件の取引 | 4Q 166 | 3Q 179 | 2Q 190 | 1Q 182 |
2020年 1 - 12月 428 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 122 | 2Q 79 | 1Q 104 |
西武池袋線
2024年 1 - 3月 132 件の取引 | 1Q 132 | |||
2023年 1 - 12月 1,018 件の取引 | 4Q 254 | 3Q 252 | 2Q 255 | 1Q 257 |
2022年 1 - 12月 1,118 件の取引 | 4Q 262 | 3Q 261 | 2Q 326 | 1Q 269 |
2021年 1 - 12月 1,173 件の取引 | 4Q 289 | 3Q 295 | 2Q 286 | 1Q 303 |
2020年 1 - 12月 666 件の取引 | 4Q 174 | 3Q 179 | 2Q 139 | 1Q 174 |
西武狭山線
2024年 1 - 3月 14 件の取引 | 1Q 14 | |||
2023年 1 - 12月 112 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 33 | 2Q 30 | 1Q 26 |
2022年 1 - 12月 144 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 44 | 2Q 35 | 1Q 32 |
2021年 1 - 12月 176 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 36 | 2Q 38 | 1Q 44 |
2020年 1 - 12月 70 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 26 | 2Q 17 | 1Q 15 |
西武秩父線
2024年 1 - 3月 2 件の取引 | 1Q 2 | |||
2023年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 2 |
2022年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 2 |
2021年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 1Q 6 | |
2020年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 1Q 5 |
その他
つくばエクスプレス線
2024年 1 - 3月 36 件の取引 | 1Q 36 | |||
2023年 1 - 12月 283 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 62 | 2Q 75 | 1Q 76 |
2022年 1 - 12月 266 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 76 | 2Q 75 | 1Q 56 |
2021年 1 - 12月 245 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 55 | 2Q 59 | 1Q 60 |
2020年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 42 | 2Q 33 | 1Q 59 |
埼玉新都市交通伊奈線
2024年 1 - 3月 56 件の取引 | 1Q 56 | |||
2023年 1 - 12月 369 件の取引 | 4Q 91 | 3Q 95 | 2Q 83 | 1Q 100 |
2022年 1 - 12月 381 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 88 | 2Q 110 | 1Q 95 |
2021年 1 - 12月 462 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 93 | 2Q 153 | 1Q 107 |
2020年 1 - 12月 282 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 88 | 2Q 59 | 1Q 65 |
埼玉高速鉄道
2024年 1 - 3月 64 件の取引 | 1Q 64 | |||
2023年 1 - 12月 550 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 151 | 2Q 132 | 1Q 129 |
2022年 1 - 12月 625 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 175 | 2Q 153 | 1Q 155 |
2021年 1 - 12月 759 件の取引 | 4Q 172 | 3Q 201 | 2Q 183 | 1Q 203 |
2020年 1 - 12月 394 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 114 | 2Q 87 | 1Q 91 |
秩父本線
2024年 1 - 3月 57 件の取引 | 1Q 57 | |||
2023年 1 - 12月 430 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 122 | 2Q 106 | 1Q 93 |
2022年 1 - 12月 381 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 87 | 2Q 102 | 1Q 90 |
2021年 1 - 12月 445 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 109 | 2Q 108 | 1Q 117 |
2020年 1 - 12月 277 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 62 | 2Q 56 | 1Q 87 |