【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.0万円/坪(23.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +3.6％( +2.7万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 259 件(１年前(2019年)に比べて -7.5％( -21件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 13.9年(昨年 16.4年から -15.6 ％減)。平均土地面積は 60.3 坪 (昨年 52.3 坪から +15.2 ％増)。平均建物面積は 40.2 坪 (昨年 36.5 坪から +10.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。全体的に上昇基調。北越谷駅、武里駅、北春日部駅、姫宮駅、久喜駅、南羽生駅、羽生駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南羽生駅で昨年に比べ +90.9 ％、坪単価は 126 万円/坪となった。
上位 2 駅(南羽生駅、武里駅)は +61.7 ％(坪単価 +37.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(蒲生駅、和戸駅)は -55.1 ％(坪単価 -49.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 16.4 年 → 2020年 13.9 年、-15.6 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 46.1 ％ → 2020年 54.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 28.5 ％ → 2020年 18.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 13.5 ％ → 2020年 14.2 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 1.1 ％ → 2020年 0.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +90.9％( +60.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった蒲生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.4万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -67.7％( -67.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -83.3％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 111万/坪 (5.5年/32.7坪) | 127万/坪 (0.25年/37.1坪) | 102万/坪 (8.7年/39.0坪) |
| 草加駅 | 83.4万/坪 (13.5年/56.1坪) | 100万/坪 (13.8年/39.3坪) | 201万/坪 (17.8年/55.6坪) |
| 獨協大学前駅 | 97.3万/坪 (12.9年/40.9坪) | 92.2万/坪 (14.6年/45.6坪) | 97.4万/坪 (16.0年/56.9坪) |
| 新田駅 | 102万/坪 (6.1年/36.2坪) | 89.9万/坪 (13.2年/34.3坪) | 113万/坪 (11.1年/61.7坪) |
| 蒲生駅 | 32.4万/坪 (42.3年/28.0坪) | 100万/坪 (12.7年/36.9坪) | 69.9万/坪 (25.0年/55.6坪) |
| 新越谷駅 | 105万/坪 (24.2年/82.3坪) | 96.2万/坪 (19.6年/40.3坪) | 91.8万/坪 (15.9年/39.1坪) |
| 越谷駅 | 108万/坪 (12.0年/55.0坪) | 96.4万/坪 (12.9年/49.0坪) | 102万/坪 (15.3年/43.1坪) |
| 北越谷駅 | 95.1万/坪 (8.3年/39.1坪) | 72.6万/坪 (15.9年/42.6坪) | 81.0万/坪 (13.5年/36.7坪) |
| 大袋駅 | 82.4万/坪 (9.3年/40.5坪) | 69.8万/坪 (21.1年/38.7坪) | 86.0万/坪 (7.6年/36.8坪) |
| せんげん台駅 | 74.2万/坪 (16.8年/62.9坪) | 91.6万/坪 (12.7年/59.0坪) | 82.7万/坪 (12.3年/39.9坪) |
| 武里駅 | 61.7万/坪 (13.2年/62.9坪) | 46.6万/坪 (25.9年/41.8坪) | 71.8万/坪 (17.1年/88.1坪) |
| 一ノ割駅 | 59.9万/坪 (9.8年/83.8坪) | 63.0万/坪 (15.7年/36.7坪) | 66.8万/坪 (14.9年/37.2坪) |
| 春日部駅 | 78.7万/坪 (15.5年/50.9坪) | 73.2万/坪 (17.9年/51.6坪) | 70.4万/坪 (18.0年/70.8坪) |
| 北春日部駅 | 69.4万/坪 (9.4年/41.3坪) | 52.6万/坪 (16.8年/52.3坪) | 72.0万/坪 (13.3年/42.5坪) |
| 姫宮駅 | 42.0万/坪 (21.8年/38.3坪) | 34.5万/坪 (27.8年/34.8坪) | 13.8万/坪 (42.3年/25.7坪) |
| 東武動物公園駅 | 42.5万/坪 (26.4年/75.3坪) | 35.7万/坪 (25.2年/47.8坪) | 56.4万/坪 (14.8年/59.6坪) |
| 和戸駅 | 40.9万/坪 (23.5年/73.5坪) | 71.2万/坪 (0.25年/46.4坪) | 56.7万/坪 (1.3年/40.8坪) |
| 久喜駅 | 62.9万/坪 (16.6年/61.2坪) | 52.2万/坪 (22.9年/77.7坪) | 52.2万/坪 (16.6年/41.4坪) |
| 鷲宮駅 | 58.0万/坪 (7.1年/185坪) | 60.3万/坪 (11.6年/111坪) | 81.6万/坪 (14.3年/71.3坪) |
| 花崎駅 | 44.0万/坪 (17.5年/78.1坪) | 52.2万/坪 (9.4年/83.2坪) | 76.5万/坪 (1.5年/83.4坪) |
| 加須駅 | 40.0万/坪 (19.9年/94.3坪) | 44.9万/坪 (22.1年/59.2坪) | 56.1万/坪 (11.6年/74.9坪) |
| 南羽生駅 | 126万/坪 (0.25年/96.8坪) | 66.1万/坪 (0.8年/80.2坪) | 6.7万/坪 (34.3年/123坪) |
| 羽生駅 | 47.8万/坪 (10.9年/53.5坪) | 37.1万/坪 (19.2年/82.6坪) | 49.2万/坪 (12.0年/117坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
南羽生駅 126.2 万/坪(昨年同期比 +90.9 ％)
南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +90.9％( +60.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 0.8年から -66.5 ％減)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 80.2 坪から +20.8 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 33.3 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 0.8 年 → 2020年 0.3 年、-66.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 17.0 分 → 2020年 23.3 分、+37.3 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
武里駅 61.7 万/坪(昨年同期比 +32.5 ％)
武里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.7万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +32.5％( +15.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2019年)に比べて +33.3％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.2年(昨年 25.9年から -49.2 ％減)。平均土地面積は 62.9 坪 (昨年 41.8 坪から +50.3 ％増)。平均建物面積は 46.1 坪 (昨年 27.1 坪から +70.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 25.9 年 → 2020年 13.2 年、-49.2 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 22.2 ％ → 2020年 66.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 44.4 ％ → 2020年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 17.3 分 → 2020年 21.3 分、+23.1 ％と大きく増加)
蒲生駅 32.4 万/坪(昨年同期比 -67.7 ％)
蒲生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.4万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -67.7％( -67.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -83.3％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.3年(昨年 12.7年から +233.5 ％増)。平均土地面積は 28.0 坪 (昨年 36.9 坪から -24.2 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 33.7 坪から -28.1 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 12.7 年 → 2020年 42.3 年、+233.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 11.1 分 → 2020年 19.5 分、+75.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 8.3 ％ → 2020年 100.0 ％)
和戸駅 40.9 万/坪(昨年同期比 -42.5 ％)
和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.9万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -42.5％( -30.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2019年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 0.3年から +9210.9 ％増)。平均土地面積は 73.5 坪 (昨年 46.4 坪から +58.5 ％増)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 36.3 坪から -9.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 0.3 年 → 2020年 23.5 年、+9210.9 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 40.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示