【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の東武東上本線 (和光市駅~寄居駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.8万円/坪(28.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -0.2%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 310 件(1年前(2021年)に比べて -13.6%( -49件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 18.3年(昨年 14.5年から +26.4 %増)。平均土地面積は 48.7 坪 (昨年 49.1 坪から -1.0 %減)。平均建物面積は 34.2 坪 (昨年 37.0 坪から -7.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。志木駅、ふじみ野駅、新河岸駅、川越市駅、小川町駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは男衾駅で昨年に比べ +239.5 %、坪単価は 20.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(男衾駅、寄居駅)は +188.3 %(坪単価 +14.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(森林公園駅、東松山駅)は -60.5 %(坪単価 -46.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.2 % → 2022年 5.8 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 24.6 % → 2022年 23.8 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.5 年 → 2022年 18.3 年、+26.4 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.2 % → 2022年 18.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.7 % → 2022年 42.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和光市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 151万円/坪(45.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -11.0%( -18.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった森林公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -86.1%( -68.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
東武東上本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和光市駅 | 151万/坪 (31.0年/23.1坪) | 170万/坪 (2.8年/34.5坪) | 162万/坪 (3.5年/30.6坪) |
朝霞駅 | 133万/坪 (16.8年/28.7坪) | 120万/坪 (7.5年/34.5坪) | 130万/坪 (4.3年/33.1坪) |
朝霞台駅 | 124万/坪 (8.5年/30.4坪) | 106万/坪 (12.0年/45.8坪) | 108万/坪 (5.8年/35.7坪) |
志木駅 | 132万/坪 (10.1年/32.5坪) | 100万/坪 (18.7年/42.9坪) | 127万/坪 (6.2年/33.9坪) |
柳瀬川駅 | 104万/坪 (33.3年/24.2坪) | 120万/坪 (5.9年/33.0坪) | 118万/坪 (14.8年/33.3坪) |
みずほ台駅 | 107万/坪 (17.7年/47.2坪) | 119万/坪 (8.4年/32.6坪) | 102万/坪 (3.8年/32.4坪) |
鶴瀬駅 | 97.3万/坪 (20.3年/34.0坪) | 125万/坪 (4.9年/32.4坪) | 73.7万/坪 (24.4年/30.2坪) |
ふじみ野駅 | 109万/坪 (17.9年/37.2坪) | 88.4万/坪 (22.6年/38.0坪) | 84.1万/坪 (15.6年/31.0坪) |
上福岡駅 | 81.2万/坪 (22.9年/57.7坪) | 90.2万/坪 (14.9年/38.1坪) | 70.4万/坪 (17.4年/53.2坪) |
新河岸駅 | 113万/坪 (12.0年/43.1坪) | 92.6万/坪 (12.9年/38.6坪) | 80.1万/坪 (13.2年/58.3坪) |
川越駅 | 105万/坪 (17.1年/59.9坪) | 104万/坪 (13.4年/70.6坪) | 128万/坪 (13.0年/57.2坪) |
川越市駅 | 111万/坪 (14.7年/38.9坪) | 82.2万/坪 (14.7年/42.0坪) | 90.1万/坪 (0.25年/36.3坪) |
霞ケ関駅 | 82.5万/坪 (12.1年/40.8坪) | 85.0万/坪 (8.7年/37.1坪) | 89.6万/坪 (0.5年/35.5坪) |
鶴ケ島駅 | 75.3万/坪 (20.8年/42.8坪) | 68.0万/坪 (19.3年/43.9坪) | 49.7万/坪 (28.9年/45.1坪) |
若葉駅 | 85.1万/坪 (10.3年/41.7坪) | 99.4万/坪 (1.7年/41.1坪) | 69.4万/坪 (19.9年/45.2坪) |
坂戸駅 | 67.1万/坪 (23.4年/57.0坪) | 73.6万/坪 (16.6年/63.9坪) | 77.9万/坪 (20.9年/65.8坪) |
北坂戸駅 | 82.0万/坪 (8.6年/59.0坪) | 71.4万/坪 (19.5年/88.0坪) | 66.9万/坪 (14.0年/37.4坪) |
高坂駅 | 48.5万/坪 (28.4年/69.2坪) | 63.4万/坪 (20.0年/70.3坪) | 38.9万/坪 (22.9年/63.8坪) |
東松山駅 | 47.6万/坪 (28.3年/70.4坪) | 73.1万/坪 (15.3年/66.8坪) | 41.1万/坪 (27.0年/62.9坪) |
森林公園駅 | 11.0万/坪 (25.3年/34.8坪) | 79.2万/坪 (9.8年/73.4坪) | 43.8万/坪 (22.5年/181坪) |
つきのわ駅 | 44.4万/坪 (17.6年/108坪) | 60.6万/坪 (8.5年/113坪) | 48.2万/坪 (10.3年/112坪) |
武蔵嵐山駅 | 33.1万/坪 (28.9年/40.8坪) | 39.9万/坪 (25.9年/51.4坪) | 36.3万/坪 (34.7年/130坪) |
小川町駅 | 37.5万/坪 (23.3年/97.8坪) | 26.9万/坪 (43.9年/73.2坪) | 28.0万/坪 (28.8年/129坪) |
東武竹沢駅 | - | - | 5.1万/坪 (41.3年/48.4坪) |
男衾駅 | 20.9万/坪 (23.8年/59.4坪) | 6.2万/坪 (43.3年/45.4坪) | 7.2万/坪 (35.5年/38.9坪) |
鉢形駅 | - | 11.3万/坪 (33.3年/69.6坪) | 13.8万/坪 (36.8年/43.1坪) |
玉淀駅 | - | - | - |
寄居駅 | 26.1万/坪 (44.3年/113坪) | 11.0万/坪 (49.3年/172坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
男衾駅 20.9 万/坪(昨年同期比 +239.5 %)
男衾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.9万円/坪(6.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +239.5%( +14.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 43.3年から -45.1 %減)。平均土地面積は 59.4 坪 (昨年 45.4 坪から +30.8 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 21.2 坪から +28.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 43.3 年 → 2022年 23.8 年、-45.1 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 17.5 分 → 2022年 20.2 分、+15.7 %と増加)
寄居駅 26.1 万/坪(昨年同期比 +137.2 %)
寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.1万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +137.2%( +15.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.3年(昨年 49.3年から -10.2 %減)。平均土地面積は 113.4 坪 (昨年 172.4 坪から -34.2 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 45.4 坪から -16.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 49.3 年 → 2022年 44.3 年、-10.2 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.0 分 → 2022年 18.0 分、+20.0 %と大きく増加)
森林公園駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -86.1 %)
森林公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -86.1%( -68.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.3年(昨年 9.8年から +158.9 %増)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 73.4 坪から -52.6 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 32.1 坪から +12.9 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 9.8 年 → 2022年 25.3 年、+158.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.8 分 → 2022年 24.0 分、+317.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 100.0 %)
東松山駅 47.6 万/坪(昨年同期比 -34.9 %)
東松山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.6万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -34.9%( -25.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 25 件(1年前(2021年)に比べて -7.4%( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 28.3年(昨年 15.3年から +84.3 %増)。平均土地面積は 70.4 坪 (昨年 66.8 坪から +5.4 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 37.6 坪から -3.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 15.3 年 → 2022年 28.3 年、+84.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 22.9 分 → 2022年 28.8 分、+25.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.4 % → 2022年 33.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 44.4 % → 2022年 23.8 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示