中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅~羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.6万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.3%( -2.7万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 1044 件(1年前(2021年)に比べて -12.0%( -143件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 17.4年から +14.5 %増)。平均土地面積は 60.8 坪 (昨年 57.2 坪から +6.3 %増)。平均建物面積は 41.2 坪 (昨年 42.1 坪から -2.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。姫宮駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは姫宮駅で昨年に比べ +95.7 %、坪単価は 64.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(姫宮駅、新田駅)は +57.4 %(坪単価 +24.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(花崎駅、武里駅)は -21.2 %(坪単価 -14.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.2 % → 2022年 0.6 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.7 % → 2022年 2.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 17.4 年 → 2022年 20.0 年、+14.5 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.3 % → 2022年 32.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 39.3 % → 2022年 36.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(38.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +14.5%( +15.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 68 件(1年前(2021年)に比べて +4.6%( +3件/坪)と小幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.0万円/坪(10.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -12.4%( -5.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
東武伊勢崎線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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谷塚駅 | 105万/坪 (20.4年/45.7坪) | 118万/坪 (11.5年/46.0坪) | 113万/坪 (5.9年/43.4坪) |
草加駅 | 83.0万/坪 (23.8年/52.5坪) | 97.0万/坪 (19.7年/55.2坪) | 90.0万/坪 (12.7年/51.0坪) |
獨協大学前駅 | 104万/坪 (18.7年/45.2坪) | 98.5万/坪 (14.6年/56.2坪) | 91.7万/坪 (15.6年/41.8坪) |
新田駅 | 110万/坪 (15.1年/45.7坪) | 92.1万/坪 (14.4年/47.9坪) | 90.3万/坪 (11.7年/37.7坪) |
蒲生駅 | 93.0万/坪 (21.8年/50.1坪) | 90.1万/坪 (23.3年/39.5坪) | 90.6万/坪 (22.2年/35.9坪) |
新越谷駅 | 109万/坪 (18.5年/64.7坪) | 121万/坪 (17.6年/63.8坪) | 96.8万/坪 (21.3年/57.9坪) |
越谷駅 | 125万/坪 (12.6年/41.1坪) | 110万/坪 (12.6年/49.6坪) | 111万/坪 (11.1年/43.6坪) |
北越谷駅 | 93.4万/坪 (15.1年/62.2坪) | 96.0万/坪 (15.4年/47.3坪) | 87.5万/坪 (11.8年/48.2坪) |
大袋駅 | 84.1万/坪 (18.6年/47.4坪) | 84.4万/坪 (14.6年/33.6坪) | 81.2万/坪 (12.6年/42.3坪) |
せんげん台駅 | 82.0万/坪 (24.0年/77.1坪) | 68.9万/坪 (21.6年/55.2坪) | 71.0万/坪 (16.2年/49.2坪) |
武里駅 | 60.5万/坪 (27.8年/58.9坪) | 73.8万/坪 (22.0年/50.8坪) | 64.6万/坪 (18.3年/69.6坪) |
一ノ割駅 | 64.3万/坪 (26.8年/45.7坪) | 66.2万/坪 (23.3年/51.9坪) | 62.2万/坪 (18.8年/62.4坪) |
春日部駅 | 86.4万/坪 (19.8年/53.9坪) | 82.2万/坪 (20.9年/49.2坪) | 83.9万/坪 (12.1年/51.0坪) |
北春日部駅 | 84.0万/坪 (15.9年/62.1坪) | 80.1万/坪 (25.0年/82.4坪) | 67.6万/坪 (11.9年/72.5坪) |
姫宮駅 | 64.9万/坪 (18.0年/46.0坪) | 33.2万/坪 (29.5年/70.9坪) | 34.8万/坪 (20.3年/47.6坪) |
東武動物公園駅 | 55.6万/坪 (21.6年/70.7坪) | 55.7万/坪 (21.0年/61.4坪) | 54.4万/坪 (16.9年/65.7坪) |
和戸駅 | 36.0万/坪 (24.0年/56.3坪) | 41.0万/坪 (31.3年/61.7坪) | 46.1万/坪 (25.4年/82.1坪) |
久喜駅 | 64.1万/坪 (21.3年/58.9坪) | 77.1万/坪 (17.0年/66.5坪) | 67.1万/坪 (14.7年/57.7坪) |
鷲宮駅 | 45.0万/坪 (22.0年/73.5坪) | 52.4万/坪 (18.9年/65.0坪) | 55.8万/坪 (12.9年/100坪) |
花崎駅 | 47.7万/坪 (19.4年/98.9坪) | 63.0万/坪 (9.3年/92.9坪) | 60.7万/坪 (6.8年/78.3坪) |
加須駅 | 43.8万/坪 (21.9年/91.2坪) | 49.3万/坪 (17.9年/85.8坪) | 44.2万/坪 (18.4年/86.7坪) |
南羽生駅 | 63.4万/坪 (13.8年/110坪) | 58.9万/坪 (14.1年/80.2坪) | 58.0万/坪 (5.6年/118坪) |
羽生駅 | 55.8万/坪 (21.4年/91.2坪) | 55.2万/坪 (19.5年/92.9坪) | 42.4万/坪 (18.8年/88.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
姫宮駅 64.9 万/坪(昨年同期比 +95.7 %)
姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.9万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +95.7%( +31.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2021年)に比べて -23.1%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 29.5年から -38.9 %減)。平均土地面積は 46.0 坪 (昨年 70.9 坪から -35.1 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 42.9 坪から -40.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 29.5 年 → 2022年 18.0 年、-38.9 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.4 % → 2022年 50.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 38.5 % → 2022年 10.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 53.8 % → 2022年 30.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.8 % → 2022年 40.0 %)
新田駅 109.7 万/坪(昨年同期比 +19.2 %)
新田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +19.2%( +17.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 59 件(1年前(2021年)に比べて -30.6%( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 14.4年から +5.0 %増)。平均土地面積は 45.7 坪 (昨年 47.9 坪から -4.6 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 40.6 坪から +0.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.4 % → 2022年 5.1 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 44.7 % → 2022年 49.2 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.4 % → 2022年 28.8 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 3.5 % → 2022年 3.4 %)
花崎駅 47.7 万/坪(昨年同期比 -24.2 %)
花崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.7万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -24.2%( -15.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて -60.9%( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.4年(昨年 9.3年から +108.7 %増)。平均土地面積は 98.9 坪 (昨年 92.9 坪から +6.4 %増)。平均建物面積は 53.8 坪 (昨年 37.2 坪から +44.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.3 % → 2022年 5.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 9.3 年 → 2022年 19.4 年、+108.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.7 % → 2022年 56.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 54.5 % → 2022年 31.2 %)
武里駅 60.5 万/坪(昨年同期比 -18.1 %)
武里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.5万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -18.1%( -13.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 35 件(1年前(2021年)に比べて -16.7%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 27.8年(昨年 22.0年から +26.2 %増)。平均土地面積は 58.9 坪 (昨年 50.8 坪から +16.0 %増)。平均建物面積は 38.4 坪 (昨年 34.7 坪から +10.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 32.5 % → 2022年 30.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 22.0 年 → 2022年 27.8 年、+26.2 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.0 % → 2022年 39.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 21.2 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示