埼玉県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 194 件の取引 | 3Q 48 | 2Q 63 | 1Q 83 | |
| 2023年 1 - 12月 300 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 85 | 2Q 58 | 1Q 75 |
| 2022年 1 - 12月 347 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 80 | 2Q 96 | 1Q 90 |
| 2021年 1 - 12月 394 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 79 | 2Q 119 | 1Q 99 |
JR京浜東北線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 649 件の取引 | 3Q 147 | 2Q 232 | 1Q 270 | |
| 2023年 1 - 12月 1,046 件の取引 | 4Q 265 | 3Q 275 | 2Q 240 | 1Q 266 |
| 2022年 1 - 12月 1,099 件の取引 | 4Q 250 | 3Q 260 | 2Q 290 | 1Q 299 |
| 2021年 1 - 12月 1,300 件の取引 | 4Q 297 | 3Q 305 | 2Q 388 | 1Q 310 |
JR八高線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 124 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 48 | 1Q 47 | |
| 2023年 1 - 12月 175 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 53 | 2Q 38 | 1Q 33 |
| 2022年 1 - 12月 202 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 45 | 2Q 52 | 1Q 50 |
| 2021年 1 - 12月 214 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 45 | 2Q 57 | 1Q 51 |
JR埼京線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 333 件の取引 | 3Q 64 | 2Q 132 | 1Q 137 | |
| 2023年 1 - 12月 576 件の取引 | 4Q 182 | 3Q 143 | 2Q 115 | 1Q 136 |
| 2022年 1 - 12月 584 件の取引 | 4Q 140 | 3Q 130 | 2Q 166 | 1Q 148 |
| 2021年 1 - 12月 715 件の取引 | 4Q 175 | 3Q 163 | 2Q 204 | 1Q 173 |
JR宇都宮線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 512 件の取引 | 3Q 119 | 2Q 191 | 1Q 202 | |
| 2023年 1 - 12月 781 件の取引 | 4Q 193 | 3Q 200 | 2Q 175 | 1Q 213 |
| 2022年 1 - 12月 808 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 188 | 2Q 224 | 1Q 202 |
| 2021年 1 - 12月 961 件の取引 | 4Q 224 | 3Q 203 | 2Q 276 | 1Q 258 |
JR川越線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 420 件の取引 | 3Q 110 | 2Q 133 | 1Q 177 | |
| 2023年 1 - 12月 600 件の取引 | 4Q 162 | 3Q 158 | 2Q 130 | 1Q 150 |
| 2022年 1 - 12月 607 件の取引 | 4Q 143 | 3Q 140 | 2Q 158 | 1Q 166 |
| 2021年 1 - 12月 717 件の取引 | 4Q 172 | 3Q 160 | 2Q 189 | 1Q 196 |
JR武蔵野線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 475 件の取引 | 3Q 114 | 2Q 152 | 1Q 209 | |
| 2023年 1 - 12月 765 件の取引 | 4Q 187 | 3Q 213 | 2Q 199 | 1Q 166 |
| 2022年 1 - 12月 744 件の取引 | 4Q 177 | 3Q 183 | 2Q 213 | 1Q 171 |
| 2021年 1 - 12月 954 件の取引 | 4Q 217 | 3Q 246 | 2Q 267 | 1Q 224 |
JR湘南新宿ライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 180 件の取引 | 3Q 44 | 2Q 59 | 1Q 77 | |
| 2023年 1 - 12月 277 件の取引 | 4Q 78 | 3Q 75 | 2Q 54 | 1Q 70 |
| 2022年 1 - 12月 324 件の取引 | 4Q 76 | 3Q 77 | 2Q 92 | 1Q 79 |
| 2021年 1 - 12月 367 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 72 | 2Q 113 | 1Q 94 |
JR高崎線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 933 件の取引 | 3Q 192 | 2Q 357 | 1Q 384 | |
| 2023年 1 - 12月 1,476 件の取引 | 4Q 376 | 3Q 371 | 2Q 366 | 1Q 363 |
| 2022年 1 - 12月 1,534 件の取引 | 4Q 380 | 3Q 379 | 2Q 401 | 1Q 374 |
| 2021年 1 - 12月 1,679 件の取引 | 4Q 415 | 3Q 364 | 2Q 486 | 1Q 414 |
新幹線
上越新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 183 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 64 | 1Q 73 | |
| 2023年 1 - 12月 315 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 88 | 2Q 65 | 1Q 78 |
| 2022年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 77 | 2Q 99 | 1Q 78 |
| 2021年 1 - 12月 376 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 80 | 2Q 97 | 1Q 106 |
北陸新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 183 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 64 | 1Q 73 | |
| 2023年 1 - 12月 315 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 88 | 2Q 65 | 1Q 78 |
| 2022年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 77 | 2Q 99 | 1Q 78 |
| 2021年 1 - 12月 376 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 80 | 2Q 97 | 1Q 106 |
東北新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 108 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 31 | 1Q 49 | |
| 2023年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 43 | 2Q 24 | 1Q 44 |
| 2022年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 39 | 2Q 57 | 1Q 47 |
| 2021年 1 - 12月 209 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 39 | 2Q 61 | 1Q 57 |
東京メトロ
東京メトロ副都心線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 47 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 19 | 1Q 21 | |
| 2023年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 19 | 2Q 11 | 1Q 12 |
| 2022年 1 - 12月 45 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 11 | 1Q 10 |
| 2021年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 17 | 2Q 14 | 1Q 12 |
東京メトロ有楽町線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 47 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 19 | 1Q 21 | |
| 2023年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 19 | 2Q 11 | 1Q 12 |
| 2022年 1 - 12月 45 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 11 | 1Q 10 |
| 2021年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 17 | 2Q 14 | 1Q 12 |
東武
東武伊勢崎線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 1,068 件の取引 | 3Q 291 | 2Q 405 | 1Q 372 | |
| 2023年 1 - 12月 1,487 件の取引 | 4Q 410 | 3Q 386 | 2Q 328 | 1Q 363 |
| 2022年 1 - 12月 1,482 件の取引 | 4Q 359 | 3Q 383 | 2Q 369 | 1Q 371 |
| 2021年 1 - 12月 1,611 件の取引 | 4Q 404 | 3Q 400 | 2Q 422 | 1Q 385 |
東武日光線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 192 件の取引 | 3Q 47 | 2Q 76 | 1Q 69 | |
| 2023年 1 - 12月 238 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 58 | 2Q 65 | 1Q 56 |
| 2022年 1 - 12月 254 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 63 | 2Q 67 | 1Q 55 |
| 2021年 1 - 12月 260 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 58 | 2Q 64 | 1Q 65 |
東武東上本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 1,053 件の取引 | 3Q 275 | 2Q 340 | 1Q 438 | |
| 2023年 1 - 12月 1,602 件の取引 | 4Q 435 | 3Q 416 | 2Q 364 | 1Q 387 |
| 2022年 1 - 12月 1,734 件の取引 | 4Q 481 | 3Q 403 | 2Q 429 | 1Q 421 |
| 2021年 1 - 12月 1,733 件の取引 | 4Q 419 | 3Q 425 | 2Q 463 | 1Q 426 |
東武越生線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 120 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 48 | 1Q 44 | |
| 2023年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 40 | 2Q 45 | 1Q 40 |
| 2022年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 57 | 2Q 43 | 1Q 37 |
| 2021年 1 - 12月 180 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 40 | 2Q 39 | 1Q 46 |
東武野田線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 391 件の取引 | 3Q 97 | 2Q 152 | 1Q 142 | |
| 2023年 1 - 12月 684 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 177 | 2Q 142 | 1Q 175 |
| 2022年 1 - 12月 720 件の取引 | 4Q 183 | 3Q 174 | 2Q 198 | 1Q 165 |
| 2021年 1 - 12月 814 件の取引 | 4Q 205 | 3Q 195 | 2Q 216 | 1Q 198 |
西武
西武山口線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 3月 1 件の取引 | 1Q 1 | |||
| 2023年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 3 | 1Q 1 | ||
| 2022年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 4 | ||
| 2021年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 5 | 2Q 1 | ||
西武新宿線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 279 件の取引 | 3Q 64 | 2Q 101 | 1Q 114 | |
| 2023年 1 - 12月 448 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 123 | 2Q 118 | 1Q 84 |
| 2022年 1 - 12月 454 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 114 | 2Q 117 | 1Q 121 |
| 2021年 1 - 12月 588 件の取引 | 4Q 132 | 3Q 144 | 2Q 160 | 1Q 152 |
西武池袋線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 482 件の取引 | 3Q 111 | 2Q 177 | 1Q 194 | |
| 2023年 1 - 12月 818 件の取引 | 4Q 207 | 3Q 204 | 2Q 207 | 1Q 200 |
| 2022年 1 - 12月 864 件の取引 | 4Q 202 | 3Q 214 | 2Q 245 | 1Q 203 |
| 2021年 1 - 12月 892 件の取引 | 4Q 223 | 3Q 223 | 2Q 222 | 1Q 224 |
西武狭山線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 41 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 13 | 1Q 23 | |
| 2023年 1 - 12月 91 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 25 | 2Q 22 | 1Q 24 |
| 2022年 1 - 12月 111 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 33 | 2Q 26 | 1Q 26 |
| 2021年 1 - 12月 135 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 28 | 2Q 29 | 1Q 32 |
西武秩父線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 3 | |
| 2023年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 2 |
| 2022年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 2 |
| 2021年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 1Q 6 | |
その他
つくばエクスプレス線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 134 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 49 | 1Q 58 | |
| 2023年 1 - 12月 216 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 48 | 2Q 57 | 1Q 58 |
| 2022年 1 - 12月 199 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 56 | 2Q 54 | 1Q 42 |
| 2021年 1 - 12月 193 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 44 | 2Q 45 | 1Q 50 |
埼玉新都市交通伊奈線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 201 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 62 | 1Q 93 | |
| 2023年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 79 | 2Q 63 | 1Q 76 |
| 2022年 1 - 12月 295 件の取引 | 4Q 68 | 3Q 66 | 2Q 85 | 1Q 76 |
| 2021年 1 - 12月 355 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 70 | 2Q 112 | 1Q 89 |
埼玉高速鉄道
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 303 件の取引 | 3Q 74 | 2Q 122 | 1Q 107 | |
| 2023年 1 - 12月 415 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 114 | 2Q 94 | 1Q 94 |
| 2022年 1 - 12月 445 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 123 | 2Q 108 | 1Q 108 |
| 2021年 1 - 12月 570 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 155 | 2Q 136 | 1Q 160 |
秩父本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 236 件の取引 | 3Q 64 | 2Q 87 | 1Q 85 | |
| 2023年 1 - 12月 373 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 103 | 2Q 90 | 1Q 87 |
| 2022年 1 - 12月 360 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 82 | 2Q 95 | 1Q 86 |
| 2021年 1 - 12月 404 件の取引 | 4Q 101 | 3Q 99 | 2Q 98 | 1Q 106 |