京浜急行本線 神奈川県 2015-1Q
中古住宅 価格相場レポート

京浜急行本線 価格相場レポート

中古住宅相場の概況

2015年1月〜3月期の京浜急行本線京急川崎駅浦賀駅)における中古住宅価格の平均値は坪当たり 109.1 万円(単位平方メートル当たり 33.0 万円)。価格相場は1年前に比べて 10.1 万円減(-8.5 %)と弱含みに推移。売買数は 131 件(1年前に比べて 19 件増(+17.0 %)と好調に推移。)。

平均築年数は 11.6 年(昨年 14.1 年から -17.9 %減)。平均専有面積は 48.8 坪(昨年 46.8 坪から +4.4 %増)。平均延床面積は 45.1 坪(昨年 47.3 坪から -4.7 %減)。

近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、延床面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。八丁畷駅京急鶴見駅弘明寺駅金沢文庫駅金沢八景駅追浜駅逸見駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは追浜駅で昨年に比べ +92.8 %、坪単価は 130.0 万円となった。

上位 2 駅(追浜駅京急鶴見駅)は +90.6 %(坪単価 +71.7 万円)の上昇。一方、下位 2 駅(横浜駅京急田浦駅)は -72.3 %(坪単価 -203.5 万円)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2014年 14.1 年 → 2015年 11.6 年、-17.9 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2014年 46.8 % → 2015年 52.5 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2014年 8.0 % → 2015年 11.5 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2014年 3.6 % → 2015年 0.8 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2014年 1.8 % → 2015年 1.6 %)

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セグメントごとの売買物件の内訳

以下のテーブルは、京浜急行本線における築年数、駅距離および面積の各セグメントごとの売買物件数を示したものです。例えば『築浅』『高経年』物件のどちらの取引が近年増加しているかといった、取引傾向を読み取ることができます。

セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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駅ごとの中古住宅相場の概要

鉄道路線中、最高値の駅となった京急鶴見駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 172.2 万円(単位平方メートル当たり 52.1 万円)。価格相場は1年前に比べて 80.8 万円増(+88.4 %)と大幅に上昇。売買数は 2 件(1年前に比べて 7 件減(-77.8 %)と大幅に減少。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった汐入駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 22.4 万円(単位平方メートル当たり 6.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 55.3 万円減(-71.2 %)と大幅に下落。売買数は 2 件(1年前に比べて 1 件減(-33.3 %)と大幅に減少。)。

京浜急行本線(沿線・駅ごとの中古住宅の概要)
京浜急行本線現状(2015)1年前2年前
京急川崎駅-153.1万 (1.0年/110.0㎡)-
八丁畷駅142.1万 (0.0年/65.0㎡)114.0万 (43.0年/480.0㎡)138.3万 (10.5年/65.0㎡)
鶴見市場駅122.3万 (1.0年/60.0㎡)149.6万 (1.0年/95.0㎡)148.2万 (0.5年/77.5㎡)
京急鶴見駅172.2万 (0.5年/80.0㎡)91.4万 (11.6年/100.6㎡)128.0万 (9.9年/82.1㎡)
花月園前駅160.4万 (0.2年/115.0㎡)-123.4万 (0.0年/70.0㎡)
生麦駅108.9万 (15.0年/177.5㎡)138.9万 (1.3年/88.3㎡)115.4万 (12.2年/104.5㎡)
子安駅-101.1万 (11.0年/55.0㎡)144.0万 (18.5年/155.0㎡)
神奈川新町駅-119.9万 (24.5年/50.0㎡)106.0万 (23.5年/558.8㎡)
仲木戸駅156.6万 (0.0年/50.0㎡)-33.1万 (47.0年/240.0㎡)
神奈川駅-330.6万 (0.0年/880.0㎡)-
横浜駅121.8万 (13.7年/247.9㎡)453.3万 (17.3年/168.3㎡)133.3万 (6.0年/148.8㎡)
戸部駅-140.8万 (27.0年/75.0㎡)94.8万 (31.9年/124.3㎡)
日ノ出町駅--126.7万 (0.5年/72.5㎡)
黄金町駅87.8万 (15.0年/170.0㎡)125.7万 (5.5年/57.5㎡)106.8万 (24.4年/71.7㎡)
南太田駅113.0万 (17.0年/116.7㎡)115.3万 (0.0年/77.5㎡)69.9万 (23.5年/75.0㎡)
井土ケ谷駅119.5万 (6.3年/120.8㎡)106.0万 (18.2年/267.0㎡)116.9万 (9.3年/103.6㎡)
弘明寺駅108.6万 (12.8年/133.3㎡)88.3万 (21.6年/112.8㎡)105.6万 (15.5年/111.2㎡)
上大岡駅121.4万 (8.1年/132.4㎡)107.5万 (11.2年/104.1㎡)123.2万 (10.4年/128.8㎡)
屏風浦駅75.8万 (20.6年/118.0㎡)135.7万 (3.8年/128.8㎡)121.0万 (13.2年/131.8㎡)
杉田駅104.9万 (7.5年/181.2㎡)125.5万 (0.5年/107.5㎡)119.4万 (10.5年/123.8㎡)
京急富岡駅114.9万 (8.0年/149.0㎡)139.6万 (4.6年/115.7㎡)126.6万 (8.1年/155.3㎡)
能見台駅106.6万 (13.8年/169.0㎡)115.2万 (12.7年/238.9㎡)121.6万 (11.7年/177.1㎡)
金沢文庫駅140.2万 (7.5年/373.8㎡)100.2万 (23.6年/207.1㎡)125.3万 (12.9年/159.3㎡)
金沢八景駅158.3万 (0.0年/146.2㎡)120.7万 (0.7年/115.0㎡)134.3万 (0.5年/103.8㎡)
追浜駅130.0万 (0.3年/146.7㎡)67.4万 (24.9年/183.9㎡)100.0万 (6.0年/211.0㎡)
京急田浦駅30.1万 (0.0年/185.0㎡)105.5万 (8.3年/153.3㎡)86.7万 (21.3年/151.7㎡)
安針塚駅---
逸見駅99.9万 (12.5年/150.0㎡)70.8万 (20.0年/100.0㎡)121.9万 (4.5年/175.0㎡)
汐入駅22.4万 (40.0年/100.0㎡)77.7万 (25.5年/220.0㎡)17.4万 (42.0年/190.0㎡)
横須賀中央駅106.5万 (0.0年/80.0㎡)201.1万 (22.0年/143.3㎡)88.1万 (0.0年/132.5㎡)
県立大学駅43.5万 (20.0年/181.0㎡)98.4万 (9.0年/121.0㎡)61.7万 (4.0年/135.0㎡)
堀ノ内駅--69.4万 (19.7年/163.3㎡)
京急大津駅--125.3万 (0.0年/150.0㎡)
馬堀海岸駅--110.2万 (30.6年/193.8㎡)
浦賀駅48.0万 (30.4年/202.5㎡)59.1万 (14.0年/257.5㎡)89.7万 (4.2年/141.0㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古住宅の実売買価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(約 3.3 平方メートル)を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

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価格変動が大きかった駅の概要

追浜駅130.0 万/坪(昨年同期比 +92.8 %)

追浜駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 130.0 万円(単位平方メートル当たり 39.3 万円)。価格相場は1年前に比べて 62.6 万円増(+92.8 %)と大幅に上昇。売買数は 3 件(1年前に比べて 6 件減(-66.7 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 0.3 年(昨年 24.9 年から -98.7 %減)。平均専有面積は 44.4 坪(昨年 55.6 坪から -20.2 %減)。平均延床面積は 40.8 坪(昨年 45.2 坪から -9.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2014年 24.9 年 → 2015年 0.3 年、-98.7 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2014年 11.6 分 → 2015年 9.3 分、-19.2 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2014年 11.1 % → 2015年 100.0 %)

京急鶴見駅172.2 万/坪(昨年同期比 +88.4 %)

京急鶴見駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 172.2 万円(単位平方メートル当たり 52.1 万円)。価格相場は1年前に比べて 80.8 万円増(+88.4 %)と大幅に上昇。売買数は 2 件(1年前に比べて 7 件減(-77.8 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 0.5 年(昨年 11.6 年から -95.7 %減)。平均専有面積は 24.2 坪(昨年 30.4 坪から -20.4 %減)。平均延床面積は 68.8 坪(昨年 72.8 坪から -5.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2014年 11.6 年 → 2015年 0.5 年、-95.7 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2014年 15.8 分 → 2015年 12.5 分、-20.8 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2014年 50.0 % → 2015年 100.0 %)

横浜駅121.8 万/坪(昨年同期比 -73.1 %)

横浜駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 121.8 万円(単位平方メートル当たり 36.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 331.5 万円減(-73.1 %)と大幅に下落。売買数は 7 件(1年前に比べて 4 件増(+133.3 %)と大幅に増加。)。

平均築年数は 13.7 年(昨年 17.3 年から -21.2 %減)。平均専有面積は 75.0 坪(昨年 50.9 坪から +47.2 %増)。平均延床面積は 142.4 坪(昨年 104.9 坪から +35.8 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2014年 17.3 年 → 2015年 13.7 年、-21.2 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2014年 66.7 % → 2015年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2014年 11.3 分 → 2015年 16.1 分、+42.4 %と大きく増加)

京急田浦駅30.1 万/坪(昨年同期比 -71.5 %)

京急田浦駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 30.1 万円(単位平方メートル当たり 9.1 万円)。価格相場は1年前に比べて 75.5 万円減(-71.5 %)と大幅に下落。売買数は 2 件(1年前に比べて 1 件減(-33.3 %)と大幅に減少。)。

平均専有面積は 56.0 坪(昨年 46.4 坪から +20.7 %増)。平均延床面積は 16.6 坪(昨年 26.7 坪から -37.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2014年 12.3 分 → 2015年 10.0 分、-18.9 %と減少)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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記事:おうち研究所『ウチノカチ

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データ:国土交通省 売買価格情報(過去の実取引情報)