兵庫県 鉄道会社一覧
JR
JR加古川線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 246 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 69 | 2Q 63 | 1Q 57 |
| 2022年 1 - 12月 235 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 65 | 2Q 51 | 1Q 57 |
| 2021年 1 - 12月 289 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 69 | 2Q 71 | 1Q 64 |
| 2020年 1 - 12月 181 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 61 | 2Q 45 | 1Q 39 |
JR和田岬線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 5 |
| 2022年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 5 |
| 2021年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 9 | 2Q 7 | 1Q 6 |
| 2020年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 3 | 2Q 3 | 1Q 9 |
JR姫新線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 374 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 88 | 2Q 121 | 1Q 91 |
| 2022年 1 - 12月 418 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 100 | 2Q 112 | 1Q 118 |
| 2021年 1 - 12月 408 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 91 | 2Q 116 | 1Q 97 |
| 2020年 1 - 12月 349 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 108 | 2Q 73 | 1Q 87 |
JR山陰本線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 24 | 2Q 34 | 1Q 24 |
| 2022年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 16 | 2Q 32 | 1Q 32 |
| 2021年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 28 | 2Q 31 | 1Q 36 |
| 2020年 1 - 12月 148 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 38 | 2Q 26 | 1Q 36 |
JR山陽本線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 429 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 98 | 2Q 134 | 1Q 114 |
| 2022年 1 - 12月 436 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 111 | 2Q 128 | 1Q 110 |
| 2021年 1 - 12月 440 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 109 | 2Q 118 | 1Q 118 |
| 2020年 1 - 12月 366 件の取引 | 4Q 96 | 3Q 102 | 2Q 77 | 1Q 91 |
JR播但線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 307 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 63 | 2Q 104 | 1Q 78 |
| 2022年 1 - 12月 312 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 73 | 2Q 90 | 1Q 90 |
| 2021年 1 - 12月 359 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 87 | 2Q 108 | 1Q 87 |
| 2020年 1 - 12月 279 件の取引 | 4Q 68 | 3Q 88 | 2Q 60 | 1Q 63 |
JR東西線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 26 | 2Q 24 | 1Q 17 |
| 2022年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 22 | 2Q 31 | 1Q 27 |
| 2021年 1 - 12月 114 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 26 | 2Q 32 | 1Q 23 |
| 2020年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 2Q 18 | 1Q 15 |
JR神戸線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 1,825 件の取引 | 4Q 396 | 3Q 451 | 2Q 496 | 1Q 482 |
| 2022年 1 - 12月 2,084 件の取引 | 4Q 507 | 3Q 493 | 2Q 558 | 1Q 526 |
| 2021年 1 - 12月 2,167 件の取引 | 4Q 527 | 3Q 514 | 2Q 609 | 1Q 517 |
| 2020年 1 - 12月 1,316 件の取引 | 4Q 340 | 3Q 388 | 2Q 280 | 1Q 308 |
JR福知山線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 697 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 197 | 2Q 205 | 1Q 179 |
| 2022年 1 - 12月 827 件の取引 | 4Q 216 | 3Q 181 | 2Q 214 | 1Q 216 |
| 2021年 1 - 12月 833 件の取引 | 4Q 213 | 3Q 202 | 2Q 209 | 1Q 209 |
| 2020年 1 - 12月 535 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 145 | 2Q 120 | 1Q 134 |
JR赤穂線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 28 | 2Q 16 | 1Q 21 |
| 2022年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 19 | 2Q 25 | 1Q 29 |
| 2021年 1 - 12月 99 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 30 | 2Q 26 | 1Q 22 |
| 2020年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 17 | 2Q 15 | 1Q 20 |
山陽電鉄
山陽電鉄本線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 711 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 182 | 2Q 198 | 1Q 193 |
| 2022年 1 - 12月 769 件の取引 | 4Q 201 | 3Q 187 | 2Q 195 | 1Q 186 |
| 2021年 1 - 12月 748 件の取引 | 4Q 193 | 3Q 190 | 2Q 180 | 1Q 185 |
| 2020年 1 - 12月 518 件の取引 | 4Q 145 | 3Q 139 | 2Q 111 | 1Q 123 |
山陽電鉄網干線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 154 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 43 | 2Q 43 | 1Q 43 |
| 2022年 1 - 12月 149 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 38 | 2Q 37 | 1Q 39 |
| 2021年 1 - 12月 131 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 37 | 2Q 30 | 1Q 31 |
| 2020年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 24 | 2Q 20 | 1Q 21 |
新幹線
山陽新幹線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 341 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 80 | 2Q 99 | 1Q 87 |
| 2022年 1 - 12月 363 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 81 | 2Q 108 | 1Q 110 |
| 2021年 1 - 12月 387 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 90 | 2Q 104 | 1Q 99 |
| 2020年 1 - 12月 286 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 91 | 2Q 57 | 1Q 65 |
神戸市営
神戸市海岸線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 10 | 2Q 22 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 16 | 2Q 21 | 1Q 19 |
| 2021年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 21 | 2Q 18 | 1Q 17 |
| 2020年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 11 | 2Q 9 | 1Q 9 |
神戸市西神・山手線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 489 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 119 | 2Q 140 | 1Q 119 |
| 2022年 1 - 12月 538 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 133 | 2Q 149 | 1Q 114 |
| 2021年 1 - 12月 604 件の取引 | 4Q 158 | 3Q 152 | 2Q 146 | 1Q 148 |
| 2020年 1 - 12月 347 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 85 | 2Q 95 | 1Q 75 |
神戸電鉄
神戸電鉄三田線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 158 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 47 | 2Q 41 | 1Q 37 |
| 2022年 1 - 12月 209 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 47 | 2Q 54 | 1Q 48 |
| 2021年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 60 | 2Q 45 | 1Q 57 |
| 2020年 1 - 12月 159 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 49 | 2Q 32 | 1Q 42 |
神戸電鉄公園都市線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 20 | 2Q 22 | 1Q 21 |
| 2022年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 25 | 2Q 32 | 1Q 26 |
| 2021年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 21 | 2Q 29 | 1Q 27 |
| 2020年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 19 | 2Q 15 | 1Q 21 |
神戸電鉄有馬線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 359 件の取引 | 4Q 91 | 3Q 94 | 2Q 86 | 1Q 88 |
| 2022年 1 - 12月 334 件の取引 | 4Q 91 | 3Q 81 | 2Q 86 | 1Q 76 |
| 2021年 1 - 12月 347 件の取引 | 4Q 78 | 3Q 112 | 2Q 84 | 1Q 73 |
| 2020年 1 - 12月 223 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 57 | 2Q 48 | 1Q 47 |
神戸電鉄粟生線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 375 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 102 | 2Q 103 | 1Q 85 |
| 2022年 1 - 12月 376 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 92 | 2Q 82 | 1Q 95 |
| 2021年 1 - 12月 430 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 114 | 2Q 120 | 1Q 90 |
| 2020年 1 - 12月 257 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 72 | 2Q 53 | 1Q 62 |
能勢電鉄
能勢電鉄妙見線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 283 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 65 | 2Q 80 | 1Q 75 |
| 2022年 1 - 12月 377 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 86 | 2Q 108 | 1Q 89 |
| 2021年 1 - 12月 419 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 118 | 2Q 103 | 1Q 92 |
| 2020年 1 - 12月 203 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 52 | 2Q 34 | 1Q 58 |
能勢電鉄日生線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 26 | 2Q 23 | 1Q 23 |
| 2022年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 18 | 2Q 25 | 1Q 26 |
| 2021年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 18 | 2Q 29 | 1Q 17 |
| 2020年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 2Q 7 | 1Q 11 |
阪急
阪急今津線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 86 | 2Q 98 | 1Q 98 |
| 2022年 1 - 12月 443 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 96 | 2Q 115 | 1Q 135 |
| 2021年 1 - 12月 406 件の取引 | 4Q 108 | 3Q 106 | 2Q 105 | 1Q 87 |
| 2020年 1 - 12月 263 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 71 | 2Q 53 | 1Q 66 |
阪急伊丹線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 71 | 2Q 82 | 1Q 81 |
| 2022年 1 - 12月 340 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 79 | 2Q 98 | 1Q 84 |
| 2021年 1 - 12月 340 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 80 | 2Q 101 | 1Q 87 |
| 2020年 1 - 12月 249 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 75 | 2Q 48 | 1Q 62 |
阪急宝塚本線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 326 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 87 | 2Q 86 | 1Q 82 |
| 2022年 1 - 12月 367 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 82 | 2Q 96 | 1Q 103 |
| 2021年 1 - 12月 431 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 112 | 2Q 115 | 1Q 102 |
| 2020年 1 - 12月 213 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 56 | 2Q 41 | 1Q 61 |
阪急甲陽線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 27 | 2Q 24 | 1Q 37 |
| 2022年 1 - 12月 152 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 42 | 2Q 34 | 1Q 41 |
| 2021年 1 - 12月 211 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 53 | 2Q 57 | 1Q 48 |
| 2020年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 26 | 2Q 21 | 1Q 18 |
阪急神戸本線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 552 件の取引 | 4Q 99 | 3Q 140 | 2Q 164 | 1Q 149 |
| 2022年 1 - 12月 678 件の取引 | 4Q 160 | 3Q 149 | 2Q 186 | 1Q 183 |
| 2021年 1 - 12月 716 件の取引 | 4Q 187 | 3Q 188 | 2Q 167 | 1Q 174 |
| 2020年 1 - 12月 438 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 124 | 2Q 103 | 1Q 95 |
阪神
阪神なんば線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 28 | 2Q 31 | 1Q 22 |
| 2022年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 27 | 2Q 39 | 1Q 30 |
| 2021年 1 - 12月 141 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 36 | 2Q 40 | 1Q 28 |
| 2020年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 17 | 2Q 21 | 1Q 21 |
阪神本線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 655 件の取引 | 4Q 149 | 3Q 144 | 2Q 178 | 1Q 184 |
| 2022年 1 - 12月 792 件の取引 | 4Q 222 | 3Q 171 | 2Q 214 | 1Q 185 |
| 2021年 1 - 12月 850 件の取引 | 4Q 218 | 3Q 212 | 2Q 228 | 1Q 192 |
| 2020年 1 - 12月 517 件の取引 | 4Q 157 | 3Q 134 | 2Q 97 | 1Q 129 |
阪神武庫川線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 70 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 20 | 2Q 16 | 1Q 20 |
| 2022年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 18 | 2Q 23 | 1Q 18 |
| 2021年 1 - 12月 92 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 23 | 2Q 31 | 1Q 16 |
| 2020年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 16 | 2Q 12 | 1Q 14 |
京都丹後鉄道宮
京都丹後鉄道宮豊線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 9月 33 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 17 | 1Q 7 | |
| 2022年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 4 | 2Q 10 | 1Q 12 |
| 2021年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 8 | 2Q 11 | 1Q 11 |
| 2020年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 11 | 2Q 7 | 1Q 14 |
その他
ポートアイランド線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | |||
| 2022年 1 - 12月 3 件の取引 | 4Q 1 | |||
| 2021年 1 - 12月 1 件の取引 | 4Q 1 | |||
| 2020 | ||||
北神急行
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 8 |
| 2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 6 |
| 2021年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 14 | 2Q 7 | 1Q 3 |
| 2020年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 3 |
神戸新交通六甲ライナー
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 12 | 2Q 19 | 1Q 17 |
| 2022年 1 - 12月 56 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 16 | 1Q 16 |
| 2021年 1 - 12月 56 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 8 | 2Q 15 | 1Q 13 |
| 2020年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 4 |
神戸高速神鉄線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 21 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 4 | |
| 2022年 1 - 12月 13 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 3 | |
| 2021年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 5 | 1Q 3 | ||
| 2020年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 2 | 1Q 1 | ||
神戸高速鉄道東西線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 20 | 2Q 26 | 1Q 19 |
| 2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 21 | 2Q 22 | 1Q 11 |
| 2021年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 15 | 2Q 18 | 1Q 25 |
| 2020年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 13 |
北条鉄道
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 14 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 16 | 2Q 2 | 1Q 7 |
| 2021年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 10 | 2Q 10 | 1Q 12 |
| 2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 8 |
智頭急行智頭線
| 2024 | ||||
| 2023年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 9 | 2Q 10 | 1Q 9 |
| 2022年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 8 | 2Q 10 | 1Q 5 |
| 2021年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 7 |
| 2020年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 4 | 2Q 4 | 1Q 11 |