【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜9月期の神戸電鉄粟生線 (鈴蘭台駅~粟生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.1万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -0.7%( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 130 件(1年前(2022年)に比べて -42.0%( -94件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.8年(昨年 28.1年から +13.1 %増)。平均土地面積は 69.4 坪 (昨年 71.8 坪から -3.3 %減)。平均建物面積は 45.9 坪 (昨年 41.4 坪から +10.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鈴蘭台西口駅、栄駅、広野ゴルフ場前駅、志染駅、三木駅、樫山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは三木上の丸駅で昨年に比べ +128.5 %、坪単価は 49.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(三木上の丸駅、栄駅)は +96.2 %(坪単価 +23.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(粟生駅、大村駅)は -84.3 %(坪単価 -68.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 10.3 % → 2023年 15.4 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 28.1 年 → 2023年 31.8 年、+13.1 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.0 % → 2023年 44.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 23.1 % → 2023年 18.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった広野ゴルフ場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +30.3%( +25.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -90.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった粟生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -92.3%( -79.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
神戸電鉄粟生線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
鈴蘭台駅 | 53.4万/坪 (42.2年/58.8坪) | 52.2万/坪 (33.6年/54.9坪) | 35.7万/坪 (39.0年/49.0坪) |
鈴蘭台西口駅 | 73.7万/坪 (23.6年/49.2坪) | 48.3万/坪 (39.1年/67.1坪) | 50.6万/坪 (53.5年/100坪) |
西鈴蘭台駅 | 65.8万/坪 (25.6年/60.5坪) | 77.5万/坪 (21.8年/63.6坪) | 74.0万/坪 (21.7年/61.0坪) |
木津駅 | 159万/坪 (23.3年/303坪) | - | 83.9万/坪 (33.9年/290坪) |
木幡駅 | 37.4万/坪 (33.1年/63.9坪) | 58.1万/坪 (29.4年/69.4坪) | 45.1万/坪 (27.3年/69.7坪) |
栄駅 | 48.8万/坪 (28.4年/60.8坪) | 29.7万/坪 (37.7年/106坪) | 46.0万/坪 (27.4年/70.6坪) |
押部谷駅 | 32.7万/坪 (46.9年/62.0坪) | 31.3万/坪 (33.4年/75.6坪) | 16.8万/坪 (40.2年/55.3坪) |
緑が丘駅 | 46.3万/坪 (31.6年/58.9坪) | 46.3万/坪 (32.0年/61.0坪) | 42.3万/坪 (30.2年/72.2坪) |
広野ゴルフ場前駅 | 108万/坪 (0年/60.5坪) | 82.8万/坪 (12.7年/58.8坪) | 33.7万/坪 (34.0年/65.3坪) |
志染駅 | 52.4万/坪 (30.5年/53.2坪) | 40.8万/坪 (28.6年/75.8坪) | 41.3万/坪 (28.4年/67.2坪) |
恵比須駅 | 23.4万/坪 (44.9年/57.5坪) | 37.9万/坪 (36.2年/75.8坪) | 35.8万/坪 (25.3年/141坪) |
三木上の丸駅 | 49.2万/坪 (17.1年/85.5坪) | 21.5万/坪 (42.4年/84.7坪) | 17.2万/坪 (29.0年/138坪) |
三木駅 | 62.6万/坪 (0.5年/56.0坪) | 49.6万/坪 (30.5年/110坪) | 56.0万/坪 (24.3年/96.4坪) |
大村駅 | 18.0万/坪 (43.4年/96.0坪) | 76.0万/坪 (0.8年/39.3坪) | 49.5万/坪 (19.7年/124坪) |
樫山駅 | 48.9万/坪 (27.2年/48.7坪) | 31.0万/坪 (28.4年/63.1坪) | 15.9万/坪 (38.1年/62.8坪) |
市場駅 | - | - | 99.2万/坪 (-0.25年/48.4坪) |
小野駅 | 76.3万/坪 (23.1年/133坪) | 68.7万/坪 (17.7年/89.8坪) | 52.6万/坪 (22.2年/81.6坪) |
葉多駅 | - | - | 62.7万/坪 (10.6年/46.9坪) |
粟生駅 | 6.6万/坪 (34.3年/66.6坪) | 86.0万/坪 (2.0年/69.1坪) | 10.5万/坪 (0年/266坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
三木上の丸駅 49.2 万/坪(昨年同期比 +128.5 %)
三木上の丸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.2万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +128.5%( +27.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.1年(昨年 42.4年から -59.5 %減)。平均土地面積は 85.5 坪 (昨年 84.7 坪から +0.9 %増)。平均建物面積は 102.1 坪 (昨年 44.4 坪から +130.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 42.4 年 → 2023年 17.1 年、-59.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 9.3 分 → 2023年 6.0 分、-35.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 50.0 %)
栄駅 48.8 万/坪(昨年同期比 +64.0 %)
栄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.8万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +64.0%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -61.5%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 37.7年から -24.8 %減)。平均土地面積は 60.8 坪 (昨年 106.3 坪から -42.8 %減)。平均建物面積は 32.4 坪 (昨年 44.5 坪から -27.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 37.7 年 → 2023年 28.4 年、-24.8 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 20.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 12.3 分 → 2023年 14.6 分、+18.6 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 60.0 %)
粟生駅 6.6 万/坪(昨年同期比 -92.3 %)
粟生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -92.3%( -79.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 2.0年から +1609.8 %増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 69.1 坪から -3.6 %減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 27.2 坪から +77.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 29.3 分 → 2023年 18.0 分、-38.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 2.0 年 → 2023年 34.3 年、+1609.8 %と大きく増加)
大村駅 18.0 万/坪(昨年同期比 -76.4 %)
大村駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.0万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -76.4%( -58.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.4年(昨年 0.8年から +5661.3 %増)。平均土地面積は 96.0 坪 (昨年 39.3 坪から +144.2 %増)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 30.3 坪から +125.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 14.0 分 → 2023年 12.0 分、-14.3 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 0.8 年 → 2023年 43.4 年、+5661.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示