【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のJR播但線 (姫路駅~和田山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.8万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -5.0%( -2.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 53 件(1年前(2021年)に比べて -19.7%( -13件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 24.5年から +4.2 %増)。平均土地面積は 86.4 坪 (昨年 103.7 坪から -16.7 %減)。平均建物面積は 67.0 坪 (昨年 53.9 坪から +24.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。和田山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは和田山駅で昨年に比べ +46.4 %、坪単価は 28.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(和田山駅)は +46.4 %(坪単価 +8.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(香呂駅)は -86.1 %(坪単価 -63.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 36.8 % → 2022年 23.5 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 30.8 分 → 2022年 35.0 分、+13.6 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.1 % → 2022年 35.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 25.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった姫路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.7万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -16.0%( -11.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 41 件(1年前(2021年)に比べて +5.1%( +2件/坪)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった甘地駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -25.1%( -2.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR播但線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
姫路駅 | 58.7万/坪 (23.4年/78.3坪) | 69.9万/坪 (24.3年/78.3坪) | 94.4万/坪 (23.0年/60.2坪) |
京口駅 | - | - | - |
野里駅 | - | 10.5万/坪 (1.5年/51.4坪) | 71.2万/坪 (15.0年/71.1坪) |
砥堀駅 | 17.9万/坪 (47.5年/484坪) | 53.2万/坪 (12.5年/130坪) | 25.1万/坪 (36.8年/78.7坪) |
仁豊野駅 | 42.7万/坪 (29.9年/75.1坪) | - | 86.7万/坪 (0.5年/63.5坪) |
香呂駅 | 10.2万/坪 (41.5年/82.4坪) | 73.4万/坪 (0.5年/44.9坪) | 86.0万/坪 (0.5年/37.8坪) |
溝口駅 | - | 12.2万/坪 (40.5年/123坪) | 9.3万/坪 (49.0年/172坪) |
福崎駅 | - | 28.9万/坪 (28.1年/108坪) | 40.8万/坪 (27.9年/98.9坪) |
甘地駅 | 8.3万/坪 (22.0年/67.6坪) | 11.0万/坪 (0年/172坪) | 23.6万/坪 (18.5年/81.7坪) |
鶴居駅 | - | 2.2万/坪 (44.5年/407坪) | - |
新野駅 | 3.1万/坪 (40.5年/118坪) | - | - |
寺前駅 | - | - | 18.5万/坪 (24.5年/66.6坪) |
長谷駅 | - | - | - |
生野駅 | - | 3.7万/坪 (38.0年/111坪) | - |
新井駅 | - | 2.3万/坪 (0年/251坪) | - |
青倉駅 | - | - | 28.1万/坪 (14.5年/46.9坪) |
竹田駅 | - | - | - |
和田山駅 | 28.0万/坪 (41.5年/87.7坪) | 19.2万/坪 (31.9年/166坪) | 26.5万/坪 (40.5年/68.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
和田山駅 28.0 万/坪(昨年同期比 +46.4 %)
和田山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.0万円/坪(8.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +46.4%( +8.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 31.9年から +30.4 %増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 166.4 坪から -47.3 %減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 80.9 坪から -38.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 31.9 年 → 2022年 41.5 年、+30.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 26.0 分 → 2022年 30.0 分、+15.4 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 100.0 %)
香呂駅 10.2 万/坪(昨年同期比 -86.1 %)
香呂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.2万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -86.1%( -63.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 0.5年から +8138.6 %増)。平均土地面積は 82.4 坪 (昨年 44.9 坪から +83.7 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 31.8 坪から +23.8 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.5 年 → 2022年 41.5 年、+8138.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.3 分 → 2022年 16.0 分、+29.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示