【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の能勢電鉄妙見線 (川西能勢口駅~笹部駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.7万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -0.4%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 47 件(1年前(2021年)に比べて +4.4%( +2件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 31.2年から +16.3 %増)。平均土地面積は 54.6 坪 (昨年 53.3 坪から +2.6 %増)。平均建物面積は 33.7 坪 (昨年 33.5 坪から +0.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。絹延橋駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは一の鳥居駅で昨年に比べ +266.7 %、坪単価は 38.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(一の鳥居駅、絹延橋駅)は +172.7 %(坪単価 +30.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鼓滝駅、山下駅)は -37.2 %(坪単価 -36.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 38.1 % → 2022年 23.4 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.7 % → 2022年 10.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 31.2 年 → 2022年 36.3 年、+16.3 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 55.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 6.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった絹延橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.2万円/坪(23.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +78.7%( +33.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鼓滝駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.4%( -71.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
能勢電鉄妙見線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川西能勢口駅 | 63.1万/坪 (31.3年/50.2坪) | 53.2万/坪 (35.3年/45.2坪) | 55.5万/坪 (27.9年/54.6坪) |
絹延橋駅 | 76.2万/坪 (57.3年/20.4坪) | 42.6万/坪 (34.3年/35.3坪) | - |
滝山駅 | - | 75.7万/坪 (26.8年/32.5坪) | 83.9万/坪 (7.6年/37.3坪) |
鶯の森駅 | - | 75.4万/坪 (27.8年/60.5坪) | - |
鼓滝駅 | 31.3万/坪 (49.3年/50.7坪) | 102万/坪 (23.3年/39.8坪) | 41.4万/坪 (45.3年/29.7坪) |
多田駅 | 73.0万/坪 (27.6年/44.9坪) | 76.2万/坪 (0.5年/41.7坪) | 42.3万/坪 (26.3年/29.9坪) |
平野駅 | 49.7万/坪 (47.0年/70.6坪) | 52.1万/坪 (34.7年/75.0坪) | 32.9万/坪 (45.8年/53.3坪) |
一の鳥居駅 | 38.3万/坪 (44.3年/59.0坪) | 10.4万/坪 (35.3年/49.9坪) | 42.7万/坪 (10.8年/37.8坪) |
畦野駅 | 58.1万/坪 (33.1年/60.2坪) | 50.0万/坪 (41.3年/95.0坪) | 38.3万/坪 (28.9年/38.1坪) |
山下駅 | 39.7万/坪 (40.6年/52.9坪) | 41.8万/坪 (41.3年/54.5坪) | 33.2万/坪 (39.8年/38.6坪) |
笹部駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
一の鳥居駅 38.3 万/坪(昨年同期比 +266.7 %)
一の鳥居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.3万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +266.7%( +27.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.3年(昨年 35.3年から +25.5 %増)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 49.9 坪から +18.2 %増)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 28.7 坪から +100.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 6.0 分 → 2022年 3.0 分、-50.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 35.3 年 → 2022年 44.3 年、+25.5 %と大きく増加)
絹延橋駅 76.2 万/坪(昨年同期比 +78.7 %)
絹延橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.2万円/坪(23.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +78.7%( +33.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 57.3年(昨年 34.3年から +67.1 %増)。平均土地面積は 20.4 坪 (昨年 35.3 坪から -42.1 %減)。平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 45.4 坪から -66.7 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 34.3 年 → 2022年 57.3 年、+67.1 %と大きく増加)
鼓滝駅 31.3 万/坪(昨年同期比 -69.4 %)
鼓滝駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.4%( -71.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.3年(昨年 23.3年から +111.8 %増)。平均土地面積は 50.7 坪 (昨年 39.8 坪から +27.2 %増)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 25.2 坪から -1.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 23.3 年 → 2022年 49.3 年、+111.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 100.0 %)
山下駅 39.7 万/坪(昨年同期比 -5.0 %)
山下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -5.0%( -2.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 40.6年(昨年 41.3年から -1.6 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 54.5 坪から -2.8 %減)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 34.0 坪から -12.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.0 分 → 2022年 10.3 分、+29.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 66.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示