【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年7月〜9月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.1万円/坪(27.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +1.9%( +1.7万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 324 件(1年前(2020年)に比べて -16.5%( -64件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 19.1年から +18.0 %増)。平均土地面積は 59.3 坪 (昨年 52.8 坪から +12.4 %増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 44.4 坪から +12.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。甲子園口駅、垂水駅、西明石駅、大久保駅、ひめじ別所駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは甲子園口駅で昨年に比べ +80.6 %、坪単価は 158 万円/坪となった。
上位 2 駅(甲子園口駅、ひめじ別所駅)は +76.2 %(坪単価 +56.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(元町駅、須磨海浜公園駅)は -65.0 %(坪単価 -87.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 21.6 分 → 2021年 18.4 分、-14.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 5.9 % → 2021年 8.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.0 % → 2021年 26.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 19.1 年 → 2021年 22.5 年、+18.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 17.6 % → 2021年 27.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.1 % → 2021年 27.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった摂津本山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 183万円/坪(55.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -1.2%( -2.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.5万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -35.6%( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +300.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR神戸線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 67.7万/坪 (31.5年/39.2坪) | 85.6万/坪 (13.3年/44.3坪) | 94.9万/坪 (22.5年/69.8坪) |
立花駅 | 93.5万/坪 (24.1年/43.5坪) | 84.2万/坪 (22.2年/30.4坪) | 64.2万/坪 (25.1年/35.2坪) |
甲子園口駅 | 158万/坪 (22.8年/61.6坪) | 87.2万/坪 (40.0年/26.6坪) | 104万/坪 (32.4年/63.7坪) |
西宮駅 | 117万/坪 (26.2年/37.0坪) | 105万/坪 (23.5年/33.6坪) | 181万/坪 (18.5年/44.0坪) |
さくら夙川駅 | - | - | 156万/坪 (41.5年/21.2坪) |
芦屋駅 | 178万/坪 (27.3年/59.1坪) | 159万/坪 (17.1年/53.3坪) | 134万/坪 (22.5年/84.4坪) |
甲南山手駅 | - | 93.5万/坪 (27.9年/47.4坪) | 117万/坪 (19.9年/45.1坪) |
摂津本山駅 | 183万/坪 (12.5年/19.7坪) | 186万/坪 (5.5年/21.2坪) | 142万/坪 (19.5年/21.2坪) |
住吉駅 | 153万/坪 (3.5年/68.1坪) | 163万/坪 (10.5年/25.9坪) | 145万/坪 (12.0年/25.0坪) |
六甲道駅 | - | 103万/坪 (23.0年/53.7坪) | 160万/坪 (13.5年/21.2坪) |
摩耶駅 | - | 139万/坪 (25.0年/29.5坪) | - |
灘駅 | 97.5万/坪 (25.5年/18.2坪) | 119万/坪 (11.5年/18.9坪) | - |
三ノ宮駅 | 138万/坪 (39.7年/20.4坪) | 121万/坪 (33.8年/21.2坪) | 135万/坪 (37.8年/15.7坪) |
元町駅 | 36.7万/坪 (50.5年/106坪) | 152万/坪 (0年/19.7坪) | - |
神戸駅 | - | 105万/坪 (7.0年/55.2坪) | 97.4万/坪 (0.5年/19.7坪) |
兵庫駅 | 80.0万/坪 (23.5年/28.7坪) | 90.6万/坪 (23.5年/61.3坪) | 44.0万/坪 (34.3年/24.8坪) |
新長田駅 | 86.7万/坪 (9.5年/60.0坪) | 103万/坪 (11.0年/74.4坪) | - |
鷹取駅 | 75.6万/坪 (19.2年/26.5坪) | - | 72.3万/坪 (19.0年/20.8坪) |
須磨海浜公園駅 | 50.4万/坪 (37.5年/60.5坪) | 110万/坪 (21.0年/101坪) | 98.8万/坪 (16.0年/42.4坪) |
須磨駅 | 70.9万/坪 (31.0年/41.6坪) | 59.9万/坪 (23.4年/65.9坪) | 91.7万/坪 (23.5年/60.5坪) |
塩屋駅 | 36.0万/坪 (33.5年/29.5坪) | 34.2万/坪 (37.5年/60.5坪) | 17.5万/坪 (33.7年/44.9坪) |
垂水駅 | 109万/坪 (24.8年/89.8坪) | 72.2万/坪 (28.3年/57.0坪) | 67.5万/坪 (28.1年/59.4坪) |
舞子駅 | 83.8万/坪 (14.1年/42.0坪) | 75.0万/坪 (21.3年/51.7坪) | 122万/坪 (9.0年/55.1坪) |
朝霧駅 | 89.3万/坪 (18.2年/37.2坪) | 101万/坪 (8.7年/38.0坪) | 51.3万/坪 (37.2年/37.5坪) |
明石駅 | 88.0万/坪 (22.8年/55.2坪) | 91.4万/坪 (15.5年/61.6坪) | 64.2万/坪 (25.2年/49.5坪) |
西明石駅 | 113万/坪 (11.6年/44.5坪) | 83.5万/坪 (15.9年/39.7坪) | 81.7万/坪 (20.5年/52.6坪) |
大久保駅 | 131万/坪 (5.0年/43.9坪) | 91.8万/坪 (12.3年/55.4坪) | 88.1万/坪 (17.0年/42.1坪) |
魚住駅 | 82.4万/坪 (16.7年/49.4坪) | 76.2万/坪 (13.0年/44.9坪) | 80.7万/坪 (12.5年/39.1坪) |
土山駅 | 55.5万/坪 (27.7年/58.4坪) | 78.7万/坪 (18.4年/72.1坪) | 58.5万/坪 (15.1年/57.3坪) |
東加古川駅 | 55.7万/坪 (26.2年/49.0坪) | 71.1万/坪 (17.8年/53.7坪) | 65.9万/坪 (22.8年/42.7坪) |
加古川駅 | 54.9万/坪 (26.4年/54.0坪) | 59.3万/坪 (15.7年/39.3坪) | 61.9万/坪 (21.8年/51.0坪) |
宝殿駅 | 50.4万/坪 (23.7年/74.8坪) | 67.4万/坪 (17.1年/53.3坪) | 61.0万/坪 (14.4年/60.6坪) |
曽根駅 | 35.5万/坪 (31.1年/59.6坪) | 55.1万/坪 (34.5年/46.9坪) | 38.2万/坪 (20.8年/32.1坪) |
ひめじ別所駅 | 101万/坪 (22.5年/87.7坪) | 59.0万/坪 (19.0年/126坪) | 54.2万/坪 (21.5年/75.6坪) |
御着駅 | 65.5万/坪 (18.1年/125坪) | 62.8万/坪 (6.0年/76.5坪) | 56.4万/坪 (9.7年/55.5坪) |
東姫路駅 | - | - | 59.2万/坪 (0.5年/40.8坪) |
姫路駅 | 69.9万/坪 (24.3年/78.3坪) | 94.4万/坪 (23.0年/60.2坪) | 67.7万/坪 (19.4年/47.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
甲子園口駅 157.5 万/坪(昨年同期比 +80.6 %)
甲子園口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 158万円/坪(47.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +80.6%( +70.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +60.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.8年(昨年 40.0年から -43.1 %減)。平均土地面積は 61.6 坪 (昨年 26.6 坪から +131.5 %増)。平均建物面積は 83.6 坪 (昨年 27.5 坪から +203.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 40.0 年 → 2021年 22.8 年、-43.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 12.8 分 → 2021年 10.9 分、-15.0 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 12.5 %)
ひめじ別所駅 101.4 万/坪(昨年同期比 +71.8 %)
ひめじ別所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +71.8%( +42.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 19.0年から +18.4 %増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 125.5 坪から -30.1 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 150.5 坪から -84.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.0 分 → 2021年 2.0 分、-90.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 19.0 年 → 2021年 22.5 年、+18.4 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)
元町駅 36.7 万/坪(昨年同期比 -75.9 %)
元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -75.9%( -115.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 19.7 坪から +438.5 %増)。平均建物面積は 62.0 坪 (昨年 34.8 坪から +78.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 5.0 分 → 2021年 4.3 分、-13.3 %と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 66.7 %)
須磨海浜公園駅 50.4 万/坪(昨年同期比 -54.1 %)
須磨海浜公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.4万円/坪(15.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -54.1%( -59.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.5年(昨年 21.0年から +78.5 %増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 100.6 坪から -39.8 %減)。平均建物面積は 124.8 坪 (昨年 165.6 坪から -24.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 5.0 分 → 2021年 4.0 分、-20.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 21.0 年 → 2021年 37.5 年、+78.5 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示