【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR播但線 (姫路駅~和田山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.2万円/坪(15.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +10.3%( +4.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 59 件(1年前(2022年)に比べて -18.1%( -13件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 33.2年から -6.9 %減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 70.5 坪から +11.6 %増)。平均建物面積は 48.7 坪 (昨年 57.1 坪から -14.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。姫路駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは溝口駅で昨年に比べ +222.2 %、坪単価は 26.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(溝口駅)は +222.2 %(坪単価 +18.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(香呂駅)は -73.4 %(坪単価 -30.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 32.9 分 → 2023年 29.0 分、-11.8 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 45.5 % → 2023年 35.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 30.3 % → 2023年 35.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.2 % → 2023年 15.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった姫路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +13.8%( +8.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 43 件(1年前(2022年)に比べて -12.2%( -6件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった福崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -47.3%( -9.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR播但線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
姫路駅 | 66.1万/坪 (29.7年/66.8坪) | 58.1万/坪 (29.6年/58.2坪) | 61.5万/坪 (25.0年/80.3坪) |
京口駅 | - | 6.3万/坪 (50.3年/185坪) | 66.1万/坪 (1.3年/39.3坪) |
野里駅 | 9.4万/坪 (0年/69.6坪) | - | 26.1万/坪 (21.6年/121坪) |
砥堀駅 | 29.2万/坪 (29.3年/33.3坪) | - | 53.8万/坪 (10.6年/46.4坪) |
仁豊野駅 | - | - | - |
香呂駅 | 11.1万/坪 (36.9年/77.6坪) | 41.8万/坪 (37.3年/43.4坪) | 28.2万/坪 (25.9年/61.4坪) |
溝口駅 | 26.4万/坪 (36.3年/75.6坪) | 8.2万/坪 (44.5年/93.5坪) | - |
福崎駅 | 11.0万/坪 (29.3年/188坪) | 20.9万/坪 (45.3年/118坪) | 51.1万/坪 (8.7年/50.7坪) |
甘地駅 | 37.5万/坪 (23.3年/51.4坪) | - | 46.7万/坪 (14.3年/43.9坪) |
鶴居駅 | - | 26.4万/坪 (53.3年/236坪) | - |
新野駅 | - | 25.1万/坪 (47.3年/69.6坪) | 0.5万/坪 (47.3年/133坪) |
寺前駅 | - | - | 11.0万/坪 (43.3年/57.5坪) |
長谷駅 | - | - | - |
生野駅 | - | - | 10.7万/坪 (38.8年/85.5坪) |
新井駅 | - | 0.04万/坪 (0年/175坪) | 4.9万/坪 (43.3年/78.7坪) |
青倉駅 | - | - | 2.1万/坪 (0年/22.7坪) |
竹田駅 | - | - | - |
和田山駅 | 11.2万/坪 (37.8年/245坪) | 39.9万/坪 (38.3年/60.9坪) | 45.0万/坪 (19.9年/83.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
溝口駅 26.4 万/坪(昨年同期比 +222.2 %)
溝口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.4万円/坪(8.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +222.2%( +18.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 44.5年から -18.4 %減)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 93.5 坪から -19.1 %減)。平均建物面積は 35.8 坪 (昨年 57.8 坪から -38.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 44.5 年 → 2023年 36.3 年、-18.4 %と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 18.6 分 → 2023年 21.7 分、+16.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 % → 2023年 66.7 %)
香呂駅 11.1 万/坪(昨年同期比 -73.4 %)
香呂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.1万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -73.4%( -30.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.9年(昨年 37.3年から -1.1 %減)。平均土地面積は 77.6 坪 (昨年 43.4 坪から +79.1 %増)。平均建物面積は 39.6 坪 (昨年 25.7 坪から +53.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 40.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.7 分 → 2023年 17.0 分、+75.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示