埼玉県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 393 件の取引 | 3Q 110 | 2Q 124 | 1Q 159 | |
| 2023年 1 - 12月 494 件の取引 | 4Q 143 | 3Q 124 | 2Q 97 | 1Q 130 |
| 2022年 1 - 12月 489 件の取引 | 4Q 115 | 3Q 121 | 2Q 126 | 1Q 127 |
| 2021年 1 - 12月 484 件の取引 | 4Q 118 | 3Q 126 | 2Q 138 | 1Q 102 |
JR京浜東北線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 1,145 件の取引 | 3Q 274 | 2Q 399 | 1Q 472 | |
| 2023年 1 - 12月 1,531 件の取引 | 4Q 373 | 3Q 393 | 2Q 364 | 1Q 401 |
| 2022年 1 - 12月 1,528 件の取引 | 4Q 347 | 3Q 354 | 2Q 417 | 1Q 410 |
| 2021年 1 - 12月 1,650 件の取引 | 4Q 417 | 3Q 395 | 2Q 458 | 1Q 380 |
JR八高線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 8 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 1 | |
| 2023年 1 - 12月 14 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 5 | 1Q 4 | |
| 2022年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 | |
| 2021年 1 - 12月 14 件の取引 | 3Q 4 | 1Q 4 | ||
JR埼京線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 628 件の取引 | 3Q 164 | 2Q 199 | 1Q 265 | |
| 2023年 1 - 12月 849 件の取引 | 4Q 241 | 3Q 214 | 2Q 187 | 1Q 207 |
| 2022年 1 - 12月 894 件の取引 | 4Q 197 | 3Q 218 | 2Q 232 | 1Q 247 |
| 2021年 1 - 12月 1,011 件の取引 | 4Q 217 | 3Q 260 | 2Q 281 | 1Q 253 |
JR宇都宮線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 531 件の取引 | 3Q 145 | 2Q 176 | 1Q 210 | |
| 2023年 1 - 12月 726 件の取引 | 4Q 204 | 3Q 178 | 2Q 159 | 1Q 185 |
| 2022年 1 - 12月 727 件の取引 | 4Q 164 | 3Q 182 | 2Q 194 | 1Q 187 |
| 2021年 1 - 12月 724 件の取引 | 4Q 174 | 3Q 185 | 2Q 208 | 1Q 157 |
JR川越線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 387 件の取引 | 3Q 110 | 2Q 137 | 1Q 140 | |
| 2023年 1 - 12月 486 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 114 | 2Q 120 | 1Q 123 |
| 2022年 1 - 12月 479 件の取引 | 4Q 117 | 3Q 114 | 2Q 131 | 1Q 117 |
| 2021年 1 - 12月 523 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 137 | 2Q 148 | 1Q 109 |
JR武蔵野線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 592 件の取引 | 3Q 141 | 2Q 214 | 1Q 237 | |
| 2023年 1 - 12月 848 件の取引 | 4Q 226 | 3Q 209 | 2Q 199 | 1Q 214 |
| 2022年 1 - 12月 929 件の取引 | 4Q 201 | 3Q 242 | 2Q 248 | 1Q 238 |
| 2021年 1 - 12月 978 件の取引 | 4Q 259 | 3Q 262 | 2Q 235 | 1Q 222 |
JR湘南新宿ライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 345 件の取引 | 3Q 91 | 2Q 105 | 1Q 149 | |
| 2023年 1 - 12月 429 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 110 | 2Q 86 | 1Q 111 |
| 2022年 1 - 12月 432 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 104 | 2Q 114 | 1Q 112 |
| 2021年 1 - 12月 438 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 110 | 2Q 125 | 1Q 90 |
JR高崎線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 674 件の取引 | 3Q 196 | 2Q 222 | 1Q 256 | |
| 2023年 1 - 12月 880 件の取引 | 4Q 222 | 3Q 219 | 2Q 188 | 1Q 251 |
| 2022年 1 - 12月 921 件の取引 | 4Q 210 | 3Q 223 | 2Q 253 | 1Q 235 |
| 2021年 1 - 12月 916 件の取引 | 4Q 225 | 3Q 252 | 2Q 240 | 1Q 199 |
新幹線
上越新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 210 件の取引 | 3Q 63 | 2Q 68 | 1Q 79 | |
| 2023年 1 - 12月 282 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 64 | 2Q 64 | 1Q 79 |
| 2022年 1 - 12月 270 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 63 | 2Q 76 | 1Q 65 |
| 2021年 1 - 12月 272 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 69 | 2Q 81 | 1Q 59 |
北陸新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 210 件の取引 | 3Q 63 | 2Q 68 | 1Q 79 | |
| 2023年 1 - 12月 282 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 64 | 2Q 64 | 1Q 79 |
| 2022年 1 - 12月 270 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 63 | 2Q 76 | 1Q 65 |
| 2021年 1 - 12月 272 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 69 | 2Q 81 | 1Q 59 |
東北新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 176 件の取引 | 3Q 52 | 2Q 60 | 1Q 64 | |
| 2023年 1 - 12月 222 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 46 | 2Q 48 | 1Q 61 |
| 2022年 1 - 12月 212 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 45 | 2Q 62 | 1Q 56 |
| 2021年 1 - 12月 222 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 56 | 2Q 70 | 1Q 45 |
東京メトロ
東京メトロ副都心線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 83 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 36 | 1Q 19 | |
| 2023年 1 - 12月 79 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 14 | 2Q 22 | 1Q 19 |
| 2022年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 16 | 2Q 19 | 1Q 23 |
| 2021年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 21 | 2Q 24 | 1Q 27 |
東京メトロ有楽町線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 83 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 36 | 1Q 19 | |
| 2023年 1 - 12月 79 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 14 | 2Q 22 | 1Q 19 |
| 2022年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 16 | 2Q 19 | 1Q 23 |
| 2021年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 21 | 2Q 24 | 1Q 27 |
東武
東武伊勢崎線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 482 件の取引 | 3Q 109 | 2Q 187 | 1Q 186 | |
| 2023年 1 - 12月 734 件の取引 | 4Q 216 | 3Q 163 | 2Q 157 | 1Q 198 |
| 2022年 1 - 12月 754 件の取引 | 4Q 188 | 3Q 169 | 2Q 194 | 1Q 203 |
| 2021年 1 - 12月 800 件の取引 | 4Q 213 | 3Q 195 | 2Q 220 | 1Q 172 |
東武日光線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 13 | |
| 2023年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 4 | 2Q 8 | 1Q 9 |
| 2022年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 10 | 2Q 14 | 1Q 11 |
| 2021年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 11 | 2Q 11 | 1Q 4 |
東武東上本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 835 件の取引 | 3Q 239 | 2Q 290 | 1Q 306 | |
| 2023年 1 - 12月 1,042 件の取引 | 4Q 259 | 3Q 244 | 2Q 279 | 1Q 260 |
| 2022年 1 - 12月 1,143 件の取引 | 4Q 284 | 3Q 253 | 2Q 300 | 1Q 306 |
| 2021年 1 - 12月 1,318 件の取引 | 4Q 326 | 3Q 305 | 2Q 389 | 1Q 298 |
東武越生線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 30 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 11 | 1Q 16 | |
| 2023年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 11 | 1Q 9 |
| 2022年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 6 | 2Q 10 | 1Q 12 |
| 2021年 1 - 12月 56 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 18 | 2Q 15 | 1Q 15 |
東武野田線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 297 件の取引 | 3Q 79 | 2Q 106 | 1Q 112 | |
| 2023年 1 - 12月 438 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 93 | 2Q 109 | 1Q 107 |
| 2022年 1 - 12月 435 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 95 | 2Q 113 | 1Q 125 |
| 2021年 1 - 12月 463 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 120 | 2Q 135 | 1Q 99 |
西武
西武山口線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 3月 5 件の取引 | 1Q 5 | |||
| 2023年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 2 | |
| 2022年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 2 | ||
| 2021年 1 - 9月 4 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 1 | ||
西武新宿線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 289 件の取引 | 3Q 72 | 2Q 101 | 1Q 116 | |
| 2023年 1 - 12月 402 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 86 | 2Q 117 | 1Q 95 |
| 2022年 1 - 12月 495 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 120 | 2Q 108 | 1Q 147 |
| 2021年 1 - 12月 476 件の取引 | 4Q 132 | 3Q 115 | 2Q 144 | 1Q 85 |
西武池袋線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 265 件の取引 | 3Q 69 | 2Q 87 | 1Q 109 | |
| 2023年 1 - 12月 467 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 123 | 2Q 129 | 1Q 120 |
| 2022年 1 - 12月 482 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 119 | 2Q 92 | 1Q 155 |
| 2021年 1 - 12月 582 件の取引 | 4Q 175 | 3Q 124 | 2Q 159 | 1Q 124 |
西武狭山線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 39 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 16 | 1Q 20 | |
| 2023年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 15 | 2Q 13 | 1Q 15 |
| 2022年 1 - 12月 60 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 6 | 2Q 13 | 1Q 21 |
| 2021年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 15 | 2Q 17 | 1Q 12 |
その他
つくばエクスプレス線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 106 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 32 | 1Q 49 | |
| 2023年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 33 | 2Q 40 | 1Q 28 |
| 2022年 1 - 12月 115 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 29 | 2Q 29 | 1Q 28 |
| 2021年 1 - 12月 132 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 35 | 2Q 36 | 1Q 28 |
埼玉新都市交通伊奈線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 253 件の取引 | 3Q 71 | 2Q 86 | 1Q 96 | |
| 2023年 1 - 12月 318 件の取引 | 4Q 99 | 3Q 72 | 2Q 63 | 1Q 84 |
| 2022年 1 - 12月 290 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 59 | 2Q 77 | 1Q 84 |
| 2021年 1 - 12月 320 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 78 | 2Q 98 | 1Q 65 |
埼玉高速鉄道
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 241 件の取引 | 3Q 55 | 2Q 89 | 1Q 97 | |
| 2023年 1 - 12月 378 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 84 | 2Q 106 | 1Q 93 |
| 2022年 1 - 12月 384 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 98 | 2Q 97 | 1Q 102 |
| 2021年 1 - 12月 473 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 120 | 2Q 109 | 1Q 114 |
秩父本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 36 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 9 | 1Q 15 | |
| 2023年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 19 | 2Q 22 | 1Q 21 |
| 2022年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 10 |
| 2021年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 15 |