神奈川県 鉄道会社一覧
JR
JR京浜東北線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,302 件の取引 | 4Q 286 | 3Q 342 | 2Q 337 | 1Q 337 |
| 2024年 1 - 12月 1,177 件の取引 | 4Q 269 | 3Q 296 | 2Q 299 | 1Q 313 |
| 2023年 1 - 12月 1,200 件の取引 | 4Q 296 | 3Q 305 | 2Q 304 | 1Q 295 |
| 2022年 1 - 12月 1,167 件の取引 | 4Q 287 | 3Q 281 | 2Q 315 | 1Q 284 |
JR南武支線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 221 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 55 | 2Q 61 | 1Q 61 |
| 2024年 1 - 12月 225 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 56 | 2Q 62 | 1Q 62 |
| 2023年 1 - 12月 212 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 60 | 2Q 49 | 1Q 47 |
| 2022年 1 - 12月 195 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 39 | 2Q 47 | 1Q 61 |
JR南武線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,794 件の取引 | 4Q 412 | 3Q 440 | 2Q 457 | 1Q 485 |
| 2024年 1 - 12月 1,652 件の取引 | 4Q 404 | 3Q 418 | 2Q 423 | 1Q 407 |
| 2023年 1 - 12月 1,594 件の取引 | 4Q 430 | 3Q 388 | 2Q 376 | 1Q 400 |
| 2022年 1 - 12月 1,524 件の取引 | 4Q 387 | 3Q 371 | 2Q 376 | 1Q 390 |
JR御殿場線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 13 |
| 2024年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 11 | 2Q 5 | 1Q 8 |
| 2023年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 3 |
| 2022年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | ||
JR東海道本線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 2,634 件の取引 | 4Q 566 | 3Q 683 | 2Q 671 | 1Q 714 |
| 2024年 1 - 12月 2,223 件の取引 | 4Q 559 | 3Q 534 | 2Q 567 | 1Q 563 |
| 2023年 1 - 12月 2,163 件の取引 | 4Q 571 | 3Q 534 | 2Q 519 | 1Q 539 |
| 2022年 1 - 12月 2,194 件の取引 | 4Q 569 | 3Q 520 | 2Q 582 | 1Q 523 |
JR根岸線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,505 件の取引 | 4Q 377 | 3Q 377 | 2Q 352 | 1Q 399 |
| 2024年 1 - 12月 1,312 件の取引 | 4Q 336 | 3Q 297 | 2Q 343 | 1Q 336 |
| 2023年 1 - 12月 1,250 件の取引 | 4Q 312 | 3Q 309 | 2Q 308 | 1Q 321 |
| 2022年 1 - 12月 1,340 件の取引 | 4Q 330 | 3Q 322 | 2Q 358 | 1Q 330 |
JR横浜線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,502 件の取引 | 4Q 324 | 3Q 366 | 2Q 394 | 1Q 418 |
| 2024年 1 - 12月 1,225 件の取引 | 4Q 340 | 3Q 271 | 2Q 296 | 1Q 318 |
| 2023年 1 - 12月 1,261 件の取引 | 4Q 284 | 3Q 329 | 2Q 332 | 1Q 316 |
| 2022年 1 - 12月 1,346 件の取引 | 4Q 339 | 3Q 312 | 2Q 321 | 1Q 374 |
JR横須賀線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,944 件の取引 | 4Q 443 | 3Q 490 | 2Q 483 | 1Q 528 |
| 2024年 1 - 12月 1,808 件の取引 | 4Q 437 | 3Q 439 | 2Q 480 | 1Q 452 |
| 2023年 1 - 12月 1,610 件の取引 | 4Q 398 | 3Q 390 | 2Q 406 | 1Q 416 |
| 2022年 1 - 12月 1,734 件の取引 | 4Q 432 | 3Q 418 | 2Q 467 | 1Q 417 |
JR湘南新宿ライン
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,722 件の取引 | 4Q 387 | 3Q 431 | 2Q 424 | 1Q 480 |
| 2024年 1 - 12月 1,594 件の取引 | 4Q 392 | 3Q 379 | 2Q 430 | 1Q 393 |
| 2023年 1 - 12月 1,408 件の取引 | 4Q 354 | 3Q 330 | 2Q 361 | 1Q 363 |
| 2022年 1 - 12月 1,516 件の取引 | 4Q 379 | 3Q 370 | 2Q 401 | 1Q 366 |
JR相模線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 730 件の取引 | 4Q 160 | 3Q 175 | 2Q 205 | 1Q 190 |
| 2024年 1 - 12月 588 件の取引 | 4Q 155 | 3Q 146 | 2Q 157 | 1Q 130 |
| 2023年 1 - 12月 594 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 121 | 2Q 187 | 1Q 148 |
| 2022年 1 - 12月 707 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 165 | 2Q 190 | 1Q 191 |
JR鶴見線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 313 件の取引 | 4Q 78 | 3Q 81 | 2Q 85 | 1Q 69 |
| 2024年 1 - 12月 291 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 79 | 2Q 65 | 1Q 78 |
| 2023年 1 - 12月 288 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 69 | 2Q 82 | 1Q 70 |
| 2022年 1 - 12月 284 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 64 | 2Q 75 | 1Q 84 |
京浜急行
京浜急行久里浜線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 216 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 48 | 2Q 53 | 1Q 64 |
| 2024年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 48 | 2Q 52 | 1Q 56 |
| 2023年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 51 | 2Q 51 | 1Q 57 |
| 2022年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 52 | 2Q 65 | 1Q 36 |
京浜急行大師線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 248 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 60 | 2Q 63 | 1Q 80 |
| 2024年 1 - 12月 276 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 64 | 2Q 85 | 1Q 76 |
| 2023年 1 - 12月 276 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 77 | 2Q 55 | 1Q 67 |
| 2022年 1 - 12月 254 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 65 | 2Q 74 | 1Q 49 |
京浜急行本線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 2,047 件の取引 | 4Q 480 | 3Q 534 | 2Q 470 | 1Q 563 |
| 2024年 1 - 12月 1,949 件の取引 | 4Q 465 | 3Q 479 | 2Q 492 | 1Q 513 |
| 2023年 1 - 12月 1,870 件の取引 | 4Q 470 | 3Q 458 | 2Q 471 | 1Q 471 |
| 2022年 1 - 12月 1,854 件の取引 | 4Q 451 | 3Q 484 | 2Q 477 | 1Q 442 |
京浜急行逗子線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 266 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 69 | 2Q 63 | 1Q 69 |
| 2024年 1 - 12月 181 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 41 | 2Q 50 | 1Q 42 |
| 2023年 1 - 12月 203 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 51 | 2Q 45 | 1Q 63 |
| 2022年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 42 | 2Q 38 | 1Q 42 |
京王
京王相模原線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 36 | 2Q 52 | 1Q 40 |
| 2024年 1 - 12月 141 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 35 | 2Q 29 | 1Q 43 |
| 2023年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 26 | 2Q 33 | 1Q 29 |
| 2022年 1 - 12月 174 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 36 | 2Q 37 | 1Q 55 |
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道大雄山線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 14 | 2Q 11 | 1Q 17 |
| 2024年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 16 | 2Q 11 | 1Q 9 |
| 2023年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 8 | 2Q 12 | 1Q 6 |
| 2022年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 12 | 2Q 8 | 1Q 7 |
小田急
小田急多摩線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 167 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 48 | 2Q 50 | 1Q 31 |
| 2024年 1 - 12月 151 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 37 | 2Q 35 | 1Q 57 |
| 2023年 1 - 12月 178 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 46 | 2Q 49 | 1Q 41 |
| 2022年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 39 | 2Q 43 | 1Q 47 |
小田急小田原線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,681 件の取引 | 4Q 400 | 3Q 395 | 2Q 451 | 1Q 435 |
| 2024年 1 - 12月 1,423 件の取引 | 4Q 379 | 3Q 345 | 2Q 338 | 1Q 361 |
| 2023年 1 - 12月 1,587 件の取引 | 4Q 400 | 3Q 367 | 2Q 423 | 1Q 397 |
| 2022年 1 - 12月 1,549 件の取引 | 4Q 376 | 3Q 329 | 2Q 438 | 1Q 406 |
小田急江ノ島線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,085 件の取引 | 4Q 291 | 3Q 265 | 2Q 255 | 1Q 274 |
| 2024年 1 - 12月 923 件の取引 | 4Q 262 | 3Q 215 | 2Q 220 | 1Q 226 |
| 2023年 1 - 12月 894 件の取引 | 4Q 212 | 3Q 233 | 2Q 223 | 1Q 226 |
| 2022年 1 - 12月 924 件の取引 | 4Q 215 | 3Q 250 | 2Q 210 | 1Q 249 |
新幹線
東海道新幹線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 287 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 71 | 2Q 76 | 1Q 79 |
| 2024年 1 - 12月 193 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 47 | 2Q 45 | 1Q 44 |
| 2023年 1 - 12月 204 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 57 | 2Q 49 | 1Q 44 |
| 2022年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 43 | 2Q 40 | 1Q 40 |
東急
東急こどもの国線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 91 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 21 | 2Q 21 | 1Q 28 |
| 2024年 1 - 12月 117 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 28 | 2Q 28 | 1Q 33 |
| 2023年 1 - 12月 99 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 30 | 2Q 35 | 1Q 19 |
| 2022年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 22 | 2Q 24 | 1Q 31 |
東急東横線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,838 件の取引 | 4Q 410 | 3Q 466 | 2Q 475 | 1Q 487 |
| 2024年 1 - 12月 1,728 件の取引 | 4Q 419 | 3Q 412 | 2Q 431 | 1Q 466 |
| 2023年 1 - 12月 1,640 件の取引 | 4Q 396 | 3Q 401 | 2Q 423 | 1Q 420 |
| 2022年 1 - 12月 1,574 件の取引 | 4Q 399 | 3Q 367 | 2Q 392 | 1Q 416 |
東急目黒線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 512 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 129 | 2Q 130 | 1Q 137 |
| 2024年 1 - 12月 487 件の取引 | 4Q 108 | 3Q 117 | 2Q 130 | 1Q 132 |
| 2023年 1 - 12月 426 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 89 | 2Q 102 | 1Q 113 |
| 2022年 1 - 12月 442 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 108 | 2Q 110 | 1Q 115 |
相模鉄道
相模鉄道いずみ野線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 287 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 66 | 2Q 83 | 1Q 63 |
| 2024年 1 - 12月 293 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 71 | 2Q 84 | 1Q 55 |
| 2023年 1 - 12月 270 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 68 | 2Q 57 | 1Q 80 |
| 2022年 1 - 12月 267 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 55 | 2Q 69 | 1Q 83 |
相模鉄道本線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,353 件の取引 | 4Q 310 | 3Q 353 | 2Q 315 | 1Q 375 |
| 2024年 1 - 12月 1,219 件の取引 | 4Q 320 | 3Q 306 | 2Q 307 | 1Q 286 |
| 2023年 1 - 12月 1,066 件の取引 | 4Q 257 | 3Q 291 | 2Q 267 | 1Q 251 |
| 2022年 1 - 12月 1,164 件の取引 | 4Q 282 | 3Q 273 | 2Q 299 | 1Q 310 |
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 153 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 38 | 2Q 34 | 1Q 42 |
| 2024年 1 - 12月 120 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 32 | 2Q 22 | 1Q 25 |
| 2023年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 24 | 2Q 31 | 1Q 15 |
| 2022年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 15 |
箱根登山鉄道鋼索線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 12 | 2Q 7 | 1Q 10 |
| 2024年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 10 | 2Q 5 | 1Q 9 |
| 2023年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 10 | 2Q 4 | 1Q 7 |
| 2022 | ||||
その他
グリーンライン
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 662 件の取引 | 4Q 153 | 3Q 163 | 2Q 176 | 1Q 170 |
| 2024年 1 - 12月 614 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 144 | 2Q 146 | 1Q 182 |
| 2023年 1 - 12月 579 件の取引 | 4Q 150 | 3Q 151 | 2Q 138 | 1Q 140 |
| 2022年 1 - 12月 598 件の取引 | 4Q 135 | 3Q 135 | 2Q 148 | 1Q 180 |
東急田園都市線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,822 件の取引 | 4Q 440 | 3Q 446 | 2Q 426 | 1Q 510 |
| 2024年 1 - 12月 1,633 件の取引 | 4Q 423 | 3Q 397 | 2Q 396 | 1Q 417 |
| 2023年 1 - 12月 1,660 件の取引 | 4Q 398 | 3Q 395 | 2Q 408 | 1Q 459 |
| 2022年 1 - 12月 1,536 件の取引 | 4Q 380 | 3Q 368 | 2Q 399 | 1Q 389 |
横浜みなとみらい線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 630 件の取引 | 4Q 140 | 3Q 177 | 2Q 137 | 1Q 176 |
| 2024年 1 - 12月 568 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 118 | 2Q 146 | 1Q 174 |
| 2023年 1 - 12月 546 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 142 | 2Q 140 | 1Q 122 |
| 2022年 1 - 12月 560 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 129 | 2Q 153 | 1Q 140 |
横浜市ブルーライン
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 2,897 件の取引 | 4Q 664 | 3Q 748 | 2Q 730 | 1Q 755 |
| 2024年 1 - 12月 2,524 件の取引 | 4Q 664 | 3Q 575 | 2Q 624 | 1Q 661 |
| 2023年 1 - 12月 2,424 件の取引 | 4Q 623 | 3Q 604 | 2Q 592 | 1Q 605 |
| 2022年 1 - 12月 2,424 件の取引 | 4Q 650 | 3Q 586 | 2Q 607 | 1Q 581 |
江ノ島電鉄線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 384 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 89 | 2Q 101 | 1Q 106 |
| 2024年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 92 | 2Q 80 | 1Q 89 |
| 2023年 1 - 12月 276 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 73 | 2Q 62 | 1Q 72 |
| 2022年 1 - 12月 278 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 68 | 2Q 67 | 1Q 68 |
湘南モノレール
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 250 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 68 | 2Q 63 | 1Q 60 |
| 2024年 1 - 12月 185 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 57 | 2Q 34 | 1Q 46 |
| 2023年 1 - 12月 183 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 48 | 2Q 46 | 1Q 49 |
| 2022年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 54 | 2Q 55 | 1Q 43 |
相模鉄道・東京急行電鉄
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 535 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 142 | 2Q 143 | 1Q 127 |
| 2024年 1 - 12月 416 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 97 | 2Q 99 | 1Q 116 |
| 2023年 1 - 12月 401 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 110 | 2Q 105 | 1Q 93 |
| 2022年 1 - 12月 358 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 81 | 2Q 88 | 1Q 105 |
相鉄・JR直通線
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 1,104 件の取引 | 4Q 256 | 3Q 284 | 2Q 271 | 1Q 293 |
| 2024年 1 - 12月 992 件の取引 | 4Q 262 | 3Q 262 | 2Q 247 | 1Q 221 |
| 2023年 1 - 12月 854 件の取引 | 4Q 218 | 3Q 210 | 2Q 192 | 1Q 234 |
| 2022年 1 - 12月 931 件の取引 | 4Q 210 | 3Q 223 | 2Q 244 | 1Q 254 |
金沢シーサイドライン
| 2026 | ||||
| 2025年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 51 | 2Q 43 | 1Q 45 |
| 2024年 1 - 12月 167 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 39 | 2Q 44 | 1Q 40 |
| 2023年 1 - 12月 164 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 50 | 2Q 35 | 1Q 40 |
| 2022年 1 - 12月 143 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 26 | 2Q 41 | 1Q 40 |