神奈川県 鉄道会社一覧
JR
JR京浜東北線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,110 件の取引 | 4Q 217 | 3Q 295 | 2Q 303 | 1Q 295 |
2022年 1 - 12月 1,167 件の取引 | 4Q 287 | 3Q 281 | 2Q 315 | 1Q 284 |
2021年 1 - 12月 1,172 件の取引 | 4Q 300 | 3Q 283 | 2Q 316 | 1Q 273 |
2020年 1 - 12月 546 件の取引 | 4Q 143 | 3Q 171 | 2Q 99 | 1Q 133 |
JR南武支線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 201 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 58 | 2Q 48 | 1Q 47 |
2022年 1 - 12月 195 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 39 | 2Q 47 | 1Q 61 |
2021年 1 - 12月 200 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 54 | 2Q 58 | 1Q 48 |
2020年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 23 | 2Q 15 | 1Q 19 |
JR南武線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,488 件の取引 | 4Q 339 | 3Q 374 | 2Q 375 | 1Q 400 |
2022年 1 - 12月 1,524 件の取引 | 4Q 387 | 3Q 371 | 2Q 376 | 1Q 390 |
2021年 1 - 12月 1,617 件の取引 | 4Q 401 | 3Q 394 | 2Q 429 | 1Q 393 |
2020年 1 - 12月 690 件の取引 | 4Q 183 | 3Q 198 | 2Q 131 | 1Q 178 |
JR御殿場線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 3 |
2022年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | ||
2021年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 8 | ||
2020年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 3 |
JR東海道本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 2,018 件の取引 | 4Q 456 | 3Q 513 | 2Q 512 | 1Q 537 |
2022年 1 - 12月 2,193 件の取引 | 4Q 568 | 3Q 520 | 2Q 582 | 1Q 523 |
2021年 1 - 12月 2,219 件の取引 | 4Q 569 | 3Q 503 | 2Q 626 | 1Q 521 |
2020年 1 - 12月 950 件の取引 | 4Q 279 | 3Q 246 | 2Q 179 | 1Q 246 |
JR根岸線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,144 件の取引 | 4Q 225 | 3Q 292 | 2Q 306 | 1Q 321 |
2022年 1 - 12月 1,339 件の取引 | 4Q 329 | 3Q 322 | 2Q 358 | 1Q 330 |
2021年 1 - 12月 1,365 件の取引 | 4Q 349 | 3Q 316 | 2Q 344 | 1Q 356 |
2020年 1 - 12月 645 件の取引 | 4Q 185 | 3Q 150 | 2Q 114 | 1Q 196 |
JR横浜線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,185 件の取引 | 4Q 225 | 3Q 314 | 2Q 330 | 1Q 316 |
2022年 1 - 12月 1,346 件の取引 | 4Q 339 | 3Q 312 | 2Q 321 | 1Q 374 |
2021年 1 - 12月 1,389 件の取引 | 4Q 337 | 3Q 369 | 2Q 353 | 1Q 330 |
2020年 1 - 12月 661 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 187 | 2Q 122 | 1Q 158 |
JR横須賀線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,491 件の取引 | 4Q 315 | 3Q 367 | 2Q 396 | 1Q 413 |
2022年 1 - 12月 1,733 件の取引 | 4Q 431 | 3Q 418 | 2Q 467 | 1Q 417 |
2021年 1 - 12月 1,777 件の取引 | 4Q 450 | 3Q 430 | 2Q 486 | 1Q 411 |
2020年 1 - 12月 721 件の取引 | 4Q 225 | 3Q 179 | 2Q 118 | 1Q 199 |
JR湘南新宿ライン
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,300 件の取引 | 4Q 279 | 3Q 310 | 2Q 351 | 1Q 360 |
2022年 1 - 12月 1,515 件の取引 | 4Q 378 | 3Q 370 | 2Q 401 | 1Q 366 |
2021年 1 - 12月 1,538 件の取引 | 4Q 395 | 3Q 368 | 2Q 410 | 1Q 365 |
2020年 1 - 12月 617 件の取引 | 4Q 191 | 3Q 155 | 2Q 103 | 1Q 168 |
JR相模線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 566 件の取引 | 4Q 114 | 3Q 117 | 2Q 187 | 1Q 148 |
2022年 1 - 12月 707 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 165 | 2Q 190 | 1Q 191 |
2021年 1 - 12月 694 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 168 | 2Q 202 | 1Q 163 |
2020年 1 - 12月 319 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 88 | 2Q 67 | 1Q 81 |
JR鶴見線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 270 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 66 | 2Q 82 | 1Q 70 |
2022年 1 - 12月 284 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 64 | 2Q 75 | 1Q 84 |
2021年 1 - 12月 326 件の取引 | 4Q 76 | 3Q 83 | 2Q 99 | 1Q 68 |
2020年 1 - 12月 130 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 35 | 2Q 20 | 1Q 40 |
京浜急行
京浜急行久里浜線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 46 | 2Q 51 | 1Q 57 |
2022年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 52 | 2Q 65 | 1Q 36 |
2021年 1 - 12月 238 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 64 | 2Q 70 | 1Q 49 |
2020年 1 - 12月 80 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 17 | 2Q 12 | 1Q 25 |
京浜急行大師線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 256 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 76 | 2Q 55 | 1Q 67 |
2022年 1 - 12月 254 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 65 | 2Q 74 | 1Q 49 |
2021年 1 - 12月 246 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 64 | 2Q 49 | 1Q 62 |
2020年 1 - 12月 92 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 19 | 2Q 19 | 1Q 31 |
京浜急行本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,717 件の取引 | 4Q 346 | 3Q 433 | 2Q 467 | 1Q 471 |
2022年 1 - 12月 1,853 件の取引 | 4Q 450 | 3Q 484 | 2Q 477 | 1Q 442 |
2021年 1 - 12月 1,999 件の取引 | 4Q 541 | 3Q 505 | 2Q 518 | 1Q 435 |
2020年 1 - 12月 912 件の取引 | 4Q 250 | 3Q 241 | 2Q 183 | 1Q 238 |
京浜急行逗子線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 189 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 50 | 2Q 45 | 1Q 63 |
2022年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 42 | 2Q 38 | 1Q 42 |
2021年 1 - 12月 206 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 66 | 2Q 56 | 1Q 44 |
2020年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 24 | 2Q 27 | 1Q 22 |
京王
京王相模原線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 115 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 26 | 2Q 33 | 1Q 29 |
2022年 1 - 12月 174 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 36 | 2Q 37 | 1Q 55 |
2021年 1 - 12月 181 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 48 | 2Q 53 | 1Q 40 |
2020年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 24 | 2Q 14 | 1Q 20 |
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道大雄山線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 8 | 2Q 12 | 1Q 6 |
2022年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 12 | 2Q 8 | 1Q 7 |
2021年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 3 | 2Q 8 | 1Q 10 |
2020年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 7 |
小田急
小田急多摩線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 169 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 46 | 2Q 48 | 1Q 41 |
2022年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 39 | 2Q 43 | 1Q 47 |
2021年 1 - 12月 138 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 35 | 2Q 32 | 1Q 27 |
2020年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 14 | 2Q 11 | 1Q 17 |
小田急小田原線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,508 件の取引 | 4Q 332 | 3Q 358 | 2Q 421 | 1Q 397 |
2022年 1 - 12月 1,549 件の取引 | 4Q 376 | 3Q 329 | 2Q 438 | 1Q 406 |
2021年 1 - 12月 1,694 件の取引 | 4Q 467 | 3Q 414 | 2Q 411 | 1Q 402 |
2020年 1 - 12月 710 件の取引 | 4Q 197 | 3Q 177 | 2Q 147 | 1Q 189 |
小田急江ノ島線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 836 件の取引 | 4Q 165 | 3Q 224 | 2Q 221 | 1Q 226 |
2022年 1 - 12月 924 件の取引 | 4Q 215 | 3Q 250 | 2Q 210 | 1Q 249 |
2021年 1 - 12月 916 件の取引 | 4Q 250 | 3Q 234 | 2Q 229 | 1Q 203 |
2020年 1 - 12月 437 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 102 | 2Q 86 | 1Q 122 |
新幹線
東海道新幹線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 187 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 56 | 2Q 49 | 1Q 44 |
2022年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 43 | 2Q 40 | 1Q 40 |
2021年 1 - 12月 170 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 33 | 2Q 34 | 1Q 50 |
2020年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 39 | 2Q 17 | 1Q 24 |
東急
東急こどもの国線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 96 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 29 | 2Q 34 | 1Q 19 |
2022年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 22 | 2Q 24 | 1Q 31 |
2021年 1 - 12月 110 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 28 | 2Q 24 | 1Q 29 |
2020年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 15 | 2Q 2 | 1Q 14 |
東急東横線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,535 件の取引 | 4Q 310 | 3Q 385 | 2Q 420 | 1Q 420 |
2022年 1 - 12月 1,574 件の取引 | 4Q 399 | 3Q 367 | 2Q 392 | 1Q 416 |
2021年 1 - 12月 1,657 件の取引 | 4Q 426 | 3Q 394 | 2Q 439 | 1Q 398 |
2020年 1 - 12月 644 件の取引 | 4Q 183 | 3Q 183 | 2Q 113 | 1Q 165 |
東急目黒線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 395 件の取引 | 4Q 98 | 3Q 83 | 2Q 101 | 1Q 113 |
2022年 1 - 12月 442 件の取引 | 4Q 109 | 3Q 108 | 2Q 110 | 1Q 115 |
2021年 1 - 12月 434 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 106 | 2Q 113 | 1Q 113 |
2020年 1 - 12月 141 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 41 | 2Q 21 | 1Q 35 |
相模鉄道
相模鉄道いずみ野線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 241 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 63 | 2Q 53 | 1Q 80 |
2022年 1 - 12月 267 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 55 | 2Q 69 | 1Q 83 |
2021年 1 - 12月 268 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 63 | 2Q 68 | 1Q 57 |
2020年 1 - 12月 110 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 22 | 2Q 25 | 1Q 26 |
相模鉄道本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 970 件の取引 | 4Q 181 | 3Q 278 | 2Q 261 | 1Q 250 |
2022年 1 - 12月 1,164 件の取引 | 4Q 282 | 3Q 273 | 2Q 299 | 1Q 310 |
2021年 1 - 12月 1,183 件の取引 | 4Q 324 | 3Q 294 | 2Q 293 | 1Q 272 |
2020年 1 - 12月 581 件の取引 | 4Q 170 | 3Q 135 | 2Q 118 | 1Q 158 |
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 24 | 2Q 31 | 1Q 15 |
2022年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 15 |
2021年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 6 | 2Q 9 | 1Q 13 |
2020年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 7 |
箱根登山鉄道鋼索線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 10 | 2Q 4 | 1Q 7 |
2022 | ||||
2021 | ||||
2020 |
その他
グリーンライン
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 545 件の取引 | 4Q 126 | 3Q 143 | 2Q 136 | 1Q 140 |
2022年 1 - 12月 598 件の取引 | 4Q 135 | 3Q 135 | 2Q 148 | 1Q 180 |
2021年 1 - 12月 665 件の取引 | 4Q 163 | 3Q 160 | 2Q 171 | 1Q 171 |
2020年 1 - 12月 255 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 73 | 2Q 43 | 1Q 62 |
東急田園都市線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 1,581 件の取引 | 4Q 335 | 3Q 383 | 2Q 404 | 1Q 459 |
2022年 1 - 12月 1,536 件の取引 | 4Q 380 | 3Q 368 | 2Q 399 | 1Q 389 |
2021年 1 - 12月 1,811 件の取引 | 4Q 463 | 3Q 423 | 2Q 504 | 1Q 421 |
2020年 1 - 12月 706 件の取引 | 4Q 179 | 3Q 211 | 2Q 109 | 1Q 207 |
横浜みなとみらい線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 502 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 136 | 2Q 139 | 1Q 122 |
2022年 1 - 12月 559 件の取引 | 4Q 137 | 3Q 129 | 2Q 153 | 1Q 140 |
2021年 1 - 12月 484 件の取引 | 4Q 131 | 3Q 121 | 2Q 121 | 1Q 111 |
2020年 1 - 12月 221 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 61 | 2Q 33 | 1Q 63 |
横浜市ブルーライン
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 2,222 件の取引 | 4Q 467 | 3Q 567 | 2Q 586 | 1Q 602 |
2022年 1 - 12月 2,423 件の取引 | 4Q 649 | 3Q 586 | 2Q 607 | 1Q 581 |
2021年 1 - 12月 2,526 件の取引 | 4Q 655 | 3Q 614 | 2Q 670 | 1Q 587 |
2020年 1 - 12月 1,261 件の取引 | 4Q 351 | 3Q 355 | 2Q 230 | 1Q 325 |
江ノ島電鉄線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 261 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 71 | 2Q 62 | 1Q 72 |
2022年 1 - 12月 278 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 68 | 2Q 67 | 1Q 68 |
2021年 1 - 12月 277 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 68 | 2Q 77 | 1Q 52 |
2020年 1 - 12月 109 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 27 | 2Q 18 | 1Q 31 |
湘南モノレール
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 47 | 2Q 46 | 1Q 49 |
2022年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 54 | 2Q 55 | 1Q 43 |
2021年 1 - 12月 176 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 36 | 2Q 50 | 1Q 48 |
2020年 1 - 12月 87 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 19 | 2Q 14 | 1Q 28 |
相模鉄道・東京急行電鉄
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 374 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 106 | 2Q 104 | 1Q 93 |
2022年 1 - 12月 358 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 81 | 2Q 88 | 1Q 105 |
2021年 1 - 12月 400 件の取引 | 4Q 118 | 3Q 89 | 2Q 89 | 1Q 104 |
2020年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 61 | 2Q 31 | 1Q 38 |
相鉄・JR直通線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 786 件の取引 | 4Q 169 | 3Q 197 | 2Q 187 | 1Q 233 |
2022年 1 - 12月 931 件の取引 | 4Q 210 | 3Q 223 | 2Q 244 | 1Q 254 |
2021年 1 - 12月 1,022 件の取引 | 4Q 260 | 3Q 250 | 2Q 268 | 1Q 244 |
2020年 1 - 12月 391 件の取引 | 4Q 110 | 3Q 95 | 2Q 88 | 1Q 98 |
金沢シーサイドライン
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 154 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 48 | 2Q 35 | 1Q 40 |
2022年 1 - 12月 142 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 26 | 2Q 41 | 1Q 40 |
2021年 1 - 12月 187 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 44 | 2Q 53 | 1Q 38 |
2020年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 16 | 2Q 13 | 1Q 19 |