【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年10月〜12月期の相模鉄道いずみ野線 (二俣川駅～湘南台駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +18.2％( +5.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 34 件(１年前(2020年)に比べて -8.1％( -3件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 33.6年(昨年 32.2年から +4.3 ％増)。平均専有面積は 59.4 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から -1.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。二俣川駅、南万騎が原駅、緑園都市駅、いずみ野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南万騎が原駅で昨年に比べ +54.1 ％、単価は 42.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(南万騎が原駅、二俣川駅)は +49.2 ％(単価 +13.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(弥生台駅、湘南台駅)は -13.3 ％(単価 -5.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 54.1 ％ → 2021年 36.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.7 ％ → 2021年 3.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 27.0 ％ → 2021年 39.4 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 8.1 ％ → 2021年 2.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった緑園都市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は47.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +20.9％( +8.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったいずみ野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +20.5％( +4.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +20.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 相模鉄道いずみ野線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二俣川駅 | 38.3万/㎡ (36.5年/53.9㎡) | 26.5万/㎡ (39.8年/50.4㎡) | 32.9万/㎡ (34.2年/57.1㎡) |
| 南万騎が原駅 | 42.6万/㎡ (23.8年/60.0㎡) | 27.6万/㎡ (23.8年/92.5㎡) | 32.0万/㎡ (14.8年/75.0㎡) |
| 緑園都市駅 | 47.5万/㎡ (14.8年/80.0㎡) | 39.3万/㎡ (24.8年/70.0㎡) | - |
| 弥生台駅 | 34.3万/㎡ (22.3年/80.0㎡) | 42.2万/㎡ (24.8年/70.0㎡) | 38.5万/㎡ (22.8年/65.0㎡) |
| いずみ野駅 | 27.7万/㎡ (42.6年/64.2㎡) | 23.0万/㎡ (38.8年/60.0㎡) | 37.9万/㎡ (27.3年/65.0㎡) |
| いずみ中央駅 | 39.4万/㎡ (17.3年/62.5㎡) | 40.6万/㎡ (25.8年/60.0㎡) | 20.8万/㎡ (39.2年/58.0㎡) |
| ゆめが丘駅 | - | - | - |
| 湘南台駅 | 31.9万/㎡ (26.8年/62.5㎡) | 34.6万/㎡ (24.1年/62.2㎡) | 57.0万/㎡ (35.8年/60.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
南万騎が原駅 42.6 万/㎡(昨年同期比 +54.1 ％)
南万騎が原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +54.1％( +14.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 23.8年(昨年 23.8年から -0.0 ％減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 92.5 ㎡から -35.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
二俣川駅 38.3 万/㎡(昨年同期比 +44.4 ％)
二俣川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +44.4％( +11.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2020年)に比べて +35.7％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.5年(昨年 39.8年から -8.2 ％減)。平均専有面積は 53.9 ㎡ (昨年 50.4 ㎡から +7.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 57.1 ％ → 2021年 38.9 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 15.5 分 → 2021年 17.2 分、+11.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 42.9 ％ → 2021年 44.4 ％)
弥生台駅 34.3 万/㎡(昨年同期比 -18.7 ％)
弥生台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -18.7％( -7.9万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.3年(昨年 24.8年から -10.1 ％減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +14.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 24.8 年 → 2021年 22.3 年、-10.1 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 12.0 分 → 2021年 17.0 分、+41.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
湘南台駅 31.9 万/㎡(昨年同期比 -7.8 ％)
湘南台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -7.8％( -2.7万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -77.8％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 24.1年から +11.1 ％増)。平均専有面積は 62.5 ㎡ (昨年 62.2 ㎡から +0.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 24.1 年 → 2021年 26.8 年、+11.1 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2020年 21.7 分 → 2021年 25.5 分、+17.7 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示