兵庫県 鉄道会社一覧
JR
JR加古川線
2024年 1 - 6月 37 件の取引 | 2Q 19 | 1Q 18 | ||
2023年 1 - 12月 171 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 42 | 2Q 52 | 1Q 33 |
2022年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 42 | 2Q 55 | 1Q 44 |
2021年 1 - 12月 175 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 34 | 2Q 48 | 1Q 45 |
2020年 1 - 12月 213 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 40 | 2Q 60 | 1Q 49 |
JR和田岬線
2024年 1 - 3月 1 件の取引 | 1Q 1 | |||
2023年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 1Q 1 | |
2022年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 1Q 1 | ||
2021年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 2 | 1Q 5 | |
2020年 1 - 12月 3 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
JR姫新線
2024年 1 - 6月 87 件の取引 | 2Q 27 | 1Q 60 | ||
2023年 1 - 12月 247 件の取引 | 4Q 68 | 3Q 62 | 2Q 58 | 1Q 59 |
2022年 1 - 12月 295 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 86 | 2Q 75 | 1Q 67 |
2021年 1 - 12月 373 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 96 | 2Q 84 | 1Q 109 |
2020年 1 - 12月 340 件の取引 | 4Q 131 | 3Q 75 | 2Q 50 | 1Q 84 |
JR山陰本線
2024年 1 - 6月 38 件の取引 | 2Q 12 | 1Q 26 | ||
2023年 1 - 12月 135 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 34 | 2Q 36 | 1Q 32 |
2022年 1 - 12月 160 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 40 | 2Q 36 | 1Q 32 |
2021年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 48 | 2Q 53 | 1Q 44 |
2020年 1 - 12月 144 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 39 | 2Q 24 | 1Q 30 |
JR山陽本線
2024年 1 - 6月 105 件の取引 | 2Q 42 | 1Q 63 | ||
2023年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 65 | 2Q 64 | 1Q 71 |
2022年 1 - 12月 332 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 88 | 2Q 103 | 1Q 76 |
2021年 1 - 12月 374 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 101 | 2Q 92 | 1Q 99 |
2020年 1 - 12月 351 件の取引 | 4Q 125 | 3Q 87 | 2Q 63 | 1Q 76 |
JR播但線
2024年 1 - 6月 90 件の取引 | 2Q 31 | 1Q 59 | ||
2023年 1 - 12月 217 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 54 | 2Q 57 | 1Q 57 |
2022年 1 - 12月 259 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 79 | 2Q 66 | 1Q 62 |
2021年 1 - 12月 312 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 74 | 2Q 78 | 1Q 83 |
2020年 1 - 12月 311 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 66 | 2Q 52 | 1Q 89 |
JR東西線
2024年 1 - 6月 12 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 8 | ||
2023年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 11 |
2022年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 12 | 2Q 5 | 1Q 7 |
2021年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 4 | 2Q 6 | 1Q 8 |
2020年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 7 |
JR神戸線
2024年 1 - 6月 243 件の取引 | 2Q 91 | 1Q 152 | ||
2023年 1 - 12月 756 件の取引 | 4Q 189 | 3Q 203 | 2Q 191 | 1Q 173 |
2022年 1 - 12月 795 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 217 | 2Q 199 | 1Q 185 |
2021年 1 - 12月 909 件の取引 | 4Q 227 | 3Q 204 | 2Q 247 | 1Q 231 |
2020年 1 - 12月 945 件の取引 | 4Q 281 | 3Q 241 | 2Q 201 | 1Q 222 |
JR福知山線
2024年 1 - 6月 98 件の取引 | 2Q 36 | 1Q 62 | ||
2023年 1 - 12月 345 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 91 | 2Q 84 | 1Q 77 |
2022年 1 - 12月 353 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 100 | 2Q 84 | 1Q 86 |
2021年 1 - 12月 367 件の取引 | 4Q 100 | 3Q 80 | 2Q 100 | 1Q 87 |
2020年 1 - 12月 337 件の取引 | 4Q 100 | 3Q 68 | 2Q 82 | 1Q 87 |
JR赤穂線
2024年 1 - 6月 16 件の取引 | 2Q 9 | 1Q 7 | ||
2023年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 12 | 2Q 15 | 1Q 15 |
2022年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 21 | 2Q 11 | 1Q 13 |
2021年 1 - 12月 90 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 21 | 2Q 24 | 1Q 16 |
2020年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 11 | 2Q 15 | 1Q 20 |
山陽電鉄
山陽電鉄本線
2024年 1 - 6月 96 件の取引 | 2Q 35 | 1Q 61 | ||
2023年 1 - 12月 293 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 76 | 2Q 74 | 1Q 73 |
2022年 1 - 12月 351 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 91 | 2Q 75 | 1Q 108 |
2021年 1 - 12月 364 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 108 | 2Q 87 | 1Q 81 |
2020年 1 - 12月 339 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 75 | 2Q 83 | 1Q 97 |
山陽電鉄網干線
2024年 1 - 6月 35 件の取引 | 2Q 18 | 1Q 17 | ||
2023年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 17 | 2Q 18 | 1Q 16 |
2022年 1 - 12月 93 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 28 | 2Q 20 | 1Q 20 |
2021年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 24 | 2Q 36 | 1Q 23 |
2020年 1 - 12月 99 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 24 | 2Q 16 | 1Q 31 |
新幹線
山陽新幹線
2024年 1 - 6月 71 件の取引 | 2Q 21 | 1Q 50 | ||
2023年 1 - 12月 188 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 46 | 2Q 44 | 1Q 47 |
2022年 1 - 12月 192 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 55 | 2Q 51 | 1Q 47 |
2021年 1 - 12月 253 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 71 | 2Q 66 | 1Q 54 |
2020年 1 - 12月 241 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 56 | 2Q 37 | 1Q 53 |
神戸市営
神戸市海岸線
2024年 1 - 6月 5 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 4 | ||
2023年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 15 |
2022年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 7 | 1Q 1 |
2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 12 |
2020年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | 2Q 2 | 1Q 5 |
神戸市西神・山手線
2024年 1 - 6月 25 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 18 | ||
2023年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 22 | 2Q 26 | 1Q 32 |
2022年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 25 | 2Q 24 | 1Q 25 |
2021年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 24 | 2Q 31 | 1Q 23 |
2020年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 26 | 2Q 24 | 1Q 35 |
神戸電鉄
神戸電鉄三田線
2024年 1 - 6月 15 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 11 | ||
2023年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 17 |
2022年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 20 | 1Q 18 |
2021年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 7 | 2Q 15 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 19 | 2Q 10 | 1Q 10 |
神戸電鉄公園都市線
2024年 1 - 6月 4 件の取引 | 2Q 2 | 1Q 2 | ||
2023年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 6 | 2Q 6 | 1Q 2 | |
2022年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 4 |
2020年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 2Q 9 | 1Q 3 |
神戸電鉄有馬線
2024年 1 - 6月 20 件の取引 | 2Q 11 | 1Q 9 | ||
2023年 1 - 12月 56 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 12 | 2Q 9 | 1Q 18 |
2022年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 16 | 2Q 19 | 1Q 16 |
2021年 1 - 12月 76 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 20 | 2Q 27 | 1Q 9 |
2020年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 13 | 2Q 8 | 1Q 23 |
神戸電鉄粟生線
2024年 1 - 6月 40 件の取引 | 2Q 11 | 1Q 29 | ||
2023年 1 - 12月 133 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 32 | 2Q 36 | 1Q 31 |
2022年 1 - 12月 164 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 39 | 2Q 41 | 1Q 40 |
2021年 1 - 12月 154 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 37 | 2Q 37 | 1Q 41 |
2020年 1 - 12月 124 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 26 | 2Q 32 | 1Q 30 |
能勢電鉄
能勢電鉄妙見線
2024年 1 - 6月 23 件の取引 | 2Q 3 | 1Q 20 | ||
2023年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 29 | 2Q 23 | 1Q 24 |
2022年 1 - 12月 101 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 23 | 2Q 28 | 1Q 26 |
2021年 1 - 12月 92 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 14 | 2Q 26 | 1Q 31 |
2020年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 31 | 2Q 19 | 1Q 19 |
能勢電鉄日生線
2024年 1 - 6月 4 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 3 | ||
2023年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 9 |
2022年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 8 | 1Q 15 |
2021年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 7 | 2Q 1 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 8 | 2Q 2 | 1Q 2 |
阪急
阪急今津線
2024年 1 - 6月 30 件の取引 | 2Q 11 | 1Q 19 | ||
2023年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 22 | 2Q 20 | 1Q 33 |
2022年 1 - 12月 120 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 30 | 2Q 26 | 1Q 36 |
2021年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 32 | 2Q 23 | 1Q 27 |
2020年 1 - 12月 112 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 20 | 2Q 26 | 1Q 33 |
阪急伊丹線
2024年 1 - 6月 32 件の取引 | 2Q 8 | 1Q 24 | ||
2023年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 34 | 2Q 28 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 34 | 2Q 23 | 1Q 24 |
2021年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 35 | 2Q 30 | 1Q 41 |
2020年 1 - 12月 151 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 29 | 2Q 37 | 1Q 39 |
阪急宝塚本線
2024年 1 - 6月 30 件の取引 | 2Q 15 | 1Q 15 | ||
2023年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 21 | 2Q 26 | 1Q 30 |
2022年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 24 | 2Q 27 | 1Q 21 |
2021年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 24 | 2Q 25 | 1Q 24 |
2020年 1 - 12月 109 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 32 | 2Q 22 | 1Q 33 |
阪急甲陽線
2024年 1 - 6月 16 件の取引 | 2Q 5 | 1Q 11 | ||
2023年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 8 |
2022年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 11 | 2Q 6 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 18 | 2Q 12 | 1Q 12 |
2020年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 4 | 1Q 16 |
阪急神戸本線
2024年 1 - 6月 51 件の取引 | 2Q 19 | 1Q 32 | ||
2023年 1 - 12月 160 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 39 | 2Q 44 | 1Q 33 |
2022年 1 - 12月 176 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 37 | 2Q 51 | 1Q 41 |
2021年 1 - 12月 202 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 51 | 2Q 48 | 1Q 53 |
2020年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 39 | 2Q 23 | 1Q 64 |
阪神
阪神なんば線
2024年 1 - 6月 14 件の取引 | 2Q 5 | 1Q 9 | ||
2023年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 8 | 2Q 7 | 1Q 13 |
2022年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 7 | 1Q 10 |
2021年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 10 |
2020年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 5 | 2Q 13 | 1Q 9 |
阪神本線
2024年 1 - 6月 67 件の取引 | 2Q 29 | 1Q 38 | ||
2023年 1 - 12月 193 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 49 | 2Q 47 | 1Q 51 |
2022年 1 - 12月 214 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 50 | 2Q 49 | 1Q 60 |
2021年 1 - 12月 224 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 49 | 2Q 51 | 1Q 64 |
2020年 1 - 12月 225 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 56 | 2Q 45 | 1Q 68 |
阪神武庫川線
2024年 1 - 6月 8 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 4 | ||
2023年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 4 |
2022年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 11 | 2Q 5 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 5 | 1Q 6 |
2020年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 5 |
京都丹後鉄道宮
京都丹後鉄道宮豊線
2024年 1 - 6月 11 件の取引 | 2Q 5 | 1Q 6 | ||
2023年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 11 | 2Q 7 | 1Q 8 |
2022年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 10 | 2Q 10 | 1Q 9 |
2021年 1 - 12月 45 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 12 | 2Q 11 | 1Q 11 |
2020年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 11 | 2Q 6 | 1Q 9 |
その他
ポートアイランド線
2024 | ||||
2023 | ||||
2022 | ||||
2021 | ||||
2020年 1 - 12月 3 件の取引 | 4Q 1 |
北神急行
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 2 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 1 | ||
2022年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 2 | ||
2021年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 2 | ||
2020年 1 - 12月 4 件の取引 | 2Q 1 |
神戸新交通六甲ライナー
2024年 1 - 6月 4 件の取引 | 2Q 2 | 1Q 2 | ||
2023年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 3 |
2022年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 3 |
2021年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 2 | 2Q 2 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 2 | 1Q 6 |
神戸高速神鉄線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 3 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 1 | ||
2022年 1 - 12月 3 件の取引 | 2Q 1 | |||
2021 | ||||
2020 |
神戸高速鉄道東西線
2024年 1 - 6月 8 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 4 | ||
2023年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 7 |
2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 7 |
2020年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 1 | 2Q 5 | 1Q 7 |
北条鉄道
2024年 1 - 6月 3 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 2 | ||
2023年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 13 |
2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 22 | 2Q 13 | 1Q 13 |
2021年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 12 | 2Q 15 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 10 | 2Q 7 | 1Q 18 |
智頭急行智頭線
2024年 1 - 6月 11 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 4 | ||
2023年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 11 | 2Q 4 | 1Q 4 | |
2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 10 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 13 | 2Q 13 | 1Q 15 |
2020年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 12 | 2Q 3 | 1Q 8 |