神奈川県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 87 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 28 | 1Q 43 | |
2019年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 40 | 2Q 35 | 1Q 40 |
2018年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 58 | 2Q 44 | 1Q 45 |
2017年 1 - 12月 190 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 49 | 2Q 46 | 1Q 50 |
2016年 1 - 12月 204 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 53 | 2Q 55 | 1Q 44 |
JR中央本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 3 | 1Q 4 | |
2019年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 11 | |
2018年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 2 | |
2017年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 4 | |
2016年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 9 |
JR京浜東北線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 60 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 18 | 1Q 35 | |
2019年 1 - 12月 110 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 22 | 2Q 32 | 1Q 23 |
2018年 1 - 12月 135 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 49 | 2Q 33 | 1Q 18 |
2017年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 26 | 2Q 34 | 1Q 28 |
2016年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 27 | 2Q 38 | 1Q 18 |
JR南武支線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 7 | 1Q 7 | |
2019年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 5 | 1Q 5 |
2018年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 5 |
2017年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 2 |
2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 2 |
JR南武線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 131 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 49 | 1Q 71 | |
2019年 1 - 12月 190 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 44 | 2Q 55 | 1Q 51 |
2018年 1 - 12月 215 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 57 | 2Q 64 | 1Q 43 |
2017年 1 - 12月 208 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 49 | 2Q 61 | 1Q 49 |
2016年 1 - 12月 201 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 60 | 2Q 53 | 1Q 39 |
JR御殿場線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 21 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 3 | |
2019年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 6 | 2Q 14 | 1Q 23 |
2018年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 15 | 2Q 8 | 1Q 8 |
2017年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 16 | 2Q 9 | 1Q 17 |
2016年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 15 | 1Q 12 |
JR東海道本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 382 件の取引 | 3Q 65 | 2Q 138 | 1Q 179 | |
2019年 1 - 12月 694 件の取引 | 4Q 196 | 3Q 160 | 2Q 157 | 1Q 181 |
2018年 1 - 12月 811 件の取引 | 4Q 199 | 3Q 197 | 2Q 229 | 1Q 186 |
2017年 1 - 12月 759 件の取引 | 4Q 220 | 3Q 206 | 2Q 159 | 1Q 174 |
2016年 1 - 12月 760 件の取引 | 4Q 176 | 3Q 196 | 2Q 198 | 1Q 190 |
JR根岸線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 111 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 34 | 1Q 53 | |
2019年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 45 | 2Q 38 | 1Q 41 |
2018年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 50 | 2Q 47 | 1Q 51 |
2017年 1 - 12月 170 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 39 | 2Q 43 | 1Q 49 |
2016年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 75 | 2Q 44 | 1Q 53 |
JR横浜線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 170 件の取引 | 3Q 22 | 2Q 55 | 1Q 93 | |
2019年 1 - 12月 299 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 65 | 2Q 76 | 1Q 83 |
2018年 1 - 12月 335 件の取引 | 4Q 68 | 3Q 102 | 2Q 80 | 1Q 85 |
2017年 1 - 12月 360 件の取引 | 4Q 112 | 3Q 99 | 2Q 59 | 1Q 90 |
2016年 1 - 12月 405 件の取引 | 4Q 98 | 3Q 99 | 2Q 100 | 1Q 108 |
JR横須賀線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 205 件の取引 | 3Q 53 | 2Q 72 | 1Q 80 | |
2019年 1 - 12月 378 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 96 | 2Q 86 | 1Q 103 |
2018年 1 - 12月 381 件の取引 | 4Q 78 | 3Q 100 | 2Q 83 | 1Q 120 |
2017年 1 - 12月 441 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 111 | 2Q 112 | 1Q 116 |
2016年 1 - 12月 468 件の取引 | 4Q 118 | 3Q 135 | 2Q 100 | 1Q 115 |
JR湘南新宿ライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 102 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 35 | 1Q 47 | |
2019年 1 - 12月 228 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 65 | 2Q 47 | 1Q 54 |
2018年 1 - 12月 193 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 54 | 2Q 48 | 1Q 61 |
2017年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 69 | 2Q 73 | 1Q 74 |
2016年 1 - 12月 295 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 85 | 2Q 68 | 1Q 69 |
JR相模線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 231 件の取引 | 3Q 47 | 2Q 76 | 1Q 108 | |
2019年 1 - 12月 380 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 76 | 2Q 105 | 1Q 113 |
2018年 1 - 12月 410 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 118 | 2Q 90 | 1Q 99 |
2017年 1 - 12月 400 件の取引 | 4Q 112 | 3Q 104 | 2Q 79 | 1Q 105 |
2016年 1 - 12月 399 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 100 | 2Q 111 | 1Q 96 |
JR鶴見線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 27 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 8 | 1Q 14 | |
2019年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 6 | 2Q 14 | 1Q 8 |
2018年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 22 | 2Q 15 | 1Q 11 |
2017年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 7 | 2Q 13 | 1Q 12 |
2016年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 13 | 2Q 16 | 1Q 9 |
京浜急行
京浜急行久里浜線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 60 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 13 | 1Q 23 | |
2019年 1 - 12月 95 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 17 | 2Q 22 | 1Q 30 |
2018年 1 - 12月 96 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 22 | 2Q 25 | 1Q 20 |
2017年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 35 | 2Q 24 | 1Q 21 |
2016年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 31 | 2Q 28 | 1Q 27 |
京浜急行大師線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 3 | ||
2019年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 1Q 3 | |
2018年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 1Q 4 | |
2017年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 4 | 1Q 2 | |
2016年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 1 |
京浜急行本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 169 件の取引 | 3Q 35 | 2Q 45 | 1Q 89 | |
2019年 1 - 12月 277 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 64 | 2Q 68 | 1Q 71 |
2018年 1 - 12月 360 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 94 | 2Q 92 | 1Q 90 |
2017年 1 - 12月 316 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 76 | 2Q 88 | 1Q 82 |
2016年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 100 | 3Q 99 | 2Q 81 | 1Q 82 |
京浜急行逗子線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 4 | |
2019年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 13 |
2018年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 14 | 2Q 10 | 1Q 5 |
2017年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 3 | 1Q 11 |
2016年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 13 | 2Q 12 | 1Q 11 |
京王
京王相模原線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 32 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 17 | |
2019年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 18 | 2Q 16 | 1Q 17 |
2018年 1 - 12月 90 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 34 | 2Q 16 | 1Q 18 |
2017年 1 - 12月 79 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 18 | 2Q 10 | 1Q 25 |
2016年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 22 | 2Q 26 | 1Q 27 |
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道大雄山線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 48 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 18 | 1Q 23 | |
2019年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 17 | 2Q 7 | 1Q 14 |
2018年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 17 | 2Q 20 | 1Q 6 |
2017年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 19 | 2Q 8 | 1Q 13 |
2016年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 9 | 2Q 13 | 1Q 16 |
小田急
小田急多摩線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 7 | |
2019年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 8 |
2018年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 9 |
2017年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 18 | 2Q 10 | 1Q 9 |
2016年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 17 | 2Q 5 | 1Q 17 |
小田急小田原線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 433 件の取引 | 3Q 104 | 2Q 136 | 1Q 193 | |
2019年 1 - 12月 785 件の取引 | 4Q 184 | 3Q 186 | 2Q 202 | 1Q 213 |
2018年 1 - 12月 871 件の取引 | 4Q 226 | 3Q 196 | 2Q 239 | 1Q 210 |
2017年 1 - 12月 904 件の取引 | 4Q 233 | 3Q 234 | 2Q 208 | 1Q 229 |
2016年 1 - 12月 986 件の取引 | 4Q 253 | 3Q 254 | 2Q 216 | 1Q 263 |
小田急江ノ島線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 225 件の取引 | 3Q 42 | 2Q 70 | 1Q 113 | |
2019年 1 - 12月 346 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 96 | 2Q 90 | 1Q 86 |
2018年 1 - 12月 396 件の取引 | 4Q 98 | 3Q 96 | 2Q 100 | 1Q 102 |
2017年 1 - 12月 431 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 112 | 2Q 104 | 1Q 92 |
2016年 1 - 12月 463 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 104 | 2Q 117 | 1Q 115 |
新幹線
東海道新幹線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 20 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 9 | 1Q 10 | |
2019年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 11 |
2018年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 10 | 2Q 16 | 1Q 4 |
2017年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 12 | 2Q 4 | 1Q 11 |
2016年 1 - 12月 45 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 16 |
東急
東急こどもの国線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 5 | 1Q 4 | |
2019年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 6 | 2Q 7 | 1Q 7 |
2018年 1 - 12月 18 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 7 | 1Q 2 | |
2017年 1 - 12月 13 件の取引 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 1 | |
2016年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 9 |
東急東横線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 101 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 31 | 1Q 50 | |
2019年 1 - 12月 175 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 41 | 2Q 45 | 1Q 37 |
2018年 1 - 12月 208 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 62 | 2Q 33 | 1Q 66 |
2017年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 56 | 2Q 55 | 1Q 42 |
2016年 1 - 12月 207 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 59 | 2Q 42 | 1Q 52 |
東急目黒線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 6 | 1Q 4 | |
2019年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 3 |
2018年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 | 2Q 5 | 1Q 7 |
2017年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 10 | 1Q 5 |
2016年 1 - 12月 22 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 5 | 1Q 1 |
相模鉄道
相模鉄道いずみ野線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 67 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 19 | 1Q 36 | |
2019年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 33 | 2Q 24 | 1Q 27 |
2018年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 34 | 2Q 39 | 1Q 28 |
2017年 1 - 12月 127 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 27 | 2Q 33 | 1Q 28 |
2016年 1 - 12月 145 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 36 | 2Q 36 | 1Q 36 |
相模鉄道本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 229 件の取引 | 3Q 49 | 2Q 66 | 1Q 114 | |
2019年 1 - 12月 368 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 77 | 2Q 103 | 1Q 113 |
2018年 1 - 12月 412 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 108 | 2Q 102 | 1Q 110 |
2017年 1 - 12月 459 件の取引 | 4Q 117 | 3Q 129 | 2Q 107 | 1Q 106 |
2016年 1 - 12月 503 件の取引 | 4Q 137 | 3Q 120 | 2Q 119 | 1Q 127 |
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 40 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 14 | 1Q 16 | |
2019年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 14 | 2Q 10 | 1Q 16 |
2018年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 20 | 2Q 23 | 1Q 6 |
2017年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 15 | 2Q 13 | 1Q 16 |
2016年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 10 | 2Q 6 | 1Q 16 |
箱根登山鉄道鋼索線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 1 | 1Q 2 | |
2019年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 5 |
2018年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 3 |
2017年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 | 1Q 6 | |
2016年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 1Q 4 |
その他
グリーンライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 53 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 19 | 1Q 21 | |
2019年 1 - 12月 106 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 21 | 2Q 25 | 1Q 27 |
2018年 1 - 12月 129 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 31 | 2Q 22 | 1Q 40 |
2017年 1 - 12月 141 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 39 | 2Q 32 | 1Q 33 |
2016年 1 - 12月 133 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 30 | 2Q 30 | 1Q 37 |
東急田園都市線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 132 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 36 | 1Q 68 | |
2019年 1 - 12月 206 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 57 | 2Q 48 | 1Q 57 |
2018年 1 - 12月 209 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 51 | 2Q 47 | 1Q 60 |
2017年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 51 | 2Q 38 | 1Q 47 |
2016年 1 - 12月 205 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 47 | 2Q 50 | 1Q 53 |
横浜みなとみらい線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 2 | 1Q 5 | ||
2019年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 4 | 2Q 4 | 1Q 3 |
2018年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 | 2Q 5 | 1Q 2 |
2017年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 7 | 1Q 8 |
2016年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 3 |
横浜市ブルーライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 201 件の取引 | 3Q 36 | 2Q 57 | 1Q 108 | |
2019年 1 - 12月 396 件の取引 | 4Q 96 | 3Q 108 | 2Q 89 | 1Q 103 |
2018年 1 - 12月 424 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 111 | 2Q 120 | 1Q 109 |
2017年 1 - 12月 467 件の取引 | 4Q 118 | 3Q 114 | 2Q 112 | 1Q 123 |
2016年 1 - 12月 470 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 120 | 2Q 115 | 1Q 112 |
江ノ島電鉄線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 69 件の取引 | 3Q 22 | 2Q 17 | 1Q 30 | |
2019年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 36 | 2Q 22 | 1Q 31 |
2018年 1 - 12月 155 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 32 | 2Q 34 | 1Q 44 |
2017年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 31 | 2Q 34 | 1Q 32 |
2016年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 31 | 2Q 32 | 1Q 39 |
湘南モノレール
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 58 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 18 | 1Q 24 | |
2019年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 17 | 2Q 20 | 1Q 16 |
2018年 1 - 12月 99 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 27 | 2Q 24 | 1Q 30 |
2017年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 34 | 2Q 24 | 1Q 32 |
2016年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 42 | 2Q 23 | 1Q 26 |
相鉄・JR直通線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 198 件の取引 | 3Q 42 | 2Q 58 | 1Q 98 | |
2019年 1 - 12月 299 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 65 | 2Q 81 | 1Q 89 |
2018年 1 - 12月 348 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 88 | 2Q 93 | 1Q 94 |
2017年 1 - 12月 395 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 115 | 2Q 91 | 1Q 86 |
2016年 1 - 12月 439 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 103 | 2Q 109 | 1Q 103 |
金沢シーサイドライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 2 | 1Q 4 | |
2019年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 3 | 1Q 7 |
2018年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 6 | 1Q 4 |
2017年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 3 | 2Q 3 | 1Q 6 |
2016年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 5 |