【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期のJR京浜東北線 (川崎駅~横浜駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 180万円/坪(54.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +33.4%( +44.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(1年前(2022年)に比べて +4.3%( +1件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 68.5 坪から -28.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。川崎駅、横浜駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは横浜駅で昨年に比べ +51.4 %、坪単価は 131 万円/坪となった。
上位 1 駅(横浜駅)は +51.4 %(坪単価 +44.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(鶴見駅)は -5.6 %(坪単価 -4.4 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった川崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 228万円/坪(69.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +20.5%( +38.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2022年)に比べて +18.2%( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鶴見駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.8万円/坪(22.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -5.6%( -4.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR京浜東北線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川崎駅 | 228万/坪 (38.9坪) | 190万/坪 (36.9坪) | 148万/坪 (90.6坪) |
鶴見駅 | 74.8万/坪 (73.0坪) | 79.2万/坪 (108坪) | 115万/坪 (35.3坪) |
新子安駅 | - | - | - |
東神奈川駅 | 157万/坪 (33.8坪) | - | - |
横浜駅 | 131万/坪 (77.6坪) | 86.5万/坪 (19.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
横浜駅 130.9 万/坪(昨年同期比 +51.4 %)
横浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +51.4%( +44.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 77.6 坪 (昨年 19.7 坪から +294.9 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.0 分 → 2023年 20.3 分、+27.1 %と大きく増加)
鶴見駅 74.8 万/坪(昨年同期比 -5.6 %)
鶴見駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.8万円/坪(22.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -5.6%( -4.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 73.0 坪 (昨年 108.3 坪から -32.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 21.7 分 → 2023年 25.0 分、+15.2 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示