福岡県 鉄道会社一覧
JR
JR久大本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 10 件の取引 | 2Q 2 | |||
| 2016年 1 - 9月 89 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 29 | 1Q 37 | |
| 2015年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 36 | 2Q 17 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 22 | 2Q 12 | 1Q 18 |
JR博多南線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 32 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 13 | 1Q 7 | |
| 2015年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 18 | 2Q 17 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 19 | 2Q 14 | 1Q 14 |
JR山陽本線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 26 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 6 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 14 | 2Q 9 | 1Q 7 |
| 2014年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 4 | 2Q 3 | 1Q 4 |
JR後藤寺線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 3 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 50 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 20 | 1Q 11 | |
| 2015年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 2Q 21 | 1Q 23 |
| 2014年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 17 | 2Q 8 | 1Q 19 |
JR日田彦山線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 10 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 62 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 26 | 1Q 17 | |
| 2015年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 25 | 2Q 16 | 1Q 25 |
| 2014年 1 - 12月 68 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 22 | 2Q 19 | 1Q 14 |
JR日豊本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 47 件の取引 | 2Q 16 | |||
| 2016年 1 - 9月 267 件の取引 | 3Q 83 | 2Q 93 | 1Q 91 | |
| 2015年 1 - 12月 248 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 80 | 2Q 60 | 1Q 50 |
| 2014年 1 - 12月 242 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 68 | 2Q 38 | 1Q 57 |
JR筑肥東線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 21 件の取引 | 2Q 6 | |||
| 2016年 1 - 9月 131 件の取引 | 3Q 38 | 2Q 57 | 1Q 36 | |
| 2015年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 43 | 2Q 21 | 1Q 24 |
| 2014年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 36 | 2Q 27 | 1Q 16 |
JR筑豊本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 34 件の取引 | 2Q 9 | |||
| 2016年 1 - 9月 191 件の取引 | 3Q 61 | 2Q 63 | 1Q 67 | |
| 2015年 1 - 12月 261 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 51 | 2Q 58 | 1Q 90 |
| 2014年 1 - 12月 222 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 63 | 2Q 37 | 1Q 68 |
JR篠栗線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 43 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
| 2015年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 15 | 2Q 14 | 1Q 15 |
| 2014年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 9 | 2Q 11 | 1Q 13 |
JR香椎線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 23 件の取引 | 2Q 9 | |||
| 2016年 1 - 9月 87 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 38 | 1Q 31 | |
| 2015年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 22 | 2Q 19 | 1Q 24 |
| 2014年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 17 | 1Q 13 |
JR鹿児島本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 92 件の取引 | 2Q 25 | |||
| 2016年 1 - 9月 550 件の取引 | 3Q 160 | 2Q 230 | 1Q 160 | |
| 2015年 1 - 12月 637 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 218 | 2Q 141 | 1Q 167 |
| 2014年 1 - 12月 544 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 145 | 2Q 131 | 1Q 149 |
JR久大本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 22 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 2 | ||
| 2016年 1 - 9月 89 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 29 | 1Q 37 | |
| 2015年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 36 | 2Q 17 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 22 | 2Q 12 | 1Q 18 |
JR博多南線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 32 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 13 | 1Q 7 | |
| 2015年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 18 | 2Q 17 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 19 | 2Q 14 | 1Q 14 |
JR山陽本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 8 件の取引 | 3Q 3 | |||
| 2016年 1 - 9月 26 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 6 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 14 | 2Q 9 | 1Q 7 |
| 2014年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 4 | 2Q 3 | 1Q 4 |
JR後藤寺線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 15 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 50 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 20 | 1Q 11 | |
| 2015年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 2Q 21 | 1Q 23 |
| 2014年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 17 | 2Q 8 | 1Q 19 |
JR日田彦山線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 23 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 62 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 26 | 1Q 17 | |
| 2015年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 25 | 2Q 16 | 1Q 25 |
| 2014年 1 - 12月 68 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 22 | 2Q 19 | 1Q 14 |
JR日豊本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 105 件の取引 | 3Q 58 | 2Q 16 | ||
| 2016年 1 - 9月 267 件の取引 | 3Q 83 | 2Q 93 | 1Q 91 | |
| 2015年 1 - 12月 248 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 80 | 2Q 60 | 1Q 50 |
| 2014年 1 - 12月 242 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 68 | 2Q 38 | 1Q 57 |
JR筑肥東線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 52 件の取引 | 3Q 31 | 2Q 6 | ||
| 2016年 1 - 9月 131 件の取引 | 3Q 38 | 2Q 57 | 1Q 36 | |
| 2015年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 43 | 2Q 21 | 1Q 24 |
| 2014年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 36 | 2Q 27 | 1Q 16 |
JR筑豊本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 77 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 9 | ||
| 2016年 1 - 9月 191 件の取引 | 3Q 61 | 2Q 63 | 1Q 67 | |
| 2015年 1 - 12月 261 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 51 | 2Q 58 | 1Q 90 |
| 2014年 1 - 12月 222 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 63 | 2Q 37 | 1Q 68 |
JR篠栗線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 31 件の取引 | 3Q 20 | |||
| 2016年 1 - 9月 43 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
| 2015年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 15 | 2Q 14 | 1Q 15 |
| 2014年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 9 | 2Q 11 | 1Q 13 |
JR香椎線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 46 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 9 | ||
| 2016年 1 - 9月 87 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 38 | 1Q 31 | |
| 2015年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 22 | 2Q 19 | 1Q 24 |
| 2014年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 17 | 1Q 13 |
JR鹿児島本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 226 件の取引 | 3Q 134 | 2Q 25 | ||
| 2016年 1 - 9月 550 件の取引 | 3Q 160 | 2Q 230 | 1Q 160 | |
| 2015年 1 - 12月 637 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 218 | 2Q 141 | 1Q 167 |
| 2014年 1 - 12月 544 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 145 | 2Q 131 | 1Q 149 |
新幹線
九州新幹線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 15 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 3 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 8 | 1Q 4 |
| 2014年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 4 |
山陽新幹線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 10 件の取引 | 2Q 3 | |||
| 2016年 1 - 9月 49 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 17 | 1Q 16 | |
| 2015年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 20 | 2Q 19 | 1Q 11 |
| 2014年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 9 | 2Q 14 | 1Q 13 |
九州新幹線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 2 | |||
| 2016年 1 - 9月 15 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 3 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 8 | 1Q 4 |
| 2014年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 4 |
山陽新幹線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 3 | ||
| 2016年 1 - 9月 49 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 17 | 1Q 16 | |
| 2015年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 20 | 2Q 19 | 1Q 11 |
| 2014年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 9 | 2Q 14 | 1Q 13 |
福岡市営
福岡市七隈線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 14 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 33 | 2Q 39 | 1Q 27 | |
| 2015年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 25 | 2Q 28 | 1Q 36 |
| 2014年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 32 | 2Q 20 | 1Q 31 |
福岡市空港線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 5 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 47 | 1Q 27 | |
| 2015年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 34 | 2Q 25 | 1Q 19 |
| 2014年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 17 | 2Q 21 | 1Q 12 |
福岡市箱崎線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 3 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 10 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 1 |
| 2014年 1 - 12月 19 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 6 | 1Q 5 | |
福岡市七隈線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 48 件の取引 | 3Q 34 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 33 | 2Q 39 | 1Q 27 | |
| 2015年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 25 | 2Q 28 | 1Q 36 |
| 2014年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 32 | 2Q 20 | 1Q 31 |
福岡市空港線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 29 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 47 | 1Q 27 | |
| 2015年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 34 | 2Q 25 | 1Q 19 |
| 2014年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 17 | 2Q 21 | 1Q 12 |
福岡市箱崎線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 10 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 1 |
| 2014年 1 - 12月 19 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 6 | 1Q 5 | |
西鉄
西鉄天神大牟田線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 47 件の取引 | 2Q 11 | |||
| 2016年 1 - 9月 392 件の取引 | 3Q 120 | 2Q 168 | 1Q 104 | |
| 2015年 1 - 12月 382 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 112 | 2Q 71 | 1Q 116 |
| 2014年 1 - 12月 363 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 108 | 2Q 84 | 1Q 116 |
西鉄太宰府線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 4 | |
| 2015年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 7 |
| 2014年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 16 | 2Q 9 | 1Q 3 |
西鉄甘木線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 46 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 14 | 1Q 12 | |
| 2015年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 17 | 2Q 18 | 1Q 17 |
| 2014年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 25 | 2Q 13 | 1Q 19 |
西鉄貝塚線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 20 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 7 | |
| 2015年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 13 | 2Q 3 | 1Q 10 |
| 2014年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 6 |
西鉄天神大牟田線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 133 件の取引 | 3Q 86 | 2Q 11 | ||
| 2016年 1 - 9月 392 件の取引 | 3Q 120 | 2Q 168 | 1Q 104 | |
| 2015年 1 - 12月 382 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 112 | 2Q 71 | 1Q 116 |
| 2014年 1 - 12月 363 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 108 | 2Q 84 | 1Q 116 |
西鉄太宰府線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 5 件の取引 | 3Q 4 | |||
| 2016年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 4 | |
| 2015年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 7 |
| 2014年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 16 | 2Q 9 | 1Q 3 |
西鉄甘木線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 12 | |||
| 2016年 1 - 9月 46 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 14 | 1Q 12 | |
| 2015年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 17 | 2Q 18 | 1Q 17 |
| 2014年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 25 | 2Q 13 | 1Q 19 |
西鉄貝塚線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 13 | |||
| 2016年 1 - 9月 20 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 7 | |
| 2015年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 13 | 2Q 3 | 1Q 10 |
| 2014年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 6 |
平成筑豊鉄道
平成筑豊鉄道伊田線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 6 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2016年 1 - 9月 37 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 16 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 10 | 2Q 13 | 1Q 14 |
| 2014年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 20 | 2Q 12 | 1Q 11 |
平成筑豊鉄道田川線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 18 件の取引 | 2Q 4 | |||
| 2016年 1 - 9月 58 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 21 | 1Q 23 | |
| 2015年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 28 | 2Q 12 | 1Q 14 |
| 2014年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 23 | 2Q 21 | 1Q 12 |
平成筑豊鉄道糸田線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 7 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 2 |
| 2014年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 9 | 2Q 2 | 1Q 1 |
平成筑豊鉄道伊田線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 14 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 1 | ||
| 2016年 1 - 9月 37 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 16 | 1Q 8 | |
| 2015年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 10 | 2Q 13 | 1Q 14 |
| 2014年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 20 | 2Q 12 | 1Q 11 |
平成筑豊鉄道田川線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 34 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 4 | ||
| 2016年 1 - 9月 58 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 21 | 1Q 23 | |
| 2015年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 28 | 2Q 12 | 1Q 14 |
| 2014年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 23 | 2Q 21 | 1Q 12 |
平成筑豊鉄道糸田線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 8 件の取引 | 3Q 4 | |||
| 2016年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 7 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 2 |
| 2014年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 9 | 2Q 2 | 1Q 1 |
その他
北九州高速鉄道
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 14 件の取引 | 2Q 4 | |||
| 2016年 1 - 9月 81 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 29 | 1Q 29 | |
| 2015年 1 - 12月 90 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 20 | 2Q 23 | 1Q 24 |
| 2014年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 17 | 2Q 17 | 1Q 18 |
筑豊電鉄線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 6月 9 件の取引 | 2Q 2 | |||
| 2016年 1 - 9月 63 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 22 | 1Q 22 | |
| 2015年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 22 | 2Q 19 | 1Q 25 |
| 2014年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 15 | 2Q 14 | 1Q 9 |
甘木鉄道甘木線
| 2018 | ||||
| 2017 | ||||
| 2016年 1 - 9月 44 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 15 | 1Q 11 | |
| 2015年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 19 | 2Q 16 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 19 | 2Q 6 | 1Q 19 |
北九州高速鉄道
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 30 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 4 | ||
| 2016年 1 - 9月 81 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 29 | 1Q 29 | |
| 2015年 1 - 12月 90 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 20 | 2Q 23 | 1Q 24 |
| 2014年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 17 | 2Q 17 | 1Q 18 |
筑豊電鉄線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 27 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 2 | ||
| 2016年 1 - 9月 63 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 22 | 1Q 22 | |
| 2015年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 22 | 2Q 19 | 1Q 25 |
| 2014年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 15 | 2Q 14 | 1Q 9 |
甘木鉄道甘木線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 9 | |||
| 2016年 1 - 9月 44 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 15 | 1Q 11 | |
| 2015年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 19 | 2Q 16 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 19 | 2Q 6 | 1Q 19 |