福岡県鉄道沿線土地相場

福岡県鉄道会社一覧

JR

JR久大本線

2018年 1 - 9月 36 件の取引		3Q 13	2Q 9	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 8	3Q 12	2Q 2	1Q 8
2016年 1 - 12月 109 件の取引	4Q 20	3Q 23	2Q 29	1Q 37
2015年 1 - 12月 85 件の取引	4Q 19	3Q 36	2Q 17	1Q 13

JR博多南線

2018年 1 - 9月 35 件の取引		3Q 7	2Q 11	1Q 17
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 9	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 13	1Q 7
2015年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 4	3Q 18	2Q 17	1Q 13

JR山陽本線

2018年 1 - 9月 12 件の取引		3Q 3		1Q 6
2017年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 13	3Q 3		1Q 5
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 6	3Q 12	2Q 6	1Q 8
2015年 1 - 12月 39 件の取引	4Q 9	3Q 14	2Q 9	1Q 7

JR後藤寺線

2018年 1 - 9月 44 件の取引		3Q 19	2Q 16	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 63 件の取引	4Q 13	3Q 19	2Q 20	1Q 11
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 18	3Q 13	2Q 21	1Q 23

JR日田彦山線

2018年 1 - 9月 49 件の取引		3Q 14	2Q 14	1Q 21
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 17	3Q 13	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 24	3Q 19	2Q 26	1Q 17
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 15	3Q 25	2Q 16	1Q 25

JR日豊本線

2018年 1 - 9月 173 件の取引		3Q 59	2Q 48	1Q 66
2017年 1 - 12月 154 件の取引	4Q 49	3Q 58	2Q 16	1Q 31
2016年 1 - 12月 354 件の取引	4Q 87	3Q 83	2Q 93	1Q 91
2015年 1 - 12月 248 件の取引	4Q 58	3Q 80	2Q 60	1Q 50

JR筑肥東線

2018年 1 - 9月 93 件の取引		3Q 32	2Q 30	1Q 31
2017年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 29	3Q 31	2Q 6	1Q 15
2016年 1 - 12月 161 件の取引	4Q 30	3Q 38	2Q 57	1Q 36
2015年 1 - 12月 119 件の取引	4Q 31	3Q 43	2Q 21	1Q 24

JR筑豊本線

2018年 1 - 9月 129 件の取引		3Q 50	2Q 28	1Q 51
2017年 1 - 12月 114 件の取引	4Q 37	3Q 43	2Q 9	1Q 25
2016年 1 - 12月 257 件の取引	4Q 66	3Q 61	2Q 63	1Q 67
2015年 1 - 12月 261 件の取引	4Q 62	3Q 51	2Q 58	1Q 90

JR篠栗線

2018年 1 - 9月 26 件の取引		3Q 8		1Q 10
2017年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 5	3Q 20		1Q 11
2016年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 21	3Q 8	2Q 18	1Q 17
2015年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 10	3Q 15	2Q 14	1Q 15

JR香椎線

2018年 1 - 9月 61 件の取引		3Q 27	2Q 13	1Q 21
2017年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 9	1Q 14
2016年 1 - 12月 134 件の取引	4Q 47	3Q 18	2Q 38	1Q 31
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 10	3Q 22	2Q 19	1Q 24

JR鹿児島本線

2018年 1 - 9月 391 件の取引		3Q 168	2Q 83	1Q 140
2017年 1 - 12月 298 件の取引	4Q 72	3Q 134	2Q 25	1Q 67
2016年 1 - 12月 781 件の取引	4Q 231	3Q 160	2Q 230	1Q 160
2015年 1 - 12月 637 件の取引	4Q 111	3Q 218	2Q 141	1Q 167

JR久大本線

2018年 1 - 12月 40 件の取引		3Q 13	2Q 9	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 8	3Q 12	2Q 2	1Q 8
2016年 1 - 12月 109 件の取引	4Q 20	3Q 23	2Q 29	1Q 37
2015年 1 - 12月 85 件の取引	4Q 19	3Q 36	2Q 17	1Q 13

JR博多南線

2018年 1 - 12月 38 件の取引		3Q 7	2Q 11	1Q 17
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 9	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 13	1Q 7
2015年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 4	3Q 18	2Q 17	1Q 13

JR山陽本線

2018年 1 - 12月 20 件の取引		3Q 3		1Q 6
2017年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 13	3Q 3		1Q 5
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 6	3Q 12	2Q 6	1Q 8
2015年 1 - 12月 39 件の取引	4Q 9	3Q 14	2Q 9	1Q 7

JR後藤寺線

2018年 1 - 12月 55 件の取引		3Q 19	2Q 16	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 63 件の取引	4Q 13	3Q 19	2Q 20	1Q 11
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 18	3Q 13	2Q 21	1Q 23

JR日田彦山線

2018年 1 - 12月 66 件の取引		3Q 14	2Q 14	1Q 21
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 17	3Q 13	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 24	3Q 19	2Q 26	1Q 17
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 15	3Q 25	2Q 16	1Q 25

JR日豊本線

2018年 1 - 12月 228 件の取引		3Q 59	2Q 48	1Q 66
2017年 1 - 12月 154 件の取引	4Q 49	3Q 58	2Q 16	1Q 31
2016年 1 - 12月 354 件の取引	4Q 87	3Q 83	2Q 93	1Q 91
2015年 1 - 12月 248 件の取引	4Q 58	3Q 80	2Q 60	1Q 50

JR筑肥東線

2018年 1 - 12月 94 件の取引		3Q 32	2Q 30	1Q 31
2017年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 29	3Q 31	2Q 6	1Q 15
2016年 1 - 12月 161 件の取引	4Q 30	3Q 38	2Q 57	1Q 36
2015年 1 - 12月 119 件の取引	4Q 31	3Q 43	2Q 21	1Q 24

JR筑豊本線

2018年 1 - 12月 202 件の取引		3Q 50	2Q 28	1Q 51
2017年 1 - 12月 114 件の取引	4Q 37	3Q 43	2Q 9	1Q 25
2016年 1 - 12月 257 件の取引	4Q 66	3Q 61	2Q 63	1Q 67
2015年 1 - 12月 261 件の取引	4Q 62	3Q 51	2Q 58	1Q 90

JR篠栗線

2018年 1 - 12月 31 件の取引		3Q 8		1Q 10
2017年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 5	3Q 20		1Q 11
2016年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 21	3Q 8	2Q 18	1Q 17
2015年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 10	3Q 15	2Q 14	1Q 15

JR香椎線

2018年 1 - 12月 75 件の取引		3Q 27	2Q 13	1Q 21
2017年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 9	1Q 14
2016年 1 - 12月 134 件の取引	4Q 47	3Q 18	2Q 38	1Q 31
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 10	3Q 22	2Q 19	1Q 24

JR鹿児島本線

2018年 1 - 12月 491 件の取引		3Q 168	2Q 83	1Q 140
2017年 1 - 12月 298 件の取引	4Q 72	3Q 134	2Q 25	1Q 67
2016年 1 - 12月 781 件の取引	4Q 231	3Q 160	2Q 230	1Q 160
2015年 1 - 12月 637 件の取引	4Q 111	3Q 218	2Q 141	1Q 167

JR久大本線

2018年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 4	3Q 13	2Q 9	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 8	3Q 12	2Q 2	1Q 8
2016年 1 - 12月 109 件の取引	4Q 20	3Q 23	2Q 29	1Q 37
2015年 1 - 12月 85 件の取引	4Q 19	3Q 36	2Q 17	1Q 13

JR博多南線

2018年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 3	3Q 7	2Q 11	1Q 17
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 9	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 13	1Q 7
2015年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 4	3Q 18	2Q 17	1Q 13

JR山陽本線

2018年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 8	3Q 3		1Q 6
2017年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 13	3Q 3		1Q 5
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 6	3Q 12	2Q 6	1Q 8
2015年 1 - 12月 39 件の取引	4Q 9	3Q 14	2Q 9	1Q 7

JR後藤寺線

2018年 1 - 12月 55 件の取引	4Q 11	3Q 19	2Q 16	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 63 件の取引	4Q 13	3Q 19	2Q 20	1Q 11
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 18	3Q 13	2Q 21	1Q 23

JR日田彦山線

2018年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 17	3Q 14	2Q 14	1Q 21
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 17	3Q 13	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 24	3Q 19	2Q 26	1Q 17
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 15	3Q 25	2Q 16	1Q 25

JR日豊本線

2018年 1 - 12月 228 件の取引	4Q 55	3Q 59	2Q 48	1Q 66
2017年 1 - 12月 154 件の取引	4Q 49	3Q 58	2Q 16	1Q 31
2016年 1 - 12月 354 件の取引	4Q 87	3Q 83	2Q 93	1Q 91
2015年 1 - 12月 248 件の取引	4Q 58	3Q 80	2Q 60	1Q 50

JR筑肥東線

2018年 1 - 12月 94 件の取引	4Q 1	3Q 32	2Q 30	1Q 31
2017年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 29	3Q 31	2Q 6	1Q 15
2016年 1 - 12月 161 件の取引	4Q 30	3Q 38	2Q 57	1Q 36
2015年 1 - 12月 119 件の取引	4Q 31	3Q 43	2Q 21	1Q 24

JR筑豊本線

2018年 1 - 12月 202 件の取引	4Q 73	3Q 50	2Q 28	1Q 51
2017年 1 - 12月 114 件の取引	4Q 37	3Q 43	2Q 9	1Q 25
2016年 1 - 12月 257 件の取引	4Q 66	3Q 61	2Q 63	1Q 67
2015年 1 - 12月 261 件の取引	4Q 62	3Q 51	2Q 58	1Q 90

JR篠栗線

2018年 1 - 12月 31 件の取引	4Q 5	3Q 8		1Q 10
2017年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 5	3Q 20		1Q 11
2016年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 21	3Q 8	2Q 18	1Q 17
2015年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 10	3Q 15	2Q 14	1Q 15

JR香椎線

2018年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 14	3Q 27	2Q 13	1Q 21
2017年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 9	1Q 14
2016年 1 - 12月 134 件の取引	4Q 47	3Q 18	2Q 38	1Q 31
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 10	3Q 22	2Q 19	1Q 24

JR鹿児島本線

2018年 1 - 12月 491 件の取引	4Q 100	3Q 168	2Q 83	1Q 140
2017年 1 - 12月 298 件の取引	4Q 72	3Q 134	2Q 25	1Q 67
2016年 1 - 12月 781 件の取引	4Q 231	3Q 160	2Q 230	1Q 160
2015年 1 - 12月 637 件の取引	4Q 111	3Q 218	2Q 141	1Q 167

JR久大本線

2018年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 4	3Q 13	2Q 9	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 8	3Q 12	2Q 2	1Q 8
2016年 1 - 12月 109 件の取引	4Q 20	3Q 23	2Q 29	1Q 37
2015年 1 - 12月 85 件の取引	4Q 19	3Q 36	2Q 17	1Q 13

JR博多南線

2018年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 3	3Q 7	2Q 11	1Q 17
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 9	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 13	1Q 7
2015年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 4	3Q 18	2Q 17	1Q 13

JR山陽本線

2018年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 8	3Q 3		1Q 6
2017年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 13	3Q 3		1Q 5
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 6	3Q 12	2Q 6	1Q 8
2015年 1 - 12月 39 件の取引	4Q 9	3Q 14	2Q 9	1Q 7

JR後藤寺線

2018年 1 - 12月 55 件の取引	4Q 11	3Q 19	2Q 16	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 63 件の取引	4Q 13	3Q 19	2Q 20	1Q 11
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 18	3Q 13	2Q 21	1Q 23

JR日田彦山線

2018年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 17	3Q 14	2Q 14	1Q 21
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 17	3Q 13	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 24	3Q 19	2Q 26	1Q 17
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 15	3Q 25	2Q 16	1Q 25

JR日豊本線

2018年 1 - 12月 228 件の取引	4Q 55	3Q 59	2Q 48	1Q 66
2017年 1 - 12月 154 件の取引	4Q 49	3Q 58	2Q 16	1Q 31
2016年 1 - 12月 354 件の取引	4Q 87	3Q 83	2Q 93	1Q 91
2015年 1 - 12月 248 件の取引	4Q 58	3Q 80	2Q 60	1Q 50

JR筑肥東線

2018年 1 - 12月 94 件の取引	4Q 1	3Q 32	2Q 30	1Q 31
2017年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 29	3Q 31	2Q 6	1Q 15
2016年 1 - 12月 161 件の取引	4Q 30	3Q 38	2Q 57	1Q 36
2015年 1 - 12月 119 件の取引	4Q 31	3Q 43	2Q 21	1Q 24

JR筑豊本線

2018年 1 - 12月 202 件の取引	4Q 73	3Q 50	2Q 28	1Q 51
2017年 1 - 12月 114 件の取引	4Q 37	3Q 43	2Q 9	1Q 25
2016年 1 - 12月 257 件の取引	4Q 66	3Q 61	2Q 63	1Q 67
2015年 1 - 12月 261 件の取引	4Q 62	3Q 51	2Q 58	1Q 90

JR篠栗線

2018年 1 - 12月 31 件の取引	4Q 5	3Q 8		1Q 10
2017年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 5	3Q 20		1Q 11
2016年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 21	3Q 8	2Q 18	1Q 17
2015年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 10	3Q 15	2Q 14	1Q 15

JR香椎線

2018年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 14	3Q 27	2Q 13	1Q 21
2017年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 9	1Q 14
2016年 1 - 12月 134 件の取引	4Q 47	3Q 18	2Q 38	1Q 31
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 10	3Q 22	2Q 19	1Q 24

JR鹿児島本線

2018年 1 - 12月 491 件の取引	4Q 100	3Q 168	2Q 83	1Q 140
2017年 1 - 12月 298 件の取引	4Q 72	3Q 134	2Q 25	1Q 67
2016年 1 - 12月 781 件の取引	4Q 231	3Q 160	2Q 230	1Q 160
2015年 1 - 12月 637 件の取引	4Q 111	3Q 218	2Q 141	1Q 167

新幹線

九州新幹線

2018年 1 - 9月 10 件の取引		3Q 5		1Q 2
2017年 1 - 12月 5 件の取引	4Q 2	3Q 2		1Q 1
2016年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 3	1Q 5
2015年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 8	3Q 16	2Q 8	1Q 4

山陽新幹線

2018年 1 - 9月 30 件の取引		3Q 10	2Q 11	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 8	2Q 3	1Q 7
2016年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 16	3Q 16	2Q 17	1Q 16
2015年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 15	3Q 20	2Q 19	1Q 11

九州新幹線

2018年 1 - 12月 12 件の取引		3Q 5		1Q 2
2017年 1 - 12月 5 件の取引	4Q 2	3Q 2		1Q 1
2016年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 3	1Q 5
2015年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 8	3Q 16	2Q 8	1Q 4

山陽新幹線

2018年 1 - 12月 39 件の取引		3Q 10	2Q 11	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 8	2Q 3	1Q 7
2016年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 16	3Q 16	2Q 17	1Q 16
2015年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 15	3Q 20	2Q 19	1Q 11

九州新幹線

2018年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 2	3Q 5		1Q 2
2017年 1 - 12月 5 件の取引	4Q 2	3Q 2		1Q 1
2016年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 3	1Q 5
2015年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 8	3Q 16	2Q 8	1Q 4

山陽新幹線

2018年 1 - 12月 39 件の取引	4Q 9	3Q 10	2Q 11	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 8	2Q 3	1Q 7
2016年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 16	3Q 16	2Q 17	1Q 16
2015年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 15	3Q 20	2Q 19	1Q 11

九州新幹線

2018年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 2	3Q 5		1Q 2
2017年 1 - 12月 5 件の取引	4Q 2	3Q 2		1Q 1
2016年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 3	1Q 5
2015年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 8	3Q 16	2Q 8	1Q 4

山陽新幹線

2018年 1 - 12月 39 件の取引	4Q 9	3Q 10	2Q 11	1Q 9
2017年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 8	2Q 3	1Q 7
2016年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 16	3Q 16	2Q 17	1Q 16
2015年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 15	3Q 20	2Q 19	1Q 11

福岡市営

福岡市七隈線

2018年 1 - 9月 76 件の取引		3Q 25	2Q 23	1Q 28
2017年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 14	3Q 34	2Q 1	1Q 13
2016年 1 - 12月 157 件の取引	4Q 58	3Q 33	2Q 39	1Q 27
2015年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 29	3Q 25	2Q 28	1Q 36

福岡市空港線

2018年 1 - 9月 52 件の取引		3Q 14	2Q 14	1Q 24
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 24	2Q 1	1Q 4
2016年 1 - 12月 123 件の取引	4Q 24	3Q 25	2Q 47	1Q 27
2015年 1 - 12月 98 件の取引	4Q 20	3Q 34	2Q 25	1Q 19

福岡市箱崎線

2018年 1 - 9月 17 件の取引		3Q 6	2Q 4	1Q 7
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 3	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 10	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引		3Q 6	2Q 3	1Q 1

福岡市七隈線

2018年 1 - 12月 84 件の取引		3Q 25	2Q 23	1Q 28
2017年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 14	3Q 34	2Q 1	1Q 13
2016年 1 - 12月 157 件の取引	4Q 58	3Q 33	2Q 39	1Q 27
2015年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 29	3Q 25	2Q 28	1Q 36

福岡市空港線

2018年 1 - 12月 60 件の取引		3Q 14	2Q 14	1Q 24
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 24	2Q 1	1Q 4
2016年 1 - 12月 123 件の取引	4Q 24	3Q 25	2Q 47	1Q 27
2015年 1 - 12月 98 件の取引	4Q 20	3Q 34	2Q 25	1Q 19

福岡市箱崎線

2018年 1 - 12月 19 件の取引		3Q 6	2Q 4	1Q 7
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 3	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 10	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引		3Q 6	2Q 3	1Q 1

福岡市七隈線

2018年 1 - 12月 84 件の取引	4Q 8	3Q 25	2Q 23	1Q 28
2017年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 14	3Q 34	2Q 1	1Q 13
2016年 1 - 12月 157 件の取引	4Q 58	3Q 33	2Q 39	1Q 27
2015年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 29	3Q 25	2Q 28	1Q 36

福岡市空港線

2018年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 8	3Q 14	2Q 14	1Q 24
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 24	2Q 1	1Q 4
2016年 1 - 12月 123 件の取引	4Q 24	3Q 25	2Q 47	1Q 27
2015年 1 - 12月 98 件の取引	4Q 20	3Q 34	2Q 25	1Q 19

福岡市箱崎線

2018年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 6	2Q 4	1Q 7
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 3	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 10	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引		3Q 6	2Q 3	1Q 1

福岡市七隈線

2018年 1 - 12月 84 件の取引	4Q 8	3Q 25	2Q 23	1Q 28
2017年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 14	3Q 34	2Q 1	1Q 13
2016年 1 - 12月 157 件の取引	4Q 58	3Q 33	2Q 39	1Q 27
2015年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 29	3Q 25	2Q 28	1Q 36

福岡市空港線

2018年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 8	3Q 14	2Q 14	1Q 24
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 24	2Q 1	1Q 4
2016年 1 - 12月 123 件の取引	4Q 24	3Q 25	2Q 47	1Q 27
2015年 1 - 12月 98 件の取引	4Q 20	3Q 34	2Q 25	1Q 19

福岡市箱崎線

2018年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 6	2Q 4	1Q 7
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 3	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 10	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引		3Q 6	2Q 3	1Q 1

西鉄

西鉄天神大牟田線

2018年 1 - 9月 290 件の取引		3Q 123	2Q 84	1Q 83
2017年 1 - 12月 167 件の取引	4Q 34	3Q 86	2Q 11	1Q 36
2016年 1 - 12月 535 件の取引	4Q 143	3Q 120	2Q 168	1Q 104
2015年 1 - 12月 382 件の取引	4Q 83	3Q 112	2Q 71	1Q 116

西鉄太宰府線

2018年 1 - 9月 15 件の取引		3Q 7		1Q 4
2017年 1 - 9月 5 件の取引		3Q 4		1Q 1
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 3	3Q 6	2Q 5	1Q 7

西鉄甘木線

2018年 1 - 9月 37 件の取引		3Q 13		1Q 15
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 6	3Q 12		1Q 5
2016年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 20	3Q 20	2Q 14	1Q 12
2015年 1 - 12月 71 件の取引	4Q 19	3Q 17	2Q 18	1Q 17

西鉄貝塚線

2018年 1 - 9月 31 件の取引		3Q 14		1Q 11
2017年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 10	3Q 13		1Q 4
2016年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 18	3Q 4	2Q 9	1Q 7
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 4	3Q 13	2Q 3	1Q 10

西鉄天神大牟田線

2018年 1 - 12月 330 件の取引		3Q 123	2Q 84	1Q 83
2017年 1 - 12月 167 件の取引	4Q 34	3Q 86	2Q 11	1Q 36
2016年 1 - 12月 535 件の取引	4Q 143	3Q 120	2Q 168	1Q 104
2015年 1 - 12月 382 件の取引	4Q 83	3Q 112	2Q 71	1Q 116

西鉄太宰府線

2018年 1 - 12月 19 件の取引		3Q 7		1Q 4
2017年 1 - 9月 5 件の取引		3Q 4		1Q 1
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 3	3Q 6	2Q 5	1Q 7

西鉄甘木線

2018年 1 - 12月 41 件の取引		3Q 13		1Q 15
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 6	3Q 12		1Q 5
2016年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 20	3Q 20	2Q 14	1Q 12
2015年 1 - 12月 71 件の取引	4Q 19	3Q 17	2Q 18	1Q 17

西鉄貝塚線

2018年 1 - 12月 34 件の取引		3Q 14		1Q 11
2017年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 10	3Q 13		1Q 4
2016年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 18	3Q 4	2Q 9	1Q 7
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 4	3Q 13	2Q 3	1Q 10

西鉄天神大牟田線

2018年 1 - 12月 330 件の取引	4Q 40	3Q 123	2Q 84	1Q 83
2017年 1 - 12月 167 件の取引	4Q 34	3Q 86	2Q 11	1Q 36
2016年 1 - 12月 535 件の取引	4Q 143	3Q 120	2Q 168	1Q 104
2015年 1 - 12月 382 件の取引	4Q 83	3Q 112	2Q 71	1Q 116

西鉄太宰府線

2018年 1 - 12月 19 件の取引		3Q 7		1Q 4
2017年 1 - 9月 5 件の取引		3Q 4		1Q 1
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 3	3Q 6	2Q 5	1Q 7

西鉄甘木線

2018年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 4	3Q 13		1Q 15
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 6	3Q 12		1Q 5
2016年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 20	3Q 20	2Q 14	1Q 12
2015年 1 - 12月 71 件の取引	4Q 19	3Q 17	2Q 18	1Q 17

西鉄貝塚線

2018年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 3	3Q 14		1Q 11
2017年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 10	3Q 13		1Q 4
2016年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 18	3Q 4	2Q 9	1Q 7
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 4	3Q 13	2Q 3	1Q 10

西鉄天神大牟田線

2018年 1 - 12月 330 件の取引	4Q 40	3Q 123	2Q 84	1Q 83
2017年 1 - 12月 167 件の取引	4Q 34	3Q 86	2Q 11	1Q 36
2016年 1 - 12月 535 件の取引	4Q 143	3Q 120	2Q 168	1Q 104
2015年 1 - 12月 382 件の取引	4Q 83	3Q 112	2Q 71	1Q 116

西鉄太宰府線

2018年 1 - 12月 19 件の取引		3Q 7		1Q 4
2017年 1 - 9月 5 件の取引		3Q 4		1Q 1
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 3	3Q 6	2Q 5	1Q 7

西鉄甘木線

2018年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 4	3Q 13		1Q 15
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 6	3Q 12		1Q 5
2016年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 20	3Q 20	2Q 14	1Q 12
2015年 1 - 12月 71 件の取引	4Q 19	3Q 17	2Q 18	1Q 17

西鉄貝塚線

2018年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 3	3Q 14		1Q 11
2017年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 10	3Q 13		1Q 4
2016年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 18	3Q 4	2Q 9	1Q 7
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 4	3Q 13	2Q 3	1Q 10

平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道伊田線

2018年 1 - 9月 29 件の取引		3Q 8	2Q 4	1Q 17
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 18	3Q 8	2Q 1	1Q 5
2016年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 13	2Q 16	1Q 8
2015年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 10	2Q 13	1Q 14

平成筑豊鉄道田川線

2018年 1 - 9月 50 件の取引		3Q 22	2Q 9	1Q 19
2017年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 15	3Q 16	2Q 4	1Q 14
2016年 1 - 12月 91 件の取引	4Q 33	3Q 14	2Q 21	1Q 23
2015年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 20	3Q 28	2Q 12	1Q 14

平成筑豊鉄道糸田線

2018年 1 - 9月 11 件の取引		3Q 6		1Q 3
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2	3Q 4		1Q 4
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 7	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 3	3Q 5	2Q 3	1Q 2

平成筑豊鉄道伊田線

2018年 1 - 12月 40 件の取引		3Q 8	2Q 4	1Q 17
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 18	3Q 8	2Q 1	1Q 5
2016年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 13	2Q 16	1Q 8
2015年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 10	2Q 13	1Q 14

平成筑豊鉄道田川線

2018年 1 - 12月 66 件の取引		3Q 22	2Q 9	1Q 19
2017年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 15	3Q 16	2Q 4	1Q 14
2016年 1 - 12月 91 件の取引	4Q 33	3Q 14	2Q 21	1Q 23
2015年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 20	3Q 28	2Q 12	1Q 14

平成筑豊鉄道糸田線

2018年 1 - 12月 15 件の取引		3Q 6		1Q 3
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2	3Q 4		1Q 4
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 7	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 3	3Q 5	2Q 3	1Q 2

平成筑豊鉄道伊田線

2018年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 8	2Q 4	1Q 17
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 18	3Q 8	2Q 1	1Q 5
2016年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 13	2Q 16	1Q 8
2015年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 10	2Q 13	1Q 14

平成筑豊鉄道田川線

2018年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 16	3Q 22	2Q 9	1Q 19
2017年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 15	3Q 16	2Q 4	1Q 14
2016年 1 - 12月 91 件の取引	4Q 33	3Q 14	2Q 21	1Q 23
2015年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 20	3Q 28	2Q 12	1Q 14

平成筑豊鉄道糸田線

2018年 1 - 12月 15 件の取引	4Q 4	3Q 6		1Q 3
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2	3Q 4		1Q 4
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 7	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 3	3Q 5	2Q 3	1Q 2

平成筑豊鉄道伊田線

2018年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 8	2Q 4	1Q 17
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 18	3Q 8	2Q 1	1Q 5
2016年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 13	2Q 16	1Q 8
2015年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 12	3Q 10	2Q 13	1Q 14

平成筑豊鉄道田川線

2018年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 16	3Q 22	2Q 9	1Q 19
2017年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 15	3Q 16	2Q 4	1Q 14
2016年 1 - 12月 91 件の取引	4Q 33	3Q 14	2Q 21	1Q 23
2015年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 20	3Q 28	2Q 12	1Q 14

平成筑豊鉄道糸田線

2018年 1 - 12月 15 件の取引	4Q 4	3Q 6		1Q 3
2017年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2	3Q 4		1Q 4
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 7	1Q 3
2015年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 3	3Q 5	2Q 3	1Q 2

その他

北九州高速鉄道

2018年 1 - 9月 57 件の取引		3Q 20	2Q 19	1Q 18
2017年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 12	3Q 16	2Q 4	1Q 10
2016年 1 - 12月 105 件の取引	4Q 24	3Q 23	2Q 29	1Q 29
2015年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 20	2Q 23	1Q 24

筑豊電鉄線

2018年 1 - 9月 54 件の取引		3Q 25	2Q 18	1Q 11
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 13	3Q 18	2Q 2	1Q 7
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 26	3Q 19	2Q 22	1Q 22
2015年 1 - 12月 82 件の取引	4Q 16	3Q 22	2Q 19	1Q 25

甘木鉄道甘木線

2018年 1 - 9月 36 件の取引		3Q 14		1Q 14
2017年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 7	3Q 9		1Q 4
2016年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 15	1Q 11
2015年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 18	3Q 19	2Q 16	1Q 13

北九州高速鉄道

2018年 1 - 12月 75 件の取引		3Q 20	2Q 19	1Q 18
2017年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 12	3Q 16	2Q 4	1Q 10
2016年 1 - 12月 105 件の取引	4Q 24	3Q 23	2Q 29	1Q 29
2015年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 20	2Q 23	1Q 24

筑豊電鉄線

2018年 1 - 12月 70 件の取引		3Q 25	2Q 18	1Q 11
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 13	3Q 18	2Q 2	1Q 7
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 26	3Q 19	2Q 22	1Q 22
2015年 1 - 12月 82 件の取引	4Q 16	3Q 22	2Q 19	1Q 25

甘木鉄道甘木線

2018年 1 - 12月 42 件の取引		3Q 14		1Q 14
2017年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 7	3Q 9		1Q 4
2016年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 15	1Q 11
2015年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 18	3Q 19	2Q 16	1Q 13

北九州高速鉄道

2018年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 18	3Q 20	2Q 19	1Q 18
2017年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 12	3Q 16	2Q 4	1Q 10
2016年 1 - 12月 105 件の取引	4Q 24	3Q 23	2Q 29	1Q 29
2015年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 20	2Q 23	1Q 24

筑豊電鉄線

2018年 1 - 12月 70 件の取引	4Q 16	3Q 25	2Q 18	1Q 11
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 13	3Q 18	2Q 2	1Q 7
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 26	3Q 19	2Q 22	1Q 22
2015年 1 - 12月 82 件の取引	4Q 16	3Q 22	2Q 19	1Q 25

甘木鉄道甘木線

2018年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 6	3Q 14		1Q 14
2017年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 7	3Q 9		1Q 4
2016年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 15	1Q 11
2015年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 18	3Q 19	2Q 16	1Q 13

北九州高速鉄道

2018年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 18	3Q 20	2Q 19	1Q 18
2017年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 12	3Q 16	2Q 4	1Q 10
2016年 1 - 12月 105 件の取引	4Q 24	3Q 23	2Q 29	1Q 29
2015年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 20	2Q 23	1Q 24

筑豊電鉄線

2018年 1 - 12月 70 件の取引	4Q 16	3Q 25	2Q 18	1Q 11
2017年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 13	3Q 18	2Q 2	1Q 7
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 26	3Q 19	2Q 22	1Q 22
2015年 1 - 12月 82 件の取引	4Q 16	3Q 22	2Q 19	1Q 25

甘木鉄道甘木線

2018年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 6	3Q 14		1Q 14
2017年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 7	3Q 9		1Q 4
2016年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 15	1Q 11
2015年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 18	3Q 19	2Q 16	1Q 13

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