福岡県 鉄道会社一覧

JR

JR久大本線

2018 
2017年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
6
3Q
14
2Q
3
1Q
8
2016年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
21
3Q
16
2Q
34
1Q
23
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
20
3Q
35
2Q
22
1Q
16

JR博多南線

2018 
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
13
3Q
10
2Q
8
1Q
7
2016年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
34
3Q
12
2Q
26
1Q
16
2015年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
3
3Q
18
2Q
15
1Q
39

JR山陽本線

2018 
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
1
1Q
5
2016年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
9
3Q
16
2Q
12
1Q
7
2015年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
15
3Q
13
2Q
13
1Q
9

JR後藤寺線

2018 
2017年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
4
3Q
14
2Q
4
1Q
5
2016年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
20
3Q
17
2Q
17
1Q
18
2015年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
10
3Q
17
2Q
10
1Q
10

JR日田彦山線

2018 
2017年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
14
3Q
14
2Q
5
1Q
8
2016年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
19
3Q
17
2Q
20
1Q
21
2015年 1 - 12月
 81 件の取引
4Q
20
3Q
25
2Q
18
1Q
18

JR日豊本線

2018 
2017年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
41
3Q
51
2Q
13
1Q
26
2016年 1 - 12月
 330 件の取引
4Q
76
3Q
81
2Q
101
1Q
72
2015年 1 - 12月
 305 件の取引
4Q
71
3Q
73
2Q
84
1Q
77

JR筑肥東線

2018 
2017年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
26
3Q
28
2Q
3
1Q
10
2016年 1 - 12月
 200 件の取引
4Q
45
3Q
47
2Q
55
1Q
53
2015年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
43
3Q
56
2Q
33
1Q
44

JR筑豊本線

2018 
2017年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
36
3Q
51
2Q
15
1Q
34
2016年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
80
3Q
73
2Q
86
1Q
59
2015年 1 - 12月
 246 件の取引
4Q
39
3Q
86
2Q
53
1Q
68

JR篠栗線

2018 
2017年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
4
3Q
13
2Q
2
1Q
12
2016年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
21
3Q
11
2Q
18
1Q
18
2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
9
3Q
22
2Q
15
1Q
18

JR香椎線

2018 
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
18
3Q
26
2Q
13
1Q
18
2016年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
47
3Q
38
2Q
37
1Q
38
2015年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
17
3Q
31
2Q
24
1Q
44

JR鹿児島本線

2018 
2017年 1 - 12月
 406 件の取引
4Q
106
3Q
179
2Q
35
1Q
86
2016年 1 - 12月
 1,006 件の取引
4Q
276
3Q
228
2Q
297
1Q
205
2015年 1 - 12月
 747 件の取引
4Q
121
3Q
234
2Q
155
1Q
237

JR久大本線

2018年 1 - 3月
 13 件の取引
1Q
13
2017年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
6
3Q
14
2Q
3
1Q
8
2016年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
21
3Q
16
2Q
34
1Q
23
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
20
3Q
35
2Q
22
1Q
16

JR博多南線

2018年 1 - 3月
 13 件の取引
1Q
13
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
13
3Q
10
2Q
8
1Q
7
2016年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
34
3Q
12
2Q
26
1Q
16
2015年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
3
3Q
18
2Q
15
1Q
39

JR山陽本線

2018年 1 - 3月
 5 件の取引
1Q
5
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
1
1Q
5
2016年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
9
3Q
16
2Q
12
1Q
7
2015年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
15
3Q
13
2Q
13
1Q
9

JR後藤寺線

2018年 1 - 3月
 12 件の取引
1Q
12
2017年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
4
3Q
14
2Q
4
1Q
5
2016年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
20
3Q
17
2Q
17
1Q
18
2015年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
10
3Q
17
2Q
10
1Q
10

JR日田彦山線

2018年 1 - 3月
 15 件の取引
1Q
15
2017年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
14
3Q
14
2Q
5
1Q
8
2016年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
19
3Q
17
2Q
20
1Q
21
2015年 1 - 12月
 81 件の取引
4Q
20
3Q
25
2Q
18
1Q
18

JR日豊本線

2018年 1 - 3月
 56 件の取引
1Q
56
2017年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
41
3Q
51
2Q
13
1Q
26
2016年 1 - 12月
 330 件の取引
4Q
76
3Q
81
2Q
101
1Q
72
2015年 1 - 12月
 305 件の取引
4Q
71
3Q
73
2Q
84
1Q
77

JR筑肥東線

2018年 1 - 3月
 46 件の取引
1Q
46
2017年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
26
3Q
28
2Q
3
1Q
10
2016年 1 - 12月
 200 件の取引
4Q
45
3Q
47
2Q
55
1Q
53
2015年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
43
3Q
56
2Q
33
1Q
44

JR筑豊本線

2018年 1 - 3月
 47 件の取引
1Q
47
2017年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
36
3Q
51
2Q
15
1Q
34
2016年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
80
3Q
73
2Q
86
1Q
59
2015年 1 - 12月
 246 件の取引
4Q
39
3Q
86
2Q
53
1Q
68

JR篠栗線

2018年 1 - 3月
 12 件の取引
1Q
12
2017年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
4
3Q
13
2Q
2
1Q
12
2016年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
21
3Q
11
2Q
18
1Q
18
2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
9
3Q
22
2Q
15
1Q
18

JR香椎線

2018年 1 - 3月
 29 件の取引
1Q
29
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
18
3Q
26
2Q
13
1Q
18
2016年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
47
3Q
38
2Q
37
1Q
38
2015年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
17
3Q
31
2Q
24
1Q
44

JR鹿児島本線

2018年 1 - 3月
 170 件の取引
1Q
170
2017年 1 - 12月
 406 件の取引
4Q
106
3Q
179
2Q
35
1Q
86
2016年 1 - 12月
 1,006 件の取引
4Q
276
3Q
228
2Q
297
1Q
205
2015年 1 - 12月
 747 件の取引
4Q
121
3Q
234
2Q
155
1Q
237

JR久大本線

2018年 1 - 6月
 21 件の取引
2Q
8
1Q
13
2017年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
6
3Q
14
2Q
3
1Q
8
2016年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
21
3Q
16
2Q
34
1Q
23
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
20
3Q
35
2Q
22
1Q
16

JR博多南線

2018年 1 - 6月
 40 件の取引
2Q
27
1Q
13
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
13
3Q
10
2Q
8
1Q
7
2016年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
34
3Q
12
2Q
26
1Q
16
2015年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
3
3Q
18
2Q
15
1Q
39

JR山陽本線

2018年 1 - 6月
 12 件の取引
2Q
7
1Q
5
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
1
1Q
5
2016年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
9
3Q
16
2Q
12
1Q
7
2015年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
15
3Q
13
2Q
13
1Q
9

JR後藤寺線

2018年 1 - 6月
 18 件の取引
2Q
6
1Q
12
2017年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
4
3Q
14
2Q
4
1Q
5
2016年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
20
3Q
17
2Q
17
1Q
18
2015年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
10
3Q
17
2Q
10
1Q
10

JR日田彦山線

2018年 1 - 6月
 30 件の取引
2Q
15
1Q
15
2017年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
14
3Q
14
2Q
5
1Q
8
2016年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
19
3Q
17
2Q
20
1Q
21
2015年 1 - 12月
 81 件の取引
4Q
20
3Q
25
2Q
18
1Q
18

JR日豊本線

2018年 1 - 6月
 119 件の取引
2Q
63
1Q
56
2017年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
41
3Q
51
2Q
13
1Q
26
2016年 1 - 12月
 330 件の取引
4Q
76
3Q
81
2Q
101
1Q
72
2015年 1 - 12月
 305 件の取引
4Q
71
3Q
73
2Q
84
1Q
77

JR筑肥東線

2018年 1 - 6月
 62 件の取引
2Q
16
1Q
46
2017年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
26
3Q
28
2Q
3
1Q
10
2016年 1 - 12月
 200 件の取引
4Q
45
3Q
47
2Q
55
1Q
53
2015年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
43
3Q
56
2Q
33
1Q
44

JR筑豊本線

2018年 1 - 6月
 90 件の取引
2Q
43
1Q
47
2017年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
36
3Q
51
2Q
15
1Q
34
2016年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
80
3Q
73
2Q
86
1Q
59
2015年 1 - 12月
 246 件の取引
4Q
39
3Q
86
2Q
53
1Q
68

JR篠栗線

2018年 1 - 6月
 18 件の取引
2Q
6
1Q
12
2017年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
4
3Q
13
2Q
2
1Q
12
2016年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
21
3Q
11
2Q
18
1Q
18
2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
9
3Q
22
2Q
15
1Q
18

JR香椎線

2018年 1 - 6月
 43 件の取引
2Q
14
1Q
29
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
18
3Q
26
2Q
13
1Q
18
2016年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
47
3Q
38
2Q
37
1Q
38
2015年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
17
3Q
31
2Q
24
1Q
44

JR鹿児島本線

2018年 1 - 6月
 303 件の取引
2Q
133
1Q
170
2017年 1 - 12月
 406 件の取引
4Q
106
3Q
179
2Q
35
1Q
86
2016年 1 - 12月
 1,006 件の取引
4Q
276
3Q
228
2Q
297
1Q
205
2015年 1 - 12月
 747 件の取引
4Q
121
3Q
234
2Q
155
1Q
237

新幹線

九州新幹線

2018 
2017年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
2
3Q
8
2Q
1
1Q
4
2016年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
12
3Q
5
2Q
13
1Q
15
2015年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
7
3Q
11
2Q
9
1Q
14

山陽新幹線

2018 
2017年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
5
1Q
6
2016年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
24
3Q
13
2Q
24
1Q
27
2015年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
14
3Q
16
2Q
30
1Q
22

九州新幹線

2018年 1 - 3月
 4 件の取引
1Q
4
2017年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
2
3Q
8
2Q
1
1Q
4
2016年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
12
3Q
5
2Q
13
1Q
15
2015年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
7
3Q
11
2Q
9
1Q
14

山陽新幹線

2018年 1 - 3月
 14 件の取引
1Q
14
2017年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
5
1Q
6
2016年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
24
3Q
13
2Q
24
1Q
27
2015年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
14
3Q
16
2Q
30
1Q
22

九州新幹線

2018年 1 - 6月
 11 件の取引
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
2
3Q
8
2Q
1
1Q
4
2016年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
12
3Q
5
2Q
13
1Q
15
2015年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
7
3Q
11
2Q
9
1Q
14

山陽新幹線

2018年 1 - 6月
 30 件の取引
2Q
16
1Q
14
2017年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
5
1Q
6
2016年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
24
3Q
13
2Q
24
1Q
27
2015年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
14
3Q
16
2Q
30
1Q
22

福岡市営

福岡市七隈線

2018 
2017年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
17
3Q
42
2Q
2
1Q
21
2016年 1 - 12月
 279 件の取引
4Q
76
3Q
70
2Q
83
1Q
50
2015年 1 - 12月
 235 件の取引
4Q
61
3Q
73
2Q
58
1Q
43

福岡市空港線

2018 
2017年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
16
3Q
31
2Q
4
1Q
15
2016年 1 - 12月
 221 件の取引
4Q
62
3Q
44
2Q
67
1Q
48
2015年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
38
3Q
59
2Q
44
1Q
55

福岡市箱崎線

2018 
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
5
1Q
4
2016年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
7
3Q
9
2Q
12
1Q
9
2015年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
7
1Q
6

福岡市七隈線

2018年 1 - 3月
 56 件の取引
1Q
56
2017年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
17
3Q
42
2Q
2
1Q
21
2016年 1 - 12月
 279 件の取引
4Q
76
3Q
70
2Q
83
1Q
50
2015年 1 - 12月
 235 件の取引
4Q
61
3Q
73
2Q
58
1Q
43

福岡市空港線

2018年 1 - 3月
 35 件の取引
1Q
35
2017年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
16
3Q
31
2Q
4
1Q
15
2016年 1 - 12月
 221 件の取引
4Q
62
3Q
44
2Q
67
1Q
48
2015年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
38
3Q
59
2Q
44
1Q
55

福岡市箱崎線

2018年 1 - 3月
 4 件の取引
1Q
4
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
5
1Q
4
2016年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
7
3Q
9
2Q
12
1Q
9
2015年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
7
1Q
6

福岡市七隈線

2018年 1 - 6月
 86 件の取引
2Q
30
1Q
56
2017年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
17
3Q
42
2Q
2
1Q
21
2016年 1 - 12月
 279 件の取引
4Q
76
3Q
70
2Q
83
1Q
50
2015年 1 - 12月
 235 件の取引
4Q
61
3Q
73
2Q
58
1Q
43

福岡市空港線

2018年 1 - 6月
 63 件の取引
2Q
28
1Q
35
2017年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
16
3Q
31
2Q
4
1Q
15
2016年 1 - 12月
 221 件の取引
4Q
62
3Q
44
2Q
67
1Q
48
2015年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
38
3Q
59
2Q
44
1Q
55

福岡市箱崎線

2018年 1 - 6月
 8 件の取引
1Q
4
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
5
1Q
4
2016年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
7
3Q
9
2Q
12
1Q
9
2015年 1 - 12月
 27 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
7
1Q
6

西鉄

西鉄天神大牟田線

2018 
2017年 1 - 12月
 217 件の取引
4Q
52
3Q
89
2Q
13
1Q
63
2016年 1 - 12月
 586 件の取引
4Q
135
3Q
130
2Q
176
1Q
145
2015年 1 - 12月
 521 件の取引
4Q
94
3Q
147
2Q
120
1Q
160

西鉄太宰府線

2018 
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
16
3Q
6
2Q
7
1Q
6
2015年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
1
3Q
10
2Q
12
1Q
11

西鉄甘木線

2018 
2017年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
9
3Q
12
1Q
4
2016年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
17
3Q
9
2Q
11
1Q
18
2015年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
12
3Q
9
2Q
15
1Q
15

西鉄貝塚線

2018 
2017年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
12
2Q
3
1Q
11
2016年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
16
3Q
15
2Q
14
1Q
20
2015年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
4
3Q
19
2Q
12
1Q
18

西鉄天神大牟田線

2018年 1 - 3月
 106 件の取引
1Q
106
2017年 1 - 12月
 217 件の取引
4Q
52
3Q
89
2Q
13
1Q
63
2016年 1 - 12月
 586 件の取引
4Q
135
3Q
130
2Q
176
1Q
145
2015年 1 - 12月
 521 件の取引
4Q
94
3Q
147
2Q
120
1Q
160

西鉄太宰府線

2018年 1 - 3月
 4 件の取引
1Q
4
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
16
3Q
6
2Q
7
1Q
6
2015年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
1
3Q
10
2Q
12
1Q
11

西鉄甘木線

2018年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2017年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
9
3Q
12
1Q
4
2016年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
17
3Q
9
2Q
11
1Q
18
2015年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
12
3Q
9
2Q
15
1Q
15

西鉄貝塚線

2018年 1 - 3月
 8 件の取引
1Q
8
2017年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
12
2Q
3
1Q
11
2016年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
16
3Q
15
2Q
14
1Q
20
2015年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
4
3Q
19
2Q
12
1Q
18

西鉄天神大牟田線

2018年 1 - 6月
 175 件の取引
2Q
69
1Q
106
2017年 1 - 12月
 217 件の取引
4Q
52
3Q
89
2Q
13
1Q
63
2016年 1 - 12月
 586 件の取引
4Q
135
3Q
130
2Q
176
1Q
145
2015年 1 - 12月
 521 件の取引
4Q
94
3Q
147
2Q
120
1Q
160

西鉄太宰府線

2018年 1 - 6月
 7 件の取引
2Q
3
1Q
4
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
16
3Q
6
2Q
7
1Q
6
2015年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
1
3Q
10
2Q
12
1Q
11

西鉄甘木線

2018年 1 - 6月
 13 件の取引
1Q
7
2017年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
9
3Q
12
1Q
4
2016年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
17
3Q
9
2Q
11
1Q
18
2015年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
12
3Q
9
2Q
15
1Q
15

西鉄貝塚線

2018年 1 - 6月
 12 件の取引
2Q
4
1Q
8
2017年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
12
2Q
3
1Q
11
2016年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
16
3Q
15
2Q
14
1Q
20
2015年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
4
3Q
19
2Q
12
1Q
18

平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道伊田線

2018 
2017年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
13
3Q
9
2Q
6
1Q
4
2016年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
15
3Q
12
2Q
6
1Q
7
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
8
2Q
7
1Q
6

平成筑豊鉄道田川線

2018 
2017年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
13
3Q
11
2Q
4
1Q
5
2016年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
21
3Q
15
2Q
9
1Q
17
2015年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
23
3Q
9
2Q
16
1Q
13

平成筑豊鉄道糸田線

2018 
2017年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
3
1Q
2
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
2
1Q
3
2015年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
6
3Q
7
2Q
4
1Q
2

平成筑豊鉄道伊田線

2018年 1 - 3月
 12 件の取引
1Q
12
2017年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
13
3Q
9
2Q
6
1Q
4
2016年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
15
3Q
12
2Q
6
1Q
7
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
8
2Q
7
1Q
6

平成筑豊鉄道田川線

2018年 1 - 3月
 13 件の取引
1Q
13
2017年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
13
3Q
11
2Q
4
1Q
5
2016年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
21
3Q
15
2Q
9
1Q
17
2015年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
23
3Q
9
2Q
16
1Q
13

平成筑豊鉄道糸田線

2018年 1 - 3月
 3 件の取引
1Q
3
2017年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
3
1Q
2
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
2
1Q
3
2015年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
6
3Q
7
2Q
4
1Q
2

平成筑豊鉄道伊田線

2018年 1 - 6月
 25 件の取引
2Q
13
1Q
12
2017年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
13
3Q
9
2Q
6
1Q
4
2016年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
15
3Q
12
2Q
6
1Q
7
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
8
2Q
7
1Q
6

平成筑豊鉄道田川線

2018年 1 - 6月
 18 件の取引
2Q
5
1Q
13
2017年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
13
3Q
11
2Q
4
1Q
5
2016年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
21
3Q
15
2Q
9
1Q
17
2015年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
23
3Q
9
2Q
16
1Q
13

平成筑豊鉄道糸田線

2018年 1 - 6月
 5 件の取引
2Q
2
1Q
3
2017年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
3
1Q
2
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
2
1Q
3
2015年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
6
3Q
7
2Q
4
1Q
2

その他

北九州高速鉄道

2018 
2017年 1 - 12月
 63 件の取引
4Q
21
3Q
14
2Q
8
1Q
20
2016年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
36
3Q
38
2Q
42
1Q
39
2015年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
33
3Q
31
2Q
42
1Q
31

筑豊電鉄線

2018 
2017年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
23
3Q
25
2Q
4
1Q
14
2016年 1 - 12月
 132 件の取引
4Q
32
3Q
37
2Q
31
1Q
32
2015年 1 - 12月
 117 件の取引
4Q
34
3Q
30
2Q
27
1Q
26

甘木鉄道甘木線

2018 
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
8
3Q
8
2Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
16
3Q
9
2Q
10
1Q
14
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
16
1Q
11

北九州高速鉄道

2018年 1 - 3月
 30 件の取引
1Q
30
2017年 1 - 12月
 63 件の取引
4Q
21
3Q
14
2Q
8
1Q
20
2016年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
36
3Q
38
2Q
42
1Q
39
2015年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
33
3Q
31
2Q
42
1Q
31

筑豊電鉄線

2018年 1 - 3月
 27 件の取引
1Q
27
2017年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
23
3Q
25
2Q
4
1Q
14
2016年 1 - 12月
 132 件の取引
4Q
32
3Q
37
2Q
31
1Q
32
2015年 1 - 12月
 117 件の取引
4Q
34
3Q
30
2Q
27
1Q
26

甘木鉄道甘木線

2018年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
8
3Q
8
2Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
16
3Q
9
2Q
10
1Q
14
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
16
1Q
11

北九州高速鉄道

2018年 1 - 6月
 60 件の取引
2Q
30
1Q
30
2017年 1 - 12月
 63 件の取引
4Q
21
3Q
14
2Q
8
1Q
20
2016年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
36
3Q
38
2Q
42
1Q
39
2015年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
33
3Q
31
2Q
42
1Q
31

筑豊電鉄線

2018年 1 - 6月
 50 件の取引
2Q
23
1Q
27
2017年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
23
3Q
25
2Q
4
1Q
14
2016年 1 - 12月
 132 件の取引
4Q
32
3Q
37
2Q
31
1Q
32
2015年 1 - 12月
 117 件の取引
4Q
34
3Q
30
2Q
27
1Q
26

甘木鉄道甘木線

2018年 1 - 6月
 12 件の取引
2Q
5
1Q
7
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
8
3Q
8
2Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
16
3Q
9
2Q
10
1Q
14
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
16
1Q
11