福岡県鉄道沿線住宅相場

福岡県鉄道会社一覧

JR

JR久大本線

2018
2017年 1 - 6月 11 件の取引			2Q 3
2016年 1 - 9月 73 件の取引		3Q 16	2Q 34	1Q 23
2015年 1 - 12月 93 件の取引	4Q 20	3Q 35	2Q 22	1Q 16
2014年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 11	3Q 15	2Q 16	1Q 11

JR博多南線

2018
2017年 1 - 6月 15 件の取引			2Q 8
2016年 1 - 9月 54 件の取引		3Q 12	2Q 26	1Q 16
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 3	3Q 18	2Q 15	1Q 39
2014年 1 - 12月 73 件の取引	4Q 4	3Q 19	2Q 22	1Q 28

JR山陽本線

2018
2017年 1 - 6月 6 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 35 件の取引		3Q 16	2Q 12	1Q 7
2015年 1 - 12月 50 件の取引	4Q 15	3Q 13	2Q 13	1Q 9
2014年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 5	3Q 7	2Q 7	1Q 9

JR後藤寺線

2018
2017年 1 - 6月 9 件の取引			2Q 4
2016年 1 - 9月 52 件の取引		3Q 17	2Q 17	1Q 18
2015年 1 - 12月 47 件の取引	4Q 10	3Q 17	2Q 10	1Q 10
2014年 1 - 12月 57 件の取引	4Q 8	3Q 14	2Q 13	1Q 22

JR日田彦山線

2018
2017年 1 - 6月 13 件の取引			2Q 5
2016年 1 - 9月 58 件の取引		3Q 17	2Q 20	1Q 21
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 20	3Q 25	2Q 18	1Q 18
2014年 1 - 12月 68 件の取引	4Q 18	3Q 16	2Q 17	1Q 17

JR日豊本線

2018
2017年 1 - 6月 39 件の取引			2Q 13
2016年 1 - 9月 254 件の取引		3Q 81	2Q 101	1Q 72
2015年 1 - 12月 305 件の取引	4Q 71	3Q 73	2Q 84	1Q 77
2014年 1 - 12月 253 件の取引	4Q 81	3Q 63	2Q 44	1Q 65

JR筑肥東線

2018
2017年 1 - 6月 13 件の取引			2Q 3
2016年 1 - 9月 155 件の取引		3Q 47	2Q 55	1Q 53
2015年 1 - 12月 176 件の取引	4Q 43	3Q 56	2Q 33	1Q 44
2014年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 10	3Q 39	2Q 21	1Q 42

JR筑豊本線

2018
2017年 1 - 6月 49 件の取引			2Q 15
2016年 1 - 9月 218 件の取引		3Q 73	2Q 86	1Q 59
2015年 1 - 12月 246 件の取引	4Q 39	3Q 86	2Q 53	1Q 68
2014年 1 - 12月 227 件の取引	4Q 48	3Q 56	2Q 58	1Q 65

JR篠栗線

2018
2017年 1 - 6月 14 件の取引			2Q 2
2016年 1 - 9月 47 件の取引		3Q 11	2Q 18	1Q 18
2015年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 9	3Q 22	2Q 15	1Q 18
2014年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 11	3Q 17	2Q 11	1Q 12

JR香椎線

2018
2017年 1 - 6月 31 件の取引			2Q 13
2016年 1 - 9月 113 件の取引		3Q 38	2Q 37	1Q 38
2015年 1 - 12月 116 件の取引	4Q 17	3Q 31	2Q 24	1Q 44
2014年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 20	3Q 40	2Q 31	1Q 27

JR鹿児島本線

2018
2017年 1 - 6月 121 件の取引			2Q 35
2016年 1 - 9月 730 件の取引		3Q 228	2Q 297	1Q 205
2015年 1 - 12月 747 件の取引	4Q 121	3Q 234	2Q 155	1Q 237
2014年 1 - 12月 698 件の取引	4Q 129	3Q 210	2Q 156	1Q 203

JR久大本線

2018
2017年 1 - 9月 25 件の取引		3Q 14	2Q 3
2016年 1 - 9月 73 件の取引		3Q 16	2Q 34	1Q 23
2015年 1 - 12月 93 件の取引	4Q 20	3Q 35	2Q 22	1Q 16
2014年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 11	3Q 15	2Q 16	1Q 11

JR博多南線

2018
2017年 1 - 9月 25 件の取引		3Q 10	2Q 8
2016年 1 - 9月 54 件の取引		3Q 12	2Q 26	1Q 16
2015年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 3	3Q 18	2Q 15	1Q 39
2014年 1 - 12月 73 件の取引	4Q 4	3Q 19	2Q 22	1Q 28

JR山陽本線

2018
2017年 1 - 9月 14 件の取引		3Q 8	2Q 1
2016年 1 - 9月 35 件の取引		3Q 16	2Q 12	1Q 7
2015年 1 - 12月 50 件の取引	4Q 15	3Q 13	2Q 13	1Q 9
2014年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 5	3Q 7	2Q 7	1Q 9

JR後藤寺線

2018
2017年 1 - 9月 23 件の取引		3Q 14	2Q 4
2016年 1 - 9月 52 件の取引		3Q 17	2Q 17	1Q 18
2015年 1 - 12月 47 件の取引	4Q 10	3Q 17	2Q 10	1Q 10
2014年 1 - 12月 57 件の取引	4Q 8	3Q 14	2Q 13	1Q 22

JR日田彦山線

2018
2017年 1 - 9月 27 件の取引		3Q 14	2Q 5
2016年 1 - 9月 58 件の取引		3Q 17	2Q 20	1Q 21
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 20	3Q 25	2Q 18	1Q 18
2014年 1 - 12月 68 件の取引	4Q 18	3Q 16	2Q 17	1Q 17

JR日豊本線

2018
2017年 1 - 9月 90 件の取引		3Q 51	2Q 13
2016年 1 - 9月 254 件の取引		3Q 81	2Q 101	1Q 72
2015年 1 - 12月 305 件の取引	4Q 71	3Q 73	2Q 84	1Q 77
2014年 1 - 12月 253 件の取引	4Q 81	3Q 63	2Q 44	1Q 65

JR筑肥東線

2018
2017年 1 - 9月 41 件の取引		3Q 28	2Q 3
2016年 1 - 9月 155 件の取引		3Q 47	2Q 55	1Q 53
2015年 1 - 12月 176 件の取引	4Q 43	3Q 56	2Q 33	1Q 44
2014年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 10	3Q 39	2Q 21	1Q 42

JR筑豊本線

2018
2017年 1 - 9月 100 件の取引		3Q 51	2Q 15
2016年 1 - 9月 218 件の取引		3Q 73	2Q 86	1Q 59
2015年 1 - 12月 246 件の取引	4Q 39	3Q 86	2Q 53	1Q 68
2014年 1 - 12月 227 件の取引	4Q 48	3Q 56	2Q 58	1Q 65

JR篠栗線

2018
2017年 1 - 9月 27 件の取引		3Q 13	2Q 2
2016年 1 - 9月 47 件の取引		3Q 11	2Q 18	1Q 18
2015年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 9	3Q 22	2Q 15	1Q 18
2014年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 11	3Q 17	2Q 11	1Q 12

JR香椎線

2018
2017年 1 - 9月 57 件の取引		3Q 26	2Q 13
2016年 1 - 9月 113 件の取引		3Q 38	2Q 37	1Q 38
2015年 1 - 12月 116 件の取引	4Q 17	3Q 31	2Q 24	1Q 44
2014年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 20	3Q 40	2Q 31	1Q 27

JR鹿児島本線

2018
2017年 1 - 9月 300 件の取引		3Q 179	2Q 35
2016年 1 - 9月 730 件の取引		3Q 228	2Q 297	1Q 205
2015年 1 - 12月 747 件の取引	4Q 121	3Q 234	2Q 155	1Q 237
2014年 1 - 12月 698 件の取引	4Q 129	3Q 210	2Q 156	1Q 203

新幹線

九州新幹線

2018
2017年 1 - 6月 5 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 33 件の取引		3Q 5	2Q 13	1Q 15
2015年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 7	3Q 11	2Q 9	1Q 14
2014年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 5	3Q 9	2Q 12	1Q 6

山陽新幹線

2018
2017年 1 - 6月 11 件の取引			2Q 5
2016年 1 - 9月 64 件の取引		3Q 13	2Q 24	1Q 27
2015年 1 - 12月 82 件の取引	4Q 14	3Q 16	2Q 30	1Q 22
2014年 1 - 12月 79 件の取引	4Q 21	3Q 16	2Q 19	1Q 23

九州新幹線

2018
2017年 1 - 9月 13 件の取引		3Q 8	2Q 1
2016年 1 - 9月 33 件の取引		3Q 5	2Q 13	1Q 15
2015年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 7	3Q 11	2Q 9	1Q 14
2014年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 5	3Q 9	2Q 12	1Q 6

山陽新幹線

2018
2017年 1 - 9月 18 件の取引		3Q 7	2Q 5
2016年 1 - 9月 64 件の取引		3Q 13	2Q 24	1Q 27
2015年 1 - 12月 82 件の取引	4Q 14	3Q 16	2Q 30	1Q 22
2014年 1 - 12月 79 件の取引	4Q 21	3Q 16	2Q 19	1Q 23

福岡市営

福岡市七隈線

2018
2017年 1 - 6月 23 件の取引			2Q 2
2016年 1 - 9月 203 件の取引		3Q 70	2Q 83	1Q 50
2015年 1 - 12月 235 件の取引	4Q 61	3Q 73	2Q 58	1Q 43
2014年 1 - 12月 186 件の取引	4Q 33	3Q 60	2Q 36	1Q 57

福岡市空港線

2018
2017年 1 - 6月 19 件の取引			2Q 4
2016年 1 - 9月 159 件の取引		3Q 44	2Q 67	1Q 48
2015年 1 - 12月 196 件の取引	4Q 38	3Q 59	2Q 44	1Q 55
2014年 1 - 12月 129 件の取引	4Q 23	3Q 47	2Q 27	1Q 32

福岡市箱崎線

2018
2017
2016年 1 - 9月 30 件の取引		3Q 9	2Q 12	1Q 9
2015年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 6	3Q 8	2Q 7	1Q 6
2014年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 7	3Q 10	2Q 4	1Q 6

福岡市七隈線

2018
2017年 1 - 9月 65 件の取引		3Q 42	2Q 2
2016年 1 - 9月 203 件の取引		3Q 70	2Q 83	1Q 50
2015年 1 - 12月 235 件の取引	4Q 61	3Q 73	2Q 58	1Q 43
2014年 1 - 12月 186 件の取引	4Q 33	3Q 60	2Q 36	1Q 57

福岡市空港線

2018
2017年 1 - 9月 50 件の取引		3Q 31	2Q 4
2016年 1 - 9月 159 件の取引		3Q 44	2Q 67	1Q 48
2015年 1 - 12月 196 件の取引	4Q 38	3Q 59	2Q 44	1Q 55
2014年 1 - 12月 129 件の取引	4Q 23	3Q 47	2Q 27	1Q 32

福岡市箱崎線

2018
2017年 1 - 9月 9 件の取引		3Q 5
2016年 1 - 9月 30 件の取引		3Q 9	2Q 12	1Q 9
2015年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 6	3Q 8	2Q 7	1Q 6
2014年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 7	3Q 10	2Q 4	1Q 6

西鉄

西鉄天神大牟田線

2018
2017年 1 - 6月 76 件の取引			2Q 13
2016年 1 - 9月 451 件の取引		3Q 130	2Q 176	1Q 145
2015年 1 - 12月 521 件の取引	4Q 94	3Q 147	2Q 120	1Q 160
2014年 1 - 12月 440 件の取引	4Q 55	3Q 171	2Q 118	1Q 96

西鉄太宰府線

2018
2017年 1 - 6月 3 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 6	2Q 7	1Q 6
2015年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 1	3Q 10	2Q 12	1Q 11
2014年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 1	3Q 16	2Q 5	1Q 10

西鉄甘木線

2018
2017
2016年 1 - 9月 38 件の取引		3Q 9	2Q 11	1Q 18
2015年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 12	3Q 9	2Q 15	1Q 15
2014年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 14	3Q 8	2Q 14	1Q 13

西鉄貝塚線

2018
2017年 1 - 6月 14 件の取引			2Q 3
2016年 1 - 9月 49 件の取引		3Q 15	2Q 14	1Q 20
2015年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 4	3Q 19	2Q 12	1Q 18
2014年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 7	3Q 15	2Q 16	1Q 10

西鉄天神大牟田線

2018
2017年 1 - 9月 165 件の取引		3Q 89	2Q 13
2016年 1 - 9月 451 件の取引		3Q 130	2Q 176	1Q 145
2015年 1 - 12月 521 件の取引	4Q 94	3Q 147	2Q 120	1Q 160
2014年 1 - 12月 440 件の取引	4Q 55	3Q 171	2Q 118	1Q 96

西鉄太宰府線

2018
2017年 1 - 9月 8 件の取引		3Q 5	2Q 1
2016年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 6	2Q 7	1Q 6
2015年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 1	3Q 10	2Q 12	1Q 11
2014年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 1	3Q 16	2Q 5	1Q 10

西鉄甘木線

2018
2017年 1 - 9月 16 件の取引		3Q 12
2016年 1 - 9月 38 件の取引		3Q 9	2Q 11	1Q 18
2015年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 12	3Q 9	2Q 15	1Q 15
2014年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 14	3Q 8	2Q 14	1Q 13

西鉄貝塚線

2018
2017年 1 - 9月 26 件の取引		3Q 12	2Q 3
2016年 1 - 9月 49 件の取引		3Q 15	2Q 14	1Q 20
2015年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 4	3Q 19	2Q 12	1Q 18
2014年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 7	3Q 15	2Q 16	1Q 10

平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道伊田線

2018
2017年 1 - 6月 10 件の取引			2Q 6
2016年 1 - 9月 25 件の取引		3Q 12	2Q 6	1Q 7
2015年 1 - 12月 26 件の取引	4Q 5	3Q 8	2Q 7	1Q 6
2014年 1 - 12月 31 件の取引	4Q 13	3Q 11	2Q 4	1Q 3

平成筑豊鉄道田川線

2018
2017年 1 - 6月 9 件の取引			2Q 4
2016年 1 - 9月 41 件の取引		3Q 15	2Q 9	1Q 17
2015年 1 - 12月 61 件の取引	4Q 23	3Q 9	2Q 16	1Q 13
2014年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 17	3Q 10	2Q 9	1Q 9

平成筑豊鉄道糸田線

2018
2017年 1 - 6月 5 件の取引			2Q 3
2016年 1 - 9月 10 件の取引		3Q 5	2Q 2	1Q 3
2015年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 4	1Q 2
2014年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2	3Q 5	2Q 1	1Q 2

平成筑豊鉄道伊田線

2018
2017年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 9	2Q 6
2016年 1 - 9月 25 件の取引		3Q 12	2Q 6	1Q 7
2015年 1 - 12月 26 件の取引	4Q 5	3Q 8	2Q 7	1Q 6
2014年 1 - 12月 31 件の取引	4Q 13	3Q 11	2Q 4	1Q 3

平成筑豊鉄道田川線

2018
2017年 1 - 9月 20 件の取引		3Q 11	2Q 4
2016年 1 - 9月 41 件の取引		3Q 15	2Q 9	1Q 17
2015年 1 - 12月 61 件の取引	4Q 23	3Q 9	2Q 16	1Q 13
2014年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 17	3Q 10	2Q 9	1Q 9

平成筑豊鉄道糸田線

2018
2017年 1 - 9月 11 件の取引		3Q 6	2Q 3
2016年 1 - 9月 10 件の取引		3Q 5	2Q 2	1Q 3
2015年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 4	1Q 2
2014年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2	3Q 5	2Q 1	1Q 2

その他

北九州高速鉄道

2018
2017年 1 - 6月 28 件の取引			2Q 8
2016年 1 - 9月 119 件の取引		3Q 38	2Q 42	1Q 39
2015年 1 - 12月 137 件の取引	4Q 33	3Q 31	2Q 42	1Q 31
2014年 1 - 12月 132 件の取引	4Q 43	3Q 29	2Q 27	1Q 33

筑豊電鉄線

2018
2017年 1 - 6月 18 件の取引			2Q 4
2016年 1 - 9月 100 件の取引		3Q 37	2Q 31	1Q 32
2015年 1 - 12月 117 件の取引	4Q 34	3Q 30	2Q 27	1Q 26
2014年 1 - 12月 106 件の取引	4Q 28	3Q 32	2Q 26	1Q 20

甘木鉄道甘木線

2018
2017年 1 - 6月 4 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 33 件の取引		3Q 9	2Q 10	1Q 14
2015年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 11	3Q 8	2Q 16	1Q 11
2014年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 17	3Q 8	2Q 8	1Q 13

北九州高速鉄道

2018
2017年 1 - 9月 42 件の取引		3Q 14	2Q 8
2016年 1 - 9月 119 件の取引		3Q 38	2Q 42	1Q 39
2015年 1 - 12月 137 件の取引	4Q 33	3Q 31	2Q 42	1Q 31
2014年 1 - 12月 132 件の取引	4Q 43	3Q 29	2Q 27	1Q 33

筑豊電鉄線

2018
2017年 1 - 9月 43 件の取引		3Q 25	2Q 4
2016年 1 - 9月 100 件の取引		3Q 37	2Q 31	1Q 32
2015年 1 - 12月 117 件の取引	4Q 34	3Q 30	2Q 27	1Q 26
2014年 1 - 12月 106 件の取引	4Q 28	3Q 32	2Q 26	1Q 20

甘木鉄道甘木線

2018
2017年 1 - 9月 12 件の取引		3Q 8	2Q 1
2016年 1 - 9月 33 件の取引		3Q 9	2Q 10	1Q 14
2015年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 11	3Q 8	2Q 16	1Q 11
2014年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 17	3Q 8	2Q 8	1Q 13

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