物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第2四半期
2023年4月6月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年4月〜6月期の西鉄天神大牟田線 (西鉄福岡駅大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.9万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -5.2%( -4.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 155 件(1年前(2022年)に比べて -15.8%( -29件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 23.5年(昨年 21.3年から +10.3 %増)。平均土地面積は 89.6 坪 (昨年 75.4 坪から +18.9 %増)。平均建物面積は 64.3 坪 (昨年 53.0 坪から +21.3 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。

値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。薬院駅雑餉隈駅下大利駅西鉄二日市駅西鉄久留米駅試験場前駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは徳益駅で昨年に比べ +253.7 %、坪単価は 73.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(徳益駅西鉄銀水駅)は +187.0 %(坪単価 +39.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西鉄中島駅都府楼前駅)は -65.0 %(坪単価 -72.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.2 % → 2023年 9.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 21.3 年 → 2023年 23.5 年、+10.3 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.1 % → 2023年 30.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 35.4 % → 2023年 31.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった薬院駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 509万円/坪(154万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +86.9%( +236.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった倉永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -55.5%( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

西鉄天神大牟田線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
西鉄天神大牟田線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西鉄福岡駅---
薬院駅509万/坪
(51.3年/118坪)
272万/坪
(33.3年/109坪)
-
西鉄平尾駅120万/坪
(18.6年/64.0坪)
226万/坪
(18.4年/79.7坪)
108万/坪
(32.3年/95.8坪)
高宮駅121万/坪
(20.3年/64.5坪)
118万/坪
(10.9年/51.5坪)
116万/坪
(17.3年/65.4坪)
大橋駅102万/坪
(29.9年/52.8坪)
106万/坪
(17.6年/52.5坪)
110万/坪
(14.2年/70.2坪)
井尻駅113万/坪
(13.3年/82.7坪)
112万/坪
(11.9年/54.8坪)
92.5万/坪
(17.7年/55.4坪)
雑餉隈駅93.0万/坪
(23.3年/75.1坪)
49.8万/坪
(37.6年/57.0坪)
88.2万/坪
(13.6年/102坪)
春日原駅103万/坪
(29.5年/63.5坪)
104万/坪
(16.8年/85.8坪)
107万/坪
(12.3年/42.9坪)
白木原駅82.8万/坪
(14.8年/55.5坪)
116万/坪
(3.8年/57.5坪)
136万/坪
(2.3年/41.1坪)
下大利駅93.4万/坪
(15.7年/55.7坪)
63.3万/坪
(32.6年/78.7坪)
74.2万/坪
(15.4年/88.9坪)
都府楼前駅74.7万/坪
(17.8年/166坪)
194万/坪
(48.3年/206坪)
52.9万/坪
(45.3年/72.6坪)
西鉄二日市駅97.0万/坪
(15.3年/71.7坪)
79.3万/坪
(19.8年/78.4坪)
95.2万/坪
(21.9年/68.5坪)
紫駅105万/坪
(14.7年/76.5坪)
49.4万/坪
(32.3年/52.2坪)
92.2万/坪
(1.3年/54.5坪)
朝倉街道駅99.2万/坪
(0.25年/30.3坪)
101万/坪
(0.25年/49.9坪)
100万/坪
(0.8年/47.6坪)
桜台駅-98.3万/坪
(23.8年/83.2坪)
-
筑紫駅88.7万/坪
(14.3年/200坪)
81.0万/坪
(14.4年/64.5坪)
115万/坪
(9.8年/62.3坪)
津古駅41.6万/坪
(40.8年/277坪)
68.1万/坪
(10.3年/54.5坪)
63.8万/坪
(9.4年/54.5坪)
三国が丘駅-94.3万/坪
(15.3年/79.4坪)
101万/坪
(1.6年/53.2坪)
三沢駅67.4万/坪
(14.8年/129坪)
76.3万/坪
(5.3年/49.9坪)
83.0万/坪
(0.9年/62.0坪)
大保駅55.7万/坪
(31.3年/59.0坪)
69.1万/坪
(24.6年/74.1坪)
60.0万/坪
(18.8年/59.7坪)
西鉄小郡駅65.9万/坪
(23.9年/81.2坪)
111万/坪
(0.8年/55.2坪)
75.2万/坪
(19.4年/78.3坪)
端間駅39.9万/坪
(35.3年/93.8坪)
53.8万/坪
(22.3年/72.6坪)
94.9万/坪
(2.3年/68.1坪)
味坂駅-8.8万/坪
(26.3年/99.8坪)
-
宮の陣駅--47.7万/坪
(20.3年/63.5坪)
櫛原駅-37.0万/坪
(58.8年/56.7坪)
-
西鉄久留米駅61.0万/坪
(25.8年/70.2坪)
42.2万/坪
(32.2年/72.4坪)
62.8万/坪
(24.3年/109坪)
花畑駅50.3万/坪
(31.8年/63.5坪)
76.7万/坪
(10.8年/76.0坪)
-
試験場前駅105万/坪
(1.3年/57.5坪)
70.9万/坪
(11.8年/108坪)
115万/坪
(1.3年/60.5坪)
津福駅48.9万/坪
(39.3年/180坪)
80.4万/坪
(18.8年/148坪)
120万/坪
(22.5年/103坪)
安武駅-41.7万/坪
(22.3年/94.5坪)
94.5万/坪
(0.25年/56.0坪)
大善寺駅174万/坪
(0.25年/60.5坪)
-24.2万/坪
(23.3年/87.7坪)
三潴駅104万/坪
(0.25年/52.9坪)
-50.4万/坪
(15.8年/61.3坪)
犬塚駅81.1万/坪
(2.8年/173坪)
70.1万/坪
(8.0年/59.7坪)
101万/坪
(0.25年/60.5坪)
大溝駅24.9万/坪
(25.8年/269坪)
34.8万/坪
(14.3年/514坪)
20.1万/坪
(40.8年/172坪)
八丁牟田駅18.5万/坪
(36.3年/195坪)
35.7万/坪
(16.3年/106坪)
54.0万/坪
(7.6年/124坪)
蒲池駅57.0万/坪
(11.3年/200坪)
63.5万/坪
(12.3年/96.8坪)
79.3万/坪
(0.25年/130坪)
矢加部駅-17.7万/坪
(65.3年/160坪)
-
西鉄柳川駅36.9万/坪
(25.6年/54.1坪)
40.8万/坪
(42.7年/142坪)
47.2万/坪
(22.5年/119坪)
徳益駅73.1万/坪
(1.3年/90.8坪)
20.7万/坪
(38.3年/145坪)
-
塩塚駅-20.3万/坪
(28.3年/263坪)
31.7万/坪
(34.3年/233坪)
西鉄中島駅11.2万/坪
(0年/275坪)
35.3万/坪
(22.5年/87.0坪)
-
江の浦駅---
開駅-104万/坪
(3.3年/84.7坪)
16.2万/坪
(21.3年/75.6坪)
西鉄渡瀬駅--11.7万/坪
(58.3年/119坪)
倉永駅5.1万/坪
(49.3年/178坪)
11.5万/坪
(38.3年/63.5坪)
10.0万/坪
(35.3年/30.3坪)
東甘木駅-33.1万/坪
(35.3年/157坪)
31.9万/坪
(31.5年/70.3坪)
西鉄銀水駅47.1万/坪
(34.0年/101坪)
21.4万/坪
(47.0年/60.5坪)
16.7万/坪
(37.3年/63.5坪)
新栄町駅5.8万/坪
(48.6年/86.2坪)
11.7万/坪
(43.3年/35.1坪)
12.9万/坪
(43.1年/51.4坪)
大牟田駅35.6万/坪
(34.0年/62.4坪)
33.4万/坪
(34.8年/47.9坪)
27.3万/坪
(37.5年/65.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

徳益駅73.1 万/坪(昨年同期比 +253.7 %)

徳益駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.1万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +253.7%( +52.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 1.3年(昨年 38.3年から -96.7 %減)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 145.2 坪から -37.5 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 36.3 坪から -20.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 38.3 年 → 2023年 1.3 年、-96.7 %と大きく減少)

西鉄銀水駅47.1 万/坪(昨年同期比 +120.3 %)

西鉄銀水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.1万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +120.3%( +25.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 34.0年(昨年 47.0年から -27.5 %減)。平均土地面積は 101.3 坪 (昨年 60.5 坪から +67.5 %増)。平均建物面積は 29.1 坪 (昨年 28.2 坪から +3.1 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 47.0 年 → 2023年 34.0 年、-27.5 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 50.0 %)

西鉄中島駅11.2 万/坪(昨年同期比 -68.4 %)

西鉄中島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.2万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -68.4%( -24.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 275.3 坪 (昨年 87.0 坪から +216.5 %増)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 39.3 坪から +84.6 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 14.2 分 → 2023年 21.0 分、+47.4 %と大きく増加)

都府楼前駅74.7 万/坪(昨年同期比 -61.6 %)

都府楼前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.7万円/坪(22.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -61.6%( -119.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 17.8年(昨年 48.3年から -63.2 %減)。平均土地面積は 165.6 坪 (昨年 205.7 坪から -19.5 %減)。平均建物面積は 118.0 坪 (昨年 51.4 坪から +129.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 48.3 年 → 2023年 17.8 年、-63.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 7.5 分、+25.0 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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