【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.5万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.1％( -4.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 224 件(１年前(2022年)に比べて -21.7％( -62件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.1年(昨年 23.7年から +10.2 ％増)。平均土地面積は 86.5 坪 (昨年 78.5 坪から +10.1 ％増)。平均建物面積は 54.7 坪 (昨年 48.9 坪から +11.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。門司港駅、黒崎駅、東福間駅、千鳥駅、古賀駅、九産大前駅、千早駅、箱崎駅、吉塚駅、博多駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは西小倉駅で昨年に比べ +2244.5 ％、坪単価は 18.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(西小倉駅、陣原駅)は +1503.3 ％(坪単価 +38.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(戸畑駅、海老津駅)は -70.5 ％(坪単価 -30.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.1 ％ → 2023年 5.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 23.7 年 → 2023年 26.1 年、+10.2 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 32.8 ％ → 2023年 27.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 29.0 ％ → 2023年 30.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった原田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 256万円/坪(77.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +181.3％( +165.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった戸畑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.6万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -80.3％( -35.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 19.5万/坪 (54.9年/85.2坪) | 14.2万/坪 (58.3年/54.5坪) | 28.3万/坪 (43.0年/40.2坪) |
| 小森江駅 | 53.9万/坪 (32.3年/71.1坪) | 8.5万/坪 (50.0年/56.0坪) | 96.2万/坪 (-0.75年/49.9坪) |
| 門司駅 | 70.9万/坪 (13.6年/74.4坪) | 62.6万/坪 (14.3年/51.3坪) | 65.4万/坪 (18.5年/62.5坪) |
| 小倉駅 | 53.0万/坪 (34.4年/130坪) | 51.6万/坪 (34.2年/76.5坪) | 65.1万/坪 (22.3年/84.1坪) |
| 西小倉駅 | 18.6万/坪 (39.6年/35.3坪) | 0.8万/坪 (43.3年/66.6坪) | 150万/坪 (0.25年/40.8坪) |
| 九州工大前駅 | 74.9万/坪 (20.9年/45.6坪) | 121万/坪 (27.5年/45.9坪) | 52.1万/坪 (41.5年/35.2坪) |
| 戸畑駅 | 8.6万/坪 (34.3年/54.5坪) | 43.9万/坪 (33.6年/73.0坪) | 73.8万/坪 (0.25年/41.2坪) |
| 枝光駅 | 94.8万/坪 (14.3年/41.3坪) | 16.1万/坪 (49.8年/78.7坪) | 14.3万/坪 (29.8年/71.8坪) |
| スペースワールド駅 | 46.7万/坪 (37.1年/50.7坪) | 79.2万/坪 (15.3年/55.6坪) | 57.9万/坪 (23.5年/38.4坪) |
| 八幡駅 | 43.1万/坪 (1.3年/56.7坪) | 61.6万/坪 (27.1年/43.0坪) | 62.2万/坪 (14.5年/39.0坪) |
| 黒崎駅 | 61.0万/坪 (26.8年/106坪) | 47.8万/坪 (36.3年/73.0坪) | 123万/坪 (25.3年/79.7坪) |
| 陣原駅 | 67.9万/坪 (32.3年/198坪) | 7.9万/坪 (50.3年/31.8坪) | 13.8万/坪 (42.3年/236坪) |
| 折尾駅 | 72.8万/坪 (20.6年/65.0坪) | 67.6万/坪 (27.4年/73.7坪) | 63.4万/坪 (21.6年/66.0坪) |
| 水巻駅 | 37.5万/坪 (39.8年/76.8坪) | 61.1万/坪 (16.6年/78.2坪) | 44.1万/坪 (31.4年/66.8坪) |
| 遠賀川駅 | 26.4万/坪 (43.9年/82.7坪) | 34.3万/坪 (36.7年/118坪) | 47.3万/坪 (21.8年/71.1坪) |
| 海老津駅 | 16.0万/坪 (41.9年/72.1坪) | 40.7万/坪 (29.0年/92.3坪) | 56.6万/坪 (14.1年/75.4坪) |
| 教育大前駅 | 47.6万/坪 (33.3年/170坪) | 102万/坪 (0.9年/65.0坪) | 63.0万/坪 (30.3年/60.5坪) |
| 赤間駅 | 56.8万/坪 (28.0年/86.4坪) | 67.9万/坪 (24.0年/98.6坪) | 51.4万/坪 (32.0年/100坪) |
| 東郷駅 | 91.8万/坪 (9.7年/140坪) | 80.4万/坪 (7.5年/81.7坪) | 47.2万/坪 (30.1年/134坪) |
| 東福間駅 | 139万/坪 (17.8年/58.2坪) | 81.5万/坪 (8.8年/79.5坪) | 91.6万/坪 (9.3年/86.8坪) |
| 福間駅 | 55.1万/坪 (28.4年/109坪) | 95.4万/坪 (11.8年/113坪) | 83.4万/坪 (7.7年/69.2坪) |
| 千鳥駅 | 97.9万/坪 (10.5年/56.2坪) | 66.7万/坪 (23.8年/62.0坪) | 78.7万/坪 (13.8年/62.3坪) |
| 古賀駅 | 112万/坪 (-0.75年/127坪) | 59.3万/坪 (23.0年/137坪) | 73.9万/坪 (14.0年/59.2坪) |
| ししぶ駅 | 174万/坪 (2.3年/69.6坪) | - | 117万/坪 (2.8年/60.5坪) |
| 新宮中央駅 | 30.0万/坪 (24.9年/275坪) | - | 48.7万/坪 (31.3年/49.9坪) |
| 福工大前駅 | 81.2万/坪 (22.6年/93.8坪) | 103万/坪 (13.6年/68.3坪) | 79.7万/坪 (18.3年/80.8坪) |
| 九産大前駅 | 86.8万/坪 (16.3年/61.6坪) | 61.6万/坪 (29.8年/49.9坪) | 58.4万/坪 (30.8年/212坪) |
| 香椎駅 | 65.3万/坪 (29.3年/61.3坪) | 106万/坪 (17.0年/49.9坪) | 78.2万/坪 (20.3年/50.7坪) |
| 千早駅 | 190万/坪 (7.7年/75.0坪) | 116万/坪 (23.8年/49.0坪) | 122万/坪 (19.8年/56.5坪) |
| 箱崎駅 | 141万/坪 (25.3年/115坪) | 105万/坪 (16.5年/129坪) | 54.4万/坪 (36.3年/33.3坪) |
| 吉塚駅 | 123万/坪 (28.3年/29.2坪) | 96.8万/坪 (18.8年/40.1坪) | 111万/坪 (19.3年/68.8坪) |
| 博多駅 | 224万/坪 (11.8年/35.7坪) | 176万/坪 (43.9年/42.0坪) | 138万/坪 (23.0年/53.7坪) |
| 竹下駅 | 107万/坪 (17.8年/93.8坪) | 127万/坪 (9.9年/56.5坪) | 127万/坪 (13.1年/95.7坪) |
| 笹原駅 | 58.8万/坪 (37.3年/72.6坪) | 117万/坪 (7.7年/104坪) | 54.2万/坪 (34.3年/72.6坪) |
| 南福岡駅 | 64.4万/坪 (34.3年/77.1坪) | 117万/坪 (6.5年/42.4坪) | 125万/坪 (3.3年/39.3坪) |
| 春日駅 | 114万/坪 (3.8年/31.4坪) | 200万/坪 (13.1年/36.6坪) | 130万/坪 (8.0年/41.1坪) |
| 大野城駅 | 93.5万/坪 (11.9年/119坪) | 105万/坪 (23.4年/123坪) | 141万/坪 (15.6年/85.8坪) |
| 水城駅 | 74.2万/坪 (36.9年/63.5坪) | 106万/坪 (13.0年/44.3坪) | 78.6万/坪 (14.1年/71.7坪) |
| 都府楼南駅 | - | 96.6万/坪 (31.8年/65.5坪) | 43.7万/坪 (35.8年/63.5坪) |
| 二日市駅 | 83.0万/坪 (17.3年/62.8坪) | 153万/坪 (0.25年/49.9坪) | 102万/坪 (3.7年/45.4坪) |
| 天拝山駅 | - | 74.4万/坪 (36.3年/172坪) | 14.1万/坪 (35.8年/301坪) |
| 原田駅 | 256万/坪 (12.8年/161坪) | 91.0万/坪 (20.5年/66.2坪) | 120万/坪 (14.3年/107坪) |
| 久留米駅 | 61.8万/坪 (34.6年/93.8坪) | 58.3万/坪 (31.9年/79.3坪) | 37.1万/坪 (51.3年/83.2坪) |
| 荒木駅 | 102万/坪 (12.8年/118坪) | 46.7万/坪 (22.3年/66.0坪) | 51.8万/坪 (26.0年/54.5坪) |
| 西牟田駅 | 30.3万/坪 (36.3年/74.1坪) | 63.2万/坪 (0.25年/118坪) | 44.7万/坪 (24.3年/131坪) |
| 羽犬塚駅 | 26.8万/坪 (35.8年/83.3坪) | 27.5万/坪 (32.7年/112坪) | 38.1万/坪 (17.5年/94.8坪) |
| 筑後船小屋駅 | 42.7万/坪 (27.3年/204坪) | 6.5万/坪 (39.3年/130坪) | - |
| 瀬高駅 | 23.4万/坪 (31.8年/90.8坪) | 5.3万/坪 (22.3年/86.2坪) | 19.1万/坪 (42.3年/48.4坪) |
| 南瀬高駅 | - | 12.4万/坪 (40.3年/209坪) | 15.9万/坪 (46.3年/101坪) |
| 渡瀬駅 | - | 29.4万/坪 (42.3年/121坪) | 32.0万/坪 (24.3年/233坪) |
| 吉野駅 | 42.1万/坪 (46.3年/90.8坪) | 45.4万/坪 (25.9年/76.1坪) | 18.2万/坪 (52.8年/106坪) |
| 銀水駅 | - | - | - |
| 大牟田駅 | 35.6万/坪 (34.0年/62.4坪) | 33.4万/坪 (34.8年/47.9坪) | 27.3万/坪 (37.5年/65.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西小倉駅 18.6 万/坪(昨年同期比 +2244.5 ％)
西小倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.6万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +2244.5％( +17.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.6年(昨年 43.3年から -8.5 ％減)。平均土地面積は 35.3 坪 (昨年 66.6 坪から -47.0 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 37.8 坪から -4.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 19.0 分 → 2023年 16.3 分、-14.0 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 66.7 ％)
陣原駅 67.9 万/坪(昨年同期比 +762.2 ％)
陣原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.9万円/坪(20.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +762.2％( +60.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.3年(昨年 50.3年から -35.8 ％減)。平均土地面積は 197.6 坪 (昨年 31.8 坪から +522.2 ％増)。平均建物面積は 77.1 坪 (昨年 31.8 坪から +142.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 50.3 年 → 2023年 32.3 年、-35.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.5 分 → 2023年 13.7 分、+30.2 ％と大きく増加)
戸畑駅 8.6 万/坪(昨年同期比 -80.3 ％)
戸畑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.6万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -80.3％( -35.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 33.6年から +2.0 ％増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 73.0 坪から -25.4 ％減)。平均建物面積は 186.0 坪 (昨年 74.8 坪から +148.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 15.0 分 → 2023年 11.5 分、-23.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 ％ → 2023年 100.0 ％)
海老津駅 16.0 万/坪(昨年同期比 -60.7 ％)
海老津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.0万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -60.7％( -24.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -72.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.9年(昨年 29.0年から +44.4 ％増)。平均土地面積は 72.1 坪 (昨年 92.3 坪から -21.9 ％減)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 42.4 坪から -26.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 25.6 分 → 2023年 15.7 分、-38.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 29.0 年 → 2023年 41.9 年、+44.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示