【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.7万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +5.3％( +3.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 290 件(１年前(2021年)に比べて -12.4％( -41件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 25.1年から -2.0 ％減)。平均土地面積は 92.2 坪 (昨年 83.6 坪から +10.2 ％増)。平均建物面積は 57.9 坪 (昨年 53.9 坪から +7.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 26 駅。ほとんどの駅において下落した。門司港駅、遠賀川駅、東福間駅、古賀駅、ししぶ駅、新宮中央駅、香椎駅、箱崎駅、吉塚駅、笹原駅、南福岡駅、春日駅、都府楼南駅、筑後船小屋駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは瀬高駅で昨年に比べ +474.4 ％、坪単価は 57.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(瀬高駅、枝光駅)は +457.9 ％(坪単価 +45.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(竹下駅、銀水駅)は -76.9 ％(坪単価 -274.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.7 ％ → 2022年 2.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.2 ％ → 2022年 26.5 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 6.9 ％ → 2022年 6.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.5 ％ → 2022年 30.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった竹下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 154万円/坪(46.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -77.5％( -529.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった銀水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -76.2％( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 42.3万/坪 (25.9年/98.0坪) | 23.8万/坪 (40.6年/58.0坪) | 20.3万/坪 (26.9年/115坪) |
| 小森江駅 | 15.5万/坪 (44.5年/65.0坪) | 47.9万/坪 (26.8年/47.4坪) | 4.3万/坪 (50.8年/66.6坪) |
| 門司駅 | 20.2万/坪 (42.6年/64.7坪) | 45.1万/坪 (37.1年/102坪) | 49.1万/坪 (22.7年/61.9坪) |
| 小倉駅 | 33.6万/坪 (36.7年/97.8坪) | 57.8万/坪 (22.9年/74.4坪) | 55.9万/坪 (19.8年/84.6坪) |
| 西小倉駅 | 48.1万/坪 (51.8年/103坪) | 109万/坪 (14.8年/27.2坪) | 108万/坪 (-0.25年/60.5坪) |
| 九州工大前駅 | 68.5万/坪 (24.6年/59.2坪) | 74.4万/坪 (27.8年/40.1坪) | 36.8万/坪 (14.8年/50.7坪) |
| 戸畑駅 | 30.0万/坪 (45.4年/59.2坪) | 39.1万/坪 (28.0年/80.2坪) | 71.3万/坪 (20.8年/72.0坪) |
| 枝光駅 | 52.6万/坪 (22.1年/66.0坪) | 9.7万/坪 (51.3年/28.7坪) | 8.6万/坪 (41.3年/49.9坪) |
| スペースワールド駅 | 30.2万/坪 (50.3年/101坪) | 91.8万/坪 (0.8年/53.7坪) | 44.7万/坪 (27.8年/65.8坪) |
| 八幡駅 | 26.8万/坪 (52.3年/50.9坪) | 44.9万/坪 (46.8年/84.4坪) | 69.7万/坪 (23.6年/63.2坪) |
| 黒崎駅 | 59.9万/坪 (40.8年/72.1坪) | 56.6万/坪 (25.7年/87.8坪) | 59.7万/坪 (15.8年/77.4坪) |
| 陣原駅 | - | 34.7万/坪 (38.3年/86.2坪) | 69.1万/坪 (24.8年/281坪) |
| 折尾駅 | 68.6万/坪 (21.0年/75.5坪) | 71.7万/坪 (21.2年/63.7坪) | 79.6万/坪 (18.1年/68.3坪) |
| 水巻駅 | 66.2万/坪 (0.8年/75.0坪) | 73.2万/坪 (15.9年/69.1坪) | 53.0万/坪 (17.3年/79.0坪) |
| 遠賀川駅 | 50.9万/坪 (18.8年/104坪) | 31.3万/坪 (36.3年/76.8坪) | 36.2万/坪 (29.2年/117坪) |
| 海老津駅 | 33.9万/坪 (34.8年/113坪) | 79.0万/坪 (19.8年/85.3坪) | 48.8万/坪 (22.1年/91.4坪) |
| 教育大前駅 | 41.1万/坪 (25.3年/330坪) | 57.6万/坪 (16.0年/125坪) | 38.4万/坪 (31.0年/116坪) |
| 赤間駅 | 72.7万/坪 (22.7年/109坪) | 66.8万/坪 (26.9年/85.3坪) | 59.6万/坪 (17.4年/99.0坪) |
| 東郷駅 | 57.4万/坪 (25.7年/110坪) | 70.3万/坪 (20.7年/84.4坪) | 58.0万/坪 (26.8年/74.6坪) |
| 東福間駅 | 90.2万/坪 (0.8年/52.9坪) | 56.5万/坪 (25.3年/112坪) | 66.1万/坪 (31.4年/68.6坪) |
| 福間駅 | 78.9万/坪 (12.1年/127坪) | 97.6万/坪 (3.8年/69.6坪) | 67.0万/坪 (18.5年/57.1坪) |
| 千鳥駅 | 78.6万/坪 (20.8年/61.6坪) | 82.1万/坪 (15.4年/71.4坪) | 75.5万/坪 (10.5年/59.3坪) |
| 古賀駅 | 119万/坪 (0.6年/54.5坪) | 72.3万/坪 (16.4年/85.7坪) | 44.2万/坪 (27.2年/79.5坪) |
| ししぶ駅 | 135万/坪 (-0.25年/56.0坪) | 82.9万/坪 (15.8年/47.6坪) | 115万/坪 (0.4年/59.5坪) |
| 新宮中央駅 | 104万/坪 (26.8年/262坪) | 62.5万/坪 (32.3年/78.7坪) | - |
| 福工大前駅 | 51.5万/坪 (41.8年/99.4坪) | 75.6万/坪 (26.4年/108坪) | 122万/坪 (7.0年/55.7坪) |
| 九産大前駅 | 130万/坪 (14.4年/42.0坪) | 111万/坪 (16.3年/55.0坪) | 92.1万/坪 (7.3年/49.2坪) |
| 香椎駅 | 122万/坪 (3.6年/65.4坪) | 101万/坪 (11.0年/52.3坪) | 112万/坪 (13.5年/106坪) |
| 千早駅 | 103万/坪 (17.3年/46.9坪) | 129万/坪 (18.3年/52.9坪) | 118万/坪 (6.5年/38.2坪) |
| 箱崎駅 | 127万/坪 (16.1年/101坪) | 95.3万/坪 (20.8年/183坪) | 95.8万/坪 (16.8年/134坪) |
| 吉塚駅 | 89.5万/坪 (24.8年/83.7坪) | 60.2万/坪 (29.5年/89.5坪) | 82.8万/坪 (13.4年/68.1坪) |
| 博多駅 | 153万/坪 (31.2年/67.4坪) | 145万/坪 (23.9年/84.7坪) | 159万/坪 (17.3年/105坪) |
| 竹下駅 | 154万/坪 (14.4年/95.9坪) | 683万/坪 (42.3年/231坪) | 74.8万/坪 (29.1年/97.8坪) |
| 笹原駅 | 149万/坪 (22.8年/59.0坪) | 116万/坪 (0.4年/31.3坪) | 102万/坪 (6.9年/70.4坪) |
| 南福岡駅 | 99.2万/坪 (26.2年/45.4坪) | 80.2万/坪 (21.8年/43.4坪) | 105万/坪 (9.4年/60.7坪) |
| 春日駅 | 110万/坪 (18.1年/54.5坪) | 71.7万/坪 (24.8年/60.8坪) | 99.0万/坪 (15.7年/46.6坪) |
| 大野城駅 | 96.5万/坪 (20.8年/67.5坪) | 115万/坪 (7.3年/60.2坪) | 110万/坪 (13.3年/64.0坪) |
| 水城駅 | 64.3万/坪 (20.8年/286坪) | - | 91.9万/坪 (21.0年/62.4坪) |
| 都府楼南駅 | 106万/坪 (16.4年/67.1坪) | 61.6万/坪 (23.5年/62.0坪) | 90.2万/坪 (9.8年/85.2坪) |
| 二日市駅 | 92.8万/坪 (20.8年/133坪) | 106万/坪 (0.8年/52.9坪) | 113万/坪 (0.25年/46.9坪) |
| 天拝山駅 | - | 44.7万/坪 (21.8年/484坪) | 76.3万/坪 (19.5年/110坪) |
| 原田駅 | 88.0万/坪 (12.5年/49.5坪) | 119万/坪 (0.8年/81.7坪) | 106万/坪 (7.8年/65.9坪) |
| 久留米駅 | 16.5万/坪 (38.3年/37.8坪) | 48.3万/坪 (19.3年/72.6坪) | 46.9万/坪 (38.8年/51.9坪) |
| 荒木駅 | 50.6万/坪 (14.2年/55.7坪) | 21.0万/坪 (30.5年/63.1坪) | 62.6万/坪 (33.8年/60.5坪) |
| 西牟田駅 | 30.1万/坪 (26.1年/89.2坪) | 30.6万/坪 (33.4年/80.0坪) | 61.2万/坪 (19.8年/144坪) |
| 羽犬塚駅 | 17.5万/坪 (38.6年/171坪) | 39.9万/坪 (22.3年/112坪) | 35.4万/坪 (33.2年/85.1坪) |
| 筑後船小屋駅 | 39.8万/坪 (22.4年/155坪) | 27.1万/坪 (19.8年/135坪) | - |
| 瀬高駅 | 57.0万/坪 (12.8年/93.8坪) | 9.9万/坪 (58.8年/109坪) | 39.6万/坪 (28.0年/153坪) |
| 南瀬高駅 | - | 47.2万/坪 (35.8年/363坪) | - |
| 渡瀬駅 | 89.3万/坪 (0.8年/56.0坪) | - | - |
| 吉野駅 | - | 40.7万/坪 (34.8年/57.5坪) | 52.9万/坪 (23.1年/109坪) |
| 銀水駅 | 6.0万/坪 (55.8年/93.8坪) | 25.3万/坪 (26.8年/87.7坪) | 32.0万/坪 (46.8年/124坪) |
| 大牟田駅 | 27.7万/坪 (42.5年/86.2坪) | 30.5万/坪 (31.7年/80.6坪) | 24.4万/坪 (35.4年/120坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
瀬高駅 57.0 万/坪(昨年同期比 +474.4 ％)
瀬高駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.0万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +474.4％( +47.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 12.8年(昨年 58.8年から -78.3 ％減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 108.9 坪から -13.9 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 34.8 坪から -4.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 58.8 年 → 2022年 12.8 年、-78.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 33.5 分 → 2022年 9.0 分、-73.1 ％と大きく減少)
枝光駅 52.6 万/坪(昨年同期比 +441.3 ％)
枝光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.6万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +441.3％( +42.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.1年(昨年 51.3年から -56.9 ％減)。平均土地面積は 66.0 坪 (昨年 28.7 坪から +129.8 ％増)。平均建物面積は 38.3 坪 (昨年 21.2 坪から +81.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 51.3 年 → 2022年 22.1 年、-56.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.7 分 → 2022年 18.3 分、+44.7 ％と大きく増加)
竹下駅 153.7 万/坪(昨年同期比 -77.5 ％)
竹下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 154万円/坪(46.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -77.5％( -529.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.4年(昨年 42.3年から -66.0 ％減)。平均土地面積は 95.9 坪 (昨年 231.4 坪から -58.6 ％減)。平均建物面積は 139.5 坪 (昨年 21.2 坪から +558.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 42.3 年 → 2022年 14.4 年、-66.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 20.3 分 → 2022年 18.2 分、-10.5 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 20.0 ％)
銀水駅 6.0 万/坪(昨年同期比 -76.2 ％)
銀水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -76.2％( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.8年(昨年 26.8年から +108.4 ％増)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 87.7 坪から +6.9 ％増)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 49.9 坪から -66.7 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.8 年 → 2022年 55.8 年、+108.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 11.5 分 → 2022年 30.0 分、+160.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示