北海道 鉄道会社一覧
JR
JR函館本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 1,487 件の取引 | 3Q 444 | 2Q 555 | 1Q 488 | |
2023年 1 - 12月 2,304 件の取引 | 4Q 718 | 3Q 635 | 2Q 519 | 1Q 432 |
2022年 1 - 12月 2,238 件の取引 | 4Q 617 | 3Q 623 | 2Q 568 | 1Q 430 |
2021年 1 - 12月 2,351 件の取引 | 4Q 636 | 3Q 667 | 2Q 601 | 1Q 447 |
JR千歳線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 480 件の取引 | 3Q 138 | 2Q 164 | 1Q 178 | |
2023年 1 - 12月 743 件の取引 | 4Q 238 | 3Q 203 | 2Q 157 | 1Q 145 |
2022年 1 - 12月 704 件の取引 | 4Q 201 | 3Q 167 | 2Q 194 | 1Q 142 |
2021年 1 - 12月 813 件の取引 | 4Q 221 | 3Q 230 | 2Q 196 | 1Q 166 |
JR宗谷本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 348 件の取引 | 3Q 80 | 2Q 158 | 1Q 110 | |
2023年 1 - 12月 678 件の取引 | 4Q 211 | 3Q 176 | 2Q 165 | 1Q 126 |
2022年 1 - 12月 627 件の取引 | 4Q 169 | 3Q 176 | 2Q 159 | 1Q 123 |
2021年 1 - 12月 682 件の取引 | 4Q 180 | 3Q 208 | 2Q 166 | 1Q 128 |
JR室蘭支線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 51 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 22 | 1Q 19 | |
2023年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 24 | 2Q 19 | 1Q 12 |
2022年 1 - 12月 84 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 25 | 2Q 21 | 1Q 17 |
2021年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 22 | 2Q 24 | 1Q 17 |
JR室蘭本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 519 件の取引 | 3Q 155 | 2Q 205 | 1Q 159 | |
2023年 1 - 12月 777 件の取引 | 4Q 235 | 3Q 211 | 2Q 159 | 1Q 172 |
2022年 1 - 12月 787 件の取引 | 4Q 204 | 3Q 210 | 2Q 190 | 1Q 183 |
2021年 1 - 12月 903 件の取引 | 4Q 269 | 3Q 231 | 2Q 237 | 1Q 166 |
JR富良野線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 330 件の取引 | 3Q 77 | 2Q 148 | 1Q 105 | |
2023年 1 - 12月 591 件の取引 | 4Q 182 | 3Q 157 | 2Q 139 | 1Q 113 |
2022年 1 - 12月 552 件の取引 | 4Q 166 | 3Q 146 | 2Q 143 | 1Q 97 |
2021年 1 - 12月 621 件の取引 | 4Q 153 | 3Q 191 | 2Q 157 | 1Q 120 |
JR日高本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 67 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 22 | 1Q 20 | |
2023年 1 - 12月 111 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 30 | 2Q 19 | 1Q 25 |
2022年 1 - 12月 109 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 28 | 2Q 25 | 1Q 31 |
2021年 1 - 12月 117 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 27 | 2Q 30 | 1Q 26 |
JR札沼線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 237 件の取引 | 3Q 74 | 2Q 87 | 1Q 76 | |
2023年 1 - 12月 341 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 91 | 2Q 80 | 1Q 68 |
2022年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 91 | 2Q 97 | 1Q 61 |
2021年 1 - 12月 372 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 108 | 2Q 119 | 1Q 81 |
JR根室本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 598 件の取引 | 3Q 171 | 2Q 225 | 1Q 202 | |
2023年 1 - 12月 860 件の取引 | 4Q 244 | 3Q 205 | 2Q 207 | 1Q 204 |
2022年 1 - 12月 805 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 232 | 2Q 174 | 1Q 167 |
2021年 1 - 12月 861 件の取引 | 4Q 250 | 3Q 237 | 2Q 213 | 1Q 161 |
JR石勝線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 8 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 2 | 1Q 4 | |
2023年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 3 |
2022年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 6 | 2Q 2 | 1Q 4 |
2021年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 5 |
JR石北本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 191 件の取引 | 3Q 63 | 2Q 64 | 1Q 64 | |
2023年 1 - 12月 263 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 71 | 2Q 60 | 1Q 58 |
2022年 1 - 12月 297 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 93 | 2Q 74 | 1Q 57 |
2021年 1 - 12月 396 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 123 | 2Q 89 | 1Q 90 |
JR釧網本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 170 件の取引 | 3Q 47 | 2Q 71 | 1Q 52 | |
2023年 1 - 12月 258 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 61 | 2Q 80 | 1Q 54 |
2022年 1 - 12月 265 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 67 | 2Q 68 | 1Q 53 |
2021年 1 - 12月 286 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 79 | 2Q 79 | 1Q 44 |
JR函館支線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 3 | 1Q 7 | |
2023年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 3 |
2022年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 8 | 1Q 4 |
JR海峡線
2025 | ||||
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 3 件の取引 | 2Q 2 | |||
2022年 1 - 9月 4 件の取引 | 2Q 3 | |||
2021年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 2 |
JR留萌本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 6 | 2Q 2 | 1Q 4 | |
2023年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 10 | 2Q 6 | 1Q 5 |
2022年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 9 | 1Q 6 |
2021年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 6 |
函館市電
函館市電宝来・谷地頭線
2025 | ||||
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | ||
2022年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 5 | |
2021年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 2 |
函館市電本線
2025 | ||||
2024年 1 - 6月 5 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 4 | ||
2023年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 2 |
2022年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 4 | 1Q 3 |
2021年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 4 |
函館市電湯の川線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 38 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 16 | 1Q 12 | |
2023年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 7 | 2Q 15 | 1Q 9 |
2022年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 15 | 2Q 8 | 1Q 15 |
2021年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 8 | 2Q 9 | 1Q 10 |
札幌市営
札幌市南北線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 623 件の取引 | 3Q 191 | 2Q 216 | 1Q 216 | |
2023年 1 - 12月 827 件の取引 | 4Q 254 | 3Q 209 | 2Q 203 | 1Q 161 |
2022年 1 - 12月 862 件の取引 | 4Q 227 | 3Q 245 | 2Q 211 | 1Q 179 |
2021年 1 - 12月 989 件の取引 | 4Q 258 | 3Q 253 | 2Q 280 | 1Q 198 |
札幌市東西線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 616 件の取引 | 3Q 191 | 2Q 207 | 1Q 218 | |
2023年 1 - 12月 805 件の取引 | 4Q 239 | 3Q 199 | 2Q 196 | 1Q 171 |
2022年 1 - 12月 822 件の取引 | 4Q 235 | 3Q 225 | 2Q 216 | 1Q 146 |
2021年 1 - 12月 921 件の取引 | 4Q 256 | 3Q 240 | 2Q 244 | 1Q 181 |
札幌市東豊線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 422 件の取引 | 3Q 135 | 2Q 166 | 1Q 121 | |
2023年 1 - 12月 581 件の取引 | 4Q 158 | 3Q 149 | 2Q 156 | 1Q 118 |
2022年 1 - 12月 667 件の取引 | 4Q 182 | 3Q 174 | 2Q 167 | 1Q 144 |
2021年 1 - 12月 715 件の取引 | 4Q 178 | 3Q 198 | 2Q 201 | 1Q 138 |
新幹線
北海道新幹線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 10 件の取引 | 3Q 5 | 1Q 5 | ||
2023年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 10 | 2Q 5 | 1Q 2 |
2022年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 3 | 2Q 3 | 1Q 1 |
2021年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | 2Q 3 | 1Q 1 |
その他
札幌市電
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
2023年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 3 |
2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 1Q 5 | |
2021年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 |
道南いさりび鉄道線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 136 件の取引 | 3Q 45 | 2Q 44 | 1Q 47 | |
2023年 1 - 12月 185 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 49 | 2Q 40 | 1Q 36 |
2022年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 47 | 2Q 50 | 1Q 32 |
2021年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 64 | 2Q 65 | 1Q 45 |