【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.6万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -15.8％( -7.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 163 件(１年前(2022年)に比べて +15.6％( +22件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 33.7年(昨年 27.2年から +23.6 ％増)。平均土地面積は 100.7 坪 (昨年 118.0 坪から -14.6 ％減)。平均建物面積は 45.2 坪 (昨年 54.7 坪から -17.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。札内駅、東釧路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは武佐駅で昨年に比べ +2233.8 ％、坪単価は 22.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(武佐駅、東根室駅)は +1177.8 ％(坪単価 +22.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(池田駅、御影駅)は -90.0 ％(坪単価 -8.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.7 ％ → 2023年 3.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 40.5 ％ → 2023年 32.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 27.2 年 → 2023年 33.7 年、+23.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 28.2 ％ → 2023年 45.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 19.1 ％ → 2023年 7.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった札内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.1万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +21.0％( +13.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.12万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -95.0％( -7.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR根室本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 22.4万/坪 (41.7年/130坪) | 31.8万/坪 (29.3年/148坪) | 31.7万/坪 (24.2年/103坪) |
| 東滝川駅 | - | - | - |
| 赤平駅 | 23.7万/坪 (31.3年/111坪) | - | 23.8万/坪 (28.3年/46.9坪) |
| 茂尻駅 | - | - | 0.8万/坪 (42.3年/118坪) |
| 平岸駅 | 110万/坪 (8.3年/46.9坪) | - | 15.0万/坪 (48.3年/96.8坪) |
| 芦別駅 | 6.9万/坪 (46.9年/185坪) | - | 1.0万/坪 (45.3年/96.8坪) |
| 上芦別駅 | 25.2万/坪 (27.3年/66.6坪) | - | - |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 26.4万/坪 (38.8年/89.2坪) | 40.4万/坪 (43.3年/199坪) | 35.4万/坪 (38.0年/83.7坪) |
| 布部駅 | - | - | 5.2万/坪 (63.3年/575坪) |
| 山部駅 | - | - | 23.3万/坪 (43.3年/99.8坪) |
| 下金山駅 | - | - | - |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | - | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 16.5万/坪 (31.6年/137坪) | - | 11.5万/坪 (43.9年/164坪) |
| 十勝清水駅 | 21.4万/坪 (31.3年/407坪) | - | 6.6万/坪 (61.3年/69.6坪) |
| 御影駅 | 1.5万/坪 (0年/163坪) | 10.0万/坪 (34.3年/454坪) | 17.4万/坪 (34.3年/154坪) |
| 芽室駅 | 41.5万/坪 (25.0年/65.8坪) | - | - |
| 西帯広駅 | - | - | - |
| 柏林台駅 | - | - | - |
| 帯広駅 | 42.8万/坪 (31.9年/97.2坪) | 65.4万/坪 (18.3年/94.3坪) | 45.3万/坪 (26.6年/100坪) |
| 札内駅 | 75.1万/坪 (24.6年/123坪) | 62.1万/坪 (29.0年/80.2坪) | 62.7万/坪 (14.7年/81.9坪) |
| 幕別駅 | - | 7.3万/坪 (42.3年/139坪) | 45.1万/坪 (37.3年/90.8坪) |
| 利別駅 | - | 7.8万/坪 (53.3年/242坪) | - |
| 池田駅 | 0.4万/坪 (0年/109坪) | 8.3万/坪 (57.3年/178坪) | 8.6万/坪 (26.3年/142坪) |
| 豊頃駅 | - | - | 55.7万/坪 (0.25年/136坪) |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | 10.9万/坪 (33.3年/130坪) | - | 15.6万/坪 (32.3年/191坪) |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | - | - |
| 白糠駅 | - | - | - |
| 西庶路駅 | - | - | 4.3万/坪 (42.3年/188坪) |
| 庶路駅 | - | 7.2万/坪 (30.3年/278坪) | - |
| 大楽毛駅 | 6.2万/坪 (45.8年/147坪) | 10.7万/坪 (44.8年/303坪) | 20.5万/坪 (32.8年/169坪) |
| 新大楽毛駅 | 10.4万/坪 (32.6年/108坪) | 18.1万/坪 (29.1年/211坪) | 28.5万/坪 (36.3年/324坪) |
| 新富士駅 | 50.7万/坪 (22.9年/73.1坪) | 54.9万/坪 (18.9年/66.1坪) | 48.2万/坪 (27.5年/78.2坪) |
| 釧路駅 | 41.1万/坪 (39.0年/76.6坪) | 37.9万/坪 (26.6年/94.1坪) | 37.5万/坪 (30.0年/81.9坪) |
| 東釧路駅 | 39.7万/坪 (28.9年/135坪) | 20.5万/坪 (45.3年/63.5坪) | 34.2万/坪 (28.9年/65.3坪) |
| 武佐駅 | 22.7万/坪 (35.3年/74.4坪) | 1.0万/坪 (51.3年/63.5坪) | 59.4万/坪 (25.3年/77.1坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | 12.5万/坪 (46.3年/178坪) |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | - | 12.7万/坪 (48.3年/86.2坪) | 15.9万/坪 (33.3年/303坪) |
| 茶内駅 | - | - | 4.7万/坪 (39.3年/86.2坪) |
| 浜中駅 | - | 12.8万/坪 (26.3年/188坪) | - |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | 43.3万/坪 (17.8年/87.7坪) | 19.5万/坪 (32.9年/120坪) | - |
| 根室駅 | 5.9万/坪 (38.8年/76.4坪) | 8.2万/坪 (38.9年/115坪) | 36.9万/坪 (22.9年/79.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
武佐駅 22.7 万/坪(昨年同期比 +2233.8 ％)
武佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +2233.8％( +21.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 51.3年から -31.2 ％減)。平均土地面積は 74.4 坪 (昨年 63.5 坪から +17.1 ％増)。平均建物面積は 29.3 坪 (昨年 25.7 坪から +14.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 51.3 年 → 2023年 35.3 年、-31.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 75.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 21.0 分 → 2023年 26.0 分、+23.8 ％と大きく増加)
東根室駅 43.3 万/坪(昨年同期比 +121.9 ％)
東根室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.3万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +121.9％( +23.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 32.9年から -46.1 ％減)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 120.0 坪から -26.9 ％減)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 39.3 坪から +13.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 32.9 年 → 2023年 17.8 年、-46.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.7 分 → 2023年 13.5 分、+55.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 50.0 ％)
池田駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -95.0 ％)
池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.12万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -95.0％( -7.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 178.5 坪から -39.0 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 18.2 坪から +33.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 13.0 分 → 2023年 9.0 分、-30.8 ％と大きく減少)
御影駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -85.0 ％)
御影駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -85.0％( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 163.4 坪 (昨年 453.8 坪から -64.0 ％減)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 99.8 坪から -33.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 6.0 分 → 2023年 3.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示