【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期のJR石北本線 (新旭川駅～網走駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -15.3％( -4.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 41 件(１年前(2022年)に比べて -52.9％( -46件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.7年(昨年 32.4年から +4.2 ％増)。平均土地面積は 113.7 坪 (昨年 106.8 坪から +6.5 ％増)。平均建物面積は 51.5 坪 (昨年 49.1 坪から +4.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。全ての駅において下落した。網走駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは上川駅で昨年に比べ -81.1 ％、坪単価は 2.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(網走駅)は -7.9 ％(坪単価 -1.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(上川駅)は -81.1 ％(坪単価 -8.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 37.3 ％ → 2023年 36.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 43.4 ％ → 2023年 52.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.4 ％ → 2023年 2.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.0万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -17.2％( -6.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 25 件(１年前(2022年)に比べて -54.5％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.0万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -81.1％( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR石北本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新旭川駅 | - | - | - |
| 南永山駅 | - | - | - |
| 東旭川駅 | - | 17.3万/坪 (51.5年/78.7坪) | 50.7万/坪 (26.5年/182坪) |
| 当麻駅 | - | 34.2万/坪 (21.5年/103坪) | 43.9万/坪 (23.0年/96.8坪) |
| 愛別駅 | - | 0.5万/坪 (47.5年/151坪) | 7.5万/坪 (43.5年/127坪) |
| 中愛別駅 | - | 9.1万/坪 (33.5年/484坪) | - |
| 安足間駅 | - | - | - |
| 上川駅 | 10.5万/坪 (38.5年/133坪) | 3.0万/坪 (64.5年/166坪) | |
| 白滝駅 | - | - | - |
| 丸瀬布駅 | - | - | - |
| 瀬戸瀬駅 | - | 6.6万/坪 (35.5年/363坪) | - |
| 遠軽駅 | 13.8万/坪 (36.5年/55.2坪) | 17.2万/坪 (36.0年/105坪) | 23.6万/坪 (35.5年/121坪) |
| 安国駅 | - | 0.8万/坪 (42.5年/136坪) | - |
| 生田原駅 | - | 2.3万/坪 (45.5年/84.7坪) | - |
| 西留辺蘂駅 | - | - | - |
| 留辺蘂駅 | - | 0.6万/坪 (49.0年/105坪) | 17.5万/坪 (28.5年/144坪) |
| 相内駅 | - | 16.3万/坪 (36.0年/75.6坪) | 18.8万/坪 (11.5年/99.8坪) |
| 東相内駅 | 10.7万/坪 (42.5年/63.5坪) | - | 49.4万/坪 (19.5年/95.3坪) |
| 西北見駅 | - | 20.8万/坪 (37.5年/77.1坪) | 37.4万/坪 (42.5年/84.7坪) |
| 北見駅 | 32.0万/坪 (32.9年/100坪) | 38.7万/坪 (29.3年/95.9坪) | 32.4万/坪 (29.9年/91.1坪) |
| 柏陽駅 | - | - | 10.3万/坪 (43.5年/99.8坪) |
| 愛し野駅 | - | - | - |
| 端野駅 | - | 25.1万/坪 (44.5年/127坪) | - |
| 緋牛内駅 | 0.29万/坪 (47.5年/275坪) | - | - |
| 美幌駅 | 5.0万/坪 (33.5年/248坪) | 23.0万/坪 (25.5年/78.7坪) | 7.8万/坪 (42.6年/132坪) |
| 女満別駅 | - | 14.6万/坪 (43.5年/90.8坪) | 2.3万/坪 (39.5年/130坪) |
| 呼人駅 | 40.4万/坪 (35.5年/99.8坪) | - | - |
| 網走駅 | 19.9万/坪 (32.8年/134坪) | 21.6万/坪 (37.9年/119坪) | 27.5万/坪 (32.5年/91.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
網走駅 19.9 万/坪(昨年同期比 -7.9 ％)
網走駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.9万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -7.9％( -1.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +16.7％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 37.9年から -13.4 ％減)。平均土地面積は 134.0 坪 (昨年 119.5 坪から +12.1 ％増)。平均建物面積は 48.1 坪 (昨年 53.7 坪から -10.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 37.9 年 → 2023年 32.8 年、-13.4 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 32.0 分 → 2023年 37.1 分、+16.1 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 ％ → 2023年 75.0 ％)
上川駅 2.0 万/坪(昨年同期比 -81.1 ％)
上川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.0万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -81.1％( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 28.5年(昨年 38.5年から -26.0 ％減)。平均建物面積は 60.5 坪 (昨年 33.3 坪から +81.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 38.5 年 → 2023年 28.5 年、-26.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 13.0 分 → 2023年 20.0 分、+53.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示