新潟県 鉄道会社一覧
JR
JR上越線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 58 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 30 | 1Q 19 | |
2023年 1 - 12月 93 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 29 | 2Q 18 | 1Q 19 |
2022年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 31 | 2Q 32 | 1Q 17 |
2021年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 36 | 2Q 28 | 1Q 18 |
JR信越本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 443 件の取引 | 3Q 98 | 2Q 174 | 1Q 171 | |
2023年 1 - 12月 936 件の取引 | 4Q 242 | 3Q 237 | 2Q 231 | 1Q 226 |
2022年 1 - 12月 979 件の取引 | 4Q 266 | 3Q 244 | 2Q 254 | 1Q 215 |
2021年 1 - 12月 1,059 件の取引 | 4Q 291 | 3Q 266 | 2Q 264 | 1Q 238 |
JR弥彦線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 59 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 24 | 1Q 22 | |
2023年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 22 | 2Q 12 | 1Q 22 |
2022年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 29 | 2Q 23 | 1Q 28 |
2021年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 36 | 2Q 26 | 1Q 26 |
JR白新線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 266 件の取引 | 3Q 52 | 2Q 93 | 1Q 121 | |
2023年 1 - 12月 554 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 139 | 2Q 144 | 1Q 142 |
2022年 1 - 12月 626 件の取引 | 4Q 166 | 3Q 154 | 2Q 157 | 1Q 149 |
2021年 1 - 12月 600 件の取引 | 4Q 159 | 3Q 144 | 2Q 142 | 1Q 155 |
JR磐越西線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 49 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 22 | 1Q 19 | |
2023年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 27 | 2Q 24 | 1Q 24 |
2022年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 21 | 2Q 19 | 1Q 15 |
2021年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 28 | 2Q 24 | 1Q 26 |
JR羽越本線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 144 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 60 | 1Q 57 | |
2023年 1 - 12月 238 件の取引 | 4Q 68 | 3Q 61 | 2Q 60 | 1Q 49 |
2022年 1 - 12月 265 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 74 | 2Q 56 | 1Q 62 |
2021年 1 - 12月 232 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 64 | 2Q 51 | 1Q 61 |
JR越後線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 362 件の取引 | 3Q 83 | 2Q 139 | 1Q 140 | |
2023年 1 - 12月 740 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 186 | 2Q 190 | 1Q 203 |
2022年 1 - 12月 738 件の取引 | 4Q 200 | 3Q 193 | 2Q 181 | 1Q 164 |
2021年 1 - 12月 716 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 166 | 2Q 195 | 1Q 165 |
JR只見線
2025 | ||||
2024年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 3 | 1Q 4 | ||
2023年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 2 |
2022年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 8 | 2Q 9 | 1Q 3 |
2021年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 2 | 1Q 3 |
JR大糸線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 5 | 1Q 6 | |
2023年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 7 |
2022年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 1 | 2Q 4 | 1Q 4 |
2021年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 1 |
JR米坂線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 5 | ||
2023年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 1 | |
2022年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 2Q 4 | |
2021年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 2Q 5 |
JR飯山線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 21 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 8 | 1Q 9 | |
2023年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 5 |
2022年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 5 | 2Q 8 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 11 | 2Q 11 | 1Q 4 |
新幹線
上越新幹線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 201 件の取引 | 3Q 41 | 2Q 78 | 1Q 82 | |
2023年 1 - 12月 442 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 125 | 2Q 96 | 1Q 115 |
2022年 1 - 12月 517 件の取引 | 4Q 140 | 3Q 131 | 2Q 127 | 1Q 119 |
2021年 1 - 12月 500 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 109 | 2Q 129 | 1Q 120 |
北陸新幹線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 5 | |
2023年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 6 | 1Q 10 |
2022年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 3 | 2Q 5 | 1Q 3 |
2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 3 | 2Q 9 | 1Q 4 |
その他
北しなの線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 1 | ||
2023年 1 - 12月 6 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 2 | ||
2022年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 1 | ||
2021年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 |
妙高はねうまライン
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 108 件の取引 | 3Q 32 | 2Q 40 | 1Q 36 | |
2023年 1 - 12月 196 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 52 | 2Q 44 | 1Q 47 |
2022年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 59 | 2Q 46 | 1Q 31 |
2021年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 70 | 2Q 60 | 1Q 42 |
日本海ひすいライン
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 38 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 16 | 1Q 14 | |
2023年 1 - 12月 77 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 25 |
2022年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 18 |
2021年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 19 | 2Q 21 | 1Q 18 |
北越急行ほくほく線
2025 | ||||
2024年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 12 | |
2023年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 16 | 2Q 9 | 1Q 12 |
2022年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 10 | 2Q 13 | 1Q 9 |
2021年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 17 | 2Q 16 | 1Q 7 |