物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年
2021年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年1月〜12月期のJR信越本線 (直江津駅新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +1.4%( +0.7万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 976 件(1年前(2020年)に比べて -1.2%( -12件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 26.3年(昨年 25.7年から +2.3 %増)。平均土地面積は 88.5 坪 (昨年 83.0 坪から +6.6 %増)。平均建物面積は 56.3 坪 (昨年 54.9 坪から +2.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。潟町駅押切駅三条駅保内駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは前川駅で昨年に比べ +323.9 %、坪単価は 95.9 万円/坪となった。

上位 2 駅(前川駅犀潟駅)は +317.1 %(坪単価 +52.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(帯織駅羽生田駅)は -71.8 %(坪単価 -15.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.2 % → 2021年 0.7 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.9 % → 2021年 4.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 31.7 % → 2021年 32.9 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2020年 29.1 % → 2021年 29.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった前川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.9万円/坪(29.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +323.9%( +73.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった羽生田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -64.7%( -9.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR信越本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR信越本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
直江津駅33.5万/坪
(28.3年/86.0坪)
31.4万/坪
(32.9年/88.8坪)
37.8万/坪
(31.3年/123坪)
黒井駅16.9万/坪
(34.7年/227坪)
44.7万/坪
(19.0年/149坪)
25.2万/坪
(26.3年/119坪)
犀潟駅42.2万/坪
(24.7年/64.3坪)
10.3万/坪
(55.0年/194坪)
11.0万/坪
(23.6年/172坪)
土底浜駅53.2万/坪
(11.1年/116坪)
58.7万/坪
(16.8年/152坪)
8.2万/坪
(29.6年/104坪)
潟町駅14.2万/坪
(47.0年/81.7坪)
11.4万/坪
(43.4年/145坪)
7.9万/坪
(34.6年/178坪)
上下浜駅6.2万/坪
(46.2年/203坪)
6.6万/坪
(47.2年/200坪)
-
柿崎駅8.4万/坪
(41.7年/141坪)
17.3万/坪
(29.5年/117坪)
4.4万/坪
(50.8年/257坪)
米山駅---
笠島駅---
青海川駅-12.6万/坪
(31.5年/106坪)
-
鯨波駅18.6万/坪
(22.4年/56.0坪)
15.6万/坪
(35.5年/118坪)
18.2万/坪
(24.8年/117坪)
柏崎駅18.9万/坪
(31.2年/118坪)
29.1万/坪
(30.5年/75.4坪)
32.2万/坪
(33.0年/116坪)
茨目駅33.3万/坪
(21.5年/85.4坪)
38.4万/坪
(21.4年/108坪)
32.0万/坪
(25.4年/76.5坪)
安田駅15.4万/坪
(26.6年/166坪)
-15.1万/坪
(25.4年/211坪)
北条駅24.6万/坪
(30.0年/205坪)
8.5万/坪
(34.2年/68.1坪)
25.3万/坪
(24.8年/94.5坪)
越後広田駅---
長鳥駅--0.3万/坪
(43.8年/72.6坪)
塚山駅9.0万/坪
(32.6年/246坪)
3.2万/坪
(19.3年/126坪)
5.7万/坪
(45.5年/262坪)
越後岩塚駅12.9万/坪
(15.8年/84.7坪)
--
来迎寺駅29.9万/坪
(27.2年/77.8坪)
36.3万/坪
(23.4年/110坪)
25.2万/坪
(32.0年/109坪)
前川駅95.9万/坪
(5.4年/81.7坪)
22.6万/坪
(27.7年/140坪)
39.4万/坪
(25.4年/98.3坪)
宮内駅25.2万/坪
(33.6年/90.8坪)
39.4万/坪
(24.8年/85.6坪)
55.2万/坪
(30.1年/111坪)
長岡駅41.9万/坪
(25.6年/86.9坪)
45.0万/坪
(26.2年/80.5坪)
46.7万/坪
(23.8年/82.1坪)
北長岡駅50.7万/坪
(24.5年/84.8坪)
57.4万/坪
(18.8年/60.0坪)
38.5万/坪
(22.0年/104坪)
押切駅26.6万/坪
(28.1年/98.5坪)
21.5万/坪
(34.8年/107坪)
19.8万/坪
(32.1年/74.1坪)
見附駅25.8万/坪
(30.9年/93.8坪)
31.8万/坪
(28.9年/97.4坪)
41.9万/坪
(26.4年/103坪)
帯織駅5.8万/坪
(42.2年/75.6坪)
10.7万/坪
(56.3年/295坪)
東光寺駅21.9万/坪
(35.7年/87.7坪)
20.3万/坪
(34.0年/197坪)
12.4万/坪
(29.2年/162坪)
三条駅34.5万/坪
(32.7年/78.2坪)
28.0万/坪
(37.1年/91.1坪)
39.2万/坪
(27.8年/84.9坪)
東三条駅26.4万/坪
(33.1年/149坪)
38.8万/坪
(24.3年/93.8坪)
35.5万/坪
(23.3年/79.0坪)
保内駅18.6万/坪
(35.3年/171坪)
10.6万/坪
(37.4年/72.1坪)
-
加茂駅20.4万/坪
(37.2年/88.8坪)
25.6万/坪
(30.1年/64.2坪)
28.1万/坪
(33.4年/74.4坪)
羽生田駅5.2万/坪
(25.4年/124坪)
14.8万/坪
(36.0年/172坪)
25.2万/坪
(23.1年/107坪)
田上駅30.6万/坪
(29.6年/128坪)
8.3万/坪
(39.3年/72.9坪)
10.6万/坪
(37.0年/216坪)
矢代田駅30.7万/坪
(29.6年/103坪)
39.0万/坪
(23.5年/73.0坪)
35.0万/坪
(27.4年/85.9坪)
古津駅17.8万/坪
(26.8年/161坪)
34.6万/坪
(28.2年/79.6坪)
19.3万/坪
(26.4年/88.8坪)
新津駅34.9万/坪
(29.7年/85.6坪)
39.0万/坪
(33.7年/75.2坪)
41.3万/坪
(26.2年/76.6坪)
さつき野駅38.1万/坪
(27.6年/75.7坪)
70.4万/坪
(21.7年/116坪)
33.5万/坪
(26.8年/109坪)
荻川駅30.7万/坪
(32.3年/135坪)
50.7万/坪
(11.8年/89.1坪)
41.6万/坪
(28.3年/81.4坪)
亀田駅58.6万/坪
(21.3年/74.3坪)
52.7万/坪
(14.8年/71.8坪)
58.6万/坪
(17.3年/65.8坪)
越後石山駅67.1万/坪
(19.8年/84.9坪)
59.1万/坪
(20.2年/71.4坪)
63.2万/坪
(18.9年/75.5坪)
新潟駅70.6万/坪
(21.6年/70.7坪)
61.1万/坪
(23.5年/71.6坪)
60.8万/坪
(25.7年/74.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

前川駅95.9 万/坪(昨年同期比 +323.9 %)

前川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.9万円/坪(29.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +323.9%( +73.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 5.4年(昨年 27.7年から -80.6 %減)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 140.4 坪から -41.8 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 57.5 坪から -39.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 27.7 年 → 2021年 5.4 年、-80.6 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 15.6 分 → 2021年 5.0 分、-68.0 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 % → 2021年 100.0 %)

犀潟駅42.2 万/坪(昨年同期比 +310.3 %)

犀潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.2万円/坪(12.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +310.3%( +31.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 24.7年(昨年 55.0年から -55.1 %減)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 193.6 坪から -66.8 %減)。平均建物面積は 114.6 坪 (昨年 119.0 坪から -3.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 55.0 年 → 2021年 24.7 年、-55.1 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.0 分 → 2021年 14.0 分、-36.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 25.0 %)

帯織駅5.8 万/坪(昨年同期比 -78.8 %)

帯織駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -78.8%( -21.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 42.2年(昨年 30.5年から +38.1 %増)。平均建物面積は 160.3 坪 (昨年 121.0 坪から +32.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 30.0 分 → 2021年 11.0 分、-63.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 30.5 年 → 2021年 42.2 年、+38.1 %と大きく増加)

羽生田駅5.2 万/坪(昨年同期比 -64.7 %)

羽生田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -64.7%( -9.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.4年(昨年 36.0年から -29.4 %減)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 171.8 坪から -27.8 %減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 50.3 坪から -35.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 36.0 年 → 2021年 25.4 年、-29.4 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 % → 2021年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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