物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年
2023年1月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年1月〜9月期のJR信越本線 (直江津駅新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.6万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -9.4%( -4.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 495 件(1年前(2022年)に比べて -45.0%( -405件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 30.1年(昨年 27.8年から +8.4 %増)。平均土地面積は 88.4 坪 (昨年 87.0 坪から +1.7 %増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 54.5 坪から +8.2 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加。

値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 25 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅東光寺駅田上駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは潟町駅で昨年に比べ +255.7 %、坪単価は 19.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(潟町駅東三条駅)は +198.3 %(坪単価 +16.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(安田駅上下浜駅)は -93.3 %(坪単価 -24.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.4 % → 2023年 0.8 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.9 % → 2023年 2.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 31.6 % → 2023年 35.1 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 34.4 % → 2023年 37.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった亀田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.4万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +10.5%( +6.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 36 件(1年前(2022年)に比べて -32.1%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった柿崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.29万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -84.7%( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR信越本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR信越本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
直江津駅46.0万/坪
(25.4年/110坪)
35.7万/坪
(28.6年/105坪)
33.5万/坪
(28.3年/86.0坪)
黒井駅-24.1万/坪
(37.4年/120坪)
16.9万/坪
(34.7年/227坪)
犀潟駅2.5万/坪
(41.3年/69.6坪)
4.5万/坪
(44.3年/130坪)
42.2万/坪
(24.7年/64.3坪)
土底浜駅11.9万/坪
(43.3年/63.5坪)
35.3万/坪
(25.3年/98.6坪)
53.2万/坪
(11.1年/116坪)
潟町駅19.7万/坪
(42.1年/87.7坪)
5.5万/坪
(41.8年/168坪)
14.2万/坪
(47.0年/81.7坪)
上下浜駅1.9万/坪
(40.0年/148坪)
19.2万/坪
(36.8年/113坪)
6.2万/坪
(46.2年/203坪)
柿崎駅0.9万/坪
(45.3年/105坪)
6.2万/坪
(36.5年/131坪)
8.4万/坪
(41.7年/141坪)
米山駅-6.3万/坪
(50.8年/72.6坪)
-
笠島駅---
青海川駅---
鯨波駅20.4万/坪
(35.1年/74.1坪)
26.2万/坪
(28.6年/145坪)
18.6万/坪
(22.4年/56.0坪)
柏崎駅20.6万/坪
(34.7年/139坪)
30.9万/坪
(30.7年/84.7坪)
18.9万/坪
(31.2年/118坪)
茨目駅23.9万/坪
(29.2年/110坪)
53.9万/坪
(14.7年/93.4坪)
33.3万/坪
(21.5年/85.4坪)
安田駅1.1万/坪
(0年/81.7坪)
32.5万/坪
(24.4年/139坪)
15.4万/坪
(26.6年/166坪)
北条駅-11.0万/坪
(47.7年/103坪)
24.6万/坪
(30.0年/205坪)
越後広田駅-4.4万/坪
(34.8年/28.7坪)
-
長鳥駅---
塚山駅1.0万/坪
(36.1年/178坪)
6.3万/坪
(36.7年/192坪)
9.0万/坪
(32.6年/246坪)
越後岩塚駅8.0万/坪
(30.5年/106坪)
6.7万/坪
(29.5年/63.5坪)
12.9万/坪
(15.8年/84.7坪)
来迎寺駅13.8万/坪
(46.1年/124坪)
37.2万/坪
(10.1年/82.7坪)
29.9万/坪
(27.2年/77.8坪)
前川駅-59.0万/坪
(15.8年/90.8坪)
95.9万/坪
(5.4年/81.7坪)
宮内駅35.5万/坪
(32.5年/96.2坪)
41.4万/坪
(27.7年/116坪)
25.2万/坪
(33.6年/90.8坪)
長岡駅43.4万/坪
(26.0年/90.8坪)
42.3万/坪
(27.1年/98.9坪)
41.9万/坪
(25.6年/86.9坪)
北長岡駅20.1万/坪
(33.8年/112坪)
36.5万/坪
(29.6年/84.4坪)
50.7万/坪
(24.5年/84.8坪)
押切駅36.8万/坪
(23.6年/130坪)
39.8万/坪
(23.9年/177坪)
26.6万/坪
(28.1年/98.5坪)
見附駅29.2万/坪
(31.9年/106坪)
29.9万/坪
(26.5年/79.4坪)
25.8万/坪
(30.9年/93.8坪)
帯織駅1.3万/坪
(56.3年/123坪)
6.9万/坪
(52.9年/148坪)
5.8万/坪
(42.2年/75.6坪)
東光寺駅37.8万/坪
(38.3年/514坪)
27.7万/坪
(27.1年/439坪)
21.9万/坪
(35.7年/87.7坪)
三条駅33.4万/坪
(28.5年/96.5坪)
36.3万/坪
(30.0年/86.2坪)
34.5万/坪
(32.7年/78.2坪)
東三条駅31.8万/坪
(24.4年/118坪)
13.2万/坪
(42.0年/115坪)
26.4万/坪
(33.1年/149坪)
保内駅6.7万/坪
(28.3年/135坪)
18.9万/坪
(34.9年/74.1坪)
18.6万/坪
(35.3年/171坪)
加茂駅21.0万/坪
(36.9年/104坪)
20.8万/坪
(34.8年/74.9坪)
20.4万/坪
(37.2年/88.8坪)
羽生田駅19.4万/坪
(33.1年/124坪)
37.0万/坪
(32.3年/99.8坪)
5.2万/坪
(25.4年/124坪)
田上駅26.3万/坪
(25.9年/378坪)
15.7万/坪
(36.8年/180坪)
30.6万/坪
(29.6年/128坪)
矢代田駅24.6万/坪
(35.1年/71.5坪)
38.9万/坪
(22.7年/80.3坪)
30.7万/坪
(29.6年/103坪)
古津駅17.9万/坪
(48.5年/78.7坪)
49.5万/坪
(20.0年/50.9坪)
17.8万/坪
(26.8年/161坪)
新津駅31.3万/坪
(39.8年/81.5坪)
48.7万/坪
(28.9年/66.2坪)
34.9万/坪
(29.7年/85.6坪)
さつき野駅48.1万/坪
(30.8年/78.3坪)
48.8万/坪
(26.9年/56.7坪)
38.1万/坪
(27.6年/75.7坪)
荻川駅54.5万/坪
(25.2年/68.5坪)
58.0万/坪
(25.6年/102坪)
30.7万/坪
(32.3年/135坪)
亀田駅64.4万/坪
(23.3年/56.0坪)
58.3万/坪
(21.9年/72.3坪)
58.6万/坪
(21.3年/74.3坪)
越後石山駅58.3万/坪
(31.3年/66.0坪)
67.7万/坪
(24.5年/77.4坪)
67.1万/坪
(19.8年/84.9坪)
新潟駅54.7万/坪
(29.6年/72.7坪)
63.4万/坪
(26.2年/70.2坪)
70.6万/坪
(21.6年/70.7坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

潟町駅19.7 万/坪(昨年同期比 +255.7 %)

潟町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.7万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +255.7%( +14.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 42.1年(昨年 41.8年から +0.6 %増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 167.9 坪から -47.7 %減)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 47.9 坪から -13.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 26.0 分 → 2023年 12.3 分、-52.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 75.0 % → 2023年 66.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 33.3 %)

東三条駅31.8 万/坪(昨年同期比 +141.0 %)

東三条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.8万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +141.0%( +18.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2022年)に比べて -67.7%( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 24.4年(昨年 42.0年から -41.8 %減)。平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 115.1 坪から +2.5 %増)。平均建物面積は 43.3 坪 (昨年 88.6 坪から -51.2 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 42.0 年 → 2023年 24.4 年、-41.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 22.9 分 → 2023年 40.4 分、+76.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 36.0 % → 2023年 50.0 %)

安田駅1.1 万/坪(昨年同期比 -96.5 %)

安田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -96.5%( -31.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 139.2 坪から -41.3 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 48.9 坪から -28.9 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 15.7 分 → 2023年 24.0 分、+53.2 %と大きく増加)

上下浜駅1.9 万/坪(昨年同期比 -90.2 %)

上下浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -90.2%( -17.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 40.0年(昨年 36.8年から +8.8 %増)。平均土地面積は 148.2 坪 (昨年 113.4 坪から +30.7 %増)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 51.0 坪から -17.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 22.0 分 → 2023年 16.0 分、-27.3 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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