【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜9月期のJR越後線 (柏崎駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.4万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -16.8％( -9.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 429 件(１年前(2022年)に比べて -37.2％( -254件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 26.9年から +17.2 ％増)。平均土地面積は 86.4 坪 (昨年 79.2 坪から +9.1 ％増)。平均建物面積は 60.2 坪 (昨年 57.7 坪から +4.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。荒浜駅、刈羽駅、吉田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは小木ノ城駅で昨年に比べ +330.0 ％、坪単価は 28.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(小木ノ城駅、吉田駅)は +205.3 ％(坪単価 +20.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西中通駅、西山駅)は -90.8 ％(坪単価 -32.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.5 ％ → 2023年 4.2 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.4 ％ → 2023年 0.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 26.9 年 → 2023年 31.5 年、+17.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 29.0 ％ → 2023年 36.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 35.7 ％ → 2023年 40.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった青山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.5万円/坪(25.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +17.2％( +12.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2022年)に比べて -15.4％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -89.6％( -17.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR越後線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 柏崎駅 | 20.6万/坪 (34.7年/139坪) | 30.9万/坪 (30.7年/84.7坪) | 18.9万/坪 (31.2年/118坪) |
| 東柏崎駅 | 13.3万/坪 (37.4年/89.5坪) | 44.8万/坪 (30.9年/131坪) | 30.1万/坪 (25.1年/121坪) |
| 西中通駅 | 4.1万/坪 (41.7年/139坪) | 51.2万/坪 (12.5年/99.8坪) | 17.3万/坪 (32.9年/195坪) |
| 荒浜駅 | 3.8万/坪 (41.0年/69.6坪) | 2.4万/坪 (35.5年/85.5坪) | |
| 刈羽駅 | 35.2万/坪 (36.0年/214坪) | 25.4万/坪 (23.5年/333坪) | 9.9万/坪 (26.6年/169坪) |
| 西山駅 | 2.1万/坪 (44.0年/333坪) | 19.9万/坪 (26.9年/135坪) | - |
| 礼拝駅 | - | 13.1万/坪 (37.5年/304坪) | 1.8万/坪 (37.5年/118坪) |
| 石地駅 | - | 38.9万/坪 (21.8年/30.3坪) | 3.6万/坪 (43.2年/65.8坪) |
| 小木ノ城駅 | 28.4万/坪 (45.3年/63.5坪) | 6.6万/坪 (31.0年/206坪) | - |
| 出雲崎駅 | 3.5万/坪 (59.0年/42.4坪) | 7.5万/坪 (51.8年/59.0坪) | 8.8万/坪 (31.1年/104坪) |
| 妙法寺駅 | - | 1.3万/坪 (32.0年/194坪) | 5.0万/坪 (39.5年/66.6坪) |
| 小島谷駅 | 20.8万/坪 (23.0年/333坪) | - | 4.7万/坪 (48.5年/54.5坪) |
| 桐原駅 | - | - | - |
| 寺泊駅 | 17.8万/坪 (40.5年/108坪) | 15.3万/坪 (32.9年/68.4坪) | 15.1万/坪 (30.0年/70.3坪) |
| 分水駅 | 19.3万/坪 (38.4年/89.8坪) | 21.4万/坪 (25.5年/121坪) | 22.1万/坪 (32.0年/117坪) |
| 粟生津駅 | 20.8万/坪 (31.3年/78.7坪) | 25.1万/坪 (43.0年/45.4坪) | 21.4万/坪 (29.3年/139坪) |
| 南吉田駅 | 3.8万/坪 (32.0年/57.5坪) | 30.2万/坪 (32.4年/58.5坪) | 30.3万/坪 (28.8年/94.5坪) |
| 吉田駅 | 41.7万/坪 (25.3年/81.4坪) | 23.1万/坪 (39.1年/84.4坪) | 41.7万/坪 (21.8年/68.9坪) |
| 北吉田駅 | - | 89.3万/坪 (15.6年/63.5坪) | 39.7万/坪 (26.7年/63.5坪) |
| 岩室駅 | 21.1万/坪 (30.8年/113坪) | 31.0万/坪 (24.2年/64.8坪) | 18.0万/坪 (26.0年/105坪) |
| 巻駅 | 19.3万/坪 (31.7年/99.3坪) | 21.5万/坪 (34.1年/123坪) | 35.0万/坪 (45.2年/79.8坪) |
| 越後曽根駅 | 21.1万/坪 (39.9年/77.7坪) | 21.7万/坪 (32.8年/99.3坪) | 35.0万/坪 (16.9年/109坪) |
| 越後赤塚駅 | 12.0万/坪 (42.2年/164坪) | 11.4万/坪 (35.2年/118坪) | 33.9万/坪 (21.5年/96.5坪) |
| 内野西が丘駅 | 15.0万/坪 (42.7年/98.1坪) | 40.9万/坪 (23.8年/97.0坪) | 42.5万/坪 (20.2年/61.1坪) |
| 内野駅 | 25.9万/坪 (31.5年/143坪) | 41.0万/坪 (27.5年/78.0坪) | 55.5万/坪 (23.5年/91.9坪) |
| 新潟大学前駅 | 53.9万/坪 (23.5年/70.4坪) | 71.9万/坪 (25.7年/56.8坪) | 44.4万/坪 (23.9年/62.9坪) |
| 寺尾駅 | 35.9万/坪 (36.3年/69.3坪) | 49.8万/坪 (27.5年/79.7坪) | 58.3万/坪 (22.6年/76.6坪) |
| 小針駅 | 62.6万/坪 (25.7年/77.6坪) | 55.4万/坪 (23.7年/66.2坪) | 65.9万/坪 (15.7年/58.9坪) |
| 青山駅 | 84.5万/坪 (30.2年/66.6坪) | 72.1万/坪 (22.4年/72.8坪) | 55.6万/坪 (29.6年/82.3坪) |
| 関屋駅 | 50.1万/坪 (34.3年/117坪) | 67.6万/坪 (21.6年/75.6坪) | 61.2万/坪 (23.3年/69.9坪) |
| 白山駅 | 52.6万/坪 (29.0年/31.8坪) | 51.2万/坪 (28.8年/104坪) | 69.1万/坪 (30.9年/48.1坪) |
| 新潟駅 | 54.7万/坪 (29.6年/72.7坪) | 63.4万/坪 (26.2年/70.2坪) | 70.6万/坪 (21.6年/70.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小木ノ城駅 28.4 万/坪(昨年同期比 +330.0 ％)
小木ノ城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.4万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +330.0％( +21.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.3年(昨年 31.0年から +46.0 ％増)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 205.7 坪から -69.1 ％減)。平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 22.7 坪から -33.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 90.0 分 → 2023年 60.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 31.0 年 → 2023年 45.3 年、+46.0 ％と大きく増加)
吉田駅 41.7 万/坪(昨年同期比 +80.6 ％)
吉田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.7万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +80.6％( +18.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.3年(昨年 39.1年から -35.3 ％減)。平均土地面積は 81.4 坪 (昨年 84.4 坪から -3.6 ％減)。平均建物面積は 49.0 坪 (昨年 55.2 坪から -11.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 39.1 年 → 2023年 25.3 年、-35.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 ％ → 2023年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 12.4 分 → 2023年 13.8 分、+11.6 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.2 ％ → 2023年 50.0 ％)
西中通駅 4.1 万/坪(昨年同期比 -92.0 ％)
西中通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -92.0％( -47.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 41.7年(昨年 12.5年から +233.6 ％増)。平均土地面積は 139.2 坪 (昨年 99.8 坪から +39.4 ％増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 34.0 坪から +86.7 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 12.5 年 → 2023年 41.7 年、+233.6 ％と大きく増加)
西山駅 2.1 万/坪(昨年同期比 -89.6 ％)
西山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -89.6％( -17.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.0年(昨年 26.9年から +63.5 ％増)。平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 134.6 坪から +147.2 ％増)。平均建物面積は 169.4 坪 (昨年 28.0 坪から +505.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 21.2 分 → 2023年 15.0 分、-29.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 26.9 年 → 2023年 44.0 年、+63.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示