【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜9月期のJR磐越西線 (日出谷駅～新津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.5％( -1.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 52 件(１年前(2022年)に比べて -29.7％( -22件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.2年(昨年 33.5年から +5.0 ％増)。平均土地面積は 105.4 坪 (昨年 74.7 坪から +41.1 ％増)。平均建物面積は 55.1 坪 (昨年 37.5 坪から +46.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。北五泉駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東新津駅で昨年に比べ +321.9 ％、坪単価は 46.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(東新津駅)は +321.9 ％(坪単価 +35.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新津駅)は -35.6 ％(坪単価 -17.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 34.0 ％ → 2023年 17.5 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.7 ％ → 2023年 5.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 19.5 分 → 2023年 22.5 分、+15.7 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 43.4 ％ → 2023年 52.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 17.0 ％ → 2023年 15.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +321.9％( +35.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -26.7％( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR磐越西線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 日出谷駅 | - | - | - |
| 鹿瀬駅 | - | 4.5万/坪 (0年/96.0坪) | - |
| 津川駅 | 2.9万/坪 (0年/127坪) | - | 13.0万/坪 (30.8年/175坪) |
| 三川駅 | 14.6万/坪 (0年/575坪) | - | 2.3万/坪 (0年/42.4坪) |
| 五十島駅 | - | - | - |
| 東下条駅 | - | - | - |
| 咲花駅 | - | - | - |
| 馬下駅 | - | - | - |
| 猿和田駅 | - | 8.3万/坪 (36.4年/144坪) | 19.1万/坪 (25.0年/151坪) |
| 五泉駅 | 22.5万/坪 (34.6年/103坪) | 21.0万/坪 (31.6年/74.4坪) | 22.3万/坪 (32.5年/124坪) |
| 北五泉駅 | 28.4万/坪 (35.1年/60.0坪) | 22.4万/坪 (35.4年/58.7坪) | 52.6万/坪 (20.9年/67.7坪) |
| 新関駅 | 5.1万/坪 (0年/293坪) | 6.9万/坪 (35.5年/145坪) | 16.0万/坪 (38.9年/162坪) |
| 東新津駅 | 46.3万/坪 (18.4年/104坪) | 11.0万/坪 (50.5年/73.2坪) | 8.1万/坪 (44.8年/129坪) |
| 新津駅 | 31.3万/坪 (39.8年/81.5坪) | 48.7万/坪 (28.9年/66.2坪) | 34.9万/坪 (29.7年/85.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東新津駅 46.3 万/坪(昨年同期比 +321.9 ％)
東新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +321.9％( +35.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.4年(昨年 50.5年から -63.5 ％減)。平均土地面積は 103.9 坪 (昨年 73.2 坪から +41.9 ％増)。平均建物面積は 39.8 坪 (昨年 30.1 坪から +32.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 50.5 年 → 2023年 18.4 年、-63.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 12.2 分 → 2023年 9.0 分、-26.5 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 66.7 ％)
新津駅 31.3 万/坪(昨年同期比 -35.6 ％)
新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -35.6％( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2022年)に比べて -38.5％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 28.9年から +37.9 ％増)。平均土地面積は 81.5 坪 (昨年 66.2 坪から +23.1 ％増)。平均建物面積は 59.3 坪 (昨年 34.0 坪から +74.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.2 分 → 2023年 13.2 分、-27.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.8 ％ → 2023年 18.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 28.9 年 → 2023年 39.8 年、+37.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 69.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 26.7 ％ → 2023年 7.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示