【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年1月〜12月期の南海本線 (難波駅~みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -3.1%( -0.7万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 250 件(1年前(2019年)に比べて -19.4%( -60件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 24.1年から +9.4 %増)。平均専有面積は 67.2 ㎡ (昨年 65.8 ㎡から +2.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。湊駅、淡輪駅、みさき公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは湊駅で昨年に比べ +92.1 %、単価は 20.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(湊駅、みさき公園駅)は +72.9 %(単価 +7.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(春木駅、羽衣駅)は -40.3 %(単価 -14.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 % → 2020年 22.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.6 % → 2020年 2.4 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 15.5 % → 2020年 9.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 58.3 % → 2020年 60.8 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は75.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +5.8%( +4.2万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった樽井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -12.7%( -1.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +50.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
南海本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
難波駅 | 75.8万/㎡ (7.6年/27.5㎡) | 71.7万/㎡ (11.3年/21.2㎡) | 86.7万/㎡ (10.8年/15.0㎡) |
新今宮駅 | - | 23.2万/㎡ (22.8年/25.0㎡) | 30.8万/㎡ (21.5年/25.0㎡) |
天下茶屋駅 | 30.9万/㎡ (21.1年/55.0㎡) | 32.7万/㎡ (23.7年/48.0㎡) | 27.1万/㎡ (27.3年/46.2㎡) |
岸里玉出駅 | 31.6万/㎡ (26.3年/72.5㎡) | 28.2万/㎡ (27.5年/92.5㎡) | 28.5万/㎡ (21.8年/58.0㎡) |
粉浜駅 | - | 21.6万/㎡ (34.4年/62.5㎡) | 23.8万/㎡ (32.3年/53.0㎡) |
住吉大社駅 | 19.5万/㎡ (35.2年/60.6㎡) | 18.5万/㎡ (37.8年/55.7㎡) | 25.1万/㎡ (26.5年/55.0㎡) |
住ノ江駅 | 28.2万/㎡ (28.0年/67.2㎡) | 26.0万/㎡ (23.7年/69.0㎡) | 27.9万/㎡ (30.3年/64.3㎡) |
七道駅 | 20.5万/㎡ (31.2年/88.0㎡) | 20.4万/㎡ (26.3年/69.8㎡) | 19.1万/㎡ (28.9年/69.7㎡) |
堺駅 | 29.3万/㎡ (24.8年/58.7㎡) | 29.8万/㎡ (26.7年/59.2㎡) | 30.6万/㎡ (24.7年/51.4㎡) |
湊駅 | 20.7万/㎡ (29.5年/65.0㎡) | 10.8万/㎡ (36.1年/57.5㎡) | 16.7万/㎡ (29.2年/63.9㎡) |
石津川駅 | 17.1万/㎡ (37.4年/75.0㎡) | 17.0万/㎡ (28.0年/67.5㎡) | 15.8万/㎡ (30.7年/63.6㎡) |
諏訪ノ森駅 | 24.0万/㎡ (21.5年/77.5㎡) | 27.2万/㎡ (19.2年/68.5㎡) | 42.1万/㎡ (11.3年/73.3㎡) |
浜寺公園駅 | 28.5万/㎡ (18.3年/71.2㎡) | 37.0万/㎡ (16.6年/70.0㎡) | - |
羽衣駅 | 30.2万/㎡ (26.9年/72.5㎡) | 46.9万/㎡ (11.7年/70.0㎡) | 52.4万/㎡ (6.2年/73.9㎡) |
高石駅 | 23.8万/㎡ (26.1年/72.3㎡) | 24.7万/㎡ (26.4年/71.1㎡) | 24.2万/㎡ (25.3年/69.0㎡) |
北助松駅 | 20.1万/㎡ (26.3年/76.4㎡) | 19.1万/㎡ (20.5年/69.6㎡) | 28.2万/㎡ (22.0年/72.5㎡) |
松ノ浜駅 | - | 7.5万/㎡ (33.3年/80.0㎡) | 9.2万/㎡ (33.9年/65.0㎡) |
泉大津駅 | 25.6万/㎡ (21.9年/64.3㎡) | 22.8万/㎡ (23.2年/69.2㎡) | 23.3万/㎡ (20.9年/66.9㎡) |
忠岡駅 | 12.6万/㎡ (26.7年/61.2㎡) | 13.9万/㎡ (24.3年/66.2㎡) | 16.4万/㎡ (21.5年/67.9㎡) |
春木駅 | 14.0万/㎡ (30.3年/57.5㎡) | 25.4万/㎡ (18.0年/62.5㎡) | 19.3万/㎡ (18.2年/66.7㎡) |
和泉大宮駅 | 15.6万/㎡ (34.1年/58.3㎡) | 13.8万/㎡ (33.4年/57.2㎡) | 12.5万/㎡ (32.9年/61.9㎡) |
岸和田駅 | 26.4万/㎡ (21.3年/75.0㎡) | 23.3万/㎡ (21.2年/70.7㎡) | 22.4万/㎡ (16.9年/79.7㎡) |
蛸地蔵駅 | 14.7万/㎡ (20.0年/60.0㎡) | 15.1万/㎡ (30.7年/63.0㎡) | 13.1万/㎡ (28.6年/65.0㎡) |
貝塚駅 | 11.3万/㎡ (26.4年/77.1㎡) | 11.4万/㎡ (26.5年/75.9㎡) | 12.3万/㎡ (26.9年/75.7㎡) |
二色浜駅 | 10.5万/㎡ (25.3年/63.8㎡) | 11.9万/㎡ (27.1年/62.1㎡) | 9.7万/㎡ (29.9年/62.2㎡) |
鶴原駅 | 9.6万/㎡ (21.0年/70.0㎡) | - | - |
井原里駅 | 12.9万/㎡ (39.4年/68.3㎡) | - | 12.1万/㎡ (33.3年/68.3㎡) |
泉佐野駅 | 21.1万/㎡ (23.8年/66.7㎡) | 22.0万/㎡ (21.7年/69.4㎡) | 21.1万/㎡ (22.4年/79.0㎡) |
羽倉崎駅 | 14.9万/㎡ (30.3年/62.5㎡) | 13.4万/㎡ (28.7年/66.2㎡) | 15.7万/㎡ (25.7年/66.3㎡) |
吉見ノ里駅 | - | - | - |
岡田浦駅 | - | - | - |
樽井駅 | 9.8万/㎡ (26.7年/60.0㎡) | 11.3万/㎡ (27.3年/67.5㎡) | 12.7万/㎡ (26.3年/68.8㎡) |
尾崎駅 | 11.2万/㎡ (36.1年/67.0㎡) | 10.7万/㎡ (25.0年/71.2㎡) | 19.7万/㎡ (20.3年/75.0㎡) |
鳥取ノ荘駅 | - | 7.7万/㎡ (34.5年/60.0㎡) | 12.1万/㎡ (21.4年/67.5㎡) |
淡輪駅 | 11.4万/㎡ (33.4年/50.0㎡) | 9.3万/㎡ (27.0年/57.5㎡) | 9.8万/㎡ (31.5年/48.0㎡) |
みさき公園駅 | 13.0万/㎡ (24.9年/63.3㎡) | 8.5万/㎡ (23.8年/65.0㎡) | 11.0万/㎡ (23.0年/62.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
湊駅 20.7 万/㎡(昨年同期比 +92.1 %)
湊駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +92.1%( +9.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -25.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 36.1年から -18.2 %減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 57.5 ㎡から +13.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 36.1 年 → 2020年 29.5 年、-18.2 %と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 5.8 分 → 2020年 6.7 分、+15.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 75.0 % → 2020年 100.0 %)
みさき公園駅 13.0 万/㎡(昨年同期比 +53.7 %)
みさき公園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +53.7%( +4.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.9年(昨年 23.8年から +4.9 %増)。平均専有面積は 63.3 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -2.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 2.0 分 → 2020年 3.3 分、+66.7 %と大きく増加)
春木駅 14.0 万/㎡(昨年同期比 -44.8 %)
春木駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -44.8%( -11.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.3年(昨年 18.0年から +68.1 %増)。平均専有面積は 57.5 ㎡ (昨年 62.5 ㎡から -8.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 9.5 分 → 2020年 7.0 分、-26.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 18.0 年 → 2020年 30.3 年、+68.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 100.0 %)
羽衣駅 30.2 万/㎡(昨年同期比 -35.7 %)
羽衣駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -35.7%( -16.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて -81.2%( -26件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.9年(昨年 11.7年から +130.7 %増)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +3.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 12.5 % → 2020年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 11.7 年 → 2020年 26.9 年、+130.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 2.8 分 → 2020年 4.7 分、+67.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 18.8 % → 2020年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示