【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜12月期の南海本線 (難波駅~みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +1.6%( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 269 件(1年前(2020年)に比べて +7.6%( +19件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 26.4年から +4.6 %増)。平均専有面積は 62.6 ㎡ (昨年 67.2 ㎡から -6.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。浜寺公園駅、忠岡駅、春木駅、貝塚駅、二色浜駅、泉佐野駅、羽倉崎駅、樽井駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは春木駅で昨年に比べ +82.6 %、単価は 25.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(春木駅、樽井駅)は +74.5 %(単価 +9.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(井原里駅、羽衣駅)は -29.2 %(単価 -5.4 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 22.4 % → 2021年 24.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 11.2 % → 2021年 15.0 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 9.6 % → 2021年 6.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は73.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -2.6%( -2.0万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった井原里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -39.8%( -5.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -33.3%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
南海本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
難波駅 | 73.8万/㎡ (10.3年/21.2㎡) | 75.8万/㎡ (7.6年/27.5㎡) | 71.7万/㎡ (11.3年/21.2㎡) |
新今宮駅 | 24.0万/㎡ (24.5年/25.0㎡) | - | 23.2万/㎡ (22.8年/25.0㎡) |
天下茶屋駅 | 27.2万/㎡ (31.1年/51.4㎡) | 30.9万/㎡ (21.1年/55.0㎡) | 32.7万/㎡ (23.7年/48.0㎡) |
岸里玉出駅 | 35.6万/㎡ (23.9年/67.1㎡) | 31.6万/㎡ (26.3年/72.5㎡) | 28.2万/㎡ (27.5年/92.5㎡) |
粉浜駅 | 21.7万/㎡ (41.0年/60.0㎡) | - | 21.6万/㎡ (34.4年/62.5㎡) |
住吉大社駅 | 23.1万/㎡ (36.4年/60.4㎡) | 19.5万/㎡ (35.2年/60.6㎡) | 18.5万/㎡ (37.8年/55.7㎡) |
住ノ江駅 | 29.8万/㎡ (29.2年/69.2㎡) | 28.2万/㎡ (28.0年/67.2㎡) | 26.0万/㎡ (23.7年/69.0㎡) |
七道駅 | 24.1万/㎡ (29.4年/65.8㎡) | 20.5万/㎡ (31.2年/88.0㎡) | 20.4万/㎡ (26.3年/69.8㎡) |
堺駅 | 27.9万/㎡ (27.3年/55.0㎡) | 29.3万/㎡ (24.8年/58.7㎡) | 29.8万/㎡ (26.7年/59.2㎡) |
湊駅 | 24.0万/㎡ (31.7年/63.8㎡) | 20.7万/㎡ (29.5年/65.0㎡) | 10.8万/㎡ (36.1年/57.5㎡) |
石津川駅 | 18.2万/㎡ (32.3年/65.7㎡) | 17.1万/㎡ (37.4年/75.0㎡) | 17.0万/㎡ (28.0年/67.5㎡) |
諏訪ノ森駅 | 22.9万/㎡ (19.5年/70.0㎡) | 24.0万/㎡ (21.5年/77.5㎡) | 27.2万/㎡ (19.2年/68.5㎡) |
浜寺公園駅 | 36.0万/㎡ (25.3年/50.0㎡) | 28.5万/㎡ (18.3年/71.2㎡) | 37.0万/㎡ (16.6年/70.0㎡) |
羽衣駅 | 24.5万/㎡ (29.6年/64.4㎡) | 30.2万/㎡ (26.9年/72.5㎡) | 46.9万/㎡ (11.7年/70.0㎡) |
高石駅 | 27.3万/㎡ (22.1年/66.4㎡) | 23.8万/㎡ (26.1年/72.3㎡) | 24.7万/㎡ (26.4年/71.1㎡) |
北助松駅 | 22.8万/㎡ (23.6年/72.5㎡) | 20.1万/㎡ (26.3年/76.4㎡) | 19.1万/㎡ (20.5年/69.6㎡) |
松ノ浜駅 | 15.8万/㎡ (25.8年/60.0㎡) | - | 7.5万/㎡ (33.3年/80.0㎡) |
泉大津駅 | 22.4万/㎡ (24.4年/66.5㎡) | 25.6万/㎡ (21.9年/64.3㎡) | 22.8万/㎡ (23.2年/69.2㎡) |
忠岡駅 | 17.5万/㎡ (28.1年/60.0㎡) | 12.6万/㎡ (26.7年/61.2㎡) | 13.9万/㎡ (24.3年/66.2㎡) |
春木駅 | 25.6万/㎡ (16.7年/71.0㎡) | 14.0万/㎡ (30.3年/57.5㎡) | 25.4万/㎡ (18.0年/62.5㎡) |
和泉大宮駅 | 12.8万/㎡ (35.7年/65.0㎡) | 15.6万/㎡ (34.1年/58.3㎡) | 13.8万/㎡ (33.4年/57.2㎡) |
岸和田駅 | 25.5万/㎡ (23.6年/77.9㎡) | 26.4万/㎡ (21.3年/75.0㎡) | 23.3万/㎡ (21.2年/70.7㎡) |
蛸地蔵駅 | 14.9万/㎡ (31.9年/61.0㎡) | 14.7万/㎡ (20.0年/60.0㎡) | 15.1万/㎡ (30.7年/63.0㎡) |
貝塚駅 | 13.9万/㎡ (27.9年/76.9㎡) | 11.3万/㎡ (26.4年/77.1㎡) | 11.4万/㎡ (26.5年/75.9㎡) |
二色浜駅 | 15.1万/㎡ (25.1年/65.6㎡) | 10.5万/㎡ (25.3年/63.8㎡) | 11.9万/㎡ (27.1年/62.1㎡) |
鶴原駅 | 11.4万/㎡ (22.5年/70.0㎡) | 9.6万/㎡ (21.0年/70.0㎡) | - |
井原里駅 | 7.8万/㎡ (38.9年/67.5㎡) | 12.9万/㎡ (39.4年/68.3㎡) | - |
泉佐野駅 | 27.0万/㎡ (19.1年/68.8㎡) | 21.1万/㎡ (23.8年/66.7㎡) | 22.0万/㎡ (21.7年/69.4㎡) |
羽倉崎駅 | 19.1万/㎡ (29.6年/66.9㎡) | 14.9万/㎡ (30.3年/62.5㎡) | 13.4万/㎡ (28.7年/66.2㎡) |
吉見ノ里駅 | - | - | - |
岡田浦駅 | - | - | - |
樽井駅 | 16.4万/㎡ (28.0年/55.0㎡) | 9.8万/㎡ (26.7年/60.0㎡) | 11.3万/㎡ (27.3年/67.5㎡) |
尾崎駅 | 12.5万/㎡ (33.0年/55.0㎡) | 11.2万/㎡ (36.1年/67.0㎡) | 10.7万/㎡ (25.0年/71.2㎡) |
鳥取ノ荘駅 | 6.7万/㎡ (48.8年/45.0㎡) | - | 7.7万/㎡ (34.5年/60.0㎡) |
淡輪駅 | 10.9万/㎡ (28.9年/52.5㎡) | 11.4万/㎡ (33.4年/50.0㎡) | 9.3万/㎡ (27.0年/57.5㎡) |
みさき公園駅 | - | 13.0万/㎡ (24.9年/63.3㎡) | 8.5万/㎡ (23.8年/65.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
春木駅 25.6 万/㎡(昨年同期比 +82.6 %)
春木駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +82.6%( +11.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.7年(昨年 30.3年から -44.8 %減)。平均専有面積は 71.0 ㎡ (昨年 57.5 ㎡から +23.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 30.3 年 → 2021年 16.7 年、-44.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 7.0 分 → 2021年 5.6 分、-20.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 25.0 %)
樽井駅 16.4 万/㎡(昨年同期比 +66.3 %)
樽井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +66.3%( +6.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 26.7年から +5.0 %増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から -8.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 16.0 分 → 2021年 8.0 分、-50.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
井原里駅 7.8 万/㎡(昨年同期比 -39.8 %)
井原里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -39.8%( -5.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -33.3%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.9年(昨年 39.4年から -1.2 %減)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 68.3 ㎡から -1.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 50.0 %)
羽衣駅 24.5 万/㎡(昨年同期比 -18.6 %)
羽衣駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -18.6%( -5.6万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +33.3%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 26.9年から +10.1 %増)。平均専有面積は 64.4 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -11.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 26.9 年 → 2021年 29.6 年、+10.1 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.7 分 → 2021年 5.9 分、+25.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示