大阪府 鉄道会社一覧

JR

JR京都線

2019年 1 - 12月
 363 件の取引
4Q
54
3Q
92
2Q
108
1Q
109
2018年 1 - 12月
 378 件の取引
4Q
102
3Q
83
2Q
90
1Q
103
2017年 1 - 12月
 389 件の取引
4Q
113
3Q
101
2Q
78
1Q
97
2016年 1 - 12月
 404 件の取引
4Q
99
3Q
91
2Q
114
1Q
100
2015年 1 - 12月
 386 件の取引
4Q
99
3Q
96
2Q
104
1Q
87

JR大和路線

2019年 1 - 12月
 145 件の取引
4Q
28
3Q
39
2Q
34
1Q
44
2018年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
36
3Q
36
2Q
26
1Q
39
2017年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
32
3Q
33
2Q
46
1Q
36
2016年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
44
3Q
37
2Q
45
1Q
34
2015年 1 - 12月
 135 件の取引
4Q
36
3Q
27
2Q
31
1Q
41

JR大阪環状線

2019年 1 - 12月
 392 件の取引
4Q
57
3Q
122
2Q
105
1Q
108
2018年 1 - 12月
 418 件の取引
4Q
110
3Q
98
2Q
101
1Q
109
2017年 1 - 12月
 420 件の取引
4Q
111
3Q
115
2Q
104
1Q
90
2016年 1 - 12月
 439 件の取引
4Q
92
3Q
109
2Q
117
1Q
121
2015年 1 - 12月
 359 件の取引
4Q
98
3Q
85
2Q
93
1Q
83

JR東西線

2019年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
19
3Q
43
2Q
40
1Q
38
2018年 1 - 12月
 150 件の取引
4Q
44
3Q
33
2Q
33
1Q
40
2017年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
40
3Q
38
2Q
40
1Q
38
2016年 1 - 12月
 165 件の取引
4Q
36
3Q
33
2Q
44
1Q
52
2015年 1 - 12月
 129 件の取引
4Q
37
3Q
20
2Q
32
1Q
40

JR桜島線

2019年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
3
3Q
10
2Q
11
1Q
7
2018年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
5
3Q
13
2Q
11
1Q
9
2017年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
9
1Q
4
2016年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
7
3Q
2
2Q
5
1Q
5
2015年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
7
1Q
6

JR片町線

2019年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
35
3Q
50
2Q
54
1Q
47
2018年 1 - 12月
 199 件の取引
4Q
55
3Q
42
2Q
40
1Q
62
2017年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
45
3Q
49
2Q
49
1Q
47
2016年 1 - 12月
 205 件の取引
4Q
49
3Q
41
2Q
53
1Q
62
2015年 1 - 12月
 184 件の取引
4Q
56
3Q
39
2Q
34
1Q
55

JR神戸線

2019年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
9
3Q
15
2Q
18
1Q
8
2018年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
15
3Q
10
2Q
13
1Q
21
2017年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
10
3Q
16
2Q
11
1Q
11
2016年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
13
3Q
11
2Q
15
1Q
18
2015年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
7
3Q
14
2Q
7
1Q
6

JR福知山線

2019年 1 - 9月
 7 件の取引
3Q
3
2Q
1
1Q
3
2018年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
5
3Q
2
2Q
4
1Q
5
2017年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
3
3Q
3
2Q
5
1Q
2
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
3
3Q
3
2Q
3
1Q
5
2015年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
2

JR関西空港線

2019年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
1
2018年 1 - 12月
 6 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
3Q
1
1Q
2
2016年 1 - 9月
 4 件の取引
1Q
2
2015年 1 - 12月
 4 件の取引
1Q
1

JR阪和線

2019年 1 - 12月
 202 件の取引
4Q
28
3Q
55
2Q
57
1Q
62
2018年 1 - 12月
 236 件の取引
4Q
66
3Q
53
2Q
58
1Q
59
2017年 1 - 12月
 202 件の取引
4Q
49
3Q
53
2Q
39
1Q
61
2016年 1 - 12月
 185 件の取引
4Q
43
3Q
48
2Q
43
1Q
51
2015年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
44
3Q
50
2Q
42
1Q
59

京阪

京阪中之島線

2019年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
6
3Q
18
2Q
28
1Q
15
2018年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
22
3Q
20
2Q
18
1Q
15
2017年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
7
3Q
12
2Q
13
1Q
10
2016年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
13
3Q
8
2Q
11
1Q
16
2015年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
19
3Q
10
2Q
10
1Q
9

京阪交野線

2019年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
8
1Q
7
2018年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
16
3Q
9
2Q
18
1Q
12
2017年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
7
3Q
8
2Q
9
1Q
11
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
12
1Q
8
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
9
3Q
4
2Q
13
1Q
10

京阪本線

2019年 1 - 12月
 393 件の取引
4Q
56
3Q
99
2Q
120
1Q
118
2018年 1 - 12月
 461 件の取引
4Q
129
3Q
103
2Q
115
1Q
114
2017年 1 - 12月
 423 件の取引
4Q
96
3Q
120
2Q
101
1Q
106
2016年 1 - 12月
 452 件の取引
4Q
93
3Q
121
2Q
117
1Q
121
2015年 1 - 12月
 459 件の取引
4Q
101
3Q
127
2Q
110
1Q
121

南海

南海本線

2019年 1 - 12月
 284 件の取引
4Q
51
3Q
77
2Q
66
1Q
90
2018年 1 - 12月
 303 件の取引
4Q
70
3Q
69
2Q
80
1Q
84
2017年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
40
3Q
49
2Q
39
1Q
58
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
47
3Q
57
2Q
66
1Q
54
2015年 1 - 12月
 232 件の取引
4Q
62
3Q
51
2Q
57
1Q
62

南海汐見橋線

2019 
2018年 1 - 12月
 6 件の取引
4Q
2
1Q
1
2017年 1 - 12月
 3 件の取引
4Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 5 件の取引
4Q
2
1Q
1
2015年 1 - 12月
 6 件の取引
2Q
3
1Q
2

南海空港線

2019年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
4
1Q
2
2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
2
2Q
3
1Q
5
2017年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
2
2Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
1
2015年 1 - 12月
 6 件の取引
4Q
2
3Q
1
1Q
2

南海高師浜線

2019年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
4
3Q
13
2Q
7
1Q
8
2018年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
3
3Q
1
2Q
7
1Q
30
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
5
1Q
1
2015年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
4
1Q
6

南海高野線

2019年 1 - 12月
 233 件の取引
4Q
41
3Q
60
2Q
45
1Q
87
2018年 1 - 12月
 275 件の取引
4Q
76
3Q
60
2Q
67
1Q
72
2017年 1 - 12月
 225 件の取引
4Q
57
3Q
53
2Q
44
1Q
71
2016年 1 - 12月
 240 件の取引
4Q
64
3Q
49
2Q
51
1Q
76
2015年 1 - 12月
 243 件の取引
4Q
57
3Q
53
2Q
66
1Q
67

大阪

大阪中央線

2019年 1 - 12月
 370 件の取引
4Q
50
3Q
110
2Q
113
1Q
97
2018年 1 - 12月
 417 件の取引
4Q
98
3Q
101
2Q
101
1Q
117
2017年 1 - 12月
 441 件の取引
4Q
111
3Q
109
2Q
83
1Q
138
2016年 1 - 12月
 495 件の取引
4Q
111
3Q
115
2Q
128
1Q
141
2015年 1 - 12月
 458 件の取引
4Q
106
3Q
120
2Q
144
1Q
88

大阪今里筋線

2019年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
30
3Q
44
2Q
38
1Q
45
2018年 1 - 12月
 127 件の取引
4Q
34
3Q
31
2Q
30
1Q
32
2017年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
32
3Q
32
2Q
29
1Q
38
2016年 1 - 12月
 127 件の取引
4Q
22
3Q
28
2Q
32
1Q
45
2015年 1 - 12月
 125 件の取引
4Q
32
3Q
33
2Q
30
1Q
30

大阪千日前線

2019年 1 - 12月
 286 件の取引
4Q
47
3Q
78
2Q
78
1Q
83
2018年 1 - 12月
 329 件の取引
4Q
74
3Q
81
2Q
82
1Q
92
2017年 1 - 12月
 334 件の取引
4Q
94
3Q
85
2Q
79
1Q
76
2016年 1 - 12月
 341 件の取引
4Q
92
3Q
78
2Q
95
1Q
76
2015年 1 - 12月
 297 件の取引
4Q
72
3Q
65
2Q
96
1Q
64

大阪南港ポートタウン線

2019年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
9
3Q
13
2Q
13
1Q
16
2018年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
16
3Q
17
2Q
8
1Q
16
2017年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
9
3Q
10
2Q
15
1Q
8
2016年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
16
3Q
8
2Q
13
1Q
14
2015年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
16
3Q
18
2Q
17
1Q
17

大阪四つ橋線

2019年 1 - 12月
 166 件の取引
4Q
27
3Q
55
2Q
48
1Q
36
2018年 1 - 12月
 151 件の取引
4Q
38
3Q
28
2Q
31
1Q
54
2017年 1 - 12月
 174 件の取引
4Q
41
3Q
36
2Q
44
1Q
53
2016年 1 - 12月
 222 件の取引
4Q
65
3Q
44
2Q
43
1Q
70
2015年 1 - 12月
 237 件の取引
4Q
69
3Q
50
2Q
52
1Q
66

大阪堺筋線

2019年 1 - 12月
 304 件の取引
4Q
32
3Q
70
2Q
109
1Q
93
2018年 1 - 12月
 291 件の取引
4Q
90
3Q
61
2Q
58
1Q
82
2017年 1 - 12月
 319 件の取引
4Q
80
3Q
71
2Q
61
1Q
107
2016年 1 - 12月
 376 件の取引
4Q
93
3Q
117
2Q
81
1Q
85
2015年 1 - 12月
 313 件の取引
4Q
54
3Q
83
2Q
100
1Q
76

大阪御堂筋線

2019年 1 - 12月
 535 件の取引
4Q
82
3Q
152
2Q
147
1Q
154
2018年 1 - 12月
 572 件の取引
4Q
144
3Q
121
2Q
143
1Q
164
2017年 1 - 12月
 593 件の取引
4Q
146
3Q
150
2Q
144
1Q
153
2016年 1 - 12月
 683 件の取引
4Q
173
3Q
153
2Q
170
1Q
187
2015年 1 - 12月
 664 件の取引
4Q
186
3Q
163
2Q
167
1Q
148

大阪谷町線

2019年 1 - 12月
 714 件の取引
4Q
104
3Q
191
2Q
210
1Q
209
2018年 1 - 12月
 684 件の取引
4Q
186
3Q
160
2Q
156
1Q
182
2017年 1 - 12月
 728 件の取引
4Q
176
3Q
172
2Q
181
1Q
199
2016年 1 - 12月
 708 件の取引
4Q
162
3Q
177
2Q
169
1Q
200
2015年 1 - 12月
 665 件の取引
4Q
172
3Q
160
2Q
182
1Q
151

大阪長堀鶴見緑地線

2019年 1 - 12月
 422 件の取引
4Q
55
3Q
119
2Q
115
1Q
133
2018年 1 - 12月
 415 件の取引
4Q
118
3Q
98
2Q
102
1Q
97
2017年 1 - 12月
 431 件の取引
4Q
135
3Q
108
2Q
86
1Q
102
2016年 1 - 12月
 409 件の取引
4Q
106
3Q
86
2Q
99
1Q
118
2015年 1 - 12月
 403 件の取引
4Q
91
3Q
117
2Q
105
1Q
90

大阪モノレール

大阪モノレール

2019年 1 - 12月
 348 件の取引
4Q
51
3Q
92
2Q
88
1Q
117
2018年 1 - 12月
 317 件の取引
4Q
83
3Q
61
2Q
78
1Q
95
2017年 1 - 12月
 288 件の取引
4Q
76
3Q
75
2Q
66
1Q
71
2016年 1 - 12月
 301 件の取引
4Q
60
3Q
78
2Q
91
1Q
72
2015年 1 - 12月
 331 件の取引
4Q
68
3Q
86
2Q
92
1Q
85

大阪モノレール彩都線

2019年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
4
1Q
11
2018年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
12
1Q
3
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
7
3Q
6
2Q
5
1Q
8
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
5
3Q
8
2Q
9
1Q
11
2015年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
5
3Q
13
2Q
11
1Q
4

新幹線

山陽新幹線

2019年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
18
3Q
36
2Q
15
1Q
25
2018年 1 - 12月
 87 件の取引
4Q
23
3Q
15
2Q
28
1Q
21
2017年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
30
3Q
29
2Q
24
1Q
22
2016年 1 - 12月
 135 件の取引
4Q
32
3Q
33
2Q
39
1Q
31
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
32
3Q
25
2Q
26
1Q
23

東海道新幹線

2019年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
18
3Q
36
2Q
15
1Q
25
2018年 1 - 12月
 87 件の取引
4Q
23
3Q
15
2Q
28
1Q
21
2017年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
30
3Q
29
2Q
24
1Q
22
2016年 1 - 12月
 135 件の取引
4Q
32
3Q
33
2Q
39
1Q
31
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
32
3Q
25
2Q
26
1Q
23

近鉄

近鉄けいはんな線

2019年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
4
3Q
13
2Q
11
1Q
16
2018年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
8
1Q
6
2017年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
10
3Q
12
2Q
3
1Q
3
2016年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
14
3Q
8
2Q
7
1Q
7
2015年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
15
3Q
9
2Q
3
1Q
13

近鉄信貴線

2019年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
1
2Q
2
1Q
2
2018年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
1
3Q
3
1Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
1Q
2
2016 
2015 

近鉄南大阪線

2019年 1 - 12月
 95 件の取引
4Q
21
3Q
28
2Q
22
1Q
24
2018年 1 - 12月
 100 件の取引
4Q
31
3Q
25
2Q
19
1Q
25
2017年 1 - 12月
 89 件の取引
4Q
27
3Q
21
2Q
13
1Q
28
2016年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
25
3Q
21
2Q
23
1Q
22
2015年 1 - 12月
 92 件の取引
4Q
18
3Q
18
2Q
28
1Q
28

近鉄大阪線

2019年 1 - 12月
 85 件の取引
4Q
17
3Q
26
2Q
20
1Q
22
2018年 1 - 12月
 114 件の取引
4Q
24
3Q
23
2Q
40
1Q
27
2017年 1 - 12月
 89 件の取引
4Q
20
3Q
27
2Q
26
1Q
16
2016年 1 - 12月
 90 件の取引
4Q
10
3Q
23
2Q
30
1Q
27
2015年 1 - 12月
 86 件の取引
4Q
32
3Q
12
2Q
17
1Q
25

近鉄奈良線

2019年 1 - 12月
 153 件の取引
4Q
19
3Q
45
2Q
40
1Q
49
2018年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
38
3Q
26
2Q
43
1Q
45
2017年 1 - 12月
 143 件の取引
4Q
36
3Q
38
2Q
39
1Q
30
2016年 1 - 12月
 181 件の取引
4Q
31
3Q
38
2Q
49
1Q
63
2015年 1 - 12月
 180 件の取引
4Q
52
3Q
48
2Q
32
1Q
48

近鉄道明寺線

2019年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
1
1Q
2
2018年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
3
3Q
3
1Q
2
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
2Q
4
2016年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
1
2Q
5
2015年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
4
2Q
3

近鉄長野線

2019年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
3
3Q
8
2Q
9
1Q
9
2018年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
6
3Q
10
2Q
6
1Q
7
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
4
3Q
12
2Q
5
1Q
9
2016年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
5
3Q
9
2Q
10
1Q
8
2015年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
10
1Q
8

阪堺電軌

阪堺電軌上町線

2019年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
15
3Q
8
2Q
9
1Q
17
2018年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
4
3Q
10
2Q
10
1Q
11
2017年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
11
3Q
4
2Q
9
1Q
11
2016年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
8
3Q
6
2Q
11
1Q
13
2015年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
15
3Q
8
2Q
8
1Q
8

阪堺電軌阪堺線

2019年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
4
3Q
1
2Q
6
1Q
13
2018年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
4
2Q
6
1Q
5
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
4
2Q
4
1Q
7
2016年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
8
3Q
7
2Q
1
1Q
3
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
5
3Q
3
2Q
11
1Q
6

阪急

阪急京都本線

2019年 1 - 12月
 206 件の取引
4Q
30
3Q
45
2Q
65
1Q
66
2018年 1 - 12月
 206 件の取引
4Q
46
3Q
51
2Q
50
1Q
59
2017年 1 - 12月
 240 件の取引
4Q
62
3Q
56
2Q
62
1Q
60
2016年 1 - 12月
 242 件の取引
4Q
51
3Q
64
2Q
63
1Q
64
2015年 1 - 12月
 216 件の取引
4Q
52
3Q
43
2Q
63
1Q
58

阪急千里線

2019年 1 - 12月
 290 件の取引
4Q
45
3Q
73
2Q
89
1Q
83
2018年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
75
3Q
64
2Q
77
1Q
73
2017年 1 - 12月
 285 件の取引
4Q
75
3Q
63
2Q
66
1Q
81
2016年 1 - 12月
 293 件の取引
4Q
67
3Q
79
2Q
67
1Q
80
2015年 1 - 12月
 278 件の取引
4Q
70
3Q
55
2Q
72
1Q
81

阪急宝塚本線

2019年 1 - 12月
 325 件の取引
4Q
45
3Q
88
2Q
92
1Q
100
2018年 1 - 12月
 349 件の取引
4Q
90
3Q
82
2Q
79
1Q
98
2017年 1 - 12月
 310 件の取引
4Q
73
3Q
62
2Q
94
1Q
81
2016年 1 - 12月
 315 件の取引
4Q
82
3Q
69
2Q
75
1Q
89
2015年 1 - 12月
 317 件の取引
4Q
76
3Q
73
2Q
86
1Q
82

阪急神戸本線

2019年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
11
3Q
42
2Q
36
1Q
33
2018年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
44
3Q
32
2Q
34
1Q
36
2017年 1 - 12月
 131 件の取引
4Q
33
3Q
29
2Q
32
1Q
37
2016年 1 - 12月
 113 件の取引
4Q
25
3Q
27
2Q
29
1Q
32
2015年 1 - 12月
 142 件の取引
4Q
32
3Q
34
2Q
40
1Q
36

阪急箕面線

2019年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
10
3Q
14
2Q
15
1Q
16
2018年 1 - 12月
 56 件の取引
4Q
20
3Q
14
2Q
5
1Q
17
2017年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
16
3Q
12
2Q
12
1Q
8
2016年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
14
3Q
12
2Q
9
1Q
18
2015年 1 - 12月
 50 件の取引
4Q
20
3Q
11
2Q
8
1Q
11

阪神

阪神なんば線

2019年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
11
3Q
25
2Q
30
1Q
30
2018年 1 - 12月
 121 件の取引
4Q
23
3Q
27
2Q
35
1Q
36
2017年 1 - 12月
 87 件の取引
4Q
23
3Q
20
2Q
22
1Q
22
2016年 1 - 12月
 99 件の取引
4Q
26
3Q
22
2Q
31
1Q
20
2015年 1 - 12月
 102 件の取引
4Q
36
3Q
24
2Q
18
1Q
24

阪神本線

2019年 1 - 12月
 150 件の取引
4Q
25
3Q
43
2Q
49
1Q
33
2018年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
36
3Q
38
2Q
43
1Q
30
2017年 1 - 12月
 138 件の取引
4Q
39
3Q
40
2Q
34
1Q
25
2016年 1 - 12月
 124 件の取引
4Q
23
3Q
31
2Q
37
1Q
33
2015年 1 - 12月
 135 件の取引
4Q
36
3Q
33
2Q
41
1Q
25

その他

おおさか東線

2019年 1 - 12月
 175 件の取引
4Q
41
3Q
56
2Q
37
1Q
41
2018年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
41
3Q
29
2Q
44
1Q
33
2017年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
41
3Q
51
2Q
36
1Q
44
2016年 1 - 12月
 193 件の取引
4Q
44
3Q
50
2Q
52
1Q
47
2015年 1 - 12月
 154 件の取引
4Q
48
3Q
34
2Q
34
1Q
38

北大阪急行

2019年 1 - 12月
 297 件の取引
4Q
50
3Q
78
2Q
91
1Q
78
2018年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
84
3Q
55
2Q
63
1Q
96
2017年 1 - 12月
 279 件の取引
4Q
67
3Q
76
2Q
52
1Q
84
2016年 1 - 12月
 290 件の取引
4Q
60
3Q
62
2Q
96
1Q
72
2015年 1 - 12月
 273 件の取引
4Q
65
3Q
65
2Q
64
1Q
79

水間鉄道

2019年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
1
3Q
5
2Q
8
1Q
5
2018年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
8
1Q
2
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
5
1Q
4
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
3
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
3
1Q
2

泉北高速鉄道

2019年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
21
3Q
45
2Q
44
1Q
47
2018年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
54
3Q
42
2Q
38
1Q
38
2017年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
31
3Q
45
2Q
25
1Q
39
2016年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
35
3Q
36
2Q
47
1Q
37
2015年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
34
3Q
39
2Q
46
1Q
43