埼玉県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
| 2025年 1 - 6月 27 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 20 | ||
| 2024年 1 - 12月 129 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 33 | 2Q 28 | 1Q 39 |
| 2023年 1 - 12月 121 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 31 | 2Q 33 | 1Q 29 |
| 2022年 1 - 12月 142 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 52 | 2Q 29 | 1Q 32 |
| 2021年 1 - 12月 153 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 31 | 2Q 57 | 1Q 37 |
JR京浜東北線
| 2025年 1 - 6月 88 件の取引 | 2Q 24 | 1Q 64 | ||
| 2024年 1 - 12月 391 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 104 | 2Q 87 | 1Q 106 |
| 2023年 1 - 12月 387 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 89 | 2Q 101 | 1Q 102 |
| 2022年 1 - 12月 383 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 111 | 2Q 91 | 1Q 101 |
| 2021年 1 - 12月 413 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 92 | 2Q 126 | 1Q 107 |
JR八高線
| 2025年 1 - 6月 50 件の取引 | 2Q 25 | 1Q 25 | ||
| 2024年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 29 | 2Q 44 | 1Q 35 |
| 2023年 1 - 12月 170 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 35 | 2Q 46 | 1Q 51 |
| 2022年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 37 | 2Q 46 | 1Q 44 |
| 2021年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 46 | 2Q 48 | 1Q 62 |
JR埼京線
| 2025年 1 - 6月 42 件の取引 | 2Q 8 | 1Q 34 | ||
| 2024年 1 - 12月 246 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 55 | 2Q 64 | 1Q 65 |
| 2023年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 70 | 2Q 48 | 1Q 50 |
| 2022年 1 - 12月 202 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 63 | 2Q 53 | 1Q 40 |
| 2021年 1 - 12月 232 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 60 | 2Q 72 | 1Q 50 |
JR宇都宮線
| 2025年 1 - 6月 84 件の取引 | 2Q 24 | 1Q 60 | ||
| 2024年 1 - 12月 363 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 93 | 2Q 82 | 1Q 95 |
| 2023年 1 - 12月 351 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 79 | 2Q 90 | 1Q 94 |
| 2022年 1 - 12月 449 件の取引 | 4Q 99 | 3Q 160 | 2Q 98 | 1Q 92 |
| 2021年 1 - 12月 448 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 103 | 2Q 131 | 1Q 107 |
JR川越線
| 2025年 1 - 6月 86 件の取引 | 2Q 27 | 1Q 59 | ||
| 2024年 1 - 12月 312 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 73 | 2Q 75 | 1Q 81 |
| 2023年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 83 | 2Q 75 | 1Q 93 |
| 2022年 1 - 12月 324 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 84 | 2Q 88 | 1Q 93 |
| 2021年 1 - 12月 390 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 83 | 2Q 103 | 1Q 91 |
JR武蔵野線
| 2025年 1 - 6月 75 件の取引 | 2Q 25 | 1Q 50 | ||
| 2024年 1 - 12月 236 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 51 | 2Q 69 | 1Q 61 |
| 2023年 1 - 12月 290 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 84 | 2Q 60 | 1Q 64 |
| 2022年 1 - 12月 279 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 61 | 2Q 89 | 1Q 67 |
| 2021年 1 - 12月 389 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 105 | 2Q 86 | 1Q 87 |
JR湘南新宿ライン
| 2025年 1 - 6月 24 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 17 | ||
| 2024年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 33 | 2Q 27 | 1Q 38 |
| 2023年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 29 | 2Q 32 | 1Q 27 |
| 2022年 1 - 12月 130 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 49 | 2Q 26 | 1Q 29 |
| 2021年 1 - 12月 138 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 29 | 2Q 47 | 1Q 34 |
JR高崎線
| 2025年 1 - 6月 232 件の取引 | 2Q 76 | 1Q 156 | ||
| 2024年 1 - 12月 863 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 226 | 2Q 223 | 1Q 224 |
| 2023年 1 - 12月 989 件の取引 | 4Q 251 | 3Q 290 | 2Q 233 | 1Q 215 |
| 2022年 1 - 12月 968 件の取引 | 4Q 237 | 3Q 268 | 2Q 212 | 1Q 251 |
| 2021年 1 - 12月 1,168 件の取引 | 4Q 289 | 3Q 294 | 2Q 301 | 1Q 284 |
新幹線
上越新幹線
| 2025年 1 - 6月 52 件の取引 | 2Q 23 | 1Q 29 | ||
| 2024年 1 - 12月 195 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 39 | 2Q 49 | 1Q 54 |
| 2023年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 44 | 2Q 52 | 1Q 47 |
| 2022年 1 - 12月 213 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 67 | 2Q 46 | 1Q 50 |
| 2021年 1 - 12月 249 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 60 | 2Q 62 | 1Q 61 |
北陸新幹線
| 2025年 1 - 6月 52 件の取引 | 2Q 23 | 1Q 29 | ||
| 2024年 1 - 12月 195 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 39 | 2Q 49 | 1Q 54 |
| 2023年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 44 | 2Q 52 | 1Q 47 |
| 2022年 1 - 12月 213 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 67 | 2Q 46 | 1Q 50 |
| 2021年 1 - 12月 249 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 60 | 2Q 62 | 1Q 61 |
東北新幹線
| 2025年 1 - 6月 17 件の取引 | 2Q 6 | 1Q 11 | ||
| 2024年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 14 | 2Q 15 | 1Q 27 |
| 2023年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 15 | 2Q 16 | 1Q 13 |
| 2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 30 | 2Q 18 | 1Q 13 |
| 2021年 1 - 12月 91 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 18 | 2Q 29 | 1Q 24 |
東京メトロ
東京メトロ副都心線
| 2025年 1 - 3月 5 件の取引 | 1Q 5 | |||
| 2024年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2023年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 9 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 1 |
| 2021年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 6 |
東京メトロ有楽町線
| 2025年 1 - 3月 5 件の取引 | 1Q 5 | |||
| 2024年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2023年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 9 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 1 |
| 2021年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 6 |
東武
東武伊勢崎線
| 2025年 1 - 6月 214 件の取引 | 2Q 74 | 1Q 140 | ||
| 2024年 1 - 12月 650 件の取引 | 4Q 169 | 3Q 158 | 2Q 170 | 1Q 153 |
| 2023年 1 - 12月 760 件の取引 | 4Q 202 | 3Q 173 | 2Q 182 | 1Q 203 |
| 2022年 1 - 12月 689 件の取引 | 4Q 189 | 3Q 169 | 2Q 175 | 1Q 156 |
| 2021年 1 - 12月 805 件の取引 | 4Q 195 | 3Q 183 | 2Q 207 | 1Q 220 |
東武日光線
| 2025年 1 - 6月 45 件の取引 | 2Q 17 | 1Q 28 | ||
| 2024年 1 - 12月 115 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 27 | 2Q 24 | 1Q 30 |
| 2023年 1 - 12月 112 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 26 | 2Q 22 | 1Q 28 |
| 2022年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 59 | 2Q 31 | 1Q 47 |
| 2021年 1 - 12月 176 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 51 | 2Q 42 | 1Q 34 |
東武東上本線
| 2025年 1 - 6月 277 件の取引 | 2Q 80 | 1Q 197 | ||
| 2024年 1 - 12月 680 件の取引 | 4Q 150 | 3Q 184 | 2Q 180 | 1Q 166 |
| 2023年 1 - 12月 685 件の取引 | 4Q 189 | 3Q 143 | 2Q 173 | 1Q 180 |
| 2022年 1 - 12月 888 件の取引 | 4Q 188 | 3Q 251 | 2Q 225 | 1Q 224 |
| 2021年 1 - 12月 959 件の取引 | 4Q 260 | 3Q 249 | 2Q 211 | 1Q 239 |
東武越生線
| 2025年 1 - 6月 34 件の取引 | 2Q 18 | 1Q 16 | ||
| 2024年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 18 | 2Q 29 | 1Q 15 |
| 2023年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 15 | 2Q 21 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 101 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 24 | 2Q 29 | 1Q 32 |
| 2021年 1 - 12月 92 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 18 | 2Q 24 | 1Q 15 |
東武野田線
| 2025年 1 - 6月 70 件の取引 | 2Q 24 | 1Q 46 | ||
| 2024年 1 - 12月 273 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 71 | 2Q 71 | 1Q 72 |
| 2023年 1 - 12月 281 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 63 | 2Q 76 | 1Q 72 |
| 2022年 1 - 12月 310 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 97 | 2Q 78 | 1Q 75 |
| 2021年 1 - 12月 325 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 71 | 2Q 88 | 1Q 92 |
西武
西武新宿線
| 2025年 1 - 6月 55 件の取引 | 2Q 16 | 1Q 39 | ||
| 2024年 1 - 12月 202 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 55 | 2Q 47 | 1Q 62 |
| 2023年 1 - 12月 225 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 49 | 2Q 65 | 1Q 53 |
| 2022年 1 - 12月 217 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 47 | 2Q 55 | 1Q 64 |
| 2021年 1 - 12月 221 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 57 | 2Q 54 | 1Q 72 |
西武池袋線
| 2025年 1 - 6月 76 件の取引 | 2Q 31 | 1Q 45 | ||
| 2024年 1 - 12月 279 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 81 | 2Q 53 | 1Q 75 |
| 2023年 1 - 12月 335 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 89 | 2Q 86 | 1Q 83 |
| 2022年 1 - 12月 339 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 87 | 2Q 104 | 1Q 68 |
| 2021年 1 - 12月 394 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 101 | 2Q 118 | 1Q 91 |
西武狭山線
| 2025年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 2 | 1Q 5 | ||
| 2024年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 7 | 2Q 10 | 1Q 6 |
| 2023年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 11 | 2Q 8 | 1Q 12 |
| 2022年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 11 | 2Q 9 | 1Q 7 |
| 2021年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 11 | 2Q 11 | 1Q 6 |
西武秩父線
| 2025年 1 - 6月 4 件の取引 | 2Q 3 | 1Q 1 | ||
| 2024年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 6 | 2Q 7 | 1Q 7 |
| 2023年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 8 |
| 2022年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 4 | 2Q 5 | 1Q 4 |
| 2021年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 5 |
その他
つくばエクスプレス線
| 2025年 1 - 6月 14 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 7 | ||
| 2024年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 16 | 2Q 15 | 1Q 23 |
| 2023年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 18 | 2Q 12 | 1Q 17 |
| 2022年 1 - 12月 79 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 19 | 2Q 18 | 1Q 21 |
| 2021年 1 - 12月 97 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 23 | 2Q 24 | 1Q 21 |
埼玉新都市交通伊奈線
| 2025年 1 - 6月 39 件の取引 | 2Q 9 | 1Q 30 | ||
| 2024年 1 - 12月 126 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 25 | 2Q 27 | 1Q 42 |
| 2023年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 25 | 2Q 27 | 1Q 28 |
| 2022年 1 - 12月 123 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 38 | 2Q 28 | 1Q 37 |
| 2021年 1 - 12月 187 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 43 | 2Q 53 | 1Q 45 |
埼玉高速鉄道
| 2025年 1 - 6月 37 件の取引 | 2Q 10 | 1Q 27 | ||
| 2024年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 36 | 2Q 37 | 1Q 40 |
| 2023年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 32 | 2Q 29 | 1Q 29 |
| 2022年 1 - 12月 146 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 22 | 2Q 45 | 1Q 51 |
| 2021年 1 - 12月 208 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 57 | 2Q 51 | 1Q 60 |
秩父本線
| 2025年 1 - 6月 105 件の取引 | 2Q 40 | 1Q 65 | ||
| 2024年 1 - 12月 368 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 80 | 2Q 89 | 1Q 86 |
| 2023年 1 - 12月 351 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 83 | 2Q 91 | 1Q 91 |
| 2022年 1 - 12月 388 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 100 | 2Q 85 | 1Q 111 |
| 2021年 1 - 12月 472 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 111 | 2Q 127 | 1Q 118 |