群馬県 鉄道会社一覧
JR
JR上越線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 29 件の取引 | 2Q 9 | |||
2016年 1 - 9月 229 件の取引 | 3Q 72 | 2Q 96 | 1Q 61 | |
2015年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 80 | 2Q 44 | 1Q 72 |
2014年 1 - 12月 252 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 56 | 2Q 67 | 1Q 70 |
JR両毛線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 72 件の取引 | 2Q 25 | |||
2016年 1 - 9月 287 件の取引 | 3Q 90 | 2Q 126 | 1Q 71 | |
2015年 1 - 12月 384 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 95 | 2Q 93 | 1Q 102 |
2014年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 75 | 2Q 80 | 1Q 65 |
JR信越本線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 17 件の取引 | 2Q 4 | |||
2016年 1 - 9月 155 件の取引 | 3Q 52 | 2Q 66 | 1Q 37 | |
2015年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 46 | 2Q 41 | 1Q 58 |
2014年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 42 | 2Q 43 | 1Q 34 |
JR八高線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 20 件の取引 | 2Q 6 | |||
2016年 1 - 9月 104 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 42 | 1Q 35 | |
2015年 1 - 12月 114 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 32 | 2Q 21 | 1Q 32 |
2014年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 22 | 2Q 28 | 1Q 29 |
JR高崎線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 20 件の取引 | 2Q 7 | |||
2016年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 42 | 1Q 29 | |
2015年 1 - 12月 93 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 24 | 2Q 17 | 1Q 32 |
2014年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 29 | 2Q 31 | 1Q 26 |
JR吾妻線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 10 件の取引 | 2Q 6 | |||
2016年 1 - 9月 91 件の取引 | 3Q 34 | 2Q 40 | 1Q 17 | |
2015年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 34 | 2Q 19 | 1Q 15 |
2014年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 33 | 2Q 14 | 1Q 21 |
JR上越線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 86 件の取引 | 3Q 57 | 2Q 9 | ||
2016年 1 - 9月 229 件の取引 | 3Q 72 | 2Q 96 | 1Q 61 | |
2015年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 80 | 2Q 44 | 1Q 72 |
2014年 1 - 12月 252 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 56 | 2Q 67 | 1Q 70 |
JR両毛線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 152 件の取引 | 3Q 80 | 2Q 25 | ||
2016年 1 - 9月 287 件の取引 | 3Q 90 | 2Q 126 | 1Q 71 | |
2015年 1 - 12月 384 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 95 | 2Q 93 | 1Q 102 |
2014年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 75 | 2Q 80 | 1Q 65 |
JR信越本線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 44 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 4 | ||
2016年 1 - 9月 155 件の取引 | 3Q 52 | 2Q 66 | 1Q 37 | |
2015年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 46 | 2Q 41 | 1Q 58 |
2014年 1 - 12月 166 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 42 | 2Q 43 | 1Q 34 |
JR八高線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 36 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 6 | ||
2016年 1 - 9月 104 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 42 | 1Q 35 | |
2015年 1 - 12月 114 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 32 | 2Q 21 | 1Q 32 |
2014年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 22 | 2Q 28 | 1Q 29 |
JR高崎線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 41 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 7 | ||
2016年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 42 | 1Q 29 | |
2015年 1 - 12月 93 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 24 | 2Q 17 | 1Q 32 |
2014年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 29 | 2Q 31 | 1Q 26 |
JR吾妻線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 32 件の取引 | 3Q 22 | 2Q 6 | ||
2016年 1 - 9月 91 件の取引 | 3Q 34 | 2Q 40 | 1Q 17 | |
2015年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 34 | 2Q 19 | 1Q 15 |
2014年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 33 | 2Q 14 | 1Q 21 |
新幹線
上越新幹線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 1 | |||
2016年 1 - 9月 50 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
2015年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 18 | 2Q 8 | 1Q 21 |
2014年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 11 | 2Q 16 | 1Q 16 |
北陸新幹線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 1 | |||
2016年 1 - 9月 50 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
2015年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 18 | 2Q 8 | 1Q 21 |
2014年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 11 | 2Q 16 | 1Q 16 |
上越新幹線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 1 | ||
2016年 1 - 9月 50 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
2015年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 18 | 2Q 8 | 1Q 21 |
2014年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 11 | 2Q 16 | 1Q 16 |
北陸新幹線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 1 | ||
2016年 1 - 9月 50 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
2015年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 18 | 2Q 8 | 1Q 21 |
2014年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 11 | 2Q 16 | 1Q 16 |
東武
東武伊勢崎線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 41 件の取引 | 2Q 13 | |||
2016年 1 - 9月 240 件の取引 | 3Q 73 | 2Q 108 | 1Q 59 | |
2015年 1 - 12月 272 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 72 | 2Q 62 | 1Q 77 |
2014年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 54 | 2Q 37 | 1Q 51 |
東武小泉線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 13 件の取引 | 2Q 4 | |||
2016年 1 - 9月 108 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 48 | 1Q 31 | |
2015年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 29 | 2Q 28 | 1Q 32 |
2014年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 24 | 2Q 16 | 1Q 28 |
東武桐生線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 20 件の取引 | 2Q 7 | |||
2016年 1 - 9月 109 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 47 | 1Q 37 | |
2015年 1 - 12月 106 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 25 | 2Q 26 | 1Q 17 |
2014年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 19 | 2Q 14 | 1Q 21 |
東武佐野線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 3 件の取引 | 2Q 1 | |||
2016年 1 - 9月 30 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 14 | 1Q 7 | |
2015年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 7 |
2014年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 1 | 1Q 9 |
東武日光線
2018 | ||||
2017 | ||||
2016年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 3 | ||
2015年 1 - 12月 4 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 2 | ||
2014年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 1 | 1Q 1 |
東武伊勢崎線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 99 件の取引 | 3Q 58 | 2Q 13 | ||
2016年 1 - 9月 240 件の取引 | 3Q 73 | 2Q 108 | 1Q 59 | |
2015年 1 - 12月 272 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 72 | 2Q 62 | 1Q 77 |
2014年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 54 | 2Q 37 | 1Q 51 |
東武小泉線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 36 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 4 | ||
2016年 1 - 9月 108 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 48 | 1Q 31 | |
2015年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 29 | 2Q 28 | 1Q 32 |
2014年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 24 | 2Q 16 | 1Q 28 |
東武桐生線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 37 件の取引 | 3Q 17 | 2Q 7 | ||
2016年 1 - 9月 109 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 47 | 1Q 37 | |
2015年 1 - 12月 106 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 25 | 2Q 26 | 1Q 17 |
2014年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 19 | 2Q 14 | 1Q 21 |
東武佐野線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 1 | ||
2016年 1 - 9月 30 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 14 | 1Q 7 | |
2015年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 7 |
2014年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 1 | 1Q 9 |
東武日光線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 2 | |||
2016年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 3 | ||
2015年 1 - 12月 4 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 2 | ||
2014年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 1 | 1Q 1 |
その他
わたらせ渓谷鐵道線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 10 件の取引 | 2Q 3 | |||
2016年 1 - 9月 52 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 27 | 1Q 11 | |
2015年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 11 | 2Q 12 | 1Q 15 |
2014年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 13 | 2Q 14 | 1Q 16 |
上信電鉄上信線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 15 件の取引 | 2Q 3 | |||
2016年 1 - 9月 92 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 40 | 1Q 29 | |
2015年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 28 | 2Q 18 | 1Q 35 |
2014年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 24 | 2Q 24 | 1Q 23 |
上毛電鉄上毛線
2018 | ||||
2017年 1 - 6月 5 件の取引 | 2Q 1 | |||
2016年 1 - 9月 68 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 29 | 1Q 23 | |
2015年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 14 | 1Q 5 |
2014年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 10 | 2Q 14 | 1Q 20 |
わたらせ渓谷鐵道線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 3 | ||
2016年 1 - 9月 52 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 27 | 1Q 11 | |
2015年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 11 | 2Q 12 | 1Q 15 |
2014年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 13 | 2Q 14 | 1Q 16 |
上信電鉄上信線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 33 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 3 | ||
2016年 1 - 9月 92 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 40 | 1Q 29 | |
2015年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 28 | 2Q 18 | 1Q 35 |
2014年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 24 | 2Q 24 | 1Q 23 |
上毛電鉄上毛線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 15 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 1 | ||
2016年 1 - 9月 68 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 29 | 1Q 23 | |
2015年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 14 | 1Q 5 |
2014年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 10 | 2Q 14 | 1Q 20 |