【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期のJR両毛線 (新前橋駅~桐生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.8万円/坪(13.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -7.2%( -3.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 48 件(1年前(2022年)に比べて -54.3%( -57件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 23.4年から +23.3 %増)。平均土地面積は 92.9 坪 (昨年 85.3 坪から +8.9 %増)。平均建物面積は 43.6 坪 (昨年 43.3 坪から +0.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。桐生駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは岩宿駅で昨年に比べ +439.5 %、坪単価は 73.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(岩宿駅、桐生駅)は +224.8 %(坪単価 +30.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(駒形駅、国定駅)は -41.9 %(坪単価 -46.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.0 % → 2023年 4.2 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.1 % → 2023年 2.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 23.4 年 → 2023年 28.8 年、+23.3 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 26.3 % → 2023年 52.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 27.4 % → 2023年 15.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった駒形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.9万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -43.7%( -71.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった桐生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.9万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +10.1%( +2.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2022年)に比べて -37.5%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR両毛線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新前橋駅 | 64.9万/坪 (15.0年/49.2坪) | 63.0万/坪 (22.1年/91.5坪) | 77.0万/坪 (14.6年/61.5坪) |
前橋駅 | 53.6万/坪 (24.1年/76.2坪) | 54.6万/坪 (22.6年/63.5坪) | 45.7万/坪 (24.5年/107坪) |
前橋大島駅 | 43.9万/坪 (37.4年/68.1坪) | 46.7万/坪 (24.2年/73.5坪) | 34.4万/坪 (35.3年/60.5坪) |
駒形駅 | 91.9万/坪 (25.5年/110坪) | 163万/坪 (36.5年/54.5坪) | 61.6万/坪 (11.8年/99.8坪) |
伊勢崎駅 | 37.1万/坪 (30.2年/68.8坪) | 53.7万/坪 (18.0年/90.5坪) | 49.1万/坪 (24.4年/119坪) |
国定駅 | 31.0万/坪 (31.0年/194坪) | 51.6万/坪 (17.0年/104坪) | 64.5万/坪 (14.2年/121坪) |
岩宿駅 | 73.4万/坪 (16.5年/135坪) | 13.6万/坪 (20.0年/74.1坪) | - |
桐生駅 | 21.9万/坪 (37.4年/104坪) | 19.9万/坪 (38.1年/105坪) | 31.1万/坪 (28.9年/91.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
岩宿駅 73.4 万/坪(昨年同期比 +439.5 %)
岩宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.4万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +439.5%( +59.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 16.5年(昨年 20.0年から -17.5 %減)。平均土地面積は 134.6 坪 (昨年 74.1 坪から +81.6 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 39.3 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 20.0 年 → 2023年 16.5 年、-17.5 %と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.5 分 → 2023年 27.5 分、+66.7 %と大きく増加)
桐生駅 21.9 万/坪(昨年同期比 +10.1 %)
桐生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.9万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +10.1%( +2.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2022年)に比べて -37.5%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.4年(昨年 38.1年から -1.9 %減)。平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 105.3 坪から -0.9 %減)。平均建物面積は 39.5 坪 (昨年 47.0 坪から -16.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 57.1 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 27.3 分 → 2023年 34.8 分、+27.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 28.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 14.3 %)
駒形駅 91.9 万/坪(昨年同期比 -43.7 %)
駒形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.9万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -43.7%( -71.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 36.5年から -30.1 %減)。平均土地面積は 109.7 坪 (昨年 54.5 坪から +101.4 %増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 25.7 坪から -11.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 36.5 年 → 2023年 25.5 年、-30.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 60.0 分 → 2023年 19.5 分、-67.5 %と大きく減少)
国定駅 31.0 万/坪(昨年同期比 -40.1 %)
国定駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.0万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -40.1%( -20.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -76.5%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 17.0年から +82.3 %増)。平均土地面積は 193.6 坪 (昨年 104.1 坪から +86.0 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 34.5 坪から +0.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 32.1 分 → 2023年 25.8 分、-19.7 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 17.0 年 → 2023年 31.0 年、+82.3 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示