京都府 鉄道会社一覧
京福
京福北野線
| 2025年 1 - 6月 29 件の取引 | 2Q 16 | 1Q 13 | ||
| 2024年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 6 |
| 2023年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 12 | 1Q 13 |
| 2022年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 4 | 2Q 6 | 1Q 11 |
| 2021年 1 - 12月 34 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 11 | 1Q 14 |
京福嵐山線
| 2025年 1 - 6月 68 件の取引 | 2Q 28 | 1Q 40 | ||
| 2024年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 31 | 2Q 24 | 1Q 31 |
| 2023年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 36 | 2Q 22 | 1Q 28 |
| 2022年 1 - 12月 130 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 33 | 2Q 36 | 1Q 34 |
| 2021年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 26 | 2Q 29 | 1Q 25 |
京都市営
京都市東西線
| 2025年 1 - 6月 337 件の取引 | 2Q 153 | 1Q 184 | ||
| 2024年 1 - 12月 671 件の取引 | 4Q 183 | 3Q 171 | 2Q 151 | 1Q 166 |
| 2023年 1 - 12月 677 件の取引 | 4Q 182 | 3Q 167 | 2Q 151 | 1Q 177 |
| 2022年 1 - 12月 647 件の取引 | 4Q 158 | 3Q 145 | 2Q 174 | 1Q 170 |
| 2021年 1 - 12月 637 件の取引 | 4Q 198 | 3Q 155 | 2Q 135 | 1Q 149 |
京都市烏丸線
| 2025年 1 - 6月 332 件の取引 | 2Q 127 | 1Q 205 | ||
| 2024年 1 - 12月 735 件の取引 | 4Q 191 | 3Q 144 | 2Q 195 | 1Q 205 |
| 2023年 1 - 12月 681 件の取引 | 4Q 175 | 3Q 172 | 2Q 163 | 1Q 171 |
| 2022年 1 - 12月 698 件の取引 | 4Q 172 | 3Q 155 | 2Q 195 | 1Q 176 |
| 2021年 1 - 12月 698 件の取引 | 4Q 178 | 3Q 170 | 2Q 185 | 1Q 165 |
京阪
京阪京津線
| 2025年 1 - 6月 18 件の取引 | 2Q 8 | 1Q 10 | ||
| 2024年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 7 |
| 2023年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 3 | 1Q 9 |
| 2022年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 | 2Q 4 | |
| 2021年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 |
京阪宇治線
| 2025年 1 - 6月 82 件の取引 | 2Q 42 | 1Q 40 | ||
| 2024年 1 - 12月 137 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 29 | 2Q 36 | 1Q 36 |
| 2023年 1 - 12月 162 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 41 | 2Q 39 | 1Q 40 |
| 2022年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 48 | 2Q 51 | 1Q 45 |
| 2021年 1 - 12月 153 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 38 | 2Q 38 | 1Q 37 |
京阪本線
| 2025年 1 - 6月 209 件の取引 | 2Q 94 | 1Q 115 | ||
| 2024年 1 - 12月 383 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 99 | 2Q 98 | 1Q 91 |
| 2023年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 94 | 2Q 72 | 1Q 115 |
| 2022年 1 - 12月 415 件の取引 | 4Q 112 | 3Q 93 | 2Q 95 | 1Q 115 |
| 2021年 1 - 12月 393 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 82 | 2Q 115 | 1Q 94 |
叡山電鉄
叡山電鉄本線
| 2025年 1 - 6月 57 件の取引 | 2Q 17 | 1Q 40 | ||
| 2024年 1 - 12月 120 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 30 | 2Q 33 | 1Q 31 |
| 2023年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 33 | 2Q 23 | 1Q 36 |
| 2022年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 38 | 2Q 25 | 1Q 30 |
| 2021年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 16 | 2Q 38 | 1Q 29 |
叡山電鉄鞍馬線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 2 | |
| 2023年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 5 | 2Q 1 | ||
| 2022 | ||||
| 2021 | ||||
新幹線
東海道新幹線
| 2025年 1 - 6月 10 件の取引 | 2Q 3 | 1Q 7 | ||
| 2024年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 11 |
| 2023年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 7 |
| 2022年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 13 | 1Q 7 |
| 2021年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 4 | 2Q 10 | 1Q 12 |
近鉄
近鉄京都線
| 2025年 1 - 6月 158 件の取引 | 2Q 73 | 1Q 85 | ||
| 2024年 1 - 12月 327 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 79 | 2Q 77 | 1Q 86 |
| 2023年 1 - 12月 345 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 93 | 2Q 96 | 1Q 84 |
| 2022年 1 - 12月 346 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 67 | 2Q 91 | 1Q 107 |
| 2021年 1 - 12月 341 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 71 | 2Q 84 | 1Q 91 |
阪急
阪急京都本線
| 2025年 1 - 6月 267 件の取引 | 2Q 119 | 1Q 148 | ||
| 2024年 1 - 12月 499 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 130 | 2Q 107 | 1Q 126 |
| 2023年 1 - 12月 477 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 115 | 2Q 106 | 1Q 133 |
| 2022年 1 - 12月 468 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 134 | 2Q 118 | 1Q 109 |
| 2021年 1 - 12月 540 件の取引 | 4Q 148 | 3Q 128 | 2Q 154 | 1Q 110 |
阪急嵐山線
| 2025年 1 - 6月 49 件の取引 | 2Q 24 | 1Q 25 | ||
| 2024年 1 - 12月 76 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 19 | 2Q 17 | 1Q 23 |
| 2023年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 24 | 1Q 24 |
| 2022年 1 - 12月 84 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 12 | 2Q 20 | 1Q 25 |
| 2021年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 25 | 2Q 23 | 1Q 14 |