【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2026年1月〜3月期のJR奈良線 (木津駅～京都駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -11.6％( -4.7万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 57 件(１年前(2025年)に比べて -67.8％( -120件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 26.0年から +5.2 ％増)。平均専有面積は 69.0 ㎡ (昨年 64.6 ㎡から +6.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。JR小倉駅、黄檗駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはJR小倉駅で昨年に比べ +10.0 ％、単価は 32.1 万円/㎡となった。
上位 2 駅(JR小倉駅、黄檗駅)は +8.1 ％(単価 +2.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(桃山駅、木津駅)は -9.9 ％(単価 -3.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 0.6 ％ → 2026年 3.5 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2025年 16.5 ％ → 2026年 19.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 58.2 ％ → 2026年 63.2 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 31.2 ％ → 2026年 28.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった京都駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は80.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +1.4％( +1.1万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2025年)に比べて -82.8％( -24件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -7.4％( -1.6万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR奈良線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 木津駅 | 19.4万/㎡ (27.4年/75.0㎡) | 20.9万/㎡ (26.8年/72.2㎡) | 16.6万/㎡ (23.7年/73.3㎡) |
| 玉水駅 | 10.0万/㎡ (34.0年/70.0㎡) | - | 9.3万/㎡ (32.7年/72.5㎡) |
| 城陽駅 | - | 32.1万/㎡ (34.2年/75.0㎡) | 31.6万/㎡ (23.3年/62.9㎡) |
| 新田駅 | - | 31.8万/㎡ (25.8年/66.2㎡) | 28.1万/㎡ (27.6年/68.3㎡) |
| JR小倉駅 | 32.1万/㎡ (24.4年/77.1㎡) | 29.2万/㎡ (22.9年/70.0㎡) | 28.7万/㎡ (20.4年/70.0㎡) |
| 宇治駅 | 27.9万/㎡ (28.9年/66.2㎡) | 27.6万/㎡ (31.1年/66.1㎡) | 29.2万/㎡ (27.2年/63.2㎡) |
| 黄檗駅 | 25.7万/㎡ (35.0年/70.0㎡) | 24.2万/㎡ (34.5年/72.5㎡) | 29.5万/㎡ (33.6年/63.3㎡) |
| 木幡駅 | 24.6万/㎡ (35.7年/67.9㎡) | 24.1万/㎡ (35.3年/73.1㎡) | 25.0万/㎡ (36.7年/70.2㎡) |
| 六地蔵駅 | 42.2万/㎡ (20.5年/71.2㎡) | 43.6万/㎡ (16.8年/75.3㎡) | 47.5万/㎡ (12.8年/75.2㎡) |
| 桃山駅 | 43.7万/㎡ (39.5年/70.0㎡) | 49.9万/㎡ (25.1年/72.1㎡) | 51.3万/㎡ (20.2年/72.5㎡) |
| JR藤森駅 | - | - | - |
| 東福寺駅 | - | 29.5万/㎡ (36.8年/33.5㎡) | 52.3万/㎡ (25.2年/31.7㎡) |
| 京都駅 | 80.7万/㎡ (19.4年/54.0㎡) | 79.6万/㎡ (16.0年/41.7㎡) | 74.3万/㎡ (14.6年/40.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
JR小倉駅 32.1 万/㎡(昨年同期比 +10.0 ％)
JR小倉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +10.0％( +2.9万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2025年)に比べて +40.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 22.9年から +6.7 ％増)。平均専有面積は 77.1 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +10.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2025年 8.2 分 → 2026年 7.1 分、-12.9 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 80.0 ％ → 2026年 85.7 ％)
黄檗駅 25.7 万/㎡(昨年同期比 +6.2 ％)
黄檗駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +6.2％( +1.5万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 34.5年から +1.4 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -3.4 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
桃山駅 43.7 万/㎡(昨年同期比 -12.4 ％)
桃山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -12.4％( -6.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -89.5％( -17件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 25.1年から +57.6 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 72.1 ㎡から -2.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 68.4 ％ → 2026年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 25.1 年 → 2026年 39.5 年、+57.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 4.1 分 → 2026年 5.0 分、+21.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 5.3 ％ → 2026年 50.0 ％)
木津駅 19.4 万/㎡(昨年同期比 -7.4 ％)
木津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -7.4％( -1.6万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.4年(昨年 26.8年から +2.2 ％増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 72.2 ㎡から +3.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 25.0 ％ → 2026年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示