北海道 鉄道会社一覧
JR
JR函館本線
2024年 1 - 6月 334 件の取引 | 2Q 138 | 1Q 196 | ||
2023年 1 - 12月 1,269 件の取引 | 4Q 340 | 3Q 368 | 2Q 285 | 1Q 276 |
2022年 1 - 12月 1,450 件の取引 | 4Q 346 | 3Q 415 | 2Q 397 | 1Q 292 |
2021年 1 - 12月 1,745 件の取引 | 4Q 469 | 3Q 463 | 2Q 487 | 1Q 326 |
2020年 1 - 12月 1,754 件の取引 | 4Q 471 | 3Q 522 | 2Q 416 | 1Q 345 |
JR千歳線
2024年 1 - 6月 115 件の取引 | 2Q 44 | 1Q 71 | ||
2023年 1 - 12月 369 件の取引 | 4Q 99 | 3Q 102 | 2Q 91 | 1Q 77 |
2022年 1 - 12月 378 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 103 | 2Q 87 | 1Q 99 |
2021年 1 - 12月 453 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 130 | 2Q 104 | 1Q 100 |
2020年 1 - 12月 445 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 139 | 2Q 84 | 1Q 103 |
JR宗谷本線
2024年 1 - 6月 131 件の取引 | 2Q 65 | 1Q 66 | ||
2023年 1 - 12月 441 件の取引 | 4Q 121 | 3Q 125 | 2Q 109 | 1Q 86 |
2022年 1 - 12月 498 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 139 | 2Q 135 | 1Q 104 |
2021年 1 - 12月 551 件の取引 | 4Q 154 | 3Q 149 | 2Q 154 | 1Q 94 |
2020年 1 - 12月 551 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 170 | 2Q 149 | 1Q 94 |
JR室蘭支線
2024年 1 - 6月 13 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 6 | ||
2023年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 13 | 2Q 16 | 1Q 11 |
2022年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 7 | 2Q 13 | 1Q 16 |
2021年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 17 | 2Q 23 | 1Q 12 |
2020年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 21 | 2Q 17 | 1Q 11 |
JR室蘭本線
2024年 1 - 6月 121 件の取引 | 2Q 48 | 1Q 73 | ||
2023年 1 - 12月 464 件の取引 | 4Q 143 | 3Q 122 | 2Q 102 | 1Q 97 |
2022年 1 - 12月 537 件の取引 | 4Q 158 | 3Q 136 | 2Q 128 | 1Q 115 |
2021年 1 - 12月 647 件の取引 | 4Q 179 | 3Q 179 | 2Q 173 | 1Q 116 |
2020年 1 - 12月 623 件の取引 | 4Q 181 | 3Q 185 | 2Q 128 | 1Q 129 |
JR富良野線
2024年 1 - 6月 125 件の取引 | 2Q 56 | 1Q 69 | ||
2023年 1 - 12月 400 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 114 | 2Q 100 | 1Q 80 |
2022年 1 - 12月 433 件の取引 | 4Q 101 | 3Q 133 | 2Q 121 | 1Q 78 |
2021年 1 - 12月 499 件の取引 | 4Q 137 | 3Q 130 | 2Q 137 | 1Q 95 |
2020年 1 - 12月 532 件の取引 | 4Q 139 | 3Q 158 | 2Q 137 | 1Q 98 |
JR日高本線
2024年 1 - 6月 18 件の取引 | 2Q 7 | 1Q 11 | ||
2023年 1 - 12月 60 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 11 | 2Q 15 | 1Q 17 |
2022年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 16 | 2Q 18 | 1Q 21 |
2021年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 7 | 2Q 26 | 1Q 12 |
2020年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 17 | 2Q 23 | 1Q 19 |
JR札沼線
2024年 1 - 6月 40 件の取引 | 2Q 20 | 1Q 20 | ||
2023年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 34 | 2Q 38 | 1Q 23 |
2022年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 54 | 2Q 70 | 1Q 38 |
2021年 1 - 12月 185 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 57 | 2Q 43 | 1Q 45 |
2020年 1 - 12月 173 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 44 | 2Q 35 | 1Q 23 |
JR根室本線
2024年 1 - 6月 174 件の取引 | 2Q 66 | 1Q 108 | ||
2023年 1 - 12月 512 件の取引 | 4Q 143 | 3Q 130 | 2Q 134 | 1Q 105 |
2022年 1 - 12月 691 件の取引 | 4Q 196 | 3Q 177 | 2Q 163 | 1Q 155 |
2021年 1 - 12月 838 件の取引 | 4Q 218 | 3Q 214 | 2Q 219 | 1Q 187 |
2020年 1 - 12月 757 件の取引 | 4Q 207 | 3Q 254 | 2Q 161 | 1Q 135 |
JR石勝線
2024年 1 - 6月 5 件の取引 | 2Q 2 | 1Q 3 | ||
2023年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 3 | 1Q 4 |
2022年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 4 | 2Q 4 | 1Q 5 |
2021年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 5 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 11 | 2Q 3 | 1Q 5 |
JR石北本線
2024年 1 - 6月 61 件の取引 | 2Q 41 | 1Q 20 | ||
2023年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 41 | 2Q 40 | 1Q 38 |
2022年 1 - 12月 236 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 60 | 2Q 62 | 1Q 45 |
2021年 1 - 12月 312 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 72 | 2Q 95 | 1Q 66 |
2020年 1 - 12月 252 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 62 | 2Q 54 | 1Q 50 |
JR釧網本線
2024年 1 - 6月 49 件の取引 | 2Q 27 | 1Q 22 | ||
2023年 1 - 12月 123 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 37 | 2Q 34 | 1Q 17 |
2022年 1 - 12月 185 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 37 | 2Q 45 | 1Q 46 |
2021年 1 - 12月 193 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 37 | 2Q 58 | 1Q 52 |
2020年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 57 | 2Q 34 | 1Q 38 |
JR函館支線
2024年 1 - 6月 3 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 2 | ||
2023年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 3 |
2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 2 | 1Q 6 |
2021年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 4 | 1Q 4 |
JR海峡線
2024年 1 - 6月 2 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 1 | ||
2023年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 8 | ||
2022年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 5 | ||
2021年 1 - 12月 5 件の取引 | 2Q 3 | |||
2020年 1 - 12月 5 件の取引 | 1Q 2 |
JR留萌本線
2024年 1 - 6月 2 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 1 | ||
2023年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 1 |
2022年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 6 | 2Q 8 | 1Q 3 |
2021年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 6 | 1Q 4 |
函館市電
函館市電宝来・谷地頭線
2024年 1 - 3月 1 件の取引 | 1Q 1 | |||
2023年 1 - 12月 6 件の取引 | 1Q 2 | |||
2022年 1 - 12月 6 件の取引 | 1Q 4 | |||
2021年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 1 | 1Q 2 | ||
2020年 1 - 12月 5 件の取引 | 3Q 1 |
函館市電本線
2024 | ||||
2023年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 6 | |
2022年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 1 | 2Q 1 | |
2021年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 1 | 2Q 1 | |
2020年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 2Q 1 |
函館市電湯の川線
2024年 1 - 6月 12 件の取引 | 2Q 5 | 1Q 7 | ||
2023年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 6 |
2022年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 14 | 2Q 7 | 1Q 6 |
2021年 1 - 12月 40 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 12 | 2Q 8 | 1Q 9 |
2020年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 12 | 2Q 7 | 1Q 10 |
札幌市営
札幌市南北線
2024年 1 - 6月 115 件の取引 | 2Q 39 | 1Q 76 | ||
2023年 1 - 12月 431 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 95 | 2Q 139 | 1Q 92 |
2022年 1 - 12月 548 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 151 | 2Q 165 | 1Q 119 |
2021年 1 - 12月 602 件の取引 | 4Q 149 | 3Q 176 | 2Q 157 | 1Q 120 |
2020年 1 - 12月 598 件の取引 | 4Q 167 | 3Q 145 | 2Q 140 | 1Q 146 |
札幌市東西線
2024年 1 - 6月 130 件の取引 | 2Q 50 | 1Q 80 | ||
2023年 1 - 12月 371 件の取引 | 4Q 101 | 3Q 103 | 2Q 103 | 1Q 64 |
2022年 1 - 12月 407 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 111 | 2Q 102 | 1Q 90 |
2021年 1 - 12月 476 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 124 | 2Q 120 | 1Q 105 |
2020年 1 - 12月 491 件の取引 | 4Q 134 | 3Q 140 | 2Q 102 | 1Q 115 |
札幌市東豊線
2024年 1 - 6月 100 件の取引 | 2Q 49 | 1Q 51 | ||
2023年 1 - 12月 253 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 76 | 2Q 71 | 1Q 52 |
2022年 1 - 12月 345 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 116 | 2Q 90 | 1Q 69 |
2021年 1 - 12月 371 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 107 | 2Q 87 | 1Q 82 |
2020年 1 - 12月 383 件の取引 | 4Q 90 | 3Q 120 | 2Q 82 | 1Q 91 |
新幹線
北海道新幹線
2024年 1 - 6月 3 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 2 | ||
2023年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 3 | 2Q 9 | 1Q 2 | |
2022年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 1 | 2Q 7 | 1Q 7 |
2021年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 3 | 1Q 3 |
その他
道南いさりび鉄道線
2024年 1 - 6月 42 件の取引 | 2Q 13 | 1Q 29 | ||
2023年 1 - 12月 148 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 38 | 2Q 37 | 1Q 42 |
2022年 1 - 12月 142 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 29 | 2Q 37 | 1Q 40 |
2021年 1 - 12月 164 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 44 | 2Q 52 | 1Q 25 |
2020年 1 - 12月 159 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 39 | 2Q 30 | 1Q 37 |