【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年7月〜9月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +2.3％( +0.6万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 79 件(１年前(2018年)に比べて +21.5％( +14件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 21.4年から +15.2 ％増)。平均専有面積は 71.1 ㎡ (昨年 71.8 ㎡から -0.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が減少。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。東岡崎駅、新安城駅、知立駅、国府宮駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東岡崎駅で昨年に比べ +81.6 ％、単価は 34.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(東岡崎駅、新安城駅)は +64.0 ％(単価 +11.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(有松駅、神宮前駅)は -35.5 ％(単価 -14.4 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 4.6 ％ → 2019年 5.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 21.4 年 → 2019年 24.7 年、+15.2 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 48.4 ％ → 2019年 59.2 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 8.1 ％ → 2019年 5.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東岡崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +81.6％( +15.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2018年)に比べて +71.4％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった石刀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +6.0％( +0.6万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 29.9万/㎡ (22.9年/67.1㎡) | 28.3万/㎡ (16.2年/78.1㎡) | 24.1万/㎡ (22.4年/73.3㎡) |
| 国府駅 | - | 9.4万/㎡ (33.5年/80.0㎡) | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 名電山中駅 | - | 12.8万/㎡ (25.5年/75.0㎡) | - |
| 美合駅 | - | 22.1万/㎡ (16.5年/95.0㎡) | 12.0万/㎡ (25.5年/75.0㎡) |
| 男川駅 | - | - | 16.8万/㎡ (25.5年/95.0㎡) |
| 東岡崎駅 | 34.5万/㎡ (16.9年/78.8㎡) | 19.0万/㎡ (19.9年/78.6㎡) | 15.0万/㎡ (25.6年/66.9㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | - | 12.5万/㎡ (27.5年/80.0㎡) | - |
| 宇頭駅 | - | - | - |
| 新安城駅 | 23.0万/㎡ (24.0年/73.3㎡) | 15.7万/㎡ (30.5年/70.0㎡) | 20.8万/㎡ (24.4年/71.4㎡) |
| 牛田駅 | - | - | - |
| 知立駅 | 24.4万/㎡ (21.9年/75.0㎡) | 19.8万/㎡ (23.0年/67.5㎡) | 35.8万/㎡ (14.5年/77.5㎡) |
| 一ツ木駅 | - | - | - |
| 富士松駅 | 21.4万/㎡ (21.5年/70.0㎡) | 29.5万/㎡ (5.5年/95.0㎡) | 23.2万/㎡ (9.5年/95.0㎡) |
| 豊明駅 | 15.1万/㎡ (27.5年/82.5㎡) | 15.6万/㎡ (26.5年/70.0㎡) | 25.6万/㎡ (7.5年/90.0㎡) |
| 前後駅 | 21.3万/㎡ (27.5年/75.0㎡) | 30.7万/㎡ (14.5年/72.5㎡) | - |
| 中京競馬場前駅 | 12.3万/㎡ (41.5年/60.0㎡) | 15.6万/㎡ (31.8年/62.5㎡) | 19.2万/㎡ (25.5年/72.5㎡) |
| 有松駅 | 20.0万/㎡ (30.5年/95.0㎡) | 32.2万/㎡ (14.5年/83.8㎡) | 23.3万/㎡ (19.4年/70.0㎡) |
| 左京山駅 | 21.3万/㎡ (24.9年/75.0㎡) | - | 8.2万/㎡ (38.5年/95.0㎡) |
| 鳴海駅 | 20.5万/㎡ (23.9年/68.3㎡) | 29.7万/㎡ (20.5年/72.5㎡) | 19.0万/㎡ (28.3年/82.0㎡) |
| 本星崎駅 | 17.9万/㎡ (0年/95.0㎡) | 20.0万/㎡ (28.5年/70.0㎡) | 5.6万/㎡ (30.5年/80.0㎡) |
| 本笠寺駅 | - | - | - |
| 桜駅 | 27.3万/㎡ (25.0年/77.5㎡) | - | - |
| 呼続駅 | - | 21.8万/㎡ (26.5年/55.0㎡) | - |
| 堀田駅 | 23.6万/㎡ (23.5年/62.5㎡) | 29.9万/㎡ (26.9年/67.5㎡) | 13.0万/㎡ (35.0年/60.0㎡) |
| 神宮前駅 | 33.5万/㎡ (21.0年/85.0㎡) | 50.0万/㎡ (8.5年/70.0㎡) | 36.4万/㎡ (12.5年/68.3㎡) |
| 金山駅 | 31.1万/㎡ (33.4年/51.9㎡) | 40.6万/㎡ (20.7年/55.0㎡) | 27.4万/㎡ (32.5年/57.5㎡) |
| 山王駅 | 21.0万/㎡ (37.0年/55.0㎡) | 27.9万/㎡ (21.3年/70.0㎡) | 25.4万/㎡ (24.2年/70.0㎡) |
| 栄生駅 | - | - | - |
| 東枇杷島駅 | - | 20.0万/㎡ (26.5年/20.0㎡) | - |
| 西枇杷島駅 | - | - | 11.3万/㎡ (29.5年/65.0㎡) |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | 21.5万/㎡ (30.5年/65.0㎡) | - | - |
| 須ケ口駅 | - | - | - |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | - | - | 22.5万/㎡ (15.5年/80.0㎡) |
| 大里駅 | 16.2万/㎡ (24.5年/80.0㎡) | - | - |
| 奥田駅 | 16.2万/㎡ (23.5年/80.0㎡) | - | 23.5万/㎡ (13.5年/85.0㎡) |
| 国府宮駅 | 29.3万/㎡ (17.0年/67.5㎡) | 20.0万/㎡ (19.5年/80.0㎡) | 18.8万/㎡ (19.3年/72.5㎡) |
| 島氏永駅 | 8.3万/㎡ (40.5年/60.0㎡) | - | - |
| 妙興寺駅 | - | - | 24.3万/㎡ (12.5年/70.0㎡) |
| 名鉄一宮駅 | 36.0万/㎡ (15.5年/75.0㎡) | - | - |
| 今伊勢駅 | - | 22.4万/㎡ (12.5年/87.5㎡) | 14.5万/㎡ (42.5年/55.0㎡) |
| 石刀駅 | 9.8万/㎡ (41.5年/60.0㎡) | 9.3万/㎡ (33.5年/65.0㎡) | 14.6万/㎡ (28.5年/65.0㎡) |
| 新木曽川駅 | - | - | - |
| 黒田駅 | - | - | - |
| 木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
東岡崎駅 34.5 万/㎡(昨年同期比 +81.6 ％)
東岡崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +81.6％( +15.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2018年)に比べて +71.4％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.9年(昨年 19.9年から -15.1 ％減)。平均専有面積は 78.8 ㎡ (昨年 78.6 ㎡から +0.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 19.9 年 → 2019年 16.9 年、-15.1 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 29.6 分 → 2019年 18.8 分、-36.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 57.1 ％ → 2019年 41.7 ％)
新安城駅 23.0 万/㎡(昨年同期比 +46.5 ％)
新安城駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +46.5％( +7.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2018年)に比べて +1400.0％( +14件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 30.5年から -21.4 ％減)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +4.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 30.5 年 → 2019年 24.0 年、-21.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 73.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 6.0 分 → 2019年 11.2 分、+86.7 ％と大きく増加)
有松駅 20.0 万/㎡(昨年同期比 -37.9 ％)
有松駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -37.9％( -12.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 14.5年から +110.3 ％増)。平均専有面積は 95.0 ㎡ (昨年 83.8 ㎡から +13.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 10.5 分 → 2019年 9.0 分、-14.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 14.5 年 → 2019年 30.5 年、+110.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
神宮前駅 33.5 万/㎡(昨年同期比 -33.1 ％)
神宮前駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -33.1％( -16.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 8.5年から +147.0 ％増)。平均専有面積は 85.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +21.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 8.5 年 → 2019年 21.0 年、+147.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 2.0 分 → 2019年 7.0 分、+250.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示