【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年4月〜6月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -11.9％( -3.0万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 64 件(１年前(2020年)に比べて +14.3％( +8件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 27.7年(昨年 21.8年から +27.2 ％増)。平均専有面積は 67.2 ㎡ (昨年 71.8 ㎡から -6.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。男川駅、東岡崎駅、新安城駅、本星崎駅、国府宮駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは国府宮駅で昨年に比べ +83.3 ％、単価は 31.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(国府宮駅、男川駅)は +79.2 ％(単価 +10.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(新木曽川駅、宇頭駅)は -62.8 ％(単価 -21.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 15.0 分 → 2021年 13.4 分、-10.7 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 21.8 年 → 2021年 27.7 年、+27.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.8 ％ → 2021年 12.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.9 ％ → 2021年 60.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -16.8％( -8.9万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -25.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった前後駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -35.2％( -4.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 15.4万/㎡ (30.3年/45.0㎡) | 23.4万/㎡ (20.8年/63.8㎡) | 27.0万/㎡ (18.9年/67.0㎡) |
| 国府駅 | - | - | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 名電山中駅 | - | 6.2万/㎡ (27.3年/80.0㎡) | - |
| 美合駅 | - | - | - |
| 男川駅 | 15.0万/㎡ (17.3年/80.0㎡) | 8.6万/㎡ (29.3年/70.0㎡) | - |
| 東岡崎駅 | 31.6万/㎡ (20.3年/75.6㎡) | 23.7万/㎡ (19.6年/78.0㎡) | 26.9万/㎡ (15.8年/77.1㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 13.5万/㎡ (32.3年/65.0㎡) | - | - |
| 宇頭駅 | 10.3万/㎡ (30.3年/75.0㎡) | 25.3万/㎡ (17.3年/75.0㎡) | 13.8万/㎡ (25.3年/80.0㎡) |
| 新安城駅 | 28.0万/㎡ (23.3年/75.0㎡) | 20.7万/㎡ (27.9年/71.7㎡) | 28.9万/㎡ (27.8年/71.7㎡) |
| 牛田駅 | 32.0万/㎡ (25.3年/75.0㎡) | - | 37.1万/㎡ (29.3年/70.0㎡) |
| 知立駅 | 18.9万/㎡ (20.3年/90.0㎡) | 24.9万/㎡ (17.9年/80.0㎡) | 14.3万/㎡ (21.3年/70.0㎡) |
| 一ツ木駅 | - | 6.5万/㎡ (34.3年/85.0㎡) | 15.0万/㎡ (31.3年/70.0㎡) |
| 富士松駅 | - | - | - |
| 豊明駅 | 15.9万/㎡ (30.8年/70.0㎡) | 21.9万/㎡ (20.8年/87.5㎡) | 11.8万/㎡ (22.3年/85.0㎡) |
| 前後駅 | 7.6万/㎡ (49.3年/45.0㎡) | 11.7万/㎡ (27.3年/60.0㎡) | 18.6万/㎡ (0年/70.0㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 12.2万/㎡ (46.3年/65.0㎡) | 18.8万/㎡ (35.8年/63.3㎡) | 17.6万/㎡ (39.3年/60.0㎡) |
| 有松駅 | 16.0万/㎡ (33.6年/64.3㎡) | 21.4万/㎡ (27.3年/70.0㎡) | 23.2万/㎡ (23.8年/68.8㎡) |
| 左京山駅 | 20.7万/㎡ (25.9年/73.3㎡) | 30.7万/㎡ (30.3年/75.0㎡) | - |
| 鳴海駅 | - | 30.0万/㎡ (10.3年/75.0㎡) | 31.9万/㎡ (10.3年/92.5㎡) |
| 本星崎駅 | 17.9万/㎡ (33.3年/70.0㎡) | 10.5万/㎡ (44.3年/60.0㎡) | - |
| 本笠寺駅 | - | - | - |
| 桜駅 | 17.1万/㎡ (38.3年/70.0㎡) | - | - |
| 呼続駅 | 11.7万/㎡ (37.3年/60.0㎡) | 17.4万/㎡ (35.3年/50.0㎡) | 15.3万/㎡ (32.8年/71.2㎡) |
| 堀田駅 | 35.8万/㎡ (21.3年/60.0㎡) | - | 20.0万/㎡ (28.3年/65.0㎡) |
| 神宮前駅 | 27.0万/㎡ (28.9年/85.0㎡) | 36.4万/㎡ (21.3年/70.0㎡) | 13.4万/㎡ (37.3年/77.5㎡) |
| 金山駅 | 43.9万/㎡ (18.9年/76.7㎡) | 52.8万/㎡ (14.5年/66.2㎡) | 39.0万/㎡ (25.8年/54.0㎡) |
| 山王駅 | - | 17.1万/㎡ (21.3年/70.0㎡) | - |
| 栄生駅 | 40.0万/㎡ (0年/45.0㎡) | 40.9万/㎡ (12.6年/78.3㎡) | - |
| 東枇杷島駅 | 32.7万/㎡ (12.8年/77.5㎡) | - | 27.9万/㎡ (14.3年/82.5㎡) |
| 西枇杷島駅 | - | - | - |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | - | - | 24.4万/㎡ (13.3年/90.0㎡) |
| 須ケ口駅 | - | - | - |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | 34.7万/㎡ (11.3年/75.0㎡) | - | - |
| 大里駅 | 26.2万/㎡ (23.3年/65.0㎡) | - | - |
| 奥田駅 | - | 25.0万/㎡ (16.3年/80.0㎡) | - |
| 国府宮駅 | 31.4万/㎡ (14.3年/70.0㎡) | 17.1万/㎡ (32.3年/70.0㎡) | 17.8万/㎡ (25.8年/67.5㎡) |
| 島氏永駅 | - | - | - |
| 妙興寺駅 | 12.3万/㎡ (36.9年/60.0㎡) | 22.9万/㎡ (24.3年/70.0㎡) | 17.2万/㎡ (25.6年/71.7㎡) |
| 名鉄一宮駅 | - | - | - |
| 今伊勢駅 | 21.7万/㎡ (17.3年/77.5㎡) | - | 34.3万/㎡ (23.3年/70.0㎡) |
| 石刀駅 | - | 10.5万/㎡ (28.3年/60.0㎡) | 12.6万/㎡ (33.3年/70.0㎡) |
| 新木曽川駅 | 14.0万/㎡ (34.3年/50.0㎡) | 41.3万/㎡ (3.3年/75.0㎡) | 15.8万/㎡ (32.3年/60.0㎡) |
| 黒田駅 | 14.0万/㎡ (35.3年/63.3㎡) | - | - |
| 木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
国府宮駅 31.4 万/㎡(昨年同期比 +83.3 ％)
国府宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +83.3％( +14.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 14.3年(昨年 32.3年から -55.8 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 32.3 年 → 2021年 14.3 年、-55.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 14.0 分 → 2021年 10.0 分、-28.6 ％と大きく減少)
男川駅 15.0 万/㎡(昨年同期比 +75.0 ％)
男川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +75.0％( +6.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.3年(昨年 29.3年から -41.0 ％減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +14.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 29.3 年 → 2021年 17.3 年、-41.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 11.0 分 → 2021年 18.0 分、+63.6 ％と大きく増加)
新木曽川駅 14.0 万/㎡(昨年同期比 -66.1 ％)
新木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -66.1％( -27.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.3年(昨年 3.3年から +953.1 ％増)。平均専有面積は 50.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -33.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 3.3 年 → 2021年 34.3 年、+953.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 2.0 分 → 2021年 6.0 分、+200.0 ％と大きく増加)
宇頭駅 10.3 万/㎡(昨年同期比 -59.5 ％)
宇頭駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -59.5％( -15.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.3年(昨年 17.3年から +75.3 ％増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 17.3 年 → 2021年 30.3 年、+75.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示