【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年7月〜9月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -5.5％( -1.5万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 62 件(１年前(2020年)に比べて -15.1％( -11件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.9年(昨年 22.1年から +17.3 ％増)。平均専有面積は 71.8 ㎡ (昨年 71.5 ㎡から +0.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。豊橋駅、鳴海駅、金山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは中京競馬場前駅で昨年に比べ +109.9 ％、単価は 36.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(中京競馬場前駅、金山駅)は +75.2 ％(単価 +16.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(今伊勢駅、知立駅)は -55.3 ％(単価 -19.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.3 ％ → 2021年 14.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 10.1 ％ → 2021年 4.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 22.1 年 → 2021年 25.9 年、+17.3 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 47.8 ％ → 2021年 67.2 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 8.7 ％ → 2021年 4.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +40.4％( +14.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -60.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった今伊勢駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -56.9％( -17.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 28.2万/㎡ (22.8年/67.5㎡) | 23.0万/㎡ (20.5年/57.1㎡) | 29.9万/㎡ (22.9年/67.1㎡) |
| 国府駅 | - | - | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 名電山中駅 | - | 9.6万/㎡ (27.5年/80.0㎡) | - |
| 美合駅 | 19.4万/㎡ (25.5年/78.3㎡) | 26.2万/㎡ (25.5年/65.0㎡) | - |
| 男川駅 | - | - | - |
| 東岡崎駅 | 22.5万/㎡ (27.6年/70.0㎡) | 29.0万/㎡ (17.8年/81.2㎡) | 34.5万/㎡ (16.9年/78.8㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | - | 25.2万/㎡ (16.5年/77.5㎡) | - |
| 宇頭駅 | - | - | - |
| 新安城駅 | 30.5万/㎡ (19.5年/82.5㎡) | 26.9万/㎡ (26.9年/73.3㎡) | 23.0万/㎡ (24.0年/73.3㎡) |
| 牛田駅 | 30.0万/㎡ (25.5年/80.0㎡) | 32.5万/㎡ (24.5年/80.0㎡) | - |
| 知立駅 | 19.2万/㎡ (26.8年/72.0㎡) | 41.3万/㎡ (5.5年/75.0㎡) | 24.4万/㎡ (21.9年/75.0㎡) |
| 一ツ木駅 | - | - | - |
| 富士松駅 | - | - | 21.4万/㎡ (21.5年/70.0㎡) |
| 豊明駅 | 10.8万/㎡ (34.5年/65.0㎡) | - | 15.1万/㎡ (27.5年/82.5㎡) |
| 前後駅 | 23.0万/㎡ (28.9年/71.7㎡) | 22.9万/㎡ (20.5年/76.7㎡) | 21.3万/㎡ (27.5年/75.0㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 36.3万/㎡ (17.2年/68.3㎡) | 17.3万/㎡ (41.0年/70.0㎡) | 12.3万/㎡ (41.5年/60.0㎡) |
| 有松駅 | 24.3万/㎡ (26.8年/76.4㎡) | 27.7万/㎡ (25.4年/70.0㎡) | 20.0万/㎡ (30.5年/95.0㎡) |
| 左京山駅 | - | - | 21.3万/㎡ (24.9年/75.0㎡) |
| 鳴海駅 | 44.7万/㎡ (13.5年/85.0㎡) | 32.9万/㎡ (16.5年/72.5㎡) | 20.5万/㎡ (23.9年/68.3㎡) |
| 本星崎駅 | 24.0万/㎡ (20.0年/80.0㎡) | 20.0万/㎡ (20.5年/65.0㎡) | 17.9万/㎡ (0年/95.0㎡) |
| 本笠寺駅 | - | - | - |
| 桜駅 | - | - | 27.3万/㎡ (25.0年/77.5㎡) |
| 呼続駅 | 43.8万/㎡ (12.5年/80.0㎡) | - | - |
| 堀田駅 | 26.6万/㎡ (29.5年/68.0㎡) | 38.7万/㎡ (12.8年/71.2㎡) | 23.6万/㎡ (23.5年/62.5㎡) |
| 神宮前駅 | 21.4万/㎡ (44.0年/47.5㎡) | 29.3万/㎡ (18.5年/75.0㎡) | 33.5万/㎡ (21.0年/85.0㎡) |
| 金山駅 | 51.1万/㎡ (21.0年/47.5㎡) | 36.4万/㎡ (25.7年/64.0㎡) | 31.1万/㎡ (33.4年/51.9㎡) |
| 山王駅 | 17.8万/㎡ (31.9年/73.3㎡) | 36.2万/㎡ (6.5年/80.0㎡) | 21.0万/㎡ (37.0年/55.0㎡) |
| 栄生駅 | 33.3万/㎡ (20.5年/90.0㎡) | - | - |
| 東枇杷島駅 | 29.2万/㎡ (18.9年/78.3㎡) | 33.0万/㎡ (9.5年/75.0㎡) | - |
| 西枇杷島駅 | - | - | - |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | - | 16.9万/㎡ (30.5年/65.0㎡) | 21.5万/㎡ (30.5年/65.0㎡) |
| 須ケ口駅 | - | 11.3万/㎡ (31.5年/60.0㎡) | - |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | - | - | - |
| 大里駅 | - | - | 16.2万/㎡ (24.5年/80.0㎡) |
| 奥田駅 | - | - | 16.2万/㎡ (23.5年/80.0㎡) |
| 国府宮駅 | 20.0万/㎡ (27.5年/65.0㎡) | 17.3万/㎡ (33.5年/60.0㎡) | 29.3万/㎡ (17.0年/67.5㎡) |
| 島氏永駅 | - | - | 8.3万/㎡ (40.5年/60.0㎡) |
| 妙興寺駅 | 20.0万/㎡ (34.5年/65.0㎡) | 23.7万/㎡ (28.0年/67.5㎡) | - |
| 名鉄一宮駅 | - | - | 36.0万/㎡ (15.5年/75.0㎡) |
| 今伊勢駅 | 12.9万/㎡ (25.5年/77.5㎡) | 30.0万/㎡ (7.5年/80.0㎡) | - |
| 石刀駅 | - | 11.8万/㎡ (32.0年/67.5㎡) | 9.8万/㎡ (41.5年/60.0㎡) |
| 新木曽川駅 | 21.3万/㎡ (27.5年/75.0㎡) | 30.8万/㎡ (15.0年/65.0㎡) | - |
| 黒田駅 | - | - | - |
| 木曽川堤駅 | - | 8.9万/㎡ (24.5年/70.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
中京競馬場前駅 36.3 万/㎡(昨年同期比 +109.9 ％)
中京競馬場前駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +109.9％( +19.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -25.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.2年(昨年 41.0年から -58.1 ％減)。平均専有面積は 68.3 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -2.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 41.0 年 → 2021年 17.2 年、-58.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
金山駅 51.1 万/㎡(昨年同期比 +40.4 ％)
金山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +40.4％( +14.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -60.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 25.7年から -18.3 ％減)。平均専有面積は 47.5 ㎡ (昨年 64.0 ㎡から -25.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 25.7 年 → 2021年 21.0 年、-18.3 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 8.4 分 → 2021年 6.5 分、-22.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
今伊勢駅 12.9 万/㎡(昨年同期比 -56.9 ％)
今伊勢駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -56.9％( -17.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 7.5年から +239.9 ％増)。平均専有面積は 77.5 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -3.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 12.0 分 → 2021年 4.5 分、-62.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 7.5 年 → 2021年 25.5 年、+239.9 ％と大きく増加)
知立駅 19.2 万/㎡(昨年同期比 -53.6 ％)
知立駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -53.6％( -22.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +400.0％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 5.5年から +385.9 ％増)。平均専有面積は 72.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -4.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 5.5 年 → 2021年 26.8 年、+385.9 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示