【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年7月〜9月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -4.5％( -1.2万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 160 件(１年前(2020年)に比べて +119.2％( +87件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.2年(昨年 22.1年から +14.3 ％増)。平均専有面積は 74.4 ㎡ (昨年 71.5 ㎡から +4.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。中京競馬場前駅、鳴海駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは中京競馬場前駅で昨年に比べ +73.0 ％、単価は 30.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(中京競馬場前駅、鳴海駅)は +47.6 ％(単価 +10.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(今伊勢駅、矢作橋駅)は -65.9 ％(単価 -18.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 13.3 分 → 2021年 10.5 分、-20.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.3 ％ → 2021年 20.0 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 6.8 ％ → 2021年 8.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 22.1 年 → 2021年 25.2 年、+14.3 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 47.8 ％ → 2021年 57.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 8.7 ％ → 2021年 5.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鳴海駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +22.2％( +7.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて +350.0％( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった石刀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -32.6％( -3.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 25.9万/㎡ (27.2年/65.0㎡) | 23.0万/㎡ (20.5年/57.1㎡) | 29.9万/㎡ (22.9年/67.1㎡) |
| 国府駅 | - | - | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 名電山中駅 | 10.3万/㎡ (28.5年/75.0㎡) | 9.6万/㎡ (27.5年/80.0㎡) | - |
| 美合駅 | 19.4万/㎡ (25.5年/78.3㎡) | 26.2万/㎡ (25.5年/65.0㎡) | - |
| 男川駅 | 17.9万/㎡ (28.2年/76.7㎡) | - | - |
| 東岡崎駅 | 25.0万/㎡ (22.5年/75.0㎡) | 29.0万/㎡ (17.8年/81.2㎡) | 34.5万/㎡ (16.9年/78.8㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 9.4万/㎡ (41.5年/70.0㎡) | 25.2万/㎡ (16.5年/77.5㎡) | - |
| 宇頭駅 | - | - | - |
| 新安城駅 | 28.0万/㎡ (22.6年/83.3㎡) | 26.9万/㎡ (26.9年/73.3㎡) | 23.0万/㎡ (24.0年/73.3㎡) |
| 牛田駅 | 24.1万/㎡ (26.9年/78.3㎡) | 32.5万/㎡ (24.5年/80.0㎡) | - |
| 知立駅 | 16.7万/㎡ (29.4年/70.0㎡) | 41.3万/㎡ (5.5年/75.0㎡) | 24.4万/㎡ (21.9年/75.0㎡) |
| 一ツ木駅 | - | - | - |
| 富士松駅 | 30.0万/㎡ (9.5年/90.0㎡) | - | 21.4万/㎡ (21.5年/70.0㎡) |
| 豊明駅 | 10.8万/㎡ (34.0年/77.5㎡) | - | 15.1万/㎡ (27.5年/82.5㎡) |
| 前後駅 | 23.0万/㎡ (28.9年/71.7㎡) | 22.9万/㎡ (20.5年/76.7㎡) | 21.3万/㎡ (27.5年/75.0㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 30.0万/㎡ (23.3年/74.0㎡) | 17.3万/㎡ (41.0年/70.0㎡) | 12.3万/㎡ (41.5年/60.0㎡) |
| 有松駅 | 23.6万/㎡ (28.4年/77.3㎡) | 27.7万/㎡ (25.4年/70.0㎡) | 20.0万/㎡ (30.5年/95.0㎡) |
| 左京山駅 | 22.6万/㎡ (28.3年/77.5㎡) | - | 21.3万/㎡ (24.9年/75.0㎡) |
| 鳴海駅 | 40.2万/㎡ (15.5年/77.8㎡) | 32.9万/㎡ (16.5年/72.5㎡) | 20.5万/㎡ (23.9年/68.3㎡) |
| 本星崎駅 | 22.6万/㎡ (23.9年/80.0㎡) | 20.0万/㎡ (20.5年/65.0㎡) | 17.9万/㎡ (0年/95.0㎡) |
| 本笠寺駅 | - | - | - |
| 桜駅 | 25.1万/㎡ (24.5年/82.5㎡) | - | 27.3万/㎡ (25.0年/77.5㎡) |
| 呼続駅 | 43.8万/㎡ (12.5年/80.0㎡) | - | - |
| 堀田駅 | 29.1万/㎡ (25.1年/71.5㎡) | 38.7万/㎡ (12.8年/71.2㎡) | 23.6万/㎡ (23.5年/62.5㎡) |
| 神宮前駅 | 33.8万/㎡ (25.8年/62.5㎡) | 29.3万/㎡ (18.5年/75.0㎡) | 33.5万/㎡ (21.0年/85.0㎡) |
| 金山駅 | 39.3万/㎡ (22.4年/68.3㎡) | 36.4万/㎡ (25.7年/64.0㎡) | 31.1万/㎡ (33.4年/51.9㎡) |
| 山王駅 | 24.8万/㎡ (25.3年/79.4㎡) | 36.2万/㎡ (6.5年/80.0㎡) | 21.0万/㎡ (37.0年/55.0㎡) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 41.3万/㎡ (13.5年/82.5㎡) | - | - |
| 東枇杷島駅 | 27.7万/㎡ (19.3年/81.2㎡) | 33.0万/㎡ (9.5年/75.0㎡) | - |
| 西枇杷島駅 | - | - | - |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | - | 16.9万/㎡ (30.5年/65.0㎡) | 21.5万/㎡ (30.5年/65.0㎡) |
| 須ケ口駅 | - | 11.3万/㎡ (31.5年/60.0㎡) | - |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | - | - | - |
| 大里駅 | 21.4万/㎡ (26.5年/70.0㎡) | - | 16.2万/㎡ (24.5年/80.0㎡) |
| 奥田駅 | 22.5万/㎡ (17.5年/80.0㎡) | - | 16.2万/㎡ (23.5年/80.0㎡) |
| 国府宮駅 | 19.7万/㎡ (28.2年/76.7㎡) | 17.3万/㎡ (33.5年/60.0㎡) | 29.3万/㎡ (17.0年/67.5㎡) |
| 島氏永駅 | 8.2万/㎡ (42.5年/55.0㎡) | - | 8.3万/㎡ (40.5年/60.0㎡) |
| 妙興寺駅 | 16.5万/㎡ (37.2年/65.0㎡) | 23.7万/㎡ (28.0年/67.5㎡) | - |
| 名鉄一宮駅 | 20.1万/㎡ (24.7年/77.0㎡) | - | 36.0万/㎡ (15.5年/75.0㎡) |
| 今伊勢駅 | 9.3万/㎡ (32.3年/72.0㎡) | 30.0万/㎡ (7.5年/80.0㎡) | - |
| 石刀駅 | 8.0万/㎡ (46.0年/57.5㎡) | 11.8万/㎡ (32.0年/67.5㎡) | 9.8万/㎡ (41.5年/60.0㎡) |
| 新木曽川駅 | 22.9万/㎡ (23.5年/71.2㎡) | 30.8万/㎡ (15.0年/65.0㎡) | - |
| 黒田駅 | - | - | - |
| 木曽川堤駅 | - | 8.9万/㎡ (24.5年/70.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
中京競馬場前駅 30.0 万/㎡(昨年同期比 +73.0 ％)
中京競馬場前駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +73.0％( +12.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +25.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 41.0年から -43.2 ％減)。平均専有面積は 74.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +5.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 41.0 年 → 2021年 23.3 年、-43.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 6.8 分 → 2021年 5.6 分、-17.0 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 ％ → 2021年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 ％ → 2021年 40.0 ％)
鳴海駅 40.2 万/㎡(昨年同期比 +22.2 ％)
鳴海駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +22.2％( +7.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて +350.0％( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.5年(昨年 16.5年から -6.1 ％減)。平均専有面積は 77.8 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から +7.3 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.0 分 → 2021年 8.9 分、+48.1 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 22.2 ％)
今伊勢駅 9.3 万/㎡(昨年同期比 -69.1 ％)
今伊勢駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -69.1％( -20.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +400.0％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.3年(昨年 7.5年から +330.5 ％増)。平均専有面積は 72.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -10.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 12.0 分 → 2021年 3.4 分、-71.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 7.5 年 → 2021年 32.3 年、+330.5 ％と大きく増加)
矢作橋駅 9.4 万/㎡(昨年同期比 -62.6 ％)
矢作橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -62.6％( -15.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 16.5年から +151.5 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 77.5 ㎡から -9.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 5.5 分 → 2021年 2.0 分、-63.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 16.5 年 → 2021年 41.5 年、+151.5 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示